1846
Александр Андреевич Архангельский
русский хоровой дирижёр, композитор и педагог. Заслуженный артист РСФСР. Родился в селе Старое Тезиково Пензенской губернии, в семье священника, окончил Пензенскую Духовную Семинарию. Теорией музыки занимался у Н.М.Потулова. С 1862 г. регент архиерейского хора в Пензе. С 1870 г. жил в Санкт-Петербурге. В 1870-1871 гг. вольнослушатель хирургического отделения Военно-медицинской академии, в 1871-1873 гг. студент химического факультета Технологического института. В 1872 г. сдал экзамен в Придворной певческой капелле на звание регента. В 1873-1878 гг. регент хоров Саперного батальона, Конногвардейского полка, Придворно-конюшенной церкви. Преподавал сольное и хоровое пение в женском Патриотическом институте (1885-1908), Александровском лицее (1891-1897), Екатерининском женском училище (1893-1898, 1904-1906), Музыкальном институте (1913-1919) и других учебных заведениях. В 1902-1908 гг. руководитель и педагог организованных им бесплатных курсов хорового пения. В 1880 г. Архангельский создал смешанный хор (вначале из 20, впоследствии до 90 человек) и возглавлял его до 1923 г. (с 1917 Трудовой коммунальный хор). В 1887 г. Архангельский реформировал состав хора, полностью заменив голоса мальчиков женскими. Первые программы хора (1883-1885) включали русские, славянские и западноевропейские народные песни.

Барельеф на здании Центра русской хоровой и вокальной культуры в Пензе.
С 1886 г. репертуар хора пополнила русская церковная и светская музыка XVII-XIX вв., западноевропейская музыка различных эпох и стилей; многие произведения хор исполнял в России впервые. Исполнительский уровень хора был чрезвычайно высок. В 1897-1901 гг. хор совершал гастрольные поездки по России (более 50 городов), Польше, Финляндии, в 1907 и 1913 гг. выступал в Германии, участвовал в концертах Русского Музыкального Общества, Русских симфонических концертах М.П.Беляева, в общедоступных симфонических концертах А.Д.Шереметева, в частных антрепризах А.И.Зилоти, С.А.Кусевицкого, в спектаклях Мариинского театра и др. В 1901 г. Архангельский создал Санкт-Петербургское певческое благотворительное общество (существовало до 1918), объединившее все хоры Санкт-Петербурга. В 62 концертах объединенного хора в составе до 600 человек было исполнено 125 сочинений.

Покровский собор в Наровчате. Здесь А.А.Архангельский пел отроком в 1850-х годах
С 1906 г. Архангельский - главный инспектор Святейшего Синода по устройству и инспектированию церковных хоров, в 1923 г. возглавил Общестуденческий русский хор в Праге, который впоследствии носил его имя. В сочинениях Архангельского проявляется знание возможностей сочетания отдельных голосов и хоровых групп, нередко встречаются полифонические эпизоды. Архангельский один из первых трактовал песнопения литургии и всенощного бдения как единый цикл, имеющий гармонические и интонационные связи. Мелодика его сочинений близка обиходным распевам и народной песне. Переложения древних распевов выполнены в строгом диатоническом стиле гармонии с ограничением диссонансов. Некоторые циклы Архангельского были рекомендованы для церковноприходских школ и духовных учебных заведений.

Дом в Праге, в котором умер Архангельский
Умер в Праге 16 ноября 1924 года. Первоначально был похоронен в православной части Ольшанского кладбища в Праге, вблизи Храма Успения Пресвятой Богородицы. Впоследствии, по просьбе родственников и друзей в 1925 году его останки были перевезены в Ленинград и захоронены на Тихвинском кладбище, находящемся на территории Александро-Невской лавры.

