1936
Евгений Яковлевич Джугашвили (имя при рождении — Евгений Яковлевич Голышев)
советский военный учёный — инженер и историк, российский и грузинский общественный и политический деятель. Кандидат военных наук, кандидат исторических наук. Профессор. Полковник в отставке (с 1991). С 1996 года председатель Общества идейных наследников Иосифа Сталина (Грузия), с 1999 года председатель Народно-патриотического союза Грузии, с 2001 года генеральный секретарь Новой коммунистической партии Грузии, член Центрального Координационного Совета Общероссийского общественно-политического движения «Союз» (Россия). Получил широкую известность как внук И.В.Сталина, в защиту чести и достоинства которого выступал в судебных органах Российской Федерации и Украины, а также в обращении к Президенту России. Исполнитель роли Сталина в фильме советского грузинского режиссёра Д.К.Абашидзе «Яков, сын Сталина» (1990), принимал участие в съёмках ряда документальных фильмов и телепередачах о Сталине. Гражданин России и Грузии, жил в Москве и Тбилиси. Евгений Яковлевич родился в Урюпинске, в несостоявшейся семье старшего сына Секретаря ЦК ВКП(б) И.В.Сталина — Я.И.Джугашвили и Ольги Павловны Голышевой (1909—1957). К началу 1930-х годов отец Евгения Джугашвили познакомился с его матерью, которая приехала в Москву из Урюпинска поступать в авиационный техникум. Будущим супругам даже выделили квартиру, но брак не был зарегистрирован, так как расстроился ещё до свадьбы. Ольге Сталин был вроде бы рад. Алексей Пиманов в своей книге «Сталин. Трагедия семьи» однозначно утверждает, что «на этот раз выбор сына одобрил и отец. Он распорядился даже выделить молодым небольшую квартиру в центре Москвы». Отношения родителей не были зарегистрированы официально. Евгений родился вскоре после того, как его родители расстались. Мать уехала в Урюпинск и 10 января 1936 года у неё родился сын Евгений. Яков в Урюпинск не приехал, и мальчик вначале хоть и получил отчество по отцу, но носил фамилию Голышев. Через два года отец Евгения обратился в Урюпинский райком ВКП(б) и Ольге Голышевой выдали новое свидетельство о рождении сына — он стал Евгением Яковлевичем Джугашвили. Так фамилия — по настоянию отца, узнавшего о рождении сына, — была изменена на Джугашвили. После Великой Отечественной войны мать Евгения Джугашвили работала инкассатором при финансовой части ВВС Московского военного округа — в ведомстве, которым командовал Василий Сталин (второй сын Сталина). Поддерживала отношения со старшей сестрой Надежды Аллилуевой (второй жены И.В.Сталина) — Анной Сергеевной Аллилуевой (умерла в 1964). В 1947 году Евгений Джугашвили приступил к обучению в Калининском суворовском военном училище. После смерти деда, распоряжением Совета Министров СССР от 14 ноября 1953 год № 15022-р, подписанным Председателем Совета Министров СССР Г.М.Маленковым, Евгению Джугашвили, как внуку Сталина, была назначена персональная пенсия в размере 1000 рублей в месяц до окончания высшего учебного заведения. В интервью А.Колеснику Е.Джугашвили сказал: «Сталин не нашёл времени или желания когда-нибудь посмотреть на меня. По утверждению Светланы Аллилуевой, её отец видел из восьми внуков только троих». Закончил в 1959 году Военно-воздушную инженерную академию имени Н. Е. Жуковского, после которой в звании инженер-лейтенанта работал на военных заводах СССР военным представителем. Проходил обучение в адъюнктуре Военно-политической академии имени В.И.Ленина. В 1973 году защитил диссертацию, на кафедре «Военное искусство», кандидат военных наук. В 1973 году был направлен на преподавательскую работу в Военную академию бронетанковых войск имени Р.Я.Малиновского. В 1976 году после завершения курса обучения на историческом отделении Военной академии Генерального штаба Вооружённых сил СССР имени К.Е.Ворошилова был направлен в Военно-воздушную академию имени Ю.А.Гагарина в город Монино. С 1986 года — старший преподаватель Военной академии Генерального штаба Вооружённых сил СССР имени К.Е.Ворошилова. В 1987 году перешёл в Военную академию имени М.В.Фрунзе, где и закончил службу по возрасту в 1991 году в чине полковника, кандидата исторических наук, доцента. Более десяти лет работал в системе военных представительств, участвовал в подготовке и запусках космических объектов. Преподавал в ряде военных академий, 25 лет проработал старшим преподавателем истории войн и военного искусства в Военной академии Генерального штаба Вооружённых сил СССР имени К.Е.Ворошилова. Работая в системе военного представительства находился в распоряжении КБ С.П.Королёва в городе Подлипки. Занимался ракетами-носителями и космическими объектами, участвовал в запусках на космодроме Байконур. Был сотрудником Центрального управления космических средств Министерства Обороны СССР, преподавателем Военной академии имени М.В.Фрунзе, Военной академии Генерального штаба ВС СССР и Военной академии бронетанковых войск. С 1991 года стал принимать участие в русской и грузинской политике как активист коммунистического движения. Входил в избирательные списки блока В.И.Анпилова. В 1999 году № 3 в Федеральном списке от «Сталинский блок — за СССР» на выборах в Государственную Думу. В августе 1999 года избран руководителем Народно-патриотического союза Грузии. 1 октября 2005 года был приглашён в Нидерланды (г. Маастрихт) на встречу внуков лидеров стран победительниц во Второй мировой войне, которая была организована Университетом Маастрихта в честь 60-летия Ялтинской конференции 1945 года. В 2015 году написал книгу воспоминаний «Мой дед Сталин. Он – святой!». 22 декабря 2016 года Евгений Джугашвили скончался в Москве. Джугашвили стало плохо на улице рядом с домом, где он жил. Прохожие вызвали скорую помощь, но к приезду врачей он уже умер. Причиной смерти стала острая сердечная недостаточность. В 2009 году выступал в качестве истца в Басманном суде Москвы против «Новой газеты» и журналиста А.Ю.Яблокова. Представителем Евгения Джугашвили на судебном процессе выступили публицисты Л.Н.Жура и Ю.И.Мухин, а также историк С.Э.