…

Так было не всегда. На пожарной станции в городе Ливерморе (штат Калифорния, США) висит обычная с виду лампа накаливания. Вот только она непрерывно светит с 1901 года. Поразительно, но на это уникальное свойство обычной стеклянной лампочки местные служащие обратили внимание лишь в 1972-м году. И теперь жители городка берегут вековой источник света как зеницу ока — создали для неё попечительский совет и пышно отмечают каждый юбилей Долгожительницы. Но, эпоха долговечных и надёжных приборов закончилась ещё в первой половине прошлого века. С 1950-х потребительство стало образцом западной жизни, а ЗУ — скрытой от обывателя основой экономического роста развитых стран. В странах социалистического блока – экономика прекрасно обходилась без ЗУ. Она была основана не на свободном рынке, а на государственном планировании. Товары, произведенные ею, служили десятилетиям. Например, в ГДР срок службы холодильника равнялся 25 годам.

Современные автомобили. Как же обстоит дело с ними? Поломки, за которые клиент потом платит в автосервисе, стали закладывать в конструкцию машины ещё на этапе чертежей. Социальный психолог Олег Покальчук считает подобный цинизм рядовым явлением современной экономики. К “мировому заговору” производителей примкнули и автоконцерны. Современный автомобиль, как и смартфон или компьютер, без поломок служит максимум два-три года.

В нашем обществе доминирует экономика роста, направленная не на удовлетворение запросов потребителей, а на рост ради роста, — считает Серж Латуш, профессор экономики Парижского университета. — Чтобы его оправдать, надо увеличить объём потребления. Он называет три кита, на которых держится искусственный спрос: ЗУ, реклама и кредит. Общество потребления напоминает гоночную машину без водителя, которая мчится на бешеной скорости и скоро то ли врежется в стену, то ли свалится в пропасть».