Могила А.А.Архангельского на Тихвинском кладбище в Александро-Невской лавре (Санкт-Петербург)
Музыкальные сочинения: № 1: Пение Божественной литургии. Санкт-Петербург, 1886; № 2: Всенощное бдение. [Б. г.]; № 3-13: «Господи, помилуй» и «Иже херувимы» № 1, «Иже херувимы» № 2, «Иже херувимы» № 3, «К Богородице прилежно», «Утоли болезни», «Крест хранитель», «Милость мира» № 1, «Милость мира» № 2, «Милость мира» № 3, «Милость мира» № 4, Гимн в память чудесного избавления от опасности, угрожавшей Государю Императору и Его Августейшей Семье при крушении поезда 17 октября 1888 г. 1888; № 14: «Господи, помилуй» и «Ныне силы небесныя». 1889; № 15-16: Литургия святого Иоанна Златоуста (заупокойная), Панихида. 1891; № 17: Пение церковных служб во дни святого Великого Пятка, Святой Пасхи и двунадесятых праздников. 1892; № 18-19: «Милость мира» № 5, Великое славословие. 1893; № 20-29: Многолетие, «Молитву пролию», «Вскую мя отринул еси», «К кому возопию, Владычице», «Иже херувимы» № 4, «Иже херувимы» № 5, «Иже херувимы» № 6, «Господи, услыши молитву мою», «Тебе Бога хвалим», Подражание песнопениям Православной церкви (канты) для однородных голосов. 1894; № 30-33: «Помилуй нас, Господи», «Милосердия двери», «Хвалите Господа с небес», Пение литургии святого Иоанна Златоуста в духе древних напевов Православной церкви. 1895; № 34-39: «Внуши, Боже», «Гласом моим ко Господу воззвах», «Не имамы иныя помощи», «Милость мира» № 6, «Достойно есть» № 1, Пение всенощного бдения. 1896; [№ 40 пропущен]; № 41-47:«Боже, во имя Твое спаси мя», «О, Всепетая Мати», «Помышляю день страшный», «Милость мира» № 7, «Иже херувимы» № 7, «Достойно есть» № 2, «Ныне отпущаеши». 1898; № 48-51: «Бог нам прибежище и сила», «Милость мира» № 8, «Иже херувимы» № 8, «Достойно есть» № 3 и «Многая лета» № 2. 1900; № 52-54: Пение литургии преждеосвященных Даров, «Иже херувимы» № 9, «Иже херувимы» № 10. 1905; № 55: Пение из литургии святого Иоанна Златоуста: «Господи, помилуй» и «Единородный Сыне». 1905; № 56: «Приидите, поклонимся», «Господи, спаси благочестивыя» и Трисвятое; № 57-59: «Иже херувимы» № 11, «Верую», «Милость мира» № 9. 1905; № 60: «Достойно есть» № 4, «Отче наш» и «Един свят». 1905; № 61: «С вышних призирая», «Благословен Грядый», «Видехом свет истинный», «Да исполнятся уста наша», «Буди имя Господне». 1905; № 62-66: «Внегда скорбети ми», «Высшую небес», «О пресладкий и всещедрый Иисусе», «На реках вавилонских», «Житейское море». 1905; № 67: «Господи, помилуй» на Великой ектении, «Единородный Сыне», «Приидите, поклонимся», Трисвятое, «Господи, помилуй», «Подай, Господи». 1905; № 68-70: «Милость мира» № 10, «Достойно есть» № 5, «Хвалите Господа с небес» № 2. 1905; № 71: «Хвалите имя Господне». 1905; № 72: «Блажен муж» (тенор соло). 1909; № 73-76: «Благослови, душе моя, Господа» (предначительный псалом), «Блажен муж» № 2 (тенор соло), «Свете тихий», «Ныне отпущаеши» (тенор или сопрано соло). 1909; № 77: «Ныне отпущаеши». [Б. г.]; № 78: «Верую» (бас соло). 1911; № 79: «Блажен разумеваяй на нища и убога» (тенор соло). [1913?]; № 80: Служба во Святую и Великую Пасху. Петроград, 1915 (№ 72 - издание Церковно-певческого благотворительного общества (Санкт-Петербург), остальные - издания автора). Литература: Беренский Н.А. Архангельский как духовный композитор // Русская Музыкальная Газета, 1897. Июль/август. Столбцы. 1047-1052; Лисицын. Обзор. Страницы 27-38, 311-313; Компанейский Н.И. Двадцатилетие концертной деятельности А.А.Архангельского // Русская Музыкальная Газета, 1903. № 3. Столбцы 71-74; К 30-летию хора А.А.Архангельского // Хоровое и регентское дело. 1913. № 2. Страницы 33-36; Ткачев Д.В. А.А.Архангельский: Очерк жизни и деятельности. Москва, 1974; Александр Андреевич Архангельский: Воспоминания современников. Духовно-музыкальные сочинения. Москва, 1999; Плотникова Н.Ю. Великий властитель гармонии // Культурно-просветительная работа: (Встреча). 1999. № 1-2.


