-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в lj_adventure_guild

 -Подписка по e-mail

 

 -Постоянные читатели

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 21.02.2011
Записей:
Комментариев:
Написано: 0




Гильдия приключенцев - LiveJournal.com


Добавить любой RSS - источник (включая журнал LiveJournal) в свою ленту друзей вы можете на странице синдикации.

Исходная информация - http://community.livejournal.com/adventure_guild/.
Данный дневник сформирован из открытого RSS-источника по адресу http://adventure-guild.livejournal.com/data/rss??d5e80100, и дополняется в соответствии с дополнением данного источника. Он может не соответствовать содержимому оригинальной страницы. Трансляция создана автоматически по запросу читателей этой RSS ленты.
По всем вопросам о работе данного сервиса обращаться со страницы контактной информации.

[Обновить трансляцию]

Алкотуры в Киргизию

Вторник, 08 Октября 2019 г. 11:29 + в цитатник
Прокатившись ночью по небольшим городкам и поселкам Киргизии вдоль Иссык-Куля, я сначала удивился количеству пьяных мужчин на улицах. Но когда зашел в обычный супермаркет и увидел цены на алкоголь - все стало понятно и довольно логично. Киргизия - это страна, куда смело можно ездить за алкотурами.


Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/alkotury-v-kirgiziiu-5d8bd0714735a600ae80e9d1

Посмотрите на цены на прилавках, они в сомах. Пересчитывать на рубли достаточно просто - 100 сом равняется 92 российским рублям, то есть нужно отнять 8 процентов. Поэтому цены при переводе на рубли еще ниже.



А это уже коньяки, они немного подороже. Смешно видеть логотип XO на этих бутылках. А справа можно заметить даже киргизский виски, слышали о таком?



Белый коньяк вообще вижу впервые, справа можно увидеть водку за 110 рублей. Вообще, страшно представить, что туда можно налить за эти деньги?



Я сам не любитель крепкого алкоголя (да и страшно было ослепнуть от таких цен:), но всегда любопытно попробовать национальные напитки. Отведал чалап, бозо и максым. Чалап - кисломолочный напиток белого цвета, похож на кефир, но более кислый. Максым готовят из ячменя или пшеницы с добавлением воды, соли и закваски, а бозо приготовляется методом брожения из пшеницы, кукурузы или проса. Решил взять несколько бутылок домой удивить друзей, но пара из них почти рванула в машине.



Все эти напитки, кстати, продают из бочек на улицах наряду с квасом.

IMG_0168.jpg

Ну что, едем на алкотур в Киргизию?)

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/alkotury-v-kirgiziiu-5d8bd0714735a600ae80e9d1

https://adventure-guild.livejournal.com/1836423.html


Алкотуры в Киргизию

Вторник, 08 Октября 2019 г. 11:29 + в цитатник
Прокатившись ночью по небольшим городкам и поселкам Киргизии вдоль Иссык-Куля, я сначала удивился количеству пьяных мужчин на улицах. Но когда зашел в обычный супермаркет и увидел цены на алкоголь - все стало понятно и довольно логично. Киргизия - это страна, куда смело можно ездить за алкотурами.


Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/alkotury-v-kirgiziiu-5d8bd0714735a600ae80e9d1

Посмотрите на цены на прилавках, они в сомах. Пересчитывать на рубли достаточно просто - 100 сом равняется 92 российским рублям, то есть нужно отнять 8 процентов. Поэтому цены при переводе на рубли еще ниже.



А это уже коньяки, они немного подороже. Смешно видеть логотип XO на этих бутылках. А справа можно заметить даже киргизский виски, слышали о таком?



Белый коньяк вообще вижу впервые, справа можно увидеть водку за 110 рублей. Вообще, страшно представить, что туда можно налить за эти деньги?



Я сам не любитель крепкого алкоголя (да и страшно было ослепнуть от таких цен:), но всегда любопытно попробовать национальные напитки. Отведал чалап, бозо и максым. Чалап - кисломолочный напиток белого цвета, похож на кефир, но более кислый. Максым готовят из ячменя или пшеницы с добавлением воды, соли и закваски, а бозо приготовляется методом брожения из пшеницы, кукурузы или проса. Решил взять несколько бутылок домой удивить друзей, но пара из них почти рванула в машине.



Все эти напитки, кстати, продают из бочек на улицах наряду с квасом.

IMG_0168.jpg

Ну что, едем на алкотур в Киргизию?)

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/alkotury-v-kirgiziiu-5d8bd0714735a600ae80e9d1

https://adventure-guild.livejournal.com/1836423.html


Лица Киргизии

Вторник, 08 Октября 2019 г. 07:26 + в цитатник
Этот фотоотчет можно спокойно назвать "Кони Киргизии", потому что ужасно сложно сделать фото, на котором киргиз был бы без лошади, разве что в крупных городах.

IMG_9846.jpg

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/lica-kirgizii-5d8bc4c1df944400c523d08b

Такое ощущение, что киргизы с младенчества умеют ездить верхом на лошади

IMG_9829.jpg



И всю жизнь с ними не расстаются







Еще можно отметить, что очень многие мужчины носят традиционный головной убор - калпак.



Для того чтобы популяризовать традиционный головной убор, власти в 2011 году учредили День калпака, он проводится 5 марта.



Что дало свои плоды - калпаки стали носить все поколения мужчин, молодежь проводит флешмобы, дизайнеры предлагают новые концепции, а иностранцы массово закупают их как сувениры.



А эта женщина разрешила нам сделать фотографии ее макового поля, но взамен попросила сделать ее фотографию



И сфотографировать еще ее внучку



Мальчик помогает родителям в магазине



Продавшица кваса, максыма, чалапа и аралаша

IMG_0168.jpg

Гостеприимная бабушка-пастух, которая душевно приняла нас в своей юрте

IMG_0104.jpg

Почетный караул в Бишкеке





Ну и на десерт



Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/lica-kirgizii-5d8bc4c1df944400c523d08b

https://adventure-guild.livejournal.com/1836106.html


Лица Киргизии

Вторник, 08 Октября 2019 г. 07:26 + в цитатник
Этот фотоотчет можно спокойно назвать "Кони Киргизии", потому что ужасно сложно сделать фото, на котором киргиз был бы без лошади, разве что в крупных городах.

IMG_9846.jpg

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/lica-kirgizii-5d8bc4c1df944400c523d08b

Такое ощущение, что киргизы с младенчества умеют ездить верхом на лошади

IMG_9829.jpg



И всю жизнь с ними не расстаются







Еще можно отметить, что очень многие мужчины носят традиционный головной убор - калпак.



Для того чтобы популяризовать традиционный головной убор, власти в 2011 году учредили День калпака, он проводится 5 марта.



Что дало свои плоды - калпаки стали носить все поколения мужчин, молодежь проводит флешмобы, дизайнеры предлагают новые концепции, а иностранцы массово закупают их как сувениры.



А эта женщина разрешила нам сделать фотографии ее макового поля, но взамен попросила сделать ее фотографию



И сфотографировать еще ее внучку



Мальчик помогает родителям в магазине



Продавшица кваса, максыма, чалапа и аралаша

IMG_0168.jpg

Гостеприимная бабушка-пастух, которая душевно приняла нас в своей юрте

IMG_0104.jpg

Почетный караул в Бишкеке





Ну и на десерт



Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/lica-kirgizii-5d8bc4c1df944400c523d08b

https://adventure-guild.livejournal.com/1836106.html


Русский север timelapse. Карелия и Кольский полуостров 2019.

Вторник, 01 Октября 2019 г. 14:35 + в цитатник
В сентябре 2019 года я совершил автопутешествие по Карелии и Кольскому полуострову. Эти места я особенно люблю, и это уже моя пятая поездка в эти края. Ниже я прикрепил карту с моим маршрутом. Целью поездки было само путешествие, конечно, но не только. В этот раз я хотел снять видео-материал из которого позже хочу сделать фильм о красоте северной природы и о моём путешествии. Первым результатом моей работы стал короткий timelapse-фильм с видами северных пейзажей. Предлагаю вам его к просмотру.



https://adventure-guild.livejournal.com/1835813.html


10 фактов о Киргизии глазами туриста

Вторник, 01 Октября 2019 г. 09:54 + в цитатник
Киргизия прекрасная и интересная страна, расположенная практически в сердце Азии. Она отличается изумительной природой, живописными горами, глубокими озёрами и термальными источниками. Сюда нет смысла ехать за пляжами и отелями типа "все включено", но потрясающая природа и виды очаруют, пожалуй, любого.



1. Киргизия - горная страна. Они занимают 80% территории.

IMG_9794.jpg


2. Типичный вид Киргизии: зеленые луга, на которых пасутся лошади, голубая гладь воды, коричневые горы и снеговые шапки.



3. В столице Киргизии - Бишкеке ощущаешь себя словно в Советском союзе. В этом городе мало что изменилось с советских времен и кто хочет поностальгировать, обязательно приезжайте сюда






4. Жители Киргизии, особенно пастухи, все еще часто живут в юртах – "передвижных домах" кочевых народов. В одной из таких юрт мы погостили, обязательно об этом расскажу в одном из следующих постов.





