Третьего дня с камрадом решил посвятить себя культурной программе. Место выбрали подходящее -- музей подземного метро.

Надо помнить, что в Будапеште было открыто первое на континете поземное метро на электрической тяге. В 1896-ом году, под Проспектом, ныне под проспектом Андраши.

Подземку тогда гнали к Миллениуму обретения венграми Родины. Строили под насмотром немцев, так что построили добротно, причём так, что с 2002-го года подземка с проспектом Андраши составляет часть мирового наследия Земли.

Причём, надо заметить, что тогда подземка ходила по иному марщруту, выходя за площадью Героев на поверхность. После войны всё загнали под землю, продлили до Мексиканского проспекта.

Правда, есть еще одна ветка метро, идущая от площади 1956-го года (прошлой Парадной) до Парламента. Есть мнение, что диггеры туда спускались. Вот только достоверной инфы увы нет. Естесвенно ветка правительственная. Как и бывшая площадь Парадов -- это по сути запасная ВПП в 1,8 км длинной.

Про музей -- два состава разных эпох. Экспонаты в виде чертежей и плакатов. Части снаряжения строителей и обслужевающего персонала.

180 форинтов потратил не зря!

Засмотреть фотки!