1848
Мария Луиза Франциска Амалия Саксен-Кобург-Готская и Кохари (немецкое имя — Marie Luise Franziska Amalie von Sachsen-Coburg und Gotha)
немецкая принцесса из Саксен-Кобург-Готского дома, герцогиня Саксонская, в замужестве — герцогиня Баварская. Дочь принца Августа Саксен-Кобург-Готского и принцессы Клементины Орлеанской, внучка короля Франции Луи Филиппа I, сестра царя Болгарии Фердинанда I. С детства Амалия предназначалась в невесты принцу Леопольду Баварскому, однако тот женился на австрийской эрцгерцогине Гизеле. Мужем Амалии стал Максимилиан Эмануэль, герцог Баварский, младший ребёнок в семье герцога Максимилиана Иосифа Баварского и его супруги Людовики Баварской. Максимилиан Эмануэль приходился младшим братом австрийской императрице Елизавете. Они поженились 20 сентября 1875 года в Эбентале в Нижней Австрии. Брак был очень счастливым. У Амалии и Максимилиана Эмануэля родилось трое сыновей: Зигфрид Август Максимилиан Мария, герцог Баварский (10 марта 1876 — 12 июля 1952); Кристоф Иосиф Клеменс Мария, герцог Баварский (22 апреля 1879 — 10 июля 1963); Луитпольд Эмануэль Людвиг Мария, герцог Баварский (30 июня 1890 — 16 января 1973). Амалия тяжело переживала безвременный и внезапный уход из жизни супруга и умерла от перитонита 6 мая 1894 года, менее чем через год после смерти Макса Эмануэля. Титулы: 23 октября 1848 — 20 сентября 1875: Её Светлость Принцесса Амалия Саксен-Кобург-Готская, герцогиня Саксонская; 20 сентября 1875 — 6 мая 1894: Её Королевское Высочество Герцогиня Амалия Баварская, принцесса Саксен-Кобург-Готская, герцогиня Саксонская.


1848
Антон Бренек (немецкое имя — Anton Brenek)
австрийский скульптор чешского происхождения. Родился в городе Брюнн, Австро-Венгрия (ныне Брно, Чехия). Первые уроки мастерства получил в скульптурной мастерской своего отца Йозефа Бренека (1820—1878). В 1872—1874 гг. обучался в Венской школе прикладных искусств (Kunstgewerbeschule des k. k. österreichischen Museums für Kunst und Industrie). Два года спустя, поступил в Венскую академию изобразительных искусств, ученик Каспара фон Зимбуша. Вместе с учителем работал, при создании его основных работ, памятника Бетховена и памятника Марии-Терезии в Вене. Учитывая опыт работы, позже Антон Бренек стал профессором моделирования и рисования в Государственной торговой школе. В этой школе он преподавал до 1881 года, а затем был переведен в Вену, для преподавания в местной государственно-торговой школе. В 1905 году вышел в отставку, но по-прежнему, посвящал всего себя скульптуре. Умер в Бадене (Нижняя Австрия) 18 ноября 1908 года.

Статуя Диего Веласкеса (Вена)
Избранные произведения:
Четыре скульптурные статуи на фасаде Венской ратуши; Памятник императору Иосифу II (Брно); Четыре фигурные рельефы из каррарского мрамора для здания парламента (Вена); Памятник императору Иосифу II в Рейхенберге; Памятник Ф.Грильпарцеру (Брно); Памятник мэру Брно Густаву Винтерхоллеру (Брно); Две аллегорические фигуры (Хофбург); Колоссальная статуя польского воина 1683 года (Нойбург); Памятник императору Францу Иосифу I (Берндорф (Нижняя Австрия)); Мемориал Константина Томащука в Черновцах; Мемориал Йозефа Трейтеля в Академии наук (Вена); Памятник Йозефа Пецваля во дворе венского университета; Памятник императору Иосифу II в Нови-Йичин; Две скульптурные группы детей в Триесте; Две скульптурные группы для австрийского павильона на Юбилейной выставки в Бухаресте (1906); Статуя Диего Веласкеса (Вена); Две фигуры в натуральную величину для портала в новом офисном здании в Карлсбаде; Бронзовый бюст Альбрехт фон Валленштейна в Венском военно-историческом музее (1882).
Галерея

Памятник императору Иосифу II (Брно)

Бюст императора Франца Иосифа I (Берндорф (Нижняя Австрия))

Памятник императору Иосифу II (Брно) на открытке 1892 г.