Стрыгин; представителями издания — Генри Резник и Алексей Бенецкий. Евгений Джугашвили считает, что статья «Виновным назначен Берия» от 22 апреля 2009 года порочит честь и достоинство его деда — Иосифа Сталина. Истец просил признать изложенные в статье сведения «вымышленными, не соответствующими действительности и унижающими честь и достоинство Сталина И. В.». В статье «Новой газеты» было написано, что Сталин лично подписал приказ об убийстве 20 тысяч польских офицеров в Катынском лесу в 1940 году. Истец требовал от газеты опубликовать опровержение. В удовлетворении иска было отказано: суд постановил, что позиция автора — это его личное мнение, на которое он имеет право, и отказал в удовлетворении иска. Евгений Джугашвили подготовил кассационную жалобу. В декабре Мосгорсуд отклонил жалобу истца на это решение и признал его законным. В 2010 году Е.Я.Джугашвили обратился с жалобой в Европейский суд по правам человека, но тот в 2015 году признал жалобу неприемлемой. В декабре 2009 года Евгений Джугашвили подал иск в защиту Сталина к радио «Эхо Москвы». Причиной стала фраза ведущего М.Ю.Ганапольского в передаче «Перехват» от 16 октября: «Сталин подписал указ, что можно расстреливать детей с 12-летнего возраста, как врагов народа! Кто из ублюдков смеет сказать хоть слово в его защиту?». По утверждению Евгения Джугашвили, слова Ганапольского не соответствуют действительности и порочат честь и достоинство Иосифа Сталина. Иск был подан в Пресненский суд Москвы. Главный редактор радиостанции «Эхо Москвы» Алексей Венедиктов сообщил: «Мы представили суду документы, свидетельствующие о том, что Сталин подписал директивы о расстреле, начиная с 12-летнего возраста. Наши оппоненты попросили отложить заседание, чтобы с этими документами ознакомиться». По его словам, представленные документы были взяты из Росархива, однако у истцов возникли сомнения в их подлинности. Пресненский суд Москвы отказался удовлетворять претензии Джугашвили. В декабре 2010 года обратился в суд с очередным иском. На этот раз он подал иск в Верховный Суд России с требованием на основании решения Нюрнбергского трибунала признать незаконным заявление Государственной Думы России по Катынскому делу и взыскать с депутатов, проголосовавших за это заявление, 100 миллионов рублей. По мнению истца, утверждение «Катынское преступление было совершёно по прямому указанию Сталина», содержащееся в заявлении Госдумы, не соответствует действительности и порочит честь и достоинство его деда. В иске указывалось, что Госдума, приняв заявление по катынскому вопросу, «попрала основы конституционного строя России, а именно, статью 10 Конституции Российской Федерации, установившую самостоятельность и независимость судебной власти». При этом, как считает Евгений Джугашвили, депутаты «попрали установленный статьёй 49 Конституции РФ принцип презумпции невиновности, а именно, что на территории Российской Федерации каждый обвиняемый в совершении преступления считается невиновным, пока его виновность не будет доказана в предусмотренном Федеральным Законом порядке и установлена вступившим в законную силу приговором суда». В сентябре 2010 года Тверской суд Москвы отклонил иск Евгения Джугашвили к Федеральному архивному агентству. 14 апреля 2011 года в Пресненском суде Москвы рассматривался иск Евгения Джугашвили о защите чести и достоинства Сталина к радиостанции «Эхо Москвы» и ведущему Н.К.Сванидзе. Евгений Джугашвили просил признать «Эхо Москвы» и Сванидзе виновными в том, что они опорочили честь и достоинство Иосифа Сталина. В эфире радиостанции от 21 мая 2010 года Н.К.Сванидзе заявил, что Сталин «душил маленьких детей». Суд отказался удовлетворить иск на основании того, что оценивать деятельность Сталина могут только историки, однако СМИ и отдельные люди могут свободно выражать своё мнение о том или ином историческом деятеле. 8 октября 2010 года Евгений Джугашвили обратился к Президенту России Д.А.Медведеву. В обращении он, в частности, обвинил Президента в том, что он одобряет «омерзительную клевету про массовые расстрелы польских граждан на территории СССР» якобы по «приказу Сталина», и что эта «клевета» «продолжает злонамеренно распространяться российскими государственными чиновниками, включая Вашего подчинённого Путина В.В., работающего ныне Председателем Правительства Российской Федерации». Жена — Нанули Георгиевна Нозадзе (родилась в 1939). Два сына — Виссарион (родился в 1965), и Яков (родился в 1972). У Евгения Джугашвили есть два внука — Иосиф (грузинское имя Сосо) — полный тёзка знаменитого предка — и Василий (Васо) и внучка Ольга (крещёная как Екатерина; родилась в 2009). Об отношениях с некоторыми своими родственниками Е.Джугашвили рассказывает: «…с двоюродным братом, Сашей Бурдонским наши пути разошлись. Сейчас между нами пропасть. Это связано с его антисталинскими настроениями. С Галиной Джугашвили, моей сводной сестрой, отношения не складываются — она не признаёт так называемый гражданский брак моих родителей. Единственно с кем поддерживаю отношения, это с Иосифом Аллилуевым». Дочь И.В.Сталина С.И.Аллилуева и его внучка Г.Я.Джугашвили считали Евгения Джугашвили самозванцем, не являющимся их родственником. В 1999 году в интервью журналисту Вячеславу Нечаеву, Галина Джугашвили сказала: «У меня нет оснований считать этого человека братом… Мама мне рассказывала, что однажды ей в руки попало письмо от некой женщины из города Урюпинска. Она сообщала, что родила сына и что ребёнок этот от папы. Мама опасалась, что эта история дойдёт до свёкра, и решила этой женщине помочь. Она стала посылать ей деньги на ребёнка. Когда отец случайно об этом узнал, он ужасно рассердился. Кричал, что никакого сына у него нет и быть не может. Вероятно, эти почтовые переводы от мамы и были расценены ЗАГСом как алименты. Так Евгений и получил нашу фамилию». На основании этих заявлений высказываются сомнения в родстве Евгения Джугашвили с И.В.Сталиным. Евгений Джугашвили был признан внуком Сталина тбилисским судом. Тбилисский окружной суд удовлетворил иск Евгения Джугашвили, который требовал извинений от лидера международного общества «Сталинист» Григола Ониани. По утверждению Ониани, Евгений Джугашвили не является потомком Сталина и его настоящая фамилия — Рабинович. Суд обязал Ониани извиниться перед Евгением Джугашвили через тбилисскую газету «Асавал-дасавали» и журнал «Сарке», где ранее была опубликована версия Ониани о его якобы «еврейском происхождении». Умер в Москве 22 декабря 2016 года. Похоронен на Головинском кладбище рядом с матерью. Исполнил роль Сталина в фильме о Якове Джугашвили «Яков, сын Сталина» (режиссёр Д.К.Абашидзе). В 2015 году вышла книга воспоминаний Е.Я Джугашвили «Мой дед Сталин. Он — святой!» (Яуза-Пресс. Москва.2015) в которой, в частности, автор повествует об истинных причинах лживых утверждений в его адрес со стороны Светланы Аллилуевой и Галины Джугашвили.