5. На территории Киргизии находится интересный водоем – Иссык-Куль. Это второе по величине соленое озеро в мире после Каспийского моря, а по прозрачности оно уступает только Байкалу. А еще на это озеро каждый сезон съезжаются толпы туристов.



6. Наряду с квасом на улице из бочек продают чалап, максым и аралаш. Чалап — кисломолочный напиток белого цвета, похож на кефир, но более кислый. Максым же готовят из ячменя или пшеницы с добавлением воды, соли и закваски. Аралаш - кисломолочный напиток со злаками, обогащенный пробиотическими культурами, объединяет насыщенность чалопа с хлебностью максыма.



7. Киргизский сом примерно равен нашему рублю, но в целом всё гораздо дешевле, чем в России.



8. Что касается цен на алкоголь, то они больше отпугивают, т.к. не верится, что за такую цену можно сделать качественный напиток.



9. Возникает ощущение, что киргизы с младенчества умеют ездить верхом на лошади.






10. Известный русский путешественник Николай Пржевальский погиб на территории Киргизии и покоится на восточном побережье озера Иссык-Куль недалеко от города Каракола.


Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/10-faktov-o-kirgizii-glazami-turista-5d8a801e74f1bc00adad512b

https://adventure-guild.livejournal.com/1835543.html


Как я посетил Кижи и сэкономил 3000 рублей.

Понедельник, 30 Сентября 2019 г. 17:24 + в цитатник

Во время автопутешествия по Карелии и Кольскому в 2019 году я очень хотел посетить остров-музей Кижи, где собраны выдающиеся памятники русского деревянного зодчества. Но когда я узнал, сколько стоит "метеор" из Петрозаводска до острова, меня это расстроило. Билет оказался очень дорогой. Но я нашёл способ попасть на Кижи значительно дешевле и интереснее. Как я это сделал - смотрите в видео.

https://adventure-guild.livejournal.com/1835470.html


Автопутешествие по Киргизии: граница, дороги, цены на топливо

Понедельник, 30 Сентября 2019 г. 10:14 + в цитатник
Киргизия стала четвертой и последней страной нашего путешествия по Средней Азии. Хоть потом обратная дорога домой пролегала через Казахстан, на той границе уже не было особо ничего нового. По традиции рассмотрим все основные моменты автопутешествия по Киргизстану.

IMG_20190413_101820.jpg
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/avtoputeshestvie-po-kirgizii-granica-dorogi-ceny-na-toplivo-5d89c4b1d5bbc300b1f17bfd

Граница

Киргизия граничит с Китаем, Казахстаном, Таджикистаном и Узбекистаном. Мы заезжали в нее со стороны Таджикистана через Памирский тракт.

IMG_9893.jpg

Со стороны Таджикистана граница проходит на высоте 4200 метров на перевале Кызыл-Арт.

IMG_9757.jpg

IMG_9766.jpg

После нее следует жуткий и опасный спуск в сторону Киргизии. Лучше всего взять цепи на колеса, чтобы не соскользнуть куда-то.

IMG_9762.jpg

Либо вообще не ехать на легковушке, разве что только летом, когда есть нормальное сцепление с дорогой.

IMG_9763.jpg

IMG_9774.jpg

Пограничный пункт Киргизии находится уже в начале Алайской долины. Хоть тут уже и есть интернет в отличи от Таджикистана, работают тут из рук вон плохо. Сначала мы около часа ждали окончание их обеда, потом еще около часа пока включится их интернет и они смогут занести нас в базу и пропустить. Самое интересное, что из всех четырех стран, Киргизия стала единственной, где мы ничего не платили на границе - ни страховок, ни всяких пошлин.

IMG_9714.jpg

После проезда границы не забудьте посмотреть налево, чтобы увидеть пик Ленина - один из "семитысячников" и высочайших вершин бывшего СССР.

IMG_9794.jpg

Обменять деньги можно в любых крупных городах в банках или снять через банкоматы, мы обменяли уже в Оше. На пограничных поселках, например, со стороны Таджикистана в кафе принимали как киргизские деньги, так и таджикские.

IMG_9814.jpg

Дороги

Основные дороги в Киргизии отличного качества.






Серпантины, перевалы - сделано все супер!

IMG_9902.jpg



Мы съезжали с основных дорог, и могу отметить даже хорошее качество грунтовок, за которыми следят и постоянно укатывают.



Только в одном месте за дорогу придется заплатить - на отрезке Бишкек-Ош. Отдали мы там 350 сом.



Один раз полиция пыталась содрать взятку за какой-то выдуманный штраф, я отказался платить, ссылаясь на отсутствие нала и предложил им выписать мне штраф, который бы я оплатил в банке. Они поугарали и отпустили меня:)



Топливо

На момент путешествия 1 рубль стоил 1.06 сом, поэтому переводя на рубли:
95 - 40.8
92 - 37.6
80 - 34.18
Дт - 41.6
Газ - 21.2

Все цены на топливо актуальны на апрель 2019 года.



На многих заправках принимают только нал, картами можно воспользоваться на крупных сетевых. Газовые заправки стоят отдельно за специальной стеной. Цена за газ варьировалась 21.5 до 22.7 сом (20.25 до 21.38 рубля) за литр.



Надеюсь, что вся эта информация будет для вас полезной! Хорошего автопутешествия по Киргизии!

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/avtoputeshestvie-po-kirgizii-granica-dorogi-ceny-na-toplivo-5d89c4b1d5bbc300b1f17bfd

https://adventure-guild.livejournal.com/1835243.html


Сколько стоит прокатиться по Памирскому тракту?

Понедельник, 30 Сентября 2019 г. 10:09 + в цитатник
Я так много написал про Памир и его красоты, что многие читатели невольно задались вопросом, а сколько будет стоить прокатиться по Памирскому тракту и какие есть варианты? Попробую описать несколько, чтобы вы смогли рассчитать бюджет поездки.

IMG_9793.jpg

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/skolko-stoit-prokatitsia-po-pamirskomu-traktu-5d87f9918d5b5f00ad32cd04



Общественного транспорта на Памире нет, поэтому этот вариант отметаем сразу, всякие экстравагантные способы типа пешком или на велосипеде тоже, хотя, встречаются и такие безумцы. Лично мы приезжали на своем автомобиле, но есть возможность как арендовать авто и прокатиться самому за рулем, так и взять автомобиль с водителем. Мы рассмотрим именно эти вариант более подробно. Но не важно, какой из этих способов вы выберете, у вас будут некоторые затраты в любом случае.

IMG_9803.jpg

Пропуск на Памир. Оформляется в ОВИРе, стоит 20 сомони, но можно и заказать через турагентство и потратить 20 долларов. Подробнее о том, как его получить, я писал тут: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/kak-poluchit-propusk-na-pamir-5d5f5648a98a2a00aef8a2c8

IMG_20190410_142535.jpg

Проживание. В среднем выходило около 600 рублей на человека, иногда в эту стоимость входил ужин и завтрак, но нужно быть готовым, что не все гостиницы и домашние мини-отели оборудованы благами цивилизации, такими как душ и туалет. Подробнее о проживании на Памире я писал тут: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/surovye-nochevki-na-pamire-gde-kak-i-pochem-5d7e8832a3f6e400c277edf6

MrIOdBkr2tA.jpg

Питание. В среднем стоимость одного полноценного приема пищи в районе 200-300 рублей. Вам всегда предложат плов, шурпу, лагман или манты. Все очень сытно и вкусно.

IMG_9719.jpg

Аренда авто. Если вы не хотите гнать сюда свой автомобиль или ваш автомобиль просто не подходит для такого путешествия, то можно будет взять арендованный автомобиль здесь, будет это стоить несколько тысяч рублей в сутки. Лично я так и не смог найти ни одного нормально сайта в Таджикистане, который бы предложил нормальные условия аренды, но пока мы оформляли документы в ОВИРе, то познакомились с людьми, которые взяли автомобиль в аренду прямо в Душанбе, значит, это возможно.

Из минусов - 1) не факт, что возможно будет пересечь границу с Киргизией и проехать Памирский тракт полностью, не все конторы это разрешают, 2) придется ехать Памирский тракт два раза - туда и обратно, чтобы сдать арендованный автомобиль, хоть это и красиво, но сожрет дополнительно кучу времени, 3) все-таки арендованный автомобиль - это арендованный автомобиль, не понятно, как его готовили и как ремонтировали, лично я такой технике не сильно доверяю.

Также прибавьте билеты на самолет до Душанбе и обратно. Из Москвы, к примеру, перелет в обе стороны выйдет в районе 20-25 тысяч рублей.

IMG_9494.jpg

Автомобиль с водителем. Этот вариант будет более надежным если вы не настолько опытный водитель, а дорога достаточно непростая и опасная, не хотите два раза кататься по этой дороге и если не сильно доверяете чужой технике. В Душанбе можно найти как частного водителя, так и через турфирму. Стоимость будет колебаться от маршрута, количества остановок и времени в пути. Но в целом можно договориться за 1000-2000 долларов.