Бюст политика Константина Томащука

Скульптура польского воина 1683 г. на Венском военно-историческом музее

Скульптура воина на Венском военно-историческом музее


1852
Жан-Луи Форен (французское имя - Jean-Louis Forain)
французский художник, график, книжный иллюстратор. Родился в Реймсе. Из семьи ткачей. В 1860 приехал c родителями в Париж. Учился в Высшей школе изящных искусств у Карпо и Жерома. Участвовал во Франко-прусской войне. Дружил с Верленом и Рембо, Моне, Мане и Дега. Несколько раз выставлялся с импрессионистами. Первая персональная экспозиция состоялась в 1890 в галерее Тео ван Гога. В 1921 подарил Реймсу большое собрание своих рисунков. Умер в Париже 11 июля 1931 года. Похоронен в городке Ле-Шене под Версалем. Острый карикатурист, наблюдательный критик общественных нравов. По манере наиболее близок к Домье, Дега, Тулуз-Лотреку, у них немало общих мотивов (балет, скачки, суд, цирк, бордель и др.). Член Академии изящных искусств Франции (1923), Британской Королевской академии (1931). В последние годы жизни он обратился к библейским сюжетам и создавал офорты и живописные полотна в манере подражания Рембрандту. Работы Форена представлены во многих крупных музеях мира, три из них — в Эрмитаже. Литература: Browse L. Forain the painter, 1852—1931. London: P. Elek, 1978; Guérin M. J.-L. Forain, lithographe: catalogue raisonné de l'œuvre lithographié de l’artiste. San Francisco: Alan Wofsy Fine Arts, 1980; Craig Faxon A. Jean-Louis Forain: a catalogue raisonné of the prints. New York: Garland Pub., 1982; Jean-Louis Forain, 1852—1931. Avignon: Fondation Angladon-Dubrujeaud, Musée Angladon; Les Baux-de-Provence: Musée Yves Brayer, 2003.


1857
Георг Альбрехт Клебс (немецкое имя - Georg Albrecht Klebs)
немецкий ботаник, один из основоположников физиологии растений. Родился в Нейденбурге. Был ассистентом известного ботаника Де-Бари в Страсбурге, с 1887—профессор в Базеле, затем в Галле и в Гейдельберге. Долгое время преподавал в Москве в здании, где сейчас расположена автошкола на Таганке. Автор многих исследований по систематике и морфологии водорослей, грибов, а также по физиологии растительной клетки. Особенно известен Клебс как один из основателей экспериментально-морфологического направления в ботанике (физиологии развития), решительно выступавший против идеи автономности жизненного цикла развития организма от окружающей среды. В разнообразных исследованиях над водорослями, грибами, папоротниками, цветковыми растениями Клебс экспериментально доказывает, что возможно управлять ходом индивидуального развития, сменой фаз вегетативного роста, покоя, вегетативного и полового размножения путем подбора соответствующих комбинаций внешних условий. Основы теоретических концепций Клебса и результаты его экспериментальных исследований до 1903 изложены им в книге «Произвольное изменение растительных форм» (русский перевод с примечаниями К.А.Тимирязева, Москва, 1905). К.А.Тимирязев высоко ценил экспериментальные работы Клебса, но вместе с тем правильно критиковал ряд неверных и эклектических теоретических его положений, как-то: неправильное понимание отношения между неоламаркизмом и дарвинизмом, умаление значения дарвинизма в свете работ Негели и Де-Фриза, недостаточное раскрытие виталистической сущности работ Дриша и т. д. Из других работ Клебса следует особенно отметить капитальную сводку «Die Bedingungen der Fortpllanzung bei einigen Algen una Pilzen» (Jena, 1896) и «крунианскую лекцию», прочитанную им в Лондонском королёвском обществе в 1910,—«Alterations In the development and forms of plants as a result of environment» («Nature», 1910, v. 3). Умер в Гейдельберге 15 октября 1918 года. Сочинения в русском переводе: Произвольное изменение растительных форм, в книге: Тимирязев К.А., Сочинения, том 6, Москва, 1939, страницы 291-454. Литература: Полный список работ и биография Клебса в некрологе: Küster E., Georg Klebs. (1857-1918), "Berichte der Deutschen Botanischen Gesellschaft", 1918, Bd 36, . 90-116 (библиография).


