О мимимишности моделей Smart знают все. Но это вы еще не видели Smart Fortwo 2019 года! Называть это пучеглазое чудо гордым словом "автомобиль" как-то язык не поворачивается, а ведь модель совершенно себя оправдывает в городских условиях езды! Но обо всем по порядку...

Дизайн, за который не стыдно

На глаз это не заметно, но новый Smart Fortwo заметно прибавил как в размерах, так и в весе — в ширину располнел на 321 мм, а в массе тела плюсуйте сразу 170 кг. Итог — почти 1000 кг чистого веса!



Расширенная морда машинки и выпученные фары лично мне напоминают сплющенную мордашку мопсика — первым порывом при встрече с Fortwo у меня было желание обнять эту милую конструкцию! Зачем же модель 2019 года расширили и утяжелили? Всему виной — ужесточившиеся требования безопасности. Теперь "начинка" машинки более серьезная и способна вместить больше опций и функций помощи водителю.



Узнаваемость Smart обеспечивают все его линии. Дизайн прорисован будто бы Уолтом Диснеем — настолько чертовски хорош этот автомобильчик! При этом не стоит думать, что эта милота предназначена исключительно для дам-водителей. Нет, Smart Fortwo 2019 — это городской автомобиль, рассчитанный на ту группу покупателей любого пола и возраста, которые устали от каждодневных пробок и хотят пересесть на экономичный и компактный автомобиль.

Главный страх

Признаться, и я не избежал некоторых сомнений (да что там — настоящего страха!). Глядя на размерчики Smart Fortwo (2695 x 1663 x 1555), можно предположить, что ваши длинные ноги туда попросту не поместятся, а тонкие стенки кузова вас не смогут защитить от удара в случае ДТП...



Развинчиваю этот миф. Салон машинки невероятно просторен (как это удалось реализовать — понятия не имею!), а в плане безопасности Fortwo ничуть не уступает "обычным" легковым автомобилям. Представьте, что вас неустанно "охраняют" неотключаемый ESP, независимая задняя подвеска типа "Де Нион" и полный комплект всех остальных опций, таких привычных для городского водителя.



И да, Fortwo успешно прошел последние краш-тесты. У него 4 из 5 звезд на Euro NCAP. Звучит вполне убедительно, правда?

Поехали!



Сложно поверить, что этот мультик вообще способен разогнаться до более-менее приличной скорости. Признаться, первые минут 5, как сел в салон, я просто оглядывался по сторонам. И вроде бы всё такое же, как и у "обычных" автомобилей, но некоторая мимимишность смущает.

Потом все-таки рискнул завести двигатель и мерно потарахтел по дороге. Сразу скажу: Smart Fortwo 2019 нельзя назвать супер комфортным или мега мягким. Езда напоминает тряску в нашей "Оке": вроде бы машина едет, а такое чувство, что ты при этом сидишь на старой табуретке... Шучу конечно, но подвеска достаточно жесткая, да и шумоизоляции у кабриолета мало, так что достаточно шумно в машине.



Зато очень порадовал радиус поворота — вот это, наверное, и есть главная фишка машины! Всего 6.95 метра — да вы развернетесь на любой заставленной машинами парковке!

Турбобензиновый мотор 0.9 литра тянут 90 лошадей. Машинка заднеприводная, но этого нюанса практически не замечаешь. Мотор работает в паре с роботизированной шестиступенчатой коробкой — вполне сносно, если не считать миллисекундных заминок при переключениях.



Smart Fortwo 2019 года я бы назвал резвым пони. Сами подумайте — малыш разгоняется до сотни за 11.3 секунды! Это больше, чем у его многих более знаменитых "коллег". При этом (и я отдельно заостряю на этом внимание!) "Смарт" очень устойчив. Виляний и сильной тряски на скорости нет — конечно, шумка оставляет желать лучшего, ну так машинка не создавалась для гонок, ее цель — облегчить жизнь в городе.

Средний расход бензина — 4.1 литра. Белиссимо! Если вы ездите исключительно по городу в режиме "дом-офис-Ашан", то Fortwo станет вашим лучшим другом. Кстати, об "Ашанах" - удивительным открытием для вас станет то, что в машинке есть багажник на 260 литров! Именно там и можно перевозить все те продукты, которые вы закупите на неделю...



Езда плавная, не без дерганий, конечно, но это какая-то недоработка связки между двигателем и трансмиссией. Что больше всего не понравилось — это проблемы с обзором. В тесных городских пробках это очень важно, а здесь какие-то мелкие боковые зеркала, зеркало заднего вида наполовину закрыто обшивкой... В общем, надо будет смотреть в оба!

Приживется ли у нас Fortwo?

Smart Fortwo 2019 года всегда найдет своего покупателя. И, чует мое сердце, преимущественно это будут дамы, которые не задумываются о зиме, зимней резине и комфорте передвижения и зажигания в -30... Конечно, особого комфорта ждать от малыша не приходится, но пронырливости и экономичности ему не занимать. Да и видеть улыбки и удивленные взгляды прохожих каждый день — это своего рода заряд позитивом надолго.

Ценник за машинку начинается от 760.000 рублей. По мне — так цена, главным образом, складывается из мультяшности и оригинальности агрегата, а не его ходовых свойств. За эти деньги вполне можно купить "серьезную", "обычную" машину без мимимишности, и скучно ездить на работу без приключений...

Так что кто что ищет, друзья!

https://ilyavaliev.livejournal.com/8532201.html