в воскресенье доехал до сервиса - и поменяли мне таки цепь ГРМ. хоть и отдал 1500 рубликов - не жалею.. мастер провозился два с полтиной часа - это при наличии съемников и подъемника. К меня же сейчас в гараже полнонны воды в подвале.. и двушка наверху - так что места нет.
Ведущая звездочка оказалась без двух зубьев - где-то там они сейчас болтаются в моем картере.. Ну а потом попросил посмотреть машину на ходу, достали меня шарканья где-то в ходовой. Мастер послушал, потом посмотрел машину на подъемнике..
Вердикт - менять подшипник полуоси и рулевую трапецию полностью..
ну да и ладно, чует мое сердце, четверка у меня еще минимум на полгода задержится.
а посему - новые расходы:
комплект рулевой тррапеции "Трек" - 1195 руб.
подшипник полуоси (Россия) - 110 руб.
до кучи купил 5 литров тосола, пока со скидкой - 149 руб.
ну и пару кронштейнов бачка омывателя от Нивы (30 руб.) - вдруг пригодятся...

и бензина залил на 400 рублей, уже по 21-60...