Материалы, представленные в дневнике,
взяты из открытых источников и используются
исключительно в некоммерческих целях.
Ближе кожи, теснее любых оков,
Недосказанным смыслом запретных слов
Нагревать полуночно желаньем кровь
До кипенья...
Стать изгоем, покинув и рай и ад,
Бросив крылья к подножью небесных врат,
Сжечь мосты и понять , что нельзя назад.
Без сомненья
Поделить весь мир на « с тобой» и «до»,
Словно зверь – по тропам твоих следов,
Днем и ночью, тобой наполняя вдох,
Возрождаюсь ...
Дьявол хмыкнет и ангел на образах
Вновь стыдливо прикроет свои глаза
В невозможности мне запретить сказать
«Я не каюсь...»
Hand-made - Вязаная двойка |
Двойка связана спицами №3.5 и 4 из 500/550/650 г для жакета и для пуловера 250/300/400 г розовой пряжи (100% хлопка, 120м/50г). Размеры 40-42/46-48/50-52. Схема вязания двойки спицами
Серия сообщений "вязание":
Часть 1 - Вязаная кофта с норвежким рисунком
Часть 2 - Hand-made . Журнал Let's knit series 2001-2002
...
Часть 6 - топы-медузы
Часть 7 - Hand-made - Коврик-кружок крючком
Часть 8 - Hand-made - Вязаная двойка
Часть 9 - Hand-made -Белая майка мотивами
Часть 10 - Hand-made - Накидка-пончо с одним рукавом
...
Часть 27 - ИРЛАНДСКОЕ КРУЖЕВО
Часть 28 - Полезные советы и схемы
Часть 29 - мастер-класс
Метки: Hand-made Hand-made - Вязаная двойка |
досвоевольничают до бомбежок или санкций...штаты не выносят непослушания) |
Власти Франции резко отреагировали на планы американской корпорации General Electric по покупке французского машиностроительного гиганта Alstom, переживающего трудности из-за мирового финансового кризиса.
Чтобы спасти стратегически важный конгломерат, Париж может предпочесть продать его немецкой корпорации Siemens.
Компания Alstom решила продать одно из своих основных подразделений – энергетическое, американской корпорации General Electric.
Против сделки уже выступил министр экономики Франции Арно Монтебур. По данным Reuters, американская сторона не планирует обещать правительству Франции сохранения всех 18 тысяч рабочих мест, а нужны ей лишь патенты и технологии Alstom.
Продажа энергетического бизнеса французской корпорации GE в любом случае коснется России. Alstom участвует в строительстве Балтийской АЭС: планируется, что на станции будут установлены ее энергетические установки. Также Alstom принадлежат верфи, на которых строятся вертолетоносцы типа "Мистраль". Компания активно участвует в совместных проектах с РЖД и российскими предприятиями транспортного машиностроения, в том числе ЗАО "Трансмашхолдинг", передает РИА Новости.
Метки: франция на пороге санкций |
|
|
|
|
эх, старушка европа ,ты выжила из ума...зачем тебе дорогое штатовское топливо? |
Фото: AFP
Лидеры стран «большой семерки» (G7) договорились действовать быстро в вопросе новых санкций против России, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на заявление G7.
В частности, как отмечено в заявлении, G7 (США, Германия, Япония, Великобритания, Франция, Италия и Канада) готовы усилить санкции против России «с учетом необходимости обеспечения мирных выборов на Украине в следующем месяце».
Ранее агентство Рейтер со ссылкой на источник сообщило, что США и ЕС в понедельник озвучат новые санкции против ряда российских лиц и организаций. Как ожидается, в санкционный список США будут включены 15 лиц, якобы причастных к ситуации на Украине.
Президент США в пятницу в телефонных разговорах с президентом Франции, канцлером Германии и премьерами Италии и Великобритании заявил, что Вашингтон готов ввести новые санкции в отношении России.
Ранее США и ЕС уже ввели против РФ санкции в связи с ситуацией вокруг Крыма, жители которого на референдуме в марте высказались за вхождение в состав России. Вашингтон и Брюссель утвердили списки невъездных лиц и заморозили их активы. Из юридических лиц под санкции попал только банк «Россия». Вместе с тем страны G7 пригрозили России санкциями против ряда секторов экономики в случае эскалации ситуации вокруг Украины.
Москва неоднократно заявляла, что разговаривать с Россией языком санкций неуместно и контрпродуктивно. Ряд представителей ЕС также негативно высказались против новых санкций в отношении РФ, поскольку это отрицательно отразиться на экономике стран ЕС.
http://ria.ru/world/20140426/1005521873.html
Метки: санкции против россии |
После ухода с маршрута малайзийский лайнер взял курс на военную базу США |
Сергей Александрович, можно ли с помощью данных наземных служб и спутников восстановить минуты, предшествовавшие исчезновению самолета?
Сергей Мельниченко Отчасти да. Известно, что сначала лайнер пропал из видимости гражданского локатора, затем приступил к левому развороту, во время которого последовательно были отключены система отправки коротких сообщений (ACARS), а также приемоответчик, отвечающий за связь с наземными службами, по которому проходит информация о высоте, скорости, направлении движения судна. Через две минуты экипаж попрощался с малайзийским диспетчером. Еще спустя несколько минут по просьбе вьетнамского диспетчера с 777-м связывался пролетавший мимо борт тех же «Малайзийских авиалиний». Второй пилот боинга подтвердил, что все в порядке. После этого связь прервалась окончательно.
