Тата 613 – индийский Mersedes для российских городов. Торговая марка грузовых автомобилей ТАТА принадлежит индийской компании «ТАТА Motors», которая входит в пятерку крупнейших мировых производителей грузавиков, автомобилей и автобусов. Среднетоннажный низкорамный грузовик Тата 613 – аналог знаменитого грузового автомобиля Mercedes-813, появился на российском рынке сравнительно недавно, но сразу зарекомендовал себя как надежный, мощный, экономичный и маневренный городской грузовик. С 2004 года грузовые автомобили Тата 613 собираются в России по технологии немецкого концерна Daimler Benz из индийских комплектующих.

Грузовик Тата 613 выпускается в трех вариантах: шасси, бортовой кузов и тентованный кузов, а также в виде закрытого фургона разного назначения.

Среди отличительных особенностей и технических характеристик российско-индийского грузовика Тата 613 можно отметить:
• Рядный шестицилиндровый гильзованный турбодизель,
• Рабочий объем двигателя – 5675 см3,
• 5-ступенчатая механическая коробка передач,
• Мощность – 130 л.с.,
• Надежное шасси,
• Рулевой механизм с гидроусилителем,
• Бескапотная компоновка,
• Большая площадь остекления кабины грузовика Тата 613,
• Большие зеркала заднего вида,
• Откидной подъемный механизм кабины,
• Погрузочная высота борта – 95 см,
• Грузоподъемность 4,2 т,
• Полная масса 7 т,
• Длина платформы 5 м.

Эти и другие конструктивные особенности грузовика Тата 613 делают автомобиль незаменимым помощником в российских условиях, особенно на пригородных и городских маршрутах. Мощный и маневренный грузовик Тата 613 приспособлен к перевозке более 4-х тонн груза, удобен для погрузочных работ, отлично вписывается в автомобильный поток крупного города. Нельзя не отметить, что в 2008 году грузовики Тата 613 претерпели некоторые позитивные изменения:
1. Благодаря новой конструкции передней балки значительно уменьшен радиус разворота.
2. Введена новая 24-вольтовая бортовая сеть.
3. Двигатель грузовика Тата 613 адаптирован к новым экологическим нормам «Евро-3».
4. Установлена новая тормозная аппаратура Knorr-Bremse, оснащенная АБС.
5. Переработаны элементы кабины.

Перейти к записи на Имхонет
Мой профиль на Имхонет