Капс все записи автора снова закупки:
трубка термоусадочная - 20 руб.
маленькая круглая красная кнопка - 25 руб.
плоскогубцы - 56 руб.
и вот - вчера я таки снова отправился в гараж.. Правда, успел только поставить новый тросик подсоса, причем его, заразу, пришлось крепить хитровыпиленной шайбой из-за отсутствия у него гайки. Но - держится и даже работакт. Ну а потом - закрутило, понесло - и приобщился я к делам столь же трдиционно гаражным, сколь и далеким от ковыряния в авто =)
сегодня же придя в себя под вечер, решил таки поставить реле в схему электровентилятора. Поставил. Только как эту сволочь проверить, работает аль нет? Пвишлось отключить датчик температуры и позамыкать его клеммы отверткой.
Реле щелкает, вентилятор - включается. Только вот не выключается, гад!
ПРиходится выкд.чать его выключателем мссы (хорошо, что поставил).. Причем поначалу после включения массы обратно вентилятор не врубался назад. Потом - стал. Вот включается и хоть ты тресни!
привем единожды залипнув в таком вот включенном положении, реле уже пофиг, есть у него масса на контакте или нет. Замкнуто и все!
Можно, конечно, было бы предположить, что реле умерло. Но нет - повесив пару проводов на его обмотку и тыкая ими прямиком в клеммы аккумулятора - щелкает, и включается, и выключается!
Пичем после такого выключения и возвражения реле на место вентилятоор не включается. А затем - снова проверка, замыкание контактов на датчике.. И все по новой.
Что ж это такое может быть, а?