Íèêàêîãî óëüòèìàòóìà îò ÑØÀ Òóðöèè |
Ïðî îäíó ñèìïàòè÷íóþ óòêó ðàññêàæó. Ñ óòðà ÑÌÈ êðè÷àëè î æåñòîêîì óëüòèìàòóìå, êîòîðûé ÑØÀ ïîñòàâèëè Àíêàðå.
Óòêó çàïóñòèë òåëåêàíàë CNBC: äåñêàòü, äâå íåäåëè ó Òóðöèè íà îòìåíó ïîêóïêè C-400, èíà÷å íå âèäàòü åé ñàìîëåòîâ F-35 îò Lockheed Martin.
Õîòÿ äàâíî óæå ýòîò âîïðîñ îáñóäèëè. È äàâíî óæå Ýðäîãàí ñêàçàë: íó íåò, òàê íåò, ìû èñòðåáèòåëè ó Ðîññèè êóïèì.
Âîò îáíîâëåííîå ïðåäëîæåíèå ïî ñèñòåìå Patriot, ýòî áûëî, è òàì, ìîæåò áûòü, ÷òî-òî ïîäîáíîå è ïðîçâó÷àëî.
Òóðêè, ïîñìåèâàÿñü, ãîâîðÿò, ÷òî äàæå CAATSA ê íèì íå ïðèìåíèøü. Ýòî òàêîé çàêîí — íàêàçûâàòü çà ñîòðóäíè÷åñòâî ñ òåìè ñòðàíàìè, êîòîðûå ñ÷èòàþòñÿ âðàãàìè ÑØÀ. Äîãîâîð ïî Ñ-400 çàêëþ÷àëè ðàíüøå.
Êîðî÷å, Àìåðèêå îñòàåòñÿ îäíî: çàïðåòèòü ñâîèì ãðàæäàíàì åçäèòü íà òóðåöêèå êóðîðòû, è âîò ïîìèäîðû åùå...
Äî Òóðöèè íàøè ÏÂÎ ïîêóïàëè ãðåêè, íî áîëåå ñòàðóþ ìîäåëü, Ñ-300. Åñòü ìíåíèå, ÷òî èíòåðåñ òàêîé óâàæàåìîé ñòðàíû, êàê Òóðöèÿ, ïðèâëå÷åò íîâûõ ïîêóïàòåëåé, à ÑØÀ, ñ óëüòèìàòóìîì èëè áåç, óòðàòèò ñâîå îãðîìíîå òîðãîâîå âëèÿíèå íà ïëàíåòå.
| Êîììåíòèðîâàòü | « Ïðåä. çàïèñü — Ê äíåâíèêó — Ñëåä. çàïèñü » | Ñòðàíèöû: [1] [Íîâûå] |