1857
Хуан Луна-и-Новисио (имя на пилипино - Juan Luna y Novicio)
один из крупнейших филиппинских художников, участник филиппинской революционной антиколониальной войны, брат генерала Антонио Луна. Хуан Луна-и-Новисио родился в Бадоке, в дворянской семье, его родителями были Хоакин Луна де Сан-Педро-и-Посада и Лаурена Новисио-и-Анчета, был третьим из 7 детей. Уже в раннем возрасте Хуан проявляет художественный талант, и после окончания манильского Атенея изучает живопись. В 1874 году Хуан Луна становится бакалавром искусств. После этого он поступает в Маниле в морскую школу, изучает навигацию и участвует в плаваниях в различные страны. После возвращения на Филиппины Луна посещает манильскую академию живописи (Academia de Dibujo y Pintura). В 1877 году Хуан, вместе со своим старшим братом, виолончелистом Мануэлем, уезжает для продолжения образования в Испанию. В Мадриде Луна поступает в Королевскую академию изящных искусств Сан-Фернандо, где его работы вскоре завоёвывают несколько премий. Не удовлетворённый системой обучения в академии, Луна берёт также частные уроки у художника Алехо Вера. Последний, увидев в своём ученике многообещающее дарование, берёт его с собой в учебные поездки в Рим и Париж. В Риме Луна изучает работы старых мастеров эпохи Возрождения. Здесь он пришет картину Дафнис и Хлоя, за которую был награждён серебряной палитрой Художественным лицеем Манилы, а также картину Смерть Клеопатры — за которую получил серебряную медаль. Смерть Клеопатры была позднее приобретена испанским правительством за 5.000 песет. Став известным художником, Хуан Луна получает на протяжении четырёх лет ежегодную стипендию от филиппинского правительства в размере 600 песо. Ещё в Риме Луна работает над своим главным произведением — «Сполиарумом» (Spoliarium). За него он получает в 1884 году первую премию в Мадриде — золотую медаль Национальной выставки изящных искусств. За картину «Битва при Лепанто» он завоёвывает свою вторую золотую медаль - на барселонской выставке 1888 года. В 1885 году Х.Луна приезжает в Париж и открывает здесь свою мастерскую. Это художественное ателье вскоре становится местом встреч проживавших за пределами своей страны филиппинцев. Здесь Хосе Рисаль организует революционную, антиколониальную группу Indios Bravos. В 1886 году Луна женится на Пас Пардо де Тавера. В этом недолгом и несчастливом браке родились сын Андрес и дочь Мария. 23 сентября 1893 года Х.Луна, в припадке ревности, убивает жену и тёщу, а также тяжело ранит своего тестя Феликса. Дело рассматривалось французским судом. 7 февраля 1894 года он был признан невиновным в этом преступлении, и через 5 дней уехал из Парижа вместе с сыном в Мадрид, где закончил некоторые свои недоработанные произведения. В апреле 1894 года Х.Луна возвращается на Филиппины. Здесь он пишет некоторые свои работы на филиппинскую тематику. В начале 1896 года Луна вновь уезжает, на этот раз в Японию. После возвращения он был в сентябре 1896 арестован и провёл длительное время в манильской тюрьме — по обвинению в организации антииспанского Катипунанского восстания, одним из руководителей которого был брат Хуана, Антонио. 27 мая 1897 года он был помилован в связи с днём рождения короля Альфонса XIII и вышел на свободу. Через месяц художник отплыл из Филиппин в Испанию. В 1898 году Х.Луна назначается революционным филиппинским правительством членом делегации на переговорах в Париже по поводу признания независимого Филиппинского государства. После окончания Испано-американской войны в декабре 1898 года он приезжает в Вашингтон с тем, чтобы побудить правительство США к признанию суверенитета Филиппин. Находясь в США, Хуан Луна узнал о гибели своего брата Антонио, после чего бросает все дела и отправляется на родину. По пути, в Гонконге, Х.Луна скончался от инфаркта 7 декабря 1899 года. В 1920 году его тело было перевезено из Гонконга на Филиппины и там захоронено. Имя Хуана Луны носит одна из центральных улиц Манилы.


1858
Мари Жозеф Эрб (французское имя - Marie Joseph Georges Erb)
французский композитор, органист и музыкальный педагог. Родился в Страсбурге, в семье, представители которой с 1789 года были органистами в страсбургской церкви Святого Иоанна. В 1874—1880 гг. учился в Париже в Школе Нидермейера у Гюстава Лефевра и Эжена Жигу, брал также уроки у Камиля Сен-Санса, сдружился со своим соучеником Леоном Боэльманом. По возвращении в Эльзас в 1882 году основал Эльзасское общество церковной музыки, в том же году опубликовал свои первые композиции — которые, однако, несмотря на работу Эрба органистом, на протяжении более чем двух десятилетий носили исключительно светский характер. В 1910—1937 гг. преподавал в Страсбургской консерватории орган и композицию (на позднем этапе также фортепиано и теорию музыки), среди его учеников, в частности, Герман Вольфганг фон Вальтерсхаузен. Мемуарный очерк об Эрбе оставил Альберт Швейцер. Умер в Андлау (Эльзас) 9 июля 1944 года.