1936
Александр Васильевич Каныгин
специалист в области стратиграфии, палеобиогеографии, палеонтологии. Член-корреспондент по Секции наук о Земле (геология нефти) с 7 декабря 1991 г.

1937
Вадим Борисович Бероев
советский актер театра и кино, артист Московского академического театра имени Моссовета. Родился в Беслане. Семья Вадима Бероева попала во Львов, когда туда направили работать его отца (советские власти посылали в недавно присоединённые западные области Украины специалистов со всего Союза). Снимался в фильмах "Майор "Вихрь", "В огне брода нет", "Наш дом". Окончил Государственный театральный институт имени А.В.Луначарского (1957). В 1954 г. Вадим окончил 35-ю львовскую среднюю школу. С 1957 работал в Театре имени Моссовета. Заслуженный артист РСФСР. Умер 28 декабря 1972 г.

1937
Николай Петрович Веселкин
российский ученый-нейрофизиолог, с 2004 г. директор Института эволюционной физиологии и биохимии имени И.М.Сеченова (Санкт-Петербург), член-корреспондент Российской Академии Наук. Специалист в области сравнительной нейрофизиологии и нейроморфологии


1937
Николай Андреевич Ребров
начальник цеха авиационно-технической базы Саратовского объединенного авиационного отряда Приволжского управления гражданской авиации Министерства гражданской авиации СССР. Родился в селе Беседено Пономарёвского района Оренбургской области в крестьянской семье. Русский. В 1955 году окончил среднюю школу с серебряной медалью. Со школы «болел» авиацией, первым учителем был лётчик-фронтовик, поэтому после школы выбрал авиационный институт. В 1961 году окончил Куйбышевский авиационный институт (ныне – Самарский аэрокосмический университет) по специальности «техническая эксплуатация самолётов и авиадвигателей». Во время учёбы занимался в аэроклубе, сделал несколько прыжков с парашютом. По распределению в апреле 1961 года был направлен в Саратовский объединённый авиационный отряд Приволжского управления гражданской авиации. Начинал мотористом участка обслуживания самолётов, затем стал механиком, начальником смены, которая выпускала самолёты в полёт. Руководил участком легкомоторной авиации: Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 февраля 1973 года за выдающиеся достижения в выполнении плановых заданий по авиаперевозкам, применению авиации в народном хозяйстве страны и освоению новой авиационной техники Реброву Николаю Андреевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». В дальнейшем работал главным инженером лётной эксплуатационно-ремонтной мастерской Саратовского авиапредприятии, заместителем директора по инженерно-авиационной службе. Избирался депутатом районного и городского Советов народных депутатов. Живёт в городе Саратов. Награждён орденом Ленина (9 февраля 1973), медалями.

1938
Дональд Кнут
американский программист, ведущий специалист в области информатики. Более 30 лет назад прославился тремя томами энциклопедического издания «Искусства программирования». Автор намечал издать семь томов своего труда, обещавшего стать настольной книгой каждого программиста, но мир вычислительной техники и информатики стал меняться столь быстро, что Кнут до сих пор пишет введение к четвертому тому.


1938
Фрэнсис Маховлич (Фрэнк Маховлич)
канадский спортсмен (хоккей с шайбой, нападающий). В 1953-1957 в юниорском клубе «Сент-Майкл Мэджорс». В 1957-1974 в НХЛ (Национальная хоккейная лига): «Торонто Мэйпл Ливз» (1957-1968), «Детройт Ред Уингз » (1968-1971) и «Монреаль Канадиенс » (1971-1974). Всего в регулярных сезонах НХЛ сыграл 1181 матч, 533 гола, в розыгрышах Кубка Стэнли — 137 матчей, 51 гол. Обладатель приза «Колдер Трофи» (1958). В входил в первый состав «Олл Старз» НХЛ (1961, 1963, 1973) и во второй состав (1962, 1964, 1965, 1966, 1969, 1970). Обладатель Кубка Стэнли (1962, 1963, 1964, 1967, 1971, 1973). В 1974-1978 в ВХА (Всемирная хоккейная ассоциация): «Торонто Тороз» (1974-1976), «Бирмингем Буллз» (1976-1978). Всего в регулярных сезонах ВХА сыграл 237 матчей, забил 89 голов, в играх Кубка Авко — 9 матчей, 4 гола. Участник встреч с советскими хоккеистами (1972, 1974). В этих встречах сыграл 12 матчей, забил 2 гола.


1939
Алексей Гаврилович Гусаков
офицер-испытатель специальной воинской части Министерства обороны Союза Советских Социалистических Республик, капитан 1-го ранга. Родился в деревне Городище Невельского района Псковской области в крестьянской семье. Русский. В 1959 году окончил 10 классов в городе Балтийске Калининградской области, в 1957 году - школу специалистов рядового плавсостава в городе Советске Калининградской области. С 1957 по 1959 годы работал мотористом и старшим мотористом на судах отделения вспомогательных судов и гаваней тыла Балтийской военно-морской базы Краснознамённого Балтийского флота. Затем жил в Ленинграде (ныне – Санкт-Петербург). В 1964 году окончил Ленинградское высшее инженерное морское училище имени С.О.Макарова и прошёл в нём военно-морскую подготовку. В Военно-Морском Флоте с 1964 года. В июле 1965 года окончил курсы офицерского состава при Ленинградском высшем военно-морском инженерном училище. Член КПСС с 1966 года. С августа по июнь 1966 года Алексей Гусаков - командир торпедной группы минно-торпедной боевой части (БЧ-3), с июня 1966 года по март 1969 года – командир трюмной группы электромеханической боевой части (БЧ-5) подводной лодки (ПЛ) «Б-69» Краснознамённого Северного флота, а затем Ленинградской военно-морской базы дважды Краснознамённого Балтийского флота. В марте 1969 - мае 1977 годов А.Г.Гусаков - младший военный представитель, военный представитель военных представительств Министерства обороны СССР. Обладая отменной профессиональной подготовкой и глубокими знаниями материальной части, Алексей Гусаков принимал активное и непосредственное участие в разработках, изготовлении и испытаниях новой техники, организации её качественной проверки и приёмки. За настойчивость и трудолюбие, проявленные при подготовке вновь созданного комплекса к испытаниям, за мужество и умелые действия во время приёмо-сдаточных испытаний в марте 1973 года А.Г.Гусаков награждён орденом Красной Звезды. С мая 1977 года капитан 2-го ранга Гусаков А.Г. продолжил службу в воинской части Министерства обороны СССР. Приказом Министра обороны СССР от 4 ноября 1981 года капитану 2-го ранга Гусакову А.Г. присвоено очередное воинское звание «капитан 1-го ранга». Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 мая 1989 года «за успешное выполнение специального задания командования и проявленные при этом мужество и героизм капитану 1-го ранга Гусакову Алексею Гавриловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11597). С июля 1991 года капитан 1-го ранга Гусаков А.Г. - в запасе. Живёт в Санкт-Петербурге. Награждён орденом Ленина (1989 год), двумя орденами Красной Звезды (1973, 1981 годы), орденом «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени (1976 год), медалями.