Также прибавьте к этому билеты на самолет до Душанбе и обратно из Оша. Из Москвы в Душанбе и из Оша обратно в Москву, к примеру, перелет выйдет примерно также в районе 20-25 тысяч рублей.

IMG_9335.jpg

Личный автомобиль. Самый интересный и непростой способ прокатиться по Памиру. Помимо непосредственно самого Памира, двигаясь из России, по пути вы можете посмотреть Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и Киргизию. Всего за 3 недели и кучей заездов в разные места, мы накатали 10000 км. Если же из Самары двигались напрямую без заездов до Душанбе, по Памирскому тракту и обратно из Оша, то уложились бы в 7000 км и 2 недели. Какие затраты при этом понесли:

IMG_9787.jpg

Топливо: у нас вышло в районе 50 тысяч рублей. Зная расстояние и расход своего автомобиля, не сложно прикинуть примерные затраты, подробно о ценах на топливо в Средней Азии я писал здесь: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/zapravki-i-toplivo-v-srednei-azii-5cc27f2498348200b0ab6489



Границы: на границе Казахстана мы отдали 2700 рублей, в Узбекистане 2200 рублей, в Таджикистане 2000 рублей, а за все платные дороги в совокупности 450 рублей.

IMG_20190413_101820.jpg

Как видите, общих затрат, если вы едете на своем автомобиле, получается не так уж и много, учитывая, что вы экономите на перелетах и соберете небольшую компанию друзей.

IMG_9784.jpg

Лично я бы рекомендовал прокатиться на своем авто, а какой бы вариант вы выбрали сами?

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/skolko-stoit-prokatitsia-po-pamirskomu-traktu-5d87f9918d5b5f00ad32cd04

https://adventure-guild.livejournal.com/1834894.html


Как мы съели краснокнижное животное

Четверг, 26 Сентября 2019 г. 11:57 + в цитатник

Честно говоря, за эту ситуацию до сих пор немного стыдно, хотя и есть полное понимание, что животное из Красной книги убили не для нас, да и что оно туда вписано, мы тоже были не в курсе.



Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/kak-my-seli-krasnoknijnoe-jivotnoe-5d8534b9aad43600aead6b45

Как уже писал ранее, одна из ночевок на Памире у нас была в городе Мургаб. Этот населенный пункт расположен на высоте более 3600 метров над уровнем моря и является самым высокогорным городом на территории бывшего СССР. Мы долго не могли найти гостиницу и в итоге остановились у одной семьи, которая предоставляет ночлег для путешественников за очень вменяемые деньги - 650 рублей с человека.

GZrQLsip15E.jpg

Условия не самые лучшие - нет душа, матрас на полу, зато в стоимость включен ужин и завтрак, что для нас было идеальным вариантом.

4wbkwG5HpJ8.jpg

После того, как мы расположились, нас спросили, что мы будем на ужин. Честно говоря, мы были немного смущены от этого вопроса, т.к. находились все-таки не в кафе, а в подобных домашних отелях подают то, что есть. Выбирать не стали и попросили принести то, что у них уже готово. Хозяйка предложила предложила жаркое из горного барана Марко Поло, продемонстрировав на себе руками его спиральные рога. Мы были не в курсе, что это такой за баран, интернета загуглить не было, поэтому согласились быстро.

AYDlhCD3Oos.jpg

Уже минут через 15 нам принесли этого вкуснейшего барана и мы, сделав предварительно фото для инстаграма (блогеры ж:), умяли его за обе щеки. Вкус не привычный и не похож на мясо обычного барана, но очень вкусно.



Уже на следующий день, находясь в Киргизии, мы выложили на своих страничках посты, что попробовали вот такого барана, на что получили много гневных комментариев о том, что съели животное из Красной книги. Тут же загуглили и убедились в этом. Конечно, не совсем приятный факт, но единственное, что нас оправдывает, что убили и приготовили барана не для нас, в общем, ничего бы поменять мы уже не смогли.



А вы бы попробовали краснокнижное животное? Если бы знали, или не знали, что оно туда занесено.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/kak-my-seli-krasnoknijnoe-jivotnoe-5d8534b9aad43600aead6b45

https://adventure-guild.livejournal.com/1834678.html


Коррупция в Таджикистане. Как перевозят наркотики

Четверг, 26 Сентября 2019 г. 11:53 + в цитатник
Я много был наслышан о коррупции в Таджикистане, но чтобы это было настолько открыто и откровенно - честно, не ожидал. А случилось все на границе Таджикистана и Киргизии на перевале Кызыл-Арт, где я чуть не договорился о перевозе наркотиков из страны.

IMG_9757.jpg
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/korrupciia-v-tadjikistane-kak-vyvoziat-narkotiki-5d866a5c3639e600ad6f9513

Дело было так, подъехали мы к границе. Перед тем, как проехать к пограничникам ставить штампы, сначала проходим наркоконтроль, все-таки большая часть Памирского тракта идет вдоль границы с Афганистаном, а там сами знаете что делают.

В общем, в кибитку наркоконтролера зашел один я, водитель, с документами на всех пассажиров. Пока идет оформление, мужик невзначай спрашивает, откуда и куда едем, с какой целью, что видели, что пробовали и т.д. Ну и самый главный вопрос - везем ли что-то наркотическое. Естественно, я все отрицаю и добавляю, зачем что-то такое незаконное везти, если за это можно получить срок. Мужик ухмыляется и продолжает - Ну зачем же срок? Можно же и договориться, и всем хорошо будет. Так у вас точно ничего нет?

Я, конечно, малость был в шоке от такой прямолинейности, столько путешествую и мне еще ни разу на границе не предлагали вот так прямо договориться о перевозе наркотиков. Ну а что, граница находится высоко в горах, интернета тут нет, да и связи вообще никакой тоже. Все пометки делаются в обычной тетрадке, а потом раз в день спускают ее вниз и заносят в компьютер. Организовать наблюдение тут даже теоретически невозможно, а заработать хоть как-то хочется.

И все же после того, как я от всего отказался, контролер предложил "отблагодарить" его, чтобы нам не пришлось вытаскивать все вещи, чтобы он оглядел машину, тем самым сэкономить наше время. Я ответил, что у нас уже заканчивается путешествие, собственно, как и деньги. И лишь тогда он отдал наши документы и отпустил дальше проходить границу.

IMG_20190413_101820.jpg

Мы все удивляемся, как в нашу страну перевозят наркотики, но имея таких вот "соседей", все становится значительно просто.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/korrupciia-v-tadjikistane-kak-vyvoziat-narkotiki-5d866a5c3639e600ad6f9513

https://adventure-guild.livejournal.com/1834359.html


Из Питера в Москву, через Псков, Смоленск, и Вязьму. Часть 1

Среда, 25 Сентября 2019 г. 06:38 + в цитатник


«Только в России можно зайти в кабачок, сорить капустой, выйти в дрова, дать в дыню одному перцу, в ответ получить по тыкве, а на утро быть огурцом».



Конечно, правильнее было бы назвать отчет об этой российской поездке «Из Москвы в Питер, из Питера в Карелию…», а потом уже Псков и т.д., но для краткости оставили так.

В отпусках мы не можем сидеть на одном месте. Всё время тянет исследовать что-нибудь новенькое и необычное. Устаешь, конечно, изрядно, но зато нет ощущения даром потраченного времени. А отдыхать хорошо и потом, по возвращении.

Так и в этот раз. Из Штатов прилететь можно было сразу в Питер, с пересадками, конечно, но мы отказались от этой идеи, и стали смотреть билеты в Москву. А зачем? А затем, что хотелось проехать по новой трассе М-11, что теперь соединяет две столицы, и на собственном опыте заценить, что и как там было построено к прошлогоднему чемпионату мира по футболу.

За этапами строительства мы наблюдали в интернете, и конечно знали, что самый последний сегмент от Новгорода до Питера еще не готов, но это уже не имело значения. Дорога звала.




Итак, в конце июля мы стояли на российской земле, в аэропорту «Домодедово», где получали в прокатной конторе “Sixt” белоснежную Hyundai Solaris, российской сборки, на 27 дней путешествия.

Оформление бумажек заняло минут 20, и вот мы уже мчимся по МКАДу в сторону гостиницы. «Мчимся», конечно, громко сказано :) МКАД полз, местами стоял, но так как нам ехать было всего около часа, то не сильно напрягались. Телефон с Google Fi прекрасно работал (что, еще кто-то возится с симками?), приложение Yandex.maps держало в курсе дорожной ситуации, искало альтернативные пути объезда, и даже высвечивало сообщения других водителей, мол: «менты через километр на обочине», или «народ, где подешевле заправка, стою почти пустой».

Так как мы прилетели под вечер, то справедливо рассудили, что на ночь глядя в Питер не поедем, поэтому через букинг была заказана гостиница “Novotel” с очень удобным расположением прямо перед въездом на M-11. Гостиница потрясла.