Затем лайнер набрал высоту в 13700 метров, что на 600 метров выше, чем позволяют его сертификационные документы. Это весьма опасно и требует ювелирного управления: в более разреженном воздухе угол движения самолета должен быть больше, и удержать его, чтобы не свалиться в плоский штопор, крайне сложно. Почему пилоты пошли это? Есть, например, такая жуткая версия. Они планировали разгерметизировать самолет, достигнув высоты, не совместимой с жизнедеятельностью человеческого организма. В этом случае, люди в салоне погибли бы практически мгновенно. При этом сами пилоты могли надеть кислородные маски и довести лайнер до известного им нового пункта назначения. Однако, что-то пошло не так, погибли все, а лайнер продолжал путь на автопилоте до тех пор, пока хватало топлива, и в конце концов упал в океан.
С другой стороны, экипаж мог действовать по принуждению неких неизвестных злоумышленников, находившихся до поры до времени среди пассажиров. Кто они: террористы или сотрудники спецслужб? В любом случае последовательность действий говорит о том, что смена курса и странные маневры были совершены не вследствие ошибок в управлении, а умышленно.
Судя по зарубежным СМИ, расследование не имеет единого центра, проходит излишне сумбурно и вероятнее всего зашло в тупик. С чем это связано?
Расследования авиакатастроф проводятся по правилам Международной организации гражданской авиации (ICAO), деятельность которой регламентирует Чикагская конвенция. В ICAO входит 191 государство — все они обязаны выполнять ее стандарты, которые гласят, что расследования в области безопасности полетов, прежде всего, призваны найти не виновных, а определить причину катастрофы, с тем чтобы в дальнейшем избежать подобного. Кроме того, документ поясняет, что пока не установлена причина, все лица и организации, занятые в расследовании, обязаны воздерживаться от предметных контактов с прессой. Тем не менее в расследовании судьбы малайзийского лайнера участвуют сотни людей. Многие не выдерживают психологического давления, кому-то просто хочется почувствовать себя в роли ньюсмейкера, часть информации поступает в прессу на условиях анонимности. Отсюда и впечатление сумбура.
Что касается начала расследования, то оно строилось на данных спутника, который зафиксировал угол местоположения боинга, но не смог определить конечную позицию на измененном маршруте. Поэтому взяли точку, где последний раз самолет видели военные локаторы, и провели от нее две дуги на такое расстояние, на которое могло бы хватить топлива. Таким образом, один вероятный маршрут лайнера уперся в район Средней Азии, другой ушел в центр Индийского океана. Сначала, конечно, начали искать в северном направлении, что и понятно: во-первых, поблизости самый нестабильный регион планеты, известный как центр мирового терроризма, во-вторых, расследователи опираются на предыдущий опыт. Трудно ведь предположить, что самолет, пройдя точку невозврата, ринется в центр океана. Только спустя несколько дней были начаты первые поиски в акватории Индийского океана.
Метки: малайзийский лайнер взял курс на военную базу США |
взгляд на мир) |
Серия сообщений "курьезы,случай из жизни":
Часть 1 - Десять самых глупых правил поведения за столом
Часть 2 - Поединок)
...
Часть 14 - журналистика-вторая древнейшая ...)
Часть 15 - настрой на красоту
Часть 16 - взгляд на мир)
Часть 17 - Информационные войны - фольклор)
Часть 18 - Два миллиардера устроили драку из-за топ-модели Миранды Керр
...
Часть 30 - поединок
Часть 31 - Crazy goat climbs on electrical wires
Часть 32 - аудиокнига Ильф и Петров, Гумилев
Метки: об интернете 2 уровня восприятия мира |
Что можно подключить к планшету? |
Метки: Что можно подключить к планшету? |
репортаж о ситуации вокруг Украины |
22 апреля двое граждан Украины - 60-летний Сергей Р. и 40-летний Александр С. приехали к посольству США, где между ними и сотрудниками охраны ведомства произошла стычка.
По данным полиции Сергей С. попросил охранников обняться с ним в знак поддержки политики двух государств и, получив согласие, начал душить сотрудника ведомства.
В то время, пока Сергей Р. боролся с охранником посольства, его друг Александр С. снимал все происходящее на телефон.
"Охранники посольства США смогли скрутить хулиганов и вытащить своего коллегу из "жарких" объятий пенсионера. Обоих нарушителей удалось задержать до приезда полиции, - сообщил источник LifeNews в правоохранительных органах. - Задержанными оказались граждане Украины, которые прибыли в Москву из Киева. 40-летний Александр С. признался, что снимал процесс удушения на телефон, но испугавшись полиции, выкинул флэш-карту".
Для оказания помощи сотруднику охраны посольства США вызвали врачей скорой помощи. Впрочем, медики понадобились не только жертве - из-за инцидента плохо с сердцем стало и 60-летнему душителю. Позже обоих граждан Украины доставили в отделение полиции, где они должны объяснить причины своего поступка.
Выяснилось, что один из нападавших - Сергей Р. является украинским журналистом. По его словам, он приехал, чтобы подготовить репортаж о ситуации вокруг Украины.
Метки: репортаж о ситуации вокруг Украины |
КАК Я ЧИТАЮ КНИГИ НА ИНОСТРАННОМ ЯЗЫКЕ .Ирина Шипилова. |
Серия сообщений "английский":
Часть 1 - Beautiful History
Часть 2 - о толерантности -обучение английскому языку)
Часть 3 - КАК Я ЧИТАЮ КНИГИ НА ИНОСТРАННОМ ЯЗЫКЕ .Ирина Шипилова.
Часть 4 - Способ Запомнить То, Что Учишь
|
как коршуны снуют над украиной... |
Метки: Байден прибыл на Украину |