1939
Алексей Николаевич Екшов
инженер-строитель, заслуженный строитель РМ (1996), почетный дорожник Министерства транспорта России (1996)


1939
Анатолий Григорьевич Зайцев
медник Горьковского авиационного завода имени С.Орджоникидзе Министерства авиационной промышленности СССР. Родился в городе Бор Горьковской (ныне Нижегородской) области, в многодетной семье рабочего. После смерти матери в 1943 году воспитывался в детском доме. В 1956 году после окончания технического училища №2 при Горьковском авиационном заводе имени С.Орджоникидзе устроился работать в цех №45 медником – жестянщиком, вскоре возглавил бригаду. За годы работы на заводе в совершенстве овладел профессией и работал с личным клеймом, систематически выполнял нормы на 150 – 160%, был инициатором социалистических соревнований за досрочное выполнение заданий X и XI пятилеток. В 1974 году А.Г.Зайцеву было присвоено звание «Лучший рабочий по профессии», а в 1979 году – «Лучший рабочий министерства». Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 февраля 1982 года (закрытым) Зайцев Анатолий Григорьевич удостоен звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Бригада, руководимая А.Г.Зайцевым, продолжала плодотворно трудиться и задание XI пятилетки выполнила уже к 7 ноября 1985 года. А.Г.Зайцев неоднократно избирался депутатом Московского районного Совета народных депутатов. Будучи на заслуженном отдыхе, проживал в городе Балахна Нижегородской области. Скончался 22 сентября 2019 года. Похоронен на Ново-Сормовском кладбище Нижнего Новгорода. Награждён 2 орденами Ленина (10 июня 1977, 2 февраля 1982), орденом Трудового Красного Знамени (25 марта 1974), медалями.


1939
Владислав Александрович Захаров
слесарь механосборочных работ производственного объединения "Горьковский автомобильный завод" (ГАЗ). Родился в городе Горький (с 1990 года Нижний Новгород). После окончания 7 классов средней школы и службы в армии в 1958-1961 годах поступил работать на Горьковский автозавод. С 12 января 1962 года и до выхода на пенсию 22 ноября 2000 года Владислав Александрович трудился слесарем механосборочных работ на производстве грузовых автомобилей. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 марта 1978 года за успехи, достигнутые в выполнении плана на 1977 год и принятых социалистических обязательств, В.А.Захаров награждён орденом Трудовой Славы III степени. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 июня 1986 года за успехи, достигнутые в выполнении заданий одиннадцатой пятилетки и социалистических обязательств, и проявленную при этом трудовую доблесть В.А.Захаров награждён орденом Трудовой Славы II степени. Указом Президента СССР от 29 ноября 1991 года за большой личный вклад в разработку и внедрение в производство новых модификаций автомобилей Захаров Владислав Александрович награждён орденом Трудовой Славы I степени. Проживал в Автозаводском районе Нижнего Новгорода. Скончался 3 августа 2021 года, похоронен на старом Автозаводском кладбище. Удостоен звания «Заслуженный автозаводец» (31 мая 1986). Награждён орденами Трудовой Славы I (29 ноября 1991), II (10 июня 1986), III (28 марта 1978) степеней, медалями.

1939
Валерий Леонидович Манилов
кандидат философских наук, доктор политических наук. Академик Академии военных наук (1996 г.). Звание: генерал-полковник. Родился в Тульчино Винницкой области (Украинская ССР). В1996-2001 гг. первый заместитель начальника Генерального штаба Вооруженных сил Российской Федерации


1939
Скотт Маккензи (Scott McKenzie)
американский певец. Родился в Джэксонвилле (Флорида, США). Провёл детство в штате Виргиния. После знакомства с Джоном Филлипсом, образования группы «The Abstracts» и двухлетних выступлений в клубах Виргинии переехал в Нью-Йорк. Вскоре группа была переименована в «The Smoothies» и записала несколько синглов. Почувствовав возрастающую популярность фолка, Джон и Скотт образовали трио «The Journeymen», пригласив в него Дика Вейсманна, игравшего на банджо. Группа заключила контракт с «Capitol Records» и записала три альбома. В 1964 году Филлипс создал группу «The Mamas & The Papas», однако Скотт отказался стать её участником, решив заняться сольной карьерой. В 1967 Джон Филлипс, желая помочь другу, написал песню «San Francisco», впоследствии ставшую гимном движения хиппи. Песня была записана за одну ночь весной 1967 года на студии «L.A.Sound Factory». Во время каждого своего концерта МакКензи повторял, что песня посвящается ветеранам Вьетнамской войны. (Сан-Франциско был не только неофициальной столицей хиппи; также сюда стекались вернувшиеся из Вьетнама американские солдаты.) В 1967 году вышел первый дебютный альбом МакКензи — «The Voice of Scott McKenzie». Из десяти песен четыре были написаны Филлипсом, три — самим Скоттом.

Альбом не привлек такого внимания, как сингл «San Francisco», но и не был провальным. В 1970 году вышел ещё один альбом Скотта — «Stained Glass Morning» (все песни для которого он написал сам), однако и вторая пластинка не привлекла особого внимания слушателей. После этого Скотт решил оставить музыку и переехал в Палм-Спрингс, а затем (в 1973) — в Вирджинию. В 1986 МакКензи неожиданно вернулся на сцену и стал участником реформированной в 1982 году группы «The Mamas & The Papas», оставшись в ней до 1998 года. Последние годы жизни Скотт МакКензи жил в Лос-Анджелесе и вёл концертную деятельность. Скончался в Лос-Анджелесе 18 августа 2012 года. Сольная дискография: 1967 — The Voice of Scott McKenzie; 1970 — Stained Glass Morning.

1939
Сол Минео
американский актер.

1939
Уильям Туми
американский десятиборец, олимпийский чемпион 1968 года.

1940
Джон Гриндер
один из основателей НЛП. Автор (в соавторстве с Ричардом Бэндлером) многочисленных книг по НЛП, семинаров по НЛП. После разрыва с Бэндлером продолжает самостоятельную работу и исследования, продвигая, в частности, «новый код НЛП» и SHE.

1940
Александр Иванович Арчаков
биохимик, академик Российской Академии Медицинских Наук, директор НИИ биомедицинской химии имени В.Н.Ореховича, академик Российской Академии Медицинских Наук. Лауреат Государственных премий СССР (1983), РСФСР (1989) и Российской Федерации (1998)

1940
Владимир Тимофеевич Кирс
актёр.


