А "последнего" не бывает. Если он хочет по Европе - то меньше чем на 1500 куб. см. двигателя ему не имеет смысла брать по разным причинам - и КПД, и резерв мощности для броска от колёс фуры, и достаточная грузоподъёмность для 2-3 кофров и возможно пассажира, и идти надо на крейсерской 90-120, это нормальная скорость для трассы любой страны мира, а на 5 передаче более маломощные двигатели начинают уже напрягаться, и ему нужен будет мотоцикл не на цепи, а на кардане или ремне, потому что цепь надо чистить каждые 500 км, то есть в туре - раз в 2-4 дня.
Так что на "последний" не рассчитывайте ещё какое-то время точно, Вашему сыну нужно дойти до предела своей мощности. Это обычно от 900 до 1600.
Вот.