Сверкающая, чистая, с просторными номерами, бассейном, и даже был хаммам (отлично с дороги). А завтрак, мамма-мия! Блины со сгущенкой, пюре, колбаски, лосось ломтями, сыр, селедка под шубой, каши, квасы, лимонады и чаи-кофе. И это я еще про выпечку не упоминаю. Было из чего выбрать. Континентальный завтрак в американских гостиницах даже завтраком назвать стыдно на фоне русского изобилия. И всё бесплатно для постояльцев. Большой и жирный зачет «Новотелю».

Завтрак в гостинице Novotel:



Чтобы найти новый путь, нужно уйти со старой дороги

Утро застало нас уже в дороге. 715 км до Питера делились на три неровные части: 1 час 40 минут до Твери, почти 4 часа до Новгорода, и там уже остаток по светофорам до СПб.

M-11 – это платная скоростная автомобильная дорога между Москвой и Санкт-Петербургом. Начали строить её еще в 2010 году; стоимость проекта составила 153 млрд рублей. Государство обеспечивает 75% финансирования строительства, остальное – частные инвесторы.

Средняя стоимость проезда составляет примерно 3 рубля за один километр. Таким образом, цена всего маршрута равняется около 2100 рублям (зависит от времени суток, наличия транспондера, вида транспортного средства и пр.). Схема расчета >>




Дорога была практически пуста на всем протяжении. Да, не любит народ раскошеливаться, если можно и забесплатно доехать. Другой вопрос, сколько нервов и времени ты потратишь, выбрав бесплатную версию, и стоит ли она того…
Вспоминается наша первая поездка из Питера в Москву в 2005 году, когда о скоростной трассе даже не заикались. Тогда прокляли всё на свете: и фуры, и пресловутую колейность, и паровозы из 20+ машин, и засады косяками. В районе Солнечногорска я торжественно поклялась мужу, что больше ни за что и никогда не поеду на машине в Москву. Шли годы… :)

При скорости 110 км/ч (иногда разрешенная 130 км/ч, обещают повысить до 150 км/ч, когда достроят – это 93 mph, товарищи американцы) даже не хотелось ехать быстрее. Телефон услужливо брякал метров за 300 до предполагаемого радара; полиции на M-11 нет совсем.




Через каждые 20 км идут зоны отдыха с туалетами и столами для пикников, иногда с контейнерами мини АЗС экстренной заправки.

Photo by Mikhail Krivyy:



Полноценных заправок пока нет, но уже во многих местах под них заложены площадки, ведется строительство. То же самое относится к придорожным отелям. Еще год-другой, и инфраструктура будет как в Европах.

До глубины души поразили отбойники на дороге, aka барьерное ограждение. Справа. На всем протяжении трассы. Это же сколько денюх вбухано! Причем, не какой-то там дешевый бетон, а металлический заборчик, иногда даже с финтифлюшками. Захотели вы, например, съехать на обочину, пописать передохнуть, а фиг!




Наверное, это же относится и к стенам по обочинам. Они явно не от шума, так как часто расположены в безлюдных местах, в лесу. Покрашены в коричнево-зеленые цвета, чтоб под «краски пейзажа», и высотой метров пять. Может от лосей. Точно информации почему-то не дает ни интернет, ни расспросы. Если кто подскажет истинное предназначение стен, будем очень благодарны.

Несколько вещей, которые не понравились. Первая – это развязки. Относится не только к M-11, но практически ко всем крупным дорогам. И вроде сделаны в той же привычной конфигурации “cloverleaf”, но частенько с каким-то подвывертом, нелогичным и неудобным. Однажды встретился «клеверный листок», одна из петелек которого была закручена восьмеркой. Реально едешь и думаешь, что на картинг трек попал.

Вторая головная боль – дорожные знаки. Я конечно понимаю, что после исландских знаков в стиле «эпос Старшая Эдда», нас уже трудно удивить, но российским знакам это удалось.
Вот зачем, спрашивается, рисовать знак из 15 (!) строк? Кто его вообще будет читать на скорости 130 км/ч? Зачем мне знать, едучи из Питера во Псков, что до Москвы 732 километра, да еще по другой дороге? А вот еще шедевр: знак съезда с ЗСД на КАД, стрелочка вбок. Съехали? А зря, рано. Стрелочка относилась не к этому съезду, а к следующему.

И с самими съездами тоже творится что-то странное. Метров за 400 стоит зеленый знак справа, где русским по зеленому написано: «съезд 400 метров». Ок, спасибо. Через 300 метров: “съезд 300 метров». Ну ok, мы поняли. Через 200 метров: «съезд 200 метров». Ээээ… Через 100 метров: «съезд 100 метров». &??#$!!! И уже в самом повороте, чтоб не подумали чего другого, стоит еще один знак с лаконичным: «съезд». Вспоминается однострочный анекдот: "А вот и песенке конец (повторяется 14 раз)".

Пять знаков на каждый съезд! Контора, которая эти знаки рисует, наверное давно озолотилась.

Тверь мы просвистели в объезд, только свернули заправиться. Всё чинно-благородно: оплата у кассира, бесплатный туалет, горячие сосиски с гриля и чай из самовара в дорогу.

До Новгорода потянулись леса. Периодически кто-то пролетал по левому ряду со скоростью под двести, а так движение слабое, размеренное, очень комфортное.

В Новгороде мы встали напротив Детинца, на берегу реки Волхов. Пообедали в «Доме Берга» - купеческом ресторане а-ля «старинная русская кухня». Сбитень, тушеные в сметане лисички (сезон пошел), отличные соленые грузди, даже котлеты из медвежатины. Всё понравилось, но обслуживание ооочень медленное. Мы знали об этом заранее из отзывов, и наивно полагали, что преувеличено, как всегда. Но нет, реально работают как сонные мухи. Рек. не ставлю, а еда вкусная.




Ненадолго заглянули в Новгородский Кремль (памятник «Тысячелетие России», звонница, Софийский кафедральный собор, старая крепостная стена), и снова в дорогу. А она-то и кончилась. В смысле, кончилось платное шоссе, и до Питера мы уже ехали «по старинке», по деревням и светофорам. Говорят, что должны доделать к 20-му году, а пока так.




Вечерний Питер встретил хорошей погодой и ясным небом, на фоне которого особенно эффектно смотрелись лампы, обрамляющие ЗСД.




Газпромовская кукурузина тоже сверкала в закатных лучах, раздражая одних, и вызывая восхищение у других. Ну здравствуй, Питер, давно не виделись!

Суда выстраиваются в Неве по случаю празднования Дня Военно-морского флота:



Что успели в Питере

«- Хозяин просит дорогих гостей
Пожаловать смотреть на блеск увеселительных огней». «Пиковая дама».


Сразу скажу, что успели много: и в театр сходить, и по гостям, и по музеям. Стандартный набор «Эрмитаж-Кунсткамера-Мариинка-Петропавловка-зоологический-артиллерийский» я не буду описывать, хотя и на них время нашлось, а лучше расскажу о тех местах, где мы побывали впервые.

Музей советских игровых автоматов на Конюшенной площади
http://www.15kop.ru/museum/saint_petersburg/




На входе упираешься в барную стойку, где можно и билеты купить, и выпить воздушный молочный коктейль, взбитый с помощью знаменитого миксера «Воронеж-2». За 400 рублей выдают спичечный коробок с десятью 15-копеечными монетами (теми самыми!), от которых работают автоматы. Тут же стоят автоматы по продаже газированной воды (с сиропом и без, в третьем – квас). Стаканы уже не моют дедовским способом «нажми и подержи», а так всё соблюдено.




Уникальная коллекция музея включает более 50 действующих советских игровых автоматов, созданных в 1970–1980-х гг. на военных заводах страны. Как и раньше, опустив 15-копеечную монету в автомат, можно торпедировать корабли, глядя в перископ «Морского боя», маневрировать на оживленной «Магистрали», поражать мишени в «Снайпере» или выбивать фигуры «Городков». Также есть баскетбол, хоккей, футбол и еще целая плеяда хорошо забытых автоматов.




Ну что сказать – время прошло, а руки-то помнят! :) В «Городках», помнится, вообще конкурентов не было, что тогда, что сейчас, а в «Снайпере» мы с мужем так разошлись, что оба выбили всё подчистую, включая призовую игру. Да, техасский образ жизни накладывает свой отпечаток ))




Честно говоря, мы думали, что 10-летней дочке все эти допотопные «динозавры» покажутся полной чушью, и шли в музей скорее ради собственных воспоминаний, нежели чем развлечь ребенка. Но оказалось, что дитё очень азартно, и с таким пылом сражалось в футбол, что собрало небольшую кучку болельщиков.

Музею большой зачет – за воссоздание атмосферы, доступность экспонатов, за возможность вернуться в детство.




Планетарий в здании газгольдера (набережная Обводного канала)
https://www.planetarium.one/

Планетарий №1 с диаметром купола 37 метров располагается в здании крупнейшего старинного газгольдера России. Газгольдер (англ. gas-holder) - это резервуар для хранения газообразных веществ, таких, например, как природный газ, биогаз, сжиженный нефтяной газ, воздух и т. д.