1942
Анатолий Михайлович Корнуков
генерал армии, лауреат Государственной премии Российской Федерации в области науки и техники, главнокомандующий Военно-воздушными силами Российской Федерации (1998–2002), почетный председатель координационного комитета ПВО стран СНГ, кандидат военных наук, профессор. Родился в городе Стаханов (ныне город Кадиевка) Луганской области (Украина). Отец – Корнуков Михаил Дмитриевич (1915–1951). Мать – Корнукова Елизавета Михайловна (1914–1967). Супруга – Корнукова (Светличная) Людмила Васильевна (1942 года рождения), окончила Донецкий педагогический институт, заслуженный учитель России, преподаватель математики, физики, черчения, работает в средней школе-лицее. Сын – Корнуков Сергей Анатольевич (1966 года рождения), окончил Минское высшее зенитно-ракетное училище, Академию ПВО, полковник Российской армии, служит в Главном управлении международного военного сотрудничества Генерального штаба. Дочь – Корнукова Татьяна Анатольевна (1973 года рождения), окончила Педагогический университет и Таможенную академию, капитан таможенной службы. Внуки: Алексей (1991 года рождения), кадет 1-го Московского кадетского корпуса; Мария (1995 года рождения), школьница, учится в музыкальной школе по классу фортепиано, лауреат городских конкурсов; Константин (2003 года рождения). Родители А.М.Корнукова – простые рабочие люди, которые в свое время приехали работать на шахты Донбасса и осели там. Михаил Дмитриевич был родом из города Елец Липецкой области, Елизавета Михайловна – из Могилева (Белоруссия). Большую часть времени родители проводили на работе, и воспитанием Анатолия занимались бабушка и дедушка-шахтер, за многолетний добросовестный труд удостоенный многих наград, среди которых орден Ленина. Они учили внука уважительному отношению к человеку и его труду, и он с малых лет знал цену хлебу. Одно из самых сильных детских впечатлений А.М.Корнукова, навсегда врезавшееся в память, – голодные послевоенные годы, калеки в орденах и медалях, просившие на улице на хлеб... Именно тогда он усвоил принцип, которому неукоснительно следует всю жизнь, – доброта и отзывчивость к людям, чуткость к чужой беде. Этому учил своим примером отец. Возвращаясь домой в день зарплаты, он не мог пройти мимо просивших милостыню инвалидов войны. «Я, Толя, в долгу перед ними. Потому что пришел с войны целым...», – говорил он сыну. В Кадиевке Анатолий пошел в школу. Учился всегда только на «отлично». После смерти отца в 1951 году переехал с семьей в город Горняк Донецкой области, где в 1959 году окончил 10-й класс. Анатолий занимался спортом, имел 1-й разряд по футболу, играл за городскую команду. А.Корнуков мечтал стать инженером-конструктором, после школы собирался ехать в Ленинград, поступать в инженерную академию. Но судьба распорядилась иначе. В начале июля 1959 года его вызвали в военкомат и направили в Кременчуг, в 10-е Военное авиационное училище первоначального обучения летчиков, которым командовал дважды Герой Советского Союза генерал-майор авиации М.В.Кузнецов. Годы, проведенные в училище, Анатолий Михайлович всегда вспоминает с собой теплотой. Курс, на который он попал, был очень дружный, сплоченный. Вот один пример. Однокурсник А.М.Корнукова, ныряя летом в Десне, повредил позвоночник, на всю жизнь стал инвалидом. Курсанты не оставили товарища в беде, помогли поступить в физико-математический институт и до его окончания всем курсом (95 человек!) каждый месяц скидывались по рублю... Бывший курсант-летчик стал ученым, доктором наук и всю жизнь был благодарен товарищам за эту поддержку. В Кременчугском училище Анатолий Корнуков начал осваивать свой первый самолет – «Як-18». У него были замечательные педагоги-фронтовики, которые учили курсантов своим примером. Однако в Кременчуге А. Корнуков проучился недолго. Весной 1960 года в связи с началом хрущевской «оттепели» и как следствие – массовыми сокращениями в армии училище расформировали. В июне того же года Анатолия Корнукова зачислили курсантом Черниговского высшего авиационного училища летчиков, из стен которого вышло немало известных в стране людей. Анатолий успешно сочетал теоретическую и практическую подготовку, на «Як-18» налетал около 200 часов, а вскоре пересел на «МиГ-17» – сначала учебный, а затем и боевой. В 1964 году А.М.Корнуков с отличием окончил училище, где его планировали оставить в качестве инструктора. Но он видел свое будущее по-другому. Набравшись смелости, пошел к председателю Государственной комиссии – участнику Великой Отечественной войны, прославленному летчику-асу, дважды Герою Советского Союза генерал-майору авиации П.Я.Головачеву и попросил направить его в строевую часть (как обладатель красного диплома он имел право выбора). В числе 7 лейтенантов – выпускников Черниговского высшего авиационного училища летчиков – А.М.Корнукова направили в Прибалтику, в 54-й гвардейский Краснознаменный Керченский истребительный авиационный полк войск ПВО. В годы Великой Отечественной войны полк был в числе особо отличившихся, 9 летчиков стали Героями Советского Союза. В 54-м авиаполку А.М.Корнуков служил до 1970 года в должностях старшего летчика, заместителя командира эскадрильи по политчасти. Через год пребывания в полку ему было присвоено звание старшего лейтенанта, он стал военным летчиком II класса , успешно выдержал итоговую проверку инспекцией Министерства обороны, когда перед полком была поставлена задача, не свойственная частям ПВО: выйти на полигон, преодолеть ПВО противника на предельно малой высоте, атаковать наземные цели с первой атаки. Успешно выполнив это сложное задание, А.М.Корнуков был удостоен благодарности командования. В Прибалтике А.М.Корнуков впервые начал осваивать новую технику – перехватчик «МиГ-17П». Когда на вооружение поступили сверхзвуковые «Су-15», освоил и эту машину. В 1970 году А.М. Корнуков, к тому времени опытный летчик I класса, по замене прибыл на Дальний Восток, в 47-й истребительный авиационный полк, где до 1974 года служил в должностях заместителя командира эскадрильи по политчасти, командира эскадрильи, заместителя командира полка. Летной работы хватало: на самолетах «Су-15», «Су-15ТМ» Анатолий Михайлович совершал по 8–10 инструкторских полетов за смену. В 1974 году, пройдя 8-месячные курсы подготовки, А.М.Корнуков назначается командиром 777-го истребительного авиационного полка ПВО, который базировался на острове Сахалин. Под командованием А.