1862
Николай Михайлович Филатов
российский и советский военачальник, специалист по стрелковому оружию. Герой Труда (1928). Родился в деревне Каменка Калужской губернии. Образование получил в Нижегородской графа Аракчеева военной гимназии. В 1887 году окончил Михайловскую артиллерийскую академию. В 1887−1892 преподавал в Московском пехотном юнкерском училище. С 1892 года — учёный секретарь опытной комиссии Офицерской стрелковой школы. С 1896 в Артиллерийском комитете ГАУ. В 1900−1914 редактор «Вестника Офицерской стрелковой школы».В 1902 пожалован чином полковника. С 1904 года — начальник Ружейного полигона офицерской стрелковой школы. Активно содействовал работам первых отечественных изобретателей и конструкторов автоматического оружия (В.Г.Фёдоров, Ф.В.Токарев, Я.У.Рощепей, В.А.Дегтярев, И.Н.Колесников и др.). В 1909 пожалован чином генерал-майора. С 1911 одновременно сотрудник редакции «Военной энциклопедии». В 1914 состоял при ГАУ для особых поручений. С октября 1914 года — начальник Офицерской стрелковой школы, затем начальник Запасной пулемётной бригады. Осенью 1914 году разработал проект пушечно-пулемётного бронеавтомобиля «Гарфорд-Путилов», а в 1915 году — проект лёгкой трёхколёсной бронемашины, известной, как «трёхколёска» или бронеавтомобиль Филатова. Впоследствии руководил работами по серийной постройке и тех, и других бронемашин. Генерал-лейтенант (1917). С 1918 года — в РККА. Начальник Высшей стрелковой школы командного состава РККА (1918−1922), начальник оружейно-патронного отдела ГАУ. С 1 ноября 1922 — председатель стрелкового комитета РККА, затем в инспекции пехоты. Награжден орденом Красного Знамени, пожизненно оставлен в рядах РККА. Умер в Москве 24 февраля 1935 года. На Даниловском кладбище в Москве, где покоится прах Н.М.Филатова, решением Моссовета была установлена мемориальная доска с надписью: "Герою Труда, первому начальнику Высшей стрелковой школы Советской Армии Н.М.Филатову". Один из его сыновей, офицер, погиб в первых боях Добровольческой армии против большевиков под Таганрогом в начале 1918 года. Награды Российской империи: Орден Святого Станислава 3-й степени (1893); Орден Святой Анны 3-й степени (1895); Орден Святого Станислава 2-й степени (1903); Орден Святого Владимира 4-й степени (1906); Орден Святого Владимира 3-й степени (1912). Труды: Записки по теории стрельбы. Издание 2-е. — Санкт-Петербург, 1903; Стрельба станковых пулеметов. — Москва, 1925; Определение расстояний до целей в стрелковом бою. Издание 3-е. — Москва— Ленинград, 1930; Пулеметная стрельба поверх своих войск и в промежутках между ними. — Москва, 1931; Командирские пулеметные линейки. — Москва, 1937; Командирская стрелковая линейка для пули образца 1908 г. — Москва, 1937; Краткие сведения об основаниях стрельбы из винтовок и пулеметов. Издание 8-е. — Москва, 1944. Литература: Гусаров А.Ю. Ораниенбаум. Три века истории. — Санкт-Петербург, 2011. — ISBN 978-5-93437-329-1; Глотов И.А., Николай Михайлович Филатов (К 100-летию со дня рождения), "Военный вестник", 1962, № 10.

1865
Пирс Георгиевич Боль
латвийский математик. Родился в Валке (ныне Латвия). Окончил Дерптский университет (1887). В 1895-1918 работал в Рижском (профессор), в 1918-1921- в Ивановском политехническом институтах. Работал в тесном научном контакте с А.Кнезер. Ряд исследований относится к теории функций действительного переменного, теории дифференциальных уравнений и механике. Боль — один из создателей качественных методов математического анализа. В магистерской диссертации (1893) заложил основы теории почти периодических функций, изучив так называемые квазипериодические функции, то есть конечные суммы периодических функций с несоизмеримыми между собой периодами. Докторская диссертация посвящена нелинейной механике. Болю принадлежит приоритет в открытии теоремы о неподвижной точке и применении этой теоремы к теории дифференциальных уравнений. В функциональном анализе известна теорема Боля. Предложил (1900) применение топологических методов в теории дифференциальных уравнений. Заложил основы теории почти периодических функций (1887) и теории квазипериодических функций (1893). Доказал теорему о разложимости квазипериодических функций в ряд Фурье (1893), а также существование и гладкость устойчивого и неустойчивого многообразий для линейной системы дифференциальных уравнений (1900). Доказал (1906) теорему о квазипериодической функции; ввел (1913) понятие устойчивости решения при постоянно действующих возмущениях и понятие индекса. Умер в Риге 25 декабря 1921 года. В 1974 в Риге вышло "Собрание трудов" Боля. Литература: Kneser A., Meder A., Piers Bohl zum Gedächtnis, "Jahresbericht der Deutschen Mathematiker-Vereinigung", 1925, Bd 33 (имеется список работ Боля в тексте).