Здание самого большого газгольдера России на набережной Обводного канала было построено более полутора веков назад для хранения газа, который использовался для освещения городских улиц. Площадь всего комплекса после реставрации составляет 4 тысячи квадратных метров и позволяет объединить звездный зал, музей с космическими экспонатами, интерактивные залы с виртуальной реальностью, образовательные классы и обсерваторию.

Работа планетария сформирована из программ, каждая из которых длится полтора часа. Однако прийти можно в любое время, то есть вовсе необязательно к началу программы, уйти – также, когда захотите. Вход в «купол» возможен в любое время. Кроме того, в планетарии проводятся ночные кинопоказы и лекции по астрономии.

Картинку на экран планетария передают 40 мощных проекторов, разрешение изображений составляет более 256 миллионов пикселей, а мощность объемного звука достигает 50 кВт. По замыслу авторов проекта, это позволяет посетителям полностью погрузиться в атмосферу космоса – тем более, что для их удобства в зале вместо традиционных стульев-кресел, разложены пуфики.




Два момента, которые не понравились. Первый – это те самые пуфики (bean bags).
- «Спасение пришло с розового пуфика» («Золотой теленок») – это не про них. Для комфортного лежания нужно два, а народу много, на всех не хватает. А на одном помещается лишь верхняя половина тела, остальное лежит на жестком полу. Неудобно.

Второе – это нахваливаемый звук. На деле же половины слов комментатора не разобрать из-за сильнейшего эха. Ребенок быстро заскучал, несмотря на яркий видеоряд, да и мы через часок некомфортного полу-лежания на полу были рады уйти. Второй раз приходить точно не стоит.

Музей оптики при университете ИТМО (Васильевский остров)
https://optimus.itmo.ru/

Малоизвестный музей, девизом которого впору выбрать выражение «счастье визуала». Если бы сюда перенести человека из 17, а то и 19-го века, он бы подумал, что вокруг одни волшебники. Как тут не вспомнить Артура Кларка: «Любая передовая технология неотличима от магии».




Это настоящий мир оптических иллюзий, голограмм, необычных световых решений. В стоимость билета (350 руб.) входит часовая экскурсия, а гидами работают студенты. И как работают! С какой страстью они описывают экспонаты, наглядно демонстрируют работу лабораторных установок для записи голограмм, и даже задают интересные задачки на сообразительность.

Сколько раз мы порывались потрогать какой-нибудь алмаз в 100 карат (а его нет), или засунуть палец в космическое яйцо (и его нет), или пожать руку Александру Сергеевичу Пушкину, или даже трем его реинкарнациям ;-)




Но голограммы – это только половина дела. Вторая часть выставки полностью интерактивная, с зеркальными шкафами фокусников, шарами, с запертыми в них молниями, целым лесом из светодиодных лиан, и волшебными картинами.

Музей настолько отличный, что даже жалко, что неизвестен широкому кругу туристов. А с другой стороны, может и правильно, чтоб не затоптали. Настоящая питерская жемчужина.




Республика котов (на Литейном проспекте)
https://www.catsrepublic.ru/

Было бы странно, если бы люди, домом которых управляет Мистер Финн, пропустили подобное место. А они и не пропустили ;-) Впервые, в «Республике кошек», что на Якубовича, мы побывали в 2015-м году. Впечатления >>

А вот в «Республике котов» не понравилось, как ни странно. Кошки и коты там… злые. Это видно и чувствуется всеми фибрами души. Посетители им настолько надоели, со своими бесконечными «кис-кис-кис, давай тебя погладим», что на каждую протянутую к себе руку, кошки уворачиваются и даже шипят. Когда же одна из кошек прокусила до крови палец ребенку абсолютно без повода (ребенок – котовед, и знает толк в общении с усатыми-полосатыми), мы оттуда ушли, и не пожалели.




Фестиваль песчаных скульптур (Петропавловская крепость)
https://sandfest.ru/

После того, как мы вылезли из казематов Петропавловки, самое время было переключить внимание на что-нибудь воздушное. Например, на скульптуры из песка. Выставка обычно открывается в конце мая и длится всё лето. Для возведения скульптур, на пляж у крепости привозят около трех тонн песка, а сами шедевры обрабатывают специальным раствором, защищающим от погодных явлений.

Выставка очень компактная, но фигуры на редкость большие и детальные. Больше всего понравился дракон с зеленым глазком, и о чудо! – Тихоходка (Tardigrade). Дело в том, что ребенок недавно очень увлекся этим бессмертным, по сути, животным, и даже делала какой-то школьный проект по теме. И тут вот она, тихоходка, во всей своей полуторамиллимитровой красе. Заглянуть стоит.




Гранд-макет «Россия» (на Цветочной улице)
https://grandmaket.ru/

Да, я помню, что обещала не писать о местах, где мы уже бывали, но тут не могу удержаться. В Гранд-макете нравится всё – от инфраструктуры вокруг до самого содержания. Впервые, мы побывали здесь почти 4 года назад, и что называется – «залипли». Фотоотчет >> Сейчас объектов и сценок стало еще больше, включая Арктику и Калининград, и лично мне доставляет неимоверное удовольствие разглядывать «бытовуху», которая сделана на редкость реалистично и с юмором, и я бы даже сказала – с легким троллингом:

Путин на медведе:



На одной из стен заметили забавную распечатку из комментов на сайте макета. Человек из Молдавии бесхитростно пишет: «Проект так хорош, что хочется приехать и украсть какую-нибудь фигурку». Ответ от создателей: «Вот поэтому у вас в Молдавии и нет Гранд-макета». Доставило, да:

Идиот:



Шоу братьев Запашных «Эпицентр мира» в Петербургском цирке на Фонтанке
http://www.circus.spb.ru/

Надо сказать, что цирк с животными я не люблю. Не могу смотреть, как несчастного медведя в памперсе заставляют ходить по проволоке на пятиметровой высоте, или как подгоняют хлыстом кучку бегемотов с пробками в причинном месте, чтоб по бортику арены прыгали а-ля болонки. Цирк наподобие дю Солей – другое дело. Там всегда приятно посмотреть на возможности человеческого тела и восхититься костюмами.

Это представление братьев Запашных – нечто среднее. Номеров с животными немного, основной упор на акробатов, жонглёров, воздушных гимнастов (работают без страховки), клоунов (не пошлые, на удивление) и музыкальные номера. Кстати, один из номеров, который называется «Ритуальная Индия», попал в "Книгу рекордов Гиннеса" как "самая высокая перекидка". 12 человек с 36 булавами работали в подвешенном состоянии на приличной высоте, да еще в полумраке (их костюмы светились). Потрясающее зрелище!

Но так как братья – дрессировщики, то было бы странно, если бы обошлось без тигров и львов, среди которых были и редкие белые. Животные ухоженные, львы с расчесанными гривами и наманикюренными острыми когтями. Но невооруженным глазом видно, что твари они подневольные, прыгают на задних лапах и по тумбам из-за боязни получить хлыстом по морде. Звериная сущность рвалась наружу, тигры рычали, скалились, прижимали уши, но выполняли команды дрессировщиков. Дети в зрительном зале были в восторге, ну а я осталась при своем мнении насчет эксплуатации и заработка на диких животных в цирке.




База семейного отдыха «Илоранта» (под Выборгом)
https://iloranta.ru/

Чтобы разбавить культурную программу в Питере, решено было отдохнуть некультурно вырваться на несколько дней на природу. Пожелания были простые: лес, озеро, баня, отдельные домики, ягоды, грибы, велосипеды. Удалось ли? Еще как!




Совершенно случайно мы нарыли в интернете сайт базы семейного отдыха «Илоранта». И чем больше его изучали, тем больше росло нетерпение – ну когда же поедем. Организация всего дела превосходная, с большим вниманием к мелочам и деталям.




Илоранта (в переводе с финского – «Берег радости») расположена на месте двух бывших советских баз отдыха от ленинградских предприятий «Электрик» и «Электросила». Долгое время они стояли заброшенные и никому не нужные, пока Георгий Богачев, человек с интереснейшей биографией (погуглите кому интересно) не вдохнул в них вторую жизнь.







Сейчас здесь расположено 23 коттеджа разной вместимости, лодочная станция, для активного отдыха – тропы, байдарочный тур по озерам, Гром-камень, тихая охота по ягоды-грибы (набрали кучу брусники!), шашлыки, и много чего еще. В кратком обзоре всего не напишешь, поэтому скорее всего сделаем по Илоранте отдельный фоторепортаж.




Да, кстати, по пути на базу по трассе «Скандинавия» (это которая E18), есть отличное место чтобы размять ноги – веревочный парк “Greenwald”.




Это живописный верёвочный парк с шестью веревочными трассами. У нас ребенок – большой фанат этого дела, облазала в Штатах уже много чего. Но в Гринвальде даже ей пришлось попотеть – детский маршрут вполне тянет на «взрослый» в других местах. Ну а взрослый – это уже совсем экстрим, не каждый его одолеет и пройдет даже до половины. Но кто всё-таки дойдет – зип-лайн через озеро будет ему наградой. Отличное место; есть кафе с красивой подачей блюд, и можно организовать рыбалку (радужная форель, щука, карп).