М.Корнукова полк уже через полтора года полностью состоял из летчиков I класса (единственный в авиации ПВО страны), показывал превосходные результаты, осуществлял вылеты в любое время суток и при любых погодных условиях, безукоризненно выполнял все боевые задания. Вот один из множества эпизодов. Шла проверка дивизии ПВО инспекцией Министерства обороны. Учебные цели пересекли Курильскую гряду в местах «провалов» радиолокационного поля. А.М.Корнуков предложил неожиданный тактический прием – выставить воздушный заслон из 10 самолетов на расстоянии визуальной видимости (2–3 км) друг от друга. Это дало возможность держать под контролем широкую полосу территории, и хотя бы один летчик из десяти должен был заметить цель. Так и случилось. Самолеты вели цель, пока она не вошла в зону поражения зенитно-ракетных войск... Этот прием А.М.Корнуков не раз использовал и в дальнейшем. За годы командования А.М.Корнукова в полку не было ни единой аварии, ни одной потери ни в воздухе, ни на земле. Успехи полка были отмечены командованием, и в 1975 году А.М.Корнуков получил свою первую высокую государственную награду – орден «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени. В 1976 году в Военно-воздушных силах СССР случилось чрезвычайное происшествие. Летчик 530-го истребительного авиационного полка 23-го корпуса ПВО Беленко угнал «МиГ-25» с аэродрома Соколовка в Японию. Материальный ущерб, нанесенный стране и ее Вооруженным силам его предательством, исчислялся миллиардами рублей. В этой ситуации командованию пришлось разработать целый ряд мер по обеспечению безопасности и охране государственных секретов (смена дислокации, создание новой системы опознавания и т. д.), носителем которых была и остается авиация. Последовали серьезные кадровые перестановки. Для А.М.Корнукова они означали повышение в должности. Его служба в качестве командира полка, накопленный боевой опыт и авторитет высококлассного командира стали базой для нового назначения – заместителем командира по авиации – начальником авиации корпуса ПВО Дальневосточного военного округа. В подчинении А.М.Корнукова оказались 4 полка и отдельная эскадрилья, имевшая ранг полка. В состав корпуса ПВО Дальневосточного военного округа входили также 7 зенитно-ракетных полков, 4 радиотехнические части. В кратчайшие сроки под руководством А.М.Корнукова была проведена огромная работа по ликвидации последствий инцидента с угнанным «МиГ-25»: круглосуточно велись инженерно-технические работы по переоборудованию самолетов, создавались ложные аэродромы, оборудованные командно-диспетчерскими пунктами. Одновременно ужесточались требования к несению боевого дежурства, два полка были переучены с «Як-28» и «Су-9» на «МиГ-23». А.М.Корнуков сам также продолжал полеты, в 1976 году ему присвоена квалификация «военного летчика-снайпера». В 1978 году Анатолий Михайлович назначается заместителем начальника авиации отдельной армии ПВО в Хабаровске. Одновременно он учится на заочном отделении Военной командной академии ПВО в Калинине. В 1980 году после окончания академии А.М.Корнуков получает назначение на Сахалин, где ему ставится задача сформировать 40-ю истребительную авиационную дивизию ВВС ДВО. Соединение было крупным: 4 истребительных авиационных полка, 14 батальонов, около 8 тысяч личного состава. Два полка – 528-й и 777-й – дислоцировались на Сахалине. Один полк, вооруженный «МиГ-23», располагался на Постовой, рядом с Советской Гаванью, четвертый, на «МиГ-21», – на Курильских островах. Дивизия несла ответственность за участок государственной границы почти в 5 тысяч километров: побережье вдоль Татарского пролива, Сахалин, Курилы. Площадь, прикрываемая дивизией, составляла около 1,5 миллионов квадратных километров. Этой дивизией он командовал до 1985 года. Военно-политическая обстановка в те годы была крайне напряженной. «Шла уже не “холодная”, а “горячая” война, – вспоминает Анатолий Михайлович. – У наших границ беспрестанно курсировали боевые самолеты. Авианосные ударные группы ВМС США приближались на опасное расстояние к Курилам, бороздили Японское море, в том числе и неподалеку от Владивостока. Боевые корабли заходили даже в Охотское море, которое традиционно считается нашим внутренним...» Такая обстановка заставляла держать в большом напряжении дежурные силы и средства. В апреле 1983 года, находясь в Тихом океане на удалении 300 километров от Южных Курил, американская авиационная ударная группа, в составе которой был авианосец «Интерпрайз», проводила плановые полеты. 4 апреля звено палубных истребителей F-14 покинуло место базирования авианосца и направилось в сторону Южных Курил. Чуть позже оно нарушило государственную границу СССР. Этот инцидент произошел в зоне ответственности дивизии А.М.Корнукова. На аэродроме Буревестник (это средняя часть Курил) базировались истребители «МиГ-21», не оборудованные навигационной системой посадки. В сложных метеоусловиях шансов возвратиться на свою базу или уйти на запасной аэродром у летчиков не было. Рисковать их жизнями? А.М.Корнуков принял решение не поднимать истребители. Вскоре вышел приказ министра обороны, в котором его обвинили в нерешительности. Однако когда страсти улеглись, действия А.М.Корнукова признали целесообразными. 1 сентября 1983 года А.М.Корнуков руководил действиями боевого расчета по пресечению нарушения госграницы южнокорейским самолетом. В 1985 А.М.Корнуков был представлен командованием ВВС на должность заместителя командующего ВВС по истребительной авиации Группы советских войск в Германии. Однако в ЦК КПСС, куда он прибыл для утверждения, решили иначе. Анатолий Михайлович направляется в Группу советских войск в Германии, но назначается на другую должность – командира 71-го истребительного авиационного корпуса ВВС, объединявшего 2 дивизии и 6 боевых полков. «Служба “стоя”» – так характеризует А.М.Корнуков 2 года (1985–1986), проведенных в Германии. Постоянная напряженность на границе, чувство переднего края, бесконечная череда сложнейших боевых учений, обязанности начальника Видштокского гарнизона с огромным учебным центром, через который в год проходило более 1 миллиона военнослужащих. Боевая подготовка летчиков велась с высочайшей интенсивностью – налет каждого летчика составлял 150–180 часов в год, полка в целом – 8,5–9 тысяч часов. Летали в любых погодных условиях, в том числе при так называемом первом минимуме (высота 50 м, видимость 1 км). Командир корпуса А.