И снова к нашим баранам, то есть Двойке.
Следующий этап работы с кузовом - его внутренняя часть. Собственно, где-то на нем я и споткнулся N лет назад... Теперь, правда, стало попроще, благо инструмент можно найти на любой вкус. Потому проем пятой двери был успешно дочищен (куда не пролезает дрель с щеткой - чудесно добирается дремель с фрезой!) и запаян, и работа переместилась внутрь салона.

С виду там все очень неплохо, но при более плотном знакомстве - все же не идеал. есть и жучки, и гораздо более неприятные глубокие ржавые каверны. И бороться с ними - просто выбешивает. И медленно, и не везде подлезешь, и результат неочевиден, хоть снова бросай все к черту.

Но - пока держусь. что смогу, подчищу дремелем, остальное тупо залью преобразователем ржавчины.
Или есть какой-то способ получше?