Хотел уж уходить, но тут опять налили…

Отчет от Андреевых, да без еды – быть того не может :) Да, действительно, есть грех. Потому вот, получите, распишитесь, или справка для тех, кто не боится съесть лишний грамм огурца.

Но сначала о прозаическом – о деньгах. В этом путешествии мы сняли наличные в банкомате… единожды, по прилету в Домодедово. Да и кредитки пользовали считанное количество раз, потому что в России сейчас наблюдается настоящий бум бесконтактных платежей через телефон.

Под бесконтактными вариантами платежа понимается оплата товара банковской картой без установки в считыватель. Достаточно поднести «кредитку» на расстояние 10 см от терминала и со счета будет списана сумма, соответствующая покупке. И это не только в Москве-Питере, но и по всему нашему маршруту, от Пскова до Вязьмы.

Мы были в шоке, если честно, от массовости явления. Даже скидочные карты магазинов (типа “Лента») и то можно сосканировать и закачать в телефон, и предъявлять на кассе, вместо того, чтобы таскать их стопочкой в кошельке. Уже по приезду в Штаты, когда я поехала заправляться в Costco, как-то некомильфо было вытаскивать их «допотопную» карточку :-)

Ну а теперь о ресторанах.

- а ты готовить-то умеешь?
- я вкусно режу колбасу…


Первое, что нам советовали в Питере – это ходить в рестораны холдинга Ginza Project, мол, не ошибетесь. И это действительно так. Я уже потом по привычке почитала об истории развития проекта, о трудностях в их работе – увлекательнейшее содержание, местами даже детектив.

Два раза мы ходили в «Корюшку», что у Петропавловки. Несмотря на то, что ресторан очень большой (два зала по 340 посадочных мест), он очень уютный и располагает к долгому сидению. С видом на стрелку Васильевского острова.
Меню огромное. Это скорее даже минус, реально минут 15 занимает, чтобы просмотреть всё. Но уж если выбрали, то 100% будет вкусно и красиво.

Кюфта-бозбаш с тушеной бараньей ножкой:



Паштеты из корюшки, крабовый салат с щучьей икрой, форшмак с копченым лососем, для любителей мяса – карпаччо из говядины и оленины, гороховый суп с копчеными свиными ребрами. В общем, что я буду расписывать, там есть из чего выбрать. Есть детское меню. Средний чек: 2500 рублей.

Баклажаны по-грузински:



«Пряности и радости» на Московском проспекте.
Грузинская и европейская кухня. Очень удобная веранда. Отличные хинкали, хачапури, чашушули. И ризотто с лисичками! Есть интересная фишка – бесплатный трансфер в «Пулково» и скидка на обед 10%, при предъявлении авиабилета. По-моему, очень удобно пообедать перед полетом. Средний чек: 1500 рублей.

Ресторан «Квартирка» на Невском
Это уже другая ресто-группа под названием “Reca” (сейчас, видимо, модно). Если вы хотите окунуться в те времена, когда автомобиль «Волга» считался показателем достатка, а любимые песни гремели из радиоприемника – добро пожаловать в кафе “Квартирка” на Невском проспекте, д. 51. Здесь гостей ждет теплая атмосфера советского быта: коллекционные модели АЗ и Москвич, пленочные ФЭДы и грузные «Горизонты», любимые фильмы и музыка образца 70х-80х.

Подача может и не такая «фирменная» как в Гинзе, но еда отличная. Соленые грузди, сельдь под шубой, солянка, уха, пиво «Жигули». Ребенок очень заценил блины. А меня реально потрясла Пожарская котлета. Я редко когда советую пробовать что-то определенное, вкусы-то у всех разные. Но вот здесь не тот случай. Надо брать обязательно. Средний чек: 800 рублей.

Ресторан «Юность» на улице Савушкина
Ресторан опять от Гинзы. Во-первых, там совершенно офигенный интерьер, и отличная детская комната. А во-вторых – кухня. Заявлена как современная грузинская. Хрестоматийные хачапури от тети Элисо, харчо и душистый аджапсандал, с мангала отдают шашлыки из телятины и люля из индейки, с тандыра - горячий лаваш. Хрустящая закуска из баклажанов – вообще без слов (брать обязательно!). Очень большой зачет. Средний чек: 1500 рублей.

Ресторан «Иван да Марья», тоже на Невском
Девиз: крафт от Вани - хлеб от Мани :) Сами себя они называют «русский гастро-паб». Это еще одна ресто-группа, из семейства Beer Family project. Все блюда из меню готовятся из экологически чистых продуктов, поставляемых российскими фермерскими хозяйствами. Фишка: 120 лучших сортов крафтового пива России, Европы и Америки. Меню яркое, подача оригинальная. Средний чек: 1200 рублей. Рек.

Студень из говядины с хреном:



Это, конечно, не все рестораны, где мы питались, а так сказать самая «выжимка». Были на нашем пути и «Пельмения», и «Кофемания», и «Красный кабачок», и “Shamrock” после Мариинского (традиция, однако!).

Выбор эклеров в Елисеевском:



Но уже пора, пора было выходить на большой маршрут в Москву. Через три недели пребывания в Питере и окрестностях, мы взяли курс на Псков.

Продолжение следует…

Катерина Андреева.
www.andreev.org

https://adventure-guild.livejournal.com/1834218.html


Метки:  

Памирский тракт: от Мургаба до Оша

Вторник, 24 Сентября 2019 г. 10:42 + в цитатник
Дорога из Мургаба в Ош - заключительная часть Памирского тракта с самыми высокогорными перевалами на пути. Ночевка на высоте 3600 метров измучила нас горной болезнью, машина тоже ехала очень слабо, поэтому я до сих пор не представлял, как она поведет себя дальше, учитывая, что предстоял еще подъем на целый километр.

IMG_9861.jpg

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/pamirskii-trakt-ot-murgaba-do-osha-5d83eb92b5e99200ae5f7993

На такой высоте практически нет растительности, поэтому все выглядит настолько мрачно.

IMG_9656.jpg

Через 75 километров и почти 1000 м набора начинается самый высокогорный перевал бывшего Советского Союза - Ак-Байтал - 4655 м. Это самая высокая точка нашего путешествия, так высоко мы еще ни разу не поднимались.

IMG_9672.jpg

Машина медленно, тяжело, но все-таки поднимается на перевал, при этом я не переключался на бензил (ехал на пропане) и не включал пониженный ряд передач. Вообще, сложно было поверить, что возможно заехать на такую высоту на автомобиле.

Чтобы понять, что значит эта высота, вот небольшой список знаменитых вершин с высотой близкой к данному перевалу:
- Монблан (4810м) - наивысшая точка Альп и Западной Европы
- Белуха (4509м) - наивысшая точка Алтайских гор
- Ушба (4690м) - одна из самых известных гор Кавказа

IMG_9861.jpg

Все это время мы едем прямо вдоль границы с другим государством - Китаем

IMG_9685.jpg

Прямо за этим забором находится буферная зона между государствами.

IMG_9701.jpg

Пастбище на озере Каракуль - крупнейшим на территории Таджикистана. Озеро находится в плоской горной котловине на высоте 3914 м и окружено пустынными скалистыми хребтами



Одноименный поселок на берегу озера





И еще один высокогорный перевал, последний на территории Таджикистана

IMG_9755.jpg

Кызыл-Арт 4282



Он ниже, чем Ак-Байтал, но почему-то более заснеженный



Позади Мургабский район



И горный Бадахшан



А впереди граница Таджикистана



Сначала проходим наркоконтроль, тут тоже была забавная ситуация, но о ней расскажу позже, потом ставим штампы выезда из Таджикистана и не забываем отдать бумажку на автомобиль, который получили при въезде в страну. Все движения через границу записывают в тетрадь, а по окончании дня спускаются с гор и вносят в базу через компьютер.



Граница Киргизии в самом низу перевала, но туда еще нужно спуститься. В апреле дорога была обледенелая, поэтому спускались, включив все блокировки и понижайки, чтобы не утащило в пропасть. Советую также взять с собой на всякий случай цепи противоскольжения.

IMG_9759.jpg

Внизу нас встречают какие-то печальные безжизненные пейзажи

IMG_9767.jpg




Даже страшно подумать, что это место для ночевки



С Кызыл-Арта понижение высоты очень быстрое, несколько тысяч метров, поэтому гоная болезнь резко отпустила. А вот если ехать на Памир с этой стороны, то организму будет значительно сложнее, чем со стороны Таджикистана.



Трактор на случай, если дорогу переметет.



На границе Киргизии все прилично, есть интернет, вот только сначала все погранцы находились на обеде, а потом еще около получаса этот интернет не могли запустить. Все это время пограничники травили всякие байки, развлекая нас, на границе стояли мы одни.



После проезда границы не забудьте посмотреть налево и увидеть пик Ленина (7134 м) - один из "семитысячников" и высочайших вершин бывшего СССР.



Алайская долина. Делаем еще остановку в поселке Сары-Таш, чтобы пообедать.



