Непосредственные желания семьям погибших моряков ухаживают Глостер помощи Ассоциации. Почти все в городе подписывается на это, богатых и бедных, а также моряки, живущие вдоль берега и в Новой Шотландии, все из которых парус в сосудах Глостер. Когда есть катастрофа ближайшие родственники мужчин потеряли получать сумму, пропорциональную той суммы, которую абоненты заплатили в ассоциацию. Кроме того, добровольные подписки сделаны церквей и обществ в Глостере и [Pg 27]Бостон раз в год и распространяется на момент ежегодного поминальной службе в феврале.
Эта услуга проводится в мэрии Глостера является уникальным в своем роде. Все в городе проявляет интерес к нему и, с магазинами закрыты и бизнес приостановлено, на следующий день является одним из общей скорби. Но ни смерть, ни его торжественные напоминания могут ограбить мальчик родился и вырос в городе Глостер голода того времени, когда он тоже может опасности жизнь и удачу на дальних промысла, и серый Мать океан, любезно и жестоким по очереди, утверждает его для ее собственной, пение в день его смелостью и завтра-пение его реквием.
________________________________________
[Pg 28]
Глава IIЭКИПАЖ океан летчика
Работа на океанском пароходе никогда не заканчивается, для не раньше же она достигнет ее причалов в Нью-Йорке, Ливерпуль или Гамбурге, чем начинается подготовка следующего рейса. Ее палубы holystoned, посыпать песком и сделал красиво чистым; за пределами ее корпуса, от палубы до ватерлинии, перекрашивают и, если это будет в конце путешествия туда и обратно или плавания, все фасадная краска работа получает новое пальто , в то время как ее санитарно-сантехника механизмы, ее дымовые трубы, изделия из дерева, лонжероны и такелаж все тщательно рассмотрены и капитальный ремонт. Все это делается с помощью матросов под руководством боцмана, который отчитывается каждый день, чтобы дежурного офицера и получает инструкцию, как к работе должны быть выполнены.
[Pg 29]
Между тем капитальный ремонт не менее минуты и тщательно, что происходит в отделе инженера, который включает в себя не только двигатели и котлы, но и электрического освещения завода корабля. Работа этого отдела, однако, настолько трудным в то время как в море, что офицеры и солдаты получают свободу в течение всего времени корабль остается в порту, их места принимаются специальной береговой силы, которая не остается на борту, пока парусной день. Один котел остается нетронутым для питания двигателей, которые работают на электрической и холодильной аппарат, насосы и оборудование, используемые в компании по грузовым перевозкам, но и все остальные, как только они остынут вводятся, рассмотрены и, в случае необходимости, ремонт . Каждая трубка, камера сгорания и печи получает пристальное внимание; цилиндры, поршни, шатунные шейки и крейцкопфы ушли один за другим, в то время как двигатели, как правило, капитальный ремонт и все договоренностям fireroom проверены. Не является департамент стюарда менее занят в то время как в порту. Все постельное и столовое белье используется во время рейса, многие тысячи [PG 30]штук, собираются и отправляются в прачечную компании, после чего все каюты убираются и привести в порядок и свежего белья приготовил для рейсе.
Во время пребывания на пароходе в порт три главных подразделения, парусный спорт, инженера и стюарда, находятся под юрисдикцией прибрежных чиновников, офицеры на палубе. Парусная отдел отвечает морской начальника, инженера к инженеру старшему и стюард к порту управляющего. Таким образом, судно в то время как в порту не имеет прямой связи с офисом компании, док прорабов, выступающих в качестве посредников. Когда магазины отправляются на корабле они адресованы в отдел, для которых они предназначены. Порт стюард контролирует прямой закупки положений и, как предполагается, купить в самом дешевом и лучше рынка. Морской смотритель и инженер старшему представить другие материалы, необходимые. Если положения можно найти неудовлетворительным, когда получил главный стюард отправляет их обратно, и в таком действии [Pg 31]всегда оставлено в силе порта стюарда. Груз отвечает за парусного отдела и получил и укладываться под руководством босса грузчиком выбранной док суперинтенданта.
http://nikdm150.livejournal.com/114203.html
