Капс все записи автора
казалось бы, воскресенье - самое время для снятия двигателя.. Гараж прогрет (пушка оставалась включенной на ночь, дабы растопить налипший снег), времени вагон.. Ан нет, лень-матушка..
В итоге сегодня я добрался до гаража часам к шести, и пробыл там крайне недолго, главныи образом играя с новыми приобретениями. Собственно, нужно было снять с Двойки рулевой редуктор. И какие тут можно сделать выводы?
Трещотка - вещь! жутко удобная в сравнении со старой "советской"..
Съемник - не вещь! возможно, с точки зрения чистой конструкции он и не плох - но практически исключает крайне нужную в процессе разборки шаровых опор операцию - удар по оной молотком.. Так что пришлось обходиться без съемника, просто от души накатив по собственно торчащему штырю. Помогло :)
Ну и, наконец, таль. Тоже - вещь! крайне простая в использовании - тяни себе быстро-быстро за тонкую цепочку в нужную сторону и вполне основательная по конструкции - никаких тебе собранных на клепке собачек и защелок, сами звенья цепи заварены..
Скоро проверю в деле! :)