А потом вновь на перевал, теперь под названием Талдык. Высота перевала 3615 м.



С юга с перевала дорога спускается впечатляющим серпантином.

IMG_9902.jpg

Перевал Талдык соединяет Алайскую долину с юга и долину реки Гюльча на севере. Здесь уже начинает виднеться цивилизация.



И заканчивается Памирский тракт в Оше.



Ну как вам дорога? Какой из отрезков показался вам особенно красивым?

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/pamirskii-trakt-ot-murgaba-do-osha-5d83eb92b5e99200ae5f7993

https://adventure-guild.livejournal.com/1833740.html


Памирский тракт: от Хорога до Мургаба

Понедельник, 23 Сентября 2019 г. 09:29 + в цитатник
Из Хорога в Мургаб можно доехать двумя путями: 1) ехать той же дорогой вдоль Афганистана по Ваханскому коридору, 2) поехать более короткой и прямой северной дорогой, которую сделали, чтобы было удобно осуществлять логистику с Китаем. Если вдоль Афгана мы уже накатались, то про вторую дорогу еще ничего не слышали раньше, но местные утверждали, что она более качественная. Решив больше не рисковать, чтобы не приехать в Мургаб поздно ночью, поехали по прямой и не разочаровались.

IMG_9787.jpg

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/pamirskii-trakt-ot-horoga-do-murgaba-5d82961cf557d000ae598b51

От Хорога дорога пошла сразу вверх в горы



Остатки былой цивилизации



Набор высоты сразу ощущается по падающей температуре и по появляющемуся снегу на склонах гор

IMG_9559.jpg

Тут обязательно проедете мимо высокогорного озера с лазурным цветом воды

IMG_9745.jpg

IMG_9748.jpg

По дороге постоянно проходят школьники. Условия для учебы тут не простые, чтобы получить хоть какое-то образование, нужно каждый день протопать до ближайшей школы, а потом домой десятки километров

IMG_9561.jpg


IMG_9563.jpg

Вот эта парочка особенно удивила.

IMG_9566.jpg

Изредка останавливаемся, чтобы сделать фото автомобиля с красивыми видами



И местные колориты



Советские остановки

IMG_9777.jpg

На улице -10, но солнце жарит нещадно, спасают очки и афганская шапка



Череда перевалов, которая начинается с Кай-Тезека

IMG_9784.jpg

IMG_9787.jpg

IMG_9793.jpg

затем Харгуш и Тагаркаты

IMG_9577.jpg

IMG_9803.jpg

IMG_9580.jpg

Домик службы, которая, судя по всему, занимается расчисткой этого перевала



Начинается Мургабский район



Высокогорная пустыня, никакой растительности





Качество асфальта на протяжении всего пути этой дороги одинаковое - можно спокойно ехать в районе 80 км в час, иногда разгоняясь и до 100



Ради этих видов снова хочется вернуться на Памир.

IMG_9626.jpg

IMG_9608.jpg

За каждым поворотом новый, не похожий на другие и потрясающий вид

IMG_9598.jpg

IMG_9590.jpg

Всю эту дорогу мы ехали, раскрыв рты

IMG_9586.jpg

IMG_9581.jpg

Остановились перекусить в одном из высокогорных поселков



Выглядит тут все очень аккуратно, но как-то депрессивно

IMG_9833.jpg

IMG_9612.jpg

IMG_9834.jpg

Даже не представляю, чем тут можно заниматься, кроме как обслуживать проезжающих туристов - готовить еду и предоставлять кров

IMG_9622.jpg

IMG_9616.jpg

Уже вечером доехали в Мургаб, где с трудом нашли место для ночевки. Почти все гостиницы были закрыты на ремонт перед началом туристического сезона, поэтому остановились у семьи киргизов, которая тоже подрабатывает, принимая туристов у себя дома. Условия спартанские - душа не было, спали на полу, но зато накормили ужином и завтраком, которые входили в стоимость проживания.

GZrQLsip15E.jpg

Поселок (или все-таки город, так и не понятно) находится на высоте 3600 метров, на такой высоте практически нет растительности, поэтому все выглядит настолько мрачно. Живут здесь примерно поровну киргизы и памирцы. Уже ночью почувствовали горную болезнь - спалось очень плохо, утром проснулись уставшие, разбитые, с головной болью и болезненными ощущениями во всем организме, напоминающем ОРВИ.

IMG_9851.jpg

Дожидаться возможного ухудшения здоровья не стали - впереди был самый высокий на Памире перевал, после чего должен был начаться резкий спуск в сторону Киргизии, поэтому быстро собрали вещи, заправились из своей канистры (заправки тут очень страшные и не вызывали доверия) и поехали дальше.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/pamirskii-trakt-ot-horoga-do-murgaba-5d82961cf557d000ae598b51

https://adventure-guild.livejournal.com/1833621.html


Памирский тракт: от Нурека до Хорога

Воскресенье, 22 Сентября 2019 г. 10:30 + в цитатник
Чтобы успеть посмотреть весь Памирский тракт в ограниченное время, которое у нас было, на второй день запланировали проехать 550 км от Нурека до Хорога, но, как показала практика, от местных дорог мы ожидали намного большего качества, чем оказалось по факту.

IMG_9697.jpg

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/pamirskii-trakt-ot-nureka-do-horoga-5d8145c7fbe6e700ae449ddd

Рассчитать время в пути на Памире очень сложно, даже практически невозможно, на это влияет много факторов: погодные условия, различные стихии, объем трафика и качество дорог.



До Куляба доехали достаточно быстро и по хорошему асфальту.



Потом начали подниматься на перевал и дороги резко ухудшились.

IMG_9342.jpg



Появился первый блокпост, которые проверяет пропуска на Памир.

IMG_9362.jpg

А это значит - граница с Афганистаном очень и очень близко.

IMG_9647.jpg

Еще один живописный перевал

IMG_9368.jpg
Где совсем недавно сошедший камнепад перекрыл дорогу

IMG_9370.jpg

И уже на горизонте виднеется река Пяндж, а за ней Афганистан


Спускаемся в Ваханский коридор


И вот уже первый указатель на Афган

IMG_9657.jpg

Вдоль него тут ехать теперь ближайшие сутки

IMG_9435.jpg

Где через реку можно наблюдать жизнь местного населения

IMG_9444.jpg

Хорошей дороге радовались не долго



Средняя скорость передвижения тут 50-60 км в час. Вроде едешь почти весь день, а пройденное на одометре расстояние особо не увеличивается.


Только к 6 вечера приехали в Калаи-Хумб, а это 300 км от Нурека и еще 250 до Хорога. Поужинали тут и спросили у местных, сколько еще по времени ехать до Хорога, назвали 5-6 часов. Расстроились, поняв, что скорее всего приедем только ночью.



Сначала примерно с таким темпом и двигались

IMG_9692.jpg

Проезжая нечастые поселки



Но потом дороги стали еще хуже



А потом еще хуже. Темп сбавился до 30-40 километров в час и приходилось делать остановки в расширениях, чтобы пропустить встречный транспорт.



Куда может быть хуже? - подумал я. Но еще хуже стало ночью. Когда дорога настолько испортилась, что приходилось ехать по 20-30 км в час, а иногда еще плестись за какой-нибудь фурой.


И бояться улететь в обрыв. После целого дня за рулем по таким дорогам организм утомился до предела, поэтому ехал чисто на силе воли и энергетиках.

IMG_9710.jpg

В итоге вместо 5-6 часов потратили около 9 и только глубокой ночью в полусознательном состоянии приехали в Хорог.

0TG0dpB6gIE.jpg

Пару часов решили потратить на прогулки по городу.

IMG_9527.jpg

Тем более виды с центральной улицы на горы вокруг просто пленили. Это настоящий город у Крыши Мира - столица Памира.



Своих колоритов тут тоже хватает


Посетили рынок в поисках интересных сувениров домой

IMG_9717.jpg



Оценили местную кухню

IMG_9719.jpg

И попробовали получить афганскую визу.

IMG_9734.jpg

Но, получив отказ, поехали дальше изучать красоты Памира.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/pamirskii-trakt-ot-nureka-do-horoga-5d8145c7fbe6e700ae449ddd

https://adventure-guild.livejournal.com/1833434.html


Памирский тракт: от Душанбе до Нурека

Суббота, 21 Сентября 2019 г. 11:17 + в цитатник
Чтобы вы могли понять, что из себя представляет вся дорога Памирского пути, я подробно расскажу о каждом из участков этой потрясающей дороги. Получив заветные пропуска на Памир, мы незамедлительно выдвинулись в путь. Хоть время уже и близилось к вечеру, мы хотели успеть доехать до Калаи-Хумба и посетить несколько интересных мест по дороге.



Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/pamirskii-trakt-ot-dushanbe-do-nureka-5d7ffdca43863f00ac071fff

Одним из таких мест стал поселок Разведчик, который сейчас называется Вахдат. Этот поселок находится недалеко от Душанбе.



Это место связано у alexio_marziano с детскими воспоминаниями. До развала Советского Союза Алексея привозили сюда к родственникам на лето.