1868
Фредерик Уильям Ланчестер (Lanchester)
английский эрудит и инженер, внесший значительный вклад в автомобилестроение, аэродинамику, был одним из основателей исследования операций. Фредерик Уильям Ланчестер родился в Льюишам, в районе на юго-востоке Лондона, у Генри Джонса Ланчестер, архитектора, и его жены Октавии, репетитора. Он был четвертым из восьми детей, его старший брат Генри Воган Ланчестер также стал архитектором. Когда ему было лет, его отец перевёз семью в Брайтон, и молодой Фридрих посещал занятия в подготовительной школе и около школы-интерната, где он ничем не отличился. Впоследствии вспоминая, отметил, что, «казалось, что Природа была сохраняет свою энергию». Тем не менее, он успешно получил стипендию для обучения в Институте Хартли, в Саутгемптон, и через три года добился ещё одной стипендии, в Кенсингтононский колледж, который сейчас является частью Имперского колледжа Лондона. Так же Ланчестер дополнил свои познания в инженерном деле, посещая вечерние занятия в техникума в Финсборо. К сожалению, он закончил свое образование, так и не получив диплома. После окончания обучения в 1988 году, уже в 20 лет, он начал работать чертежником в Патентном Бюро на ставке в £3 в неделю. Именно тогда ему удалось запатентовать свое первое, из более чем четырехсот, изобретение — так называемый изометрограф, помогающий дизайнерам при проведении чертежных работ. Эта деталь характеризует Ланчестера как крайне педантичного человека, технические разработки которого всегда отличались высоким качеством и тщательностью исполнения. В 1919 году, в возрасте пятидесяти одного, Фредерик Ланчестер женился на Доротея Купер, дочь Томаса Купера, викарий церкви Святого Петра в Ланкашире. Супруги переехали по адресу 41 Bedford Square в Лондоне, но в 1924 году Ланчестер построил дом своей собственной конструкции — Dyott End, Мозли. Пара осталась там на всю их совместную жизнь, у них не было детей. Он был избран членом Королевского общества в 1922 году, а в 1926 году Королевского авиационного общества присудил ему стипендию и золотую медаль. Ланчестер, который никогда не был коммерчески успешными, жил до конца своей жизни в стесненных обстоятельствах, поддерживаемый лишь заботой и любовью преданной жены, на руках которой он и скончался в своем доме, Dyott End, в 8 марта 1946 года. В 1890 Ланчестер запатентовал устройство самозапуска для газовых двигателей. Впоследствии, он очень выгодно продаёт права на это изобретение Crossley Gas Engine Company. Заработав, таким образом, свой первый капитал, Фредерик арендует небольшую мастерскую, где занимается экспериментальной работой уже на свое усмотрение. Он понимает, что наконец-то имеет возможность полностью себя реализовать. В то же время, работа на компанию по производству газовых двигателей становится ему крайне утомительной и надоевшей, что вынуждает его уйти в отставку. Такой шаг дает свои положительные результаты: вскоре Ланчестеру удается построить первый бензиновый двигатель, важной частью которого стал революционный карбюратор для правильной подготовки горючей смеси из топлива и воздуха. Конструктор успешно устанавливает мотор на лодку, становясь, таким образом, первым в Англии изобретателем моторной лодки. Установив двигатель на плавсредство, следующим логическим шагом должно было бы стать приведение в движение наземного транспортного средства. Однако следует заметить, что до 1895 года с «самодвижущимися экипажами» в Англии было очень плохо. Виной тому — печально известный «Закон о локомотивах», значительно ограничивавший скорость и условия передвижения паромобилей. Соответственно, когда во всей континентальной Европе энтузиасты уже вовсю бросились воспроизводить творение Карла Бенца и Готлиба Даймлера, в Англии об «автомобильном процессе» еще и речи быть не могло. И лишь после смягчения упомянутого закона наконец-то появился первый британский автомобиль, творцом которого стал, конечно же, Фредерик Ланчестер. К процессу автомобилестроения изобретатель подходил со свойственным ему новаторством и желанием всегда идти своим путем. Первый автомобиль Ланчестера появился в 1895 году и пока ничем особо оригинальным не выделялся. Разве что в однолитровом 5-сильном двигателе два коленчатых вала вращались в противоположные стороны, что позволяло в значительной степени избегать вибраций, возникавших от работы мотора. Однако шаг за шагом Фредерик внедрял новые разработки и самостоятельно конструировал узлы и агрегаты. Он настолько хорошо «чувствовал» свои творения, что уже через несколько лет его автомобиль смог завоевать золотую медаль за дизайн и производительность на Автомобильной выставке в Ричмонде, а также принять участие в знаменитой 1000-мильной гонке Королевского автомобильного клуба, придя к финишу лишь с одной незначительной поломкой. В свете такого подъема, мастерскую пришлось реорганизовать в предприятие Lanchester Engine Company, а в компаньоны пригласить своих братьев Георга и Фрэнка, которые взяли на себя ответственность за продвижение продукта на рынок. В автомобилях Lanchester было прекрасно все, что дало возможность современным историкам говорить о Фредерике, как о зачинателе концепции машин представительского класса и дерзком разрушителе существовавших в те времена принципов автомобилестроения. Как позже напишет один из британских журналистов, «это были первые автомобили, которые создавались на научной основе». Чего стоит один только горизонтальный двигатель, устанавливавшийся в центре шасси. Мотор имел два противоположно расположенных цилиндра. Два синхронно вращавшихся в разных направлениях коленчатых вала, соединенных шестернями со спиральными зубьями, позволяли добиваться недостижимой в то время уравновешенности силового агрегата. Кроме того, мотор включал в себя оригинальный клапанный механизм и полностью автоматическую систему смазки. Верхом технической мысли была также планетарная коробка передач, которая передавала крутящий момент червячной передаче заднего моста, оснащенного шарикоподшипниками и шлицованными полуосями. Удивляло в те времена и зажигание от магнето низкого напряжения. При этом дополнительную жесткость конструкции придавало то, что все узлы монтировались на раме стационарно. Подвеска автомобиля представляла собой невероятное соединение всех известных на то время типов — рессорного, пружинного и других. Отдельно следует сказать и о тормозах. Именно Фредерик Ланчестер в 1902 году запатентовал дисковые тормоза, которые стал устанавливать на некоторых своих моделях. Как и на современных автомобилях, дисковые тормоза Ланчестера имели зажимы, которые прижимались и фиксировали с двух сторон барабан колеса. Повсеместно используемые тормозные колодки постоянно портились из-за перегрева, однако вследствие отсутствия подходящих материалов запатентованное изобретение еще долгое время не находило широкого применения. Да еще и привычка сказывалась, ведь телеги также останавливали прижатием палки к рабочей поверхности колеса. А вот управление было рычажным, как на тракторах, хотя другие производители уже давно перешли на рулевое управление. Такую вот интересную смесь новаторского и устаревшего предлагал покупателям Ланчестер.