М. Корнуков не отставал от подчиненных – на «МиГ-23» совершал регулярные полеты в сложных условиях. В августе 1986 года Анатолий Михайлович становится слушателем Военной академии Генерального штаба. В 1988 году после окончания академии он готовился к новому назначению – на должность командующего 4-й воздушной армией ВВС, однако его «переманил» главком ПВО генерал армии Герой Советского Союза, Герой Социалистического Труда И.М.Третьяк. А.М.Корнуков стал первым заместителем командующего авиацией ПВО. В этот период врачи запретили ему летать. Не списали, но велели пересесть на двухместный самолет, на что Анатолий Михайлович ответил: «На двухместном сами летайте». Всего за годы службы А.М.Корнуков освоил 8 типов самолетов, налетал около 3 тысяч часов, совершил более 150 боевых вылетов из дежурного звена. К летному делу он всегда относился очень внимательно. «Конечно, особые случаи у меня, как у всякого летчика, были, – говорит Анатолий Михайлович, – но пожар или чтобы двигатель отказал – никогда. Из пилотов, которыми командовал в полку, я не потерял никого». В июне 1989 года А.М.Корнуков назначен первым заместителем командующего отдельной армией ПВО в Хабаровске. Там же в Хабаровске с 1990 по 1991 год Анатолий Михайлович командовал 11-й отдельной армией ПВО – самой крупной в Вооруженных силах страны по боевому составу, объединявшей 2 дивизии и 4 корпуса и контролировавшей все северо-восточное и восточное побережья страны от Норильска до Владивостока. Одновременно он являлся заместителем командующего войсками военного округа (по войскам ПВО), членом Военного совета. С 1991 по 1998 год А.М.Корнуков командует войсками Московского округа ПВО – одного из самых крупных в Вооруженных силах. Округ насчитывал в своем составе около 8 тысяч частей, размещался на территории 3 военных округов – Московского, Ленинградского, Приволжского, охватывая 29 областей и 3 автономные республики. Московский округ ПВО (как и Вооруженные силы страны в целом) переживал трудное время. Резко сокращалась численность личного состава, остро ощущалось физическое и моральное устаревание вооружения и авиационной техники, а новая авиационная техника не поступала, финансирование было сведено к минимуму, люди (в том числе и командующий А.М.Корнуков) по 4–5 месяцев не получали зарплату. Московскому округу ПВО под командованием А.М.Корнукова удалось выстоять в этих тяжелых условиях. В округе была принята на вооружение и прошла государственные испытания автоматизированная зенитная ракетная система «С-50», за что А.М.Корнуков стал лауреатом Государственной премии Российской Федерации в области науки и техники. В 1998 году Анатолий Михайлович получает назначение на высший пост в Военно-воздушных силах страны – становится главнокомандующим ВВС Российской Федерации. В этой должности он проработал до 2002 года. Перед новым главкомом стояли беспрецедентные по сложности, масштабности и ответственности задачи. На его долю выпало объединение Войск ПВО страны и ВВС в единый вид – ВВС России. Только численность личного состава предстояло сократить на 125 тысяч, что было равносильно ликвидации целой армии среднего европейского государства. Решения надо было принимать оперативно, беря на себя всю ответственность, ибо даже незначительное промедление, связанное с согласованием того или иного вопроса, приводило к срывам в работе. В общей сложности на новые базы было переброшено свыше 8 тысяч единиц и около 550 железнодорожных составов авиационной техники, осуществлена переброска с Севера техники зенитно-ракетных войск санным путем – по замерзшим рекам Лена, Обь, Енисей. Процесс стабилизации, адаптации и интеграции обоих видов войск в целом завершился за 2 года. Этого удалось добиться во многом благодаря взвешенной кадровой политике, которую проводил А.М.Корнуков. Ситуация в ВВС оставалась тяжелой: отрасль недостаточно финансировалась, средний возраст летчиков составлял 35–40 лет. Молодежь не была готова к решению поставленных задач, техника физически и морально устарела. Все это требовало принятия решительных и безотлагательных мер. В 1998 году под руководством А.М.Корнукова начинается интенсивная модернизация самолетов фронтовой авиации – «Су-30», «Су-27УБ», «Су-24М», «Су-25», «МиГ-29». При этом ставились задачи обеспечить многофункциональность, всепогодность и круглосуточность боевых авиационных комплексов, перехода к высокоточным боеприпасам и высокоточному применению обычных средств поражения, интеллектуализации борта. Несомненной заслугой А.М.Корнукова на посту главнокомандующего ВВС РФ является то, что оперативная и боевая подготовка не свертывалась даже в самые тяжелые времена. Боевой потенциал ВВС удалось сохранить. В августе 2001 года по инициативе А.М.Корнукова на базе Государственного летно-испытательного центра в Ахтубинске прошли демонстрационные полеты модернизированных образцов военных самолетов, на которых присутствовали представители из 88 стран мира (с рядом из них были заключены крупные международные контракты). Модернизировалась система «С-300» по программе «Фаворит», проделана большая работа в области средств автоматизации, в частности на пунктах управления установлены высокоэффективные комплексы оперативно-тактического звена «Универсал». Особое внимание А.М.Корнуков уделял повышению безопасности полетов. В результате более чем в 2 раза сократилось число случаев гибели военнослужащих при выполнении своих обязанностей. Это – лучший показатель в Вооруженных силах страны. Генерал армии запаса А.М.Корнуков является советником генерального директора НПО «Алмаз» по вопросам военно-технической политики. В НПО «Алмаз» на общественных началах принимает участие в работе вневедомственного экспертного совета по проблемам ВКО. Анатолий Михайлович является почетным председателем координационного комитета ПВО стран СНГ. При его непосредственном участии созданы советы ветеранов ВВС и ПВО. Анатолий Михайлович – кандидат военных наук, профессор, автор научного труда «Основы оперативного применения ВВС». А.М.Корнуков награжден орденами «За заслуги перед Отечеством» III (2002) и IV (2000) степени, «За военные заслуги» (1996), «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» II (1990) и III (1975) степени, 30 медалями. Анатолий Михайлович любит лирическую музыку, хорошую литературу, семейный отдых на природе. Живет и работает в Москве.

