забыл сказать - я таки победил злополучный клей. Лучшего способа, чем уже испробованный не нашлось - так что пришлось использовать все те же бензин и лезвие для соскребания получившейся резинообразной массы. Из-под уплотнителей же пришлось извлекать более традиционным способом - просто вымывая пробензиненной тряпкой, намотанной на металлическую линейку. Долго и муторно.. и салон пару дней бензином пах, не айс..
Но - талончик я таки получил!
Правда, и тут без геморроя не обошлось( Причем - как обычно, на ровном месте. Поехал я в ГАИ в пятницу после обеда, удрамши с работы - все рано делать было особо нечего. В окошке - никого. Заполнить заявление - минутное дело (хотя - обленился.. для регистрации и этого не надо, тольк опару автграфов поставить), потом - квитанция.. И вот тут вышел облом.
Стоящий тут же терминал оплаты с непременной обслуживающей тетенькой оказался не у дел - кончилась бумага для квитанций. Интересно, это так сложно - научить тетеньку ее менять? Так что - пришлось ехать в банк собственно в город. Как сказал гаишник - так все знают что надо. Ага, как же!
Сперва я направился в Сбербнк - тупо было ближе. Взял бланк, нашел образец, начал заполнять.. Разумеется, формат бланка квитанции и образца - не совпадает. Мелочи, поля подписаны. Но блин, заполнен-то образец от руки, и не все значение можно разобрать! Пыжился, ругался про себя, писал. Но - пары реквизитов не нашел.
На вопрос о заполнении квитанции оператором ответили - не могем, мол, программы нету!
Плюнул, сунулся в расположеннео по соседству отделение Возрождения - там вроде с заполнением попроще. Выяснить не удалось - очередь человек в двадцать отбила всякую охоту. В итоге снова вернулся в Сбер, взял бланк - и поехал в ГАИ - заполнять, там хотя бы значения печатными буквами сделаны. Заполнил, вернулся, заплатил..
Ну а потом - подъехал к воротам, инспектор даже не глядя толком на машину подмахнул заявление. и через пять минут квиток был уже у меня.
Красота!
ЗЫ. без тонировки ездить стало намного приятнее - хотя внешне смотрится все-таки хуже..