Почти два года в России действует правило «детского кресла»: пассажиров в возрасте до 12 лет можно перевозить только с использованием специальных устройств. Штраф за нарушение соответствующего пункта ПДД составляет всего 100 рублей – вероятно, поэтому до сих пор многие родители так и не «разжились» безопасными сидениями. Тем не менее, статистика рисует печальную картину. За этот год на дорогах Подмосковья погиб 51 ребенок. 30 из них не были пристегнуты.

Проконтролировать подмосковных родителей решила местная Госавтоинспекция. В понедельник, 1 декабря стартовал рейд «Автокресло». Сотрудники ГИБДД с особой тщательностью выслеживают нарушителей и напоминают им о необходимости пристегивать маленьких пассажиров. Помогают инспекторам и сами дети.

«Они в форме песен, стихов рассказывают детям о том, что необходимо самим помнить, а также напоминать родителям о том, что при перевозке их в автомобиле, конечно, необходимы детские удерживающие устройства», - рассказала в интервью корреспонденту программы «Вести» старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения спецполка ДПС «Южный» Ольга Журавлёва.

Напомним, что правило «детского кресла» вводит пункт 22.9 ПДД. В соответствии с данным положением, обязательно использование специальных детских удерживающих устройств при перевозке в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, детей в возрасте до 12 лет. О каких именно устройствах идет речь, разъясняет ГОСТ Р 41.44-2005 «Единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах» (приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 декабря 2005 г. № 318-ст.).

В ГОСТе четко прописаны критерии, которым должно соответствовать «правильное» устройство. Это либо система фиксации устройства штатным трехточечным ремнем безопасности, либо система Isofix – она обеспечивает жесткую сцепку кресла с кузовом, простой крепеж и легкость эксплуатации.

Врач травматолог-ортопед А.Б. Орлов дает следующие рекомендации по установке и использованию детских кресел:

Наиболее безопасное место для установки детского кресла – заднее правое сидение, расположенное за передним пассажиром.
Наиболее безопасное положение ребёнка при перевозке – спиной вперёд, против хода движения транспортного средства.
Не следует устанавливать детское автомобильное кресло на переднее сиденье автомобиля, если машина оборудована неотключаемой подушкой безопасности пассажира (airbag), т.к. в случае срабатывания она может стать причиной серьезных травм и даже гибели ребёнка.
При размещении детского удерживающего устройства в салоне проверьте не находятся ли на приборной панели или задней полке тяжелые предметы, которые при экстренном торможении могут упасть на ребёнка и нанести ему вред.

65 просмотров

Иногда сама ловлю себя на этой мысли, что надо сбавить скорость! Хотя я по городу больше 80ти стараюсь не ездить и на трасе больше 130-140.

48 просмотров

и обкуреного тоже надо остановить. Вообще я как-то один раз проехала пьяная за рулем и то это было не больше 10 км в час до палаточки на даче. у меня не было выбора, потому что из всех пьяных была самая трезвая.

64 просмотров

Помню еду я с другом лет 5 назад и видим аварию (в ней нельзя было выжить) , ну трое валяются на дороге, кто был не пристегнут, а один сидит в машине мертвы, но как живой. И тут я заявила, пусть лучше буду я сидеть "как живая", чем с вытекшими мозгами на асфальте ))) С тех пор ой друг всегда пристегивается.

Сейчас в Москве стали очень популярны курсы безопасного вождения, заметьте НЕ "Экстримального".
Смысл всего этого заключаеться в том, что бы ни "как избежать аварии", а сделать так, чтобы не создавать аварийной обстановки на дороге.
Курсы преподают для водителей со стажем от года и до бесконечности.
Я вообще ни грамма не жалею, что когда то меня запихнули на подобного плана курсы, зато в этом есть плюс, за 4 года ноль аварий.

безопасное вождение автомобиля