Капс все записи автора вчера окончательно перебрался в гараж к Двойке. Москвичу на прощание перепала замена пружинки, стоявшей под капотом на тяге привода газа - поставил жигулевскую, опять же привода газа. Теперь эта штука и заслонку возвращает в исходной положение, и не скрежещет. Красота!
Двойку же прикрутил к опрокидывателю сзади, спереди же решил сперва под капотом поковыряться. Открутил лишние запчасти, как то: расширительный бачок, катушку зажигания, дуделки..
..и убил остаток вечера на полку крепления аккумулятора, имевшую совершенно непрезентабельный вид. Давненько я не брал в руки болгарку - и вот, освежил впечатления. Таки 22 точки сварки - не шутка) Но - против лома нет приема,полка сдалась, явив не слишком пострадавший от ржавчины металл под ней, что не может не внушать оптимизма.
Теперь вот думаю, а не перенести ли мне акк куда-нибудь в другое место? там де стоял аккумулятор просто шикарное место, чтобы однажды поместить туда фильтр-нулевик, даже дырка под него в переднем щите есть.. ;)