1942
Уолтер Хилл
американский сценарист, режиссер и продюсер. Работу в кино начал как один из сценаристов "Аферы Томаса Крауна", а также как ассистент Вуди Аллена на его первом режиссерском фильме "Хватай деньги и беги!". Среди фильмов, созданных при его участии - знаменитый "Побег" со Стивом Маккуином, легендарный "Чужой", "Другие 48 часов", "Красная жара", "Миллионы Брюстера", а также знаменитый сериал "Байки из склепа".

1942
Владимир Никитич Ярыгин
российский ученый в области развития и старения нервной системы, биологии продолжительности жизни и биологии здоровья, ректор Российского государственного медицинского университета (с 1984 г.), доктор медицинских наук, профессор, академик Российской Академии Медицинских Наук


1943
Владислав Иванович Борковский
машинист экскаватора угольного разреза «Коркинский» Производственного объединения «Челябинскуголь» Министерства угольной промышленности СССР, Челябинская область. Родился в городе Коркино Челябинской области. Трудовую деятельность начал в 1957 году электрослесарем на разрезе № 1 треста «Коркиноуголь» комбината «Челябинскуголь». В 1962 году окончил Коркинское горно-промышленное училище. Служил в Советской Армии. С 1966 года – помощник машиниста экскаватора на том же разрезе. Работал в бригаде В.Н.Липатникова, члены которой рой первыми на разрезе добыли за год по миллиону тонн угля на экскаватор. В 1972 году заочно окончил Коркинский горно-строительный техникум. Став в 1973 машинистом экскаватора угольного разреза «Коркинский» комбината (с 1975 года – Производственного объединения) «Челябинскуголь», создал комсомольско-молодежную бригаду, досрочно выполнявшую годовые и пятилетние планы и заслужившую звание коллектива коммунистического труда. Указами Президиума Верховного Совета СССР в 1976 и 1981 годах награжден орденами Трудовой Славы III и II степени. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 октября 1984 года Борковский Владислав Иванович награжден орденом Трудовой Славы I степени. Стал полным кавалером ордена Трудовой Славы. В настоящее время – на пенсии. Живет в городе Коркино Челябинской области. Делегат XXVII съезда КПСС (1986 год). Избирался членом Челябинского обкома КПСС (1981-1989 годы). Награжден орденами Трудовой Славы I (18 октября 1984), II (1981) и III (1976) степени, медалями, знаком «Шахтерская слава» трех степеней (1974, 1979, 1981), а также бронзовой медалью ВДНХ СССР (1983), Почетным дипломом Минуглепрома СССР (1986).


1943
Джеймс Джозеф Кроче (James Joseph Croce)
американский певец, автор и исполнитель песен. С 1966 по 1973 Кроче записал пять студийных альбомов и 11 синглов. Его песни «Bad, Bad Leroy Brown» и"Time in a Bottle" долгое время были на верхушке чарта «Billboard Hot 100». Джим Кроче родился в Южной Филадельфии, в итальянской семье Джеймса Альберта и Флоры Мэри Бабуччи Кроче. Джим с детства проявлял интерес к музыке: в 5 лет он выучил песню «Леди Испании» на аккордеоне. Его первый альбом «You Don't Mess Around With Jim» мгновенно стал успешным. Кругленькие счета и полные залы – оба заглавных сингла с альбома стали популярными. Дружелюбие и искренность Джима обеспечили ему любовь широкого круга зрителей. Музыкальная карьера Джима началась, когда ему было 5 лет, и он разучивал первые мелодии на аккордеоне. «Я был совсем отсталым в этом деле», - говорил Джим. Он действительно не питал серьезный интерес к музыке вплоть до середины 60-ых. В то время, учась в колледже в Пенсильвании, он выступал в различных студенческих группах и братствах, играя «что-нибудь, что люди хотели слышать: блюз, акапеллу, рок, песни железнодорожников… Что угодно». Одна из тех групп была выбрана для тура по Африке и Ближнему Востоку. «Мы хорошо провели время», - вспоминал Джим. «Ели то, что ели люди, жили в лесах, как они, и пели им. Конечно, они не говорили по-английски, но люди всегда понимают, о чем ты поешь». По возвращению в Филадельфию он решил стать «серьезным». Но зарабатывать на жизнь, играя в неизвестной группе, было невозможно, и он оставил свое увлечение. «Я работал на стройке и был сварщиком, пока я доучивался в колледже. Но я бы с удовольствием занялся бы чем-нибудь другим». Как большинству не слишком успешных аккордеонистов, ему приходилось нелегко, и он искал другие возможности. Его желание быть серьезным привело его к работе на радиостанции «Philadelphia R&B», где в эфире звучала соул-музыка. Работа не радовала и он, разбитый и неудовлетворенный, устроился преподавателем игры на гитаре в летнем лагере («бездельникам, которые предпочитали носить мокасины, только потому, что им лень завязывать шнурки») и даже завербовался в армию США. Он не сделал прославленной военной карьеры, но говорил, что стал достаточно подготовленным, если вдруг случится война и придется защищаться швабрами. Вновь вернулся на радиостанцию («в самом конце моей серьезности»), попытался обучать «особым наукам», дисциплинируя проблемных студентов в Филадельфии, и, наконец, решил дать музыке еще один шанс. Он играл довольно жесткие ритмы, когда он и его жена Ингрид переехали в Нью-Йорк и работали в кофейне. Томми Вест, сокурсник Джима по колледжу, представил их Терри Хашману, и в 1969 году вышел в свет первый альбом супружеской четы, спродюсированный Вестом и Хашманом. Джим и Ингрид еще полтора года работали в кофейне, вовлекаясь в музыкальный бизнес и коллекционируя гитары. Но скоро они устали от шума и пресса большого города и двинулись в Линделл, где у них родился сын, Адриан Джеймс. Ингрид научилась печь хлеб, а Джим распродал свою коллекцию гитар, одну за другой. Когда деньги были на исходе, он вновь подрядился строителем, а потом вернулся в Нью-Йорк, где записывал бэк-вокал для коммерческих радиостанций. «Это всегда были лишь «оох» и «аах», но я все время продолжал думать, что может быть завтра спою настоящий текст». Его первый альбом «You Don't Mess Around With Jim» мгновенно стал успешным. Кругленькие счета и полные залы – оба заглавных сингла с альбома стали популярными. Дружелюбие и искренность Джима обеспечили ему любовь широкого круга зрителей. «Это отлично», - смеялся он, «я рад, что больше не держу отбойный молоток в руках. Намного приятнее хорошо провести время. Я просто надеюсь, что люди балдеют от моей музыки». Начиная с первого альбома, все композиции Джима были успешными. "Bad, Bad Leroy Brown", заглавный сингл второго альбома «Life and Times», достиг первого места в национальном чарте. Последний его альбом назывался «I've Got a Name» («У меня есть имя»), и первая его часть стала саундтреком к фильму «Последний американский герой». 20 сентября 1973 года на следующий день после релиза сингла «I Got a Name» Кроуч и ещё пять человек погибли в результате крушения самолёта «Beechcraft» «Model 18», совершавшего взлёт из аэропорта города Натчиточес, Луизиана. Другими погибшими были деловой партнёр Кроуча Мори Мюхельсен, пилот Роберт Эллиот, комедиант Джордж Стивенс, менеджеры Кеннет Кортоуз и Деннис Раст.

1945
Станислав Аркадьевич Гайдук
белорусский режиссер. Родился в деревне Демешковка, Березинский район, Минская область.

1945
Валентин Валентинович Лазуткин
российский тележурналист, кандидат философских наук (1982). С 1974 г. — в системе Гостелерадио СССР. Соавтор-постановщик международных телемостов (с середины 1980-х) и других телепроектов. В 1995-1998 гг. — руководитель Федеральной службы телевидения и радиовещания. С 1998 г. — советник председателя правительства Российской Федерации.