Одной из самых характерных для изобретателя моделей считается Lanchester с 4-литровым 12-сильным двигателем и с кузовом под названием «тонно», который был очень популярным в начале ХХ века. Уже одним своим внешним видом с удлиненными, более широкими и приземистыми формами, а также с отсутствующим выступающим капотом этот автомобиль отличался от конкурентов. Колеса же украшали мотоциклетные спицы. Из-за центрального расположения двигателя сиденье водителя было установлено впереди мотора. Позади же силового агрегата размещался отсек для пассажиров с двумя продольными диванами, а входная дверь располагалась в задней стенке кузова. В роли лобового стекла выступал особый фирменный щиток с установленной на нем единственной фарой. Кроме того, Фредерик не устает постоянно что-то либо придумывать, либо усовершенствовать. Он экспериментирует с впрыском топлива, турбонагнетателями, полыми шатунами, поршневыми кольцами, подшипниками скольжения, глушителями и многими другими элементами, без которых невозможно себе представить современный автомобиль. Тем не менее, даже несмотря на разработку достаточно сложных с технической точки зрения конструкций, у него находится время и для того, чтобы впервые в мире установить на своих автомобилях тонированные стекла. По своей надежности, хорошим ходовым характеристикам и мягкости хода, а также простоте эксплуатации автомобилям Ланчестера в Англии не было равных. Однако трудоемкая оригинальность исполнения и штучность производства диктовали высокую цену, что не могло не отпугивать покупателей. К примеру, за первую пятилетку ХХ столетия было продано всего 350 автомобилей. Компания постоянно испытывала финансовые трудности, а Фредерик, который никогда не мог похвастