И все эе это случилось!
сегодня моя рука наконец-то коснулась боков Двойки!
первый делом попробовал закончить с заплаткой на заднем крыле - оказалось, не так уж это и просто!
В отличие от четверки, бОльшую часть перехода я хочу вывести не шпаклевкой, а припоем - для чего пришлось повернуть машину на бок. и все бы хорошо, если бы при этом поверхность крыла не оказалась на высоте полутора метров над полом!
Ну а потом - все традиционно. подпаять, подшкурить, снова подпаять..
расход припоя - жуткий, при этом в виде пыли летит во все стороны, исключая повторное использование, наплавить же его ровно - высший пилотаж, мне пока недоступный.. Но все же главное - начало положено!