Люди постарше помнят, а молодежи родители рассказывали о таком явлении как дефицит, пик которого, приходился на нехватку автомобилей, когда приходилось годами, если не десятилетиями, стоять в очереди на право покупки отечественного транспортного средства.

Да, именно отечественного, других не было. Хотя Высоцкий и ездил на Мерседесе, но он существовал в ином мире, где творческие личности, страдающие от несвободы и тоталитаризма, были несколько равнее других.

Но, я не об этом, что называется – навеяло, когда прочел новость о непростой ситуацией, сложившейся у крупнейших российских автодилеров. Количество машин, выставленных на продажу, стремительно убывает.

Как в рыночной экономике бывает, все определяет спрос и предложение, что в полной мере и сказалось на автомобильной промышленности, поскольку последствия пандемии коснулись как продажи, так и производства.

После снятия ограничительных мер в июле, возник повышенный спрос, выразившийся в семи процентном росте, в годовом выражении, но по причине снижения темпов производства автомобилей в первом полугодии 2020 года, остался неудовлетворенным.

Возникшая ситуация касается практически всех мировых брендов и выпускаемых ими моделей. Осторожные прогнозы говорят о сокращении дефицита по некоторым позициям до конца осени, но реалисты предлагают запастись терпением.

Ну или ожидать очередного сильного повышения цен, что сами думаете?

https://ilyavaliev.livejournal.com/8712425.html