Выкладываю накопившиеся фотки (под звуки Edge of sanity  в наушниках :)
Фотки с автовыставки 2005 года

Запорожец американского автопрома - Saturn. Ну не понимаю я этого полета мысли - панель приборов посередине. Разве что для функционально ограниченных, без шуток. Зачем? Почему? Смысл? Экономия на проводах? Убожество.



Забавная штука - муляж. Снаружи настоящий автомобилЬ. А внутри...


Наверное торчащие наружу болты должны демонстрировать вспроходость машины. Но на первый взгляд это демонстрирует только ассоциацию с продукцией  Ульяновского автозавода. Да и не дизайнеры это отмывают от грязи....


А тепрерь двойной турбонадув Мазерати. Ну правда, само совершенство?



И наконец, Лотус. Просто Лотус. Разметка спидометра обязывает ко многому. Все что на спидометре - все едет. 320 км в час. Сдерто с порша :) ручка переключения передач в 10 сантиметрах от руля. А связано это с тем, что сиденье расположенно очень низко, а коробка передач большая - и привод задний. Просто нуджно место для кардана. За лотус не скажу, но порш рулил (924 всего-то) Стиль еще тот. Хочется опять почему-то.


И самое интересное: лучше 20-и летний порш, чем новый сатурн. Может я неправильный американский потребитель и еще меня не съела система?