Пока Алексей общался с местными жителями, мы погружались в колоритную атмосферу.







Уже через 10 минут общения начальник поселка предложил зарезать для нас барана и остаться у него на ночевку. От гостеприимных предложений Средней Азии отказаться очень сложно, нужна очень весомая причина, а у нас был лимит времени, за который нужно было успеть в Ош на самолет отправить домой одну участницу нашей поездки.



С трудом распрощавшись, по пути мы решили заехать на Нурекское водохранилище.



Но немного заблудились и выехали на грунтовую дорогу, которая в итоге никуда так и не привела.



Вернувшись на трассу, мы поехали в сторону Калаи-Хумба



Но доехать в этот вечер туда так и не получилось.



Через несколько десятков километров нас остановил патруль полиции, спросил, куда мы едем и сказал, что перевал по дороге через Дарбанд закрыт, поэтому лучше объехать через Куляб.



Пока ехали обратно в Нурек, чтобы повернуть на Куляб, уже стемнело.



И мы все-таки решили остаться ночевать здесь.



Сам городок небольшой и особо не примечательный



Разве что наличием гидроэлектростанции, куда в прошлый день мы так и не смогли попасть.



Ну раз уж судьба направила нас в этот город во второй раз, решили все-таки доехать и посмотреть. Водохранилище было построено еще в 1961 году.



До 2013 года плотина Нурекской ГЭС была самой высокой в мире – 304 метра, Более того, эта плотина насыпная (т.е. засыпали ущелье между горами с речкой Вахш), т.к. находится в зоне 8 бальных землетрясений – в этой местности никакая бетонная такого не выдержит.



ГЭС находится под круглосуточной охраной, поэтому если здесь у вас нет знакомых, попасть туда не получится.



Но если проехать дальше по Памирскому тракту, то можно увидеть все масштабы этого водохранилища.



Вот такой потрясающий вид открывается со смотровой площадки, которая находится рядом с рынком, пропустить это место невозможно.





А на рынке можно прикупить местных продуктов и дальше выдвинуться в путь.


Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/pamirskii-trakt-ot-dushanbe-do-nureka-5d7ffdca43863f00ac071fff

https://adventure-guild.livejournal.com/1833019.html


Суровые ночевки на Памире: где, как и почем?

Пятница, 20 Сентября 2019 г. 07:57 + в цитатник
Отправляясь в путешествие по Памирскому тракту, каждый путешественник должен учитывать, что это многодневный путь по горному Таджикистану, где очень многие районы лишены благ цивилизации, поэтому выбор мест для ночевок лучше выбирать заранее и не приезжать в каждое из них слишком поздно, дабы не остаться без теплой койки холодной ночью.



Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/gde-nochevat-na-pamirskom-trakte-5d7e8832a3f6e400c277edf6


И если в Душанбе нет никаких проблем с выбором отеля и наличием мест, то чем дальше в сторону Киргизии, тем населенных пунктов меньше, как, собственно, и мест для ночевок. В Душанбе, кстати, ночевали по 104 сомони с человека (650 рублей)



Идею ночевать в машине и автопалатке отклонили сразу: во-первых, удобных мест для автомобильных остановок на тракте не так уж и много - часть дороги представляет из себя отвесную скалу с одной стороны, и пропасть с другой, где с трудом разъезжаются два автомобиля, во-вторых, в горах ночами очень холодно, а на высокогорных плато очень ветренно.

IMG_9710.jpg

Поэтому мы разбили путешествие по Памирскому тракту со следующими остановками в городах: Нурек, Хорог, Мургаб и финиш в Оше.

IMG_9678.jpg

В Нуреке оказалась одна из самых приличных гостиниц на тракте, что связано с небольшим расстоянием от Душанбе. Проживание 60 сомони с человека (360 рублей).



Wi-Fi присутствовал только в холле на первом этаже гостиницы и то номинально, по факту практически ничего не загружалось. Ковер с Рахмоном не помог.

IMG_20190411_070319.jpg

Номера



Вид из окна



Завтрак не был включен в стоимость номера, но мы воспользовались гостеприимством местных жителей.



Которые радушно нас приняли.



В Хорог мы приехали очень поздно, поэтому с поиском гостиницы вышел небольшой квест: необходимо было еще разбудить администратора, чтобы попробовать заселиться. После нескольких безуспешных попыток все-таки нашли частный гестхаус на центральной улице города.



Внутреннее убранство гостиницы. Цена по 100 сомони с человека (около 600 рублей). Интернет отсутствовал, с горячей водой тоже были проблемы



В открытии этой гостиницы участвовал даже сам президент Таджикистана - Рахмон

IMG_20190412_071307.jpg

Фотографии и портреты с ним по всему холлу.

IMG_20190412_070312.jpg

IMG_20190412_071116.jpg


Номера



А какой вид из окна...



Сначала нам попытались "продать" завтрак, но мы где-то в объявлении прочитали, что завтрак бесплатный и сказали об этом, и с нас ничего не взяли.



В Мургабе тоже пришлось изрядно попотеть, чтобы найти места. Городок небольшой, почти все гостиницы на ремонте перед началом туристического сезона, который должен был начаться в мае.

IMG_9851.jpg

После часа катаний из одной закрытой гостиницы к другой, нас приняли местные в свой дом за 10 долларов с человека.



Постелили в зал прямо на пол. Душа не было, интернета тоже.



Зато в стоимость проживания уже был включен ужин и завтрак.



А чем там нас накормили - это был отдельный прикол, о котором я расскажу вам в следующем посте.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/gde-nochevat-na-pamirskom-trakte-5d7e8832a3f6e400c277edf6

https://adventure-guild.livejournal.com/1832799.html


Самые красивые места Памирского тракта

Четверг, 19 Сентября 2019 г. 07:45 + в цитатник
Памирский тракт - это самая красивая автомобильная дорога из всех, что я когда-либо видел. За несколько дней путешествия по ней я сделал тонны фотографий и хотел бы с вами поделиться самыми красивыми и живописными местами, ведь именно ради этих видов я и ехал на Памир.




Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/samye-krasivye-mesta-pamirskogo-trakta-5d7ab3a498fe7900ad727bd3



Начинаются потрясающие виды с границы Таджикистана и Афганистана, которая проходит по реке Пяндж.



Сотни километров вдоль скалы и обрывистого берега реки. Красиво и опасно.



После поворота с Хороша в сторону Джелонди виды совершенно меняются



Тут обязательно проедете мимо высокогорного озера с лазурным цветом воды



Череда перевалов, которая начинается с Кай-Тезека







затем Харгуш и Тагаркаты







А это, по моему мнению, самая живописная часть маршрута - высокогорная дорога от поселка Харгуш до Мургаба





Здесь за каждым поворотом открывается новый сногсшибательный вид





Который совершенно не похож на предыдущие





А это вид, фотография которого меня просто пленила.



Дорога после Мургаба вдоль границы с Китаем





Забор с правой стороны дороги и служит той самой границей





И перевал Ак-Байтал





Почти в след за ним перевал Кызыл-Арт, который служит еще и границей между Таджикистаном и Киргизией







IMG_9762.jpg



Дорога от границы Бардоба в сторону поселка Сары-Таш. Слева от этой дороги в хорошую погоду вы можете увидеть пик Ленина



Ну и заканчиваем красоты Памирского тракта потрясающим перевалом Талдык



Пересмотрев все эти фотографии я снова захотел прокатиться по Памирскому тракту, а вы?

Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/samye-krasivye-mesta-pamirskogo-trakta-5d7ab3a498fe7900ad727bd3

https://adventure-guild.livejournal.com/1832462.html


Хибины 2019. Автопутешествие по Карелии и Колькому. Часть 3.

Среда, 18 Сентября 2019 г. 22:33 + в цитатник

Высокие тёмные скалы (особенно грозные в сумерках), пустынная долина, зажатая между ними, и проносящиеся на огромной скорости надо мной на высоте 50 метров облака - так встретили Хибины меня в этот раз.
Прошло уже 10 лет с тех пор, как я был здесь в последний (и в первый) раз. Тогда эти горы поразили меня и остались в моём сердце. Есть в этом месте что-то такое, что-то этакое)). То, что присуще вообще всему Северу - побывав тут однажды, влюбляешься в него всерьёз и на всю жизнь.



Я пробыл здесь 2 дня и 2 ночи. И время, проведённое здесь, было лучшим за всю мою двухнедельную поездку по Карелии и Кольскому полуострову. Поэтому именно с Хибин я начал монтировать фильм о своём путешествии. Предлагаю вам его к просмотру. Здесь представлен трейлер, а полное видео можно посмотреть на ютубе - https://www.youtube.com/watch?v=rTUy1GBDWm8


https://adventure-guild.livejournal.com/1832208.html


Играю с морскими птицами на пляже острова Бирючий в Азовском море.

Среда, 18 Сентября 2019 г. 14:22 + в цитатник


Поиск сообщений в lj_adventure_guild
Страницы: 62 ... 50 49 [48] 47 46 ..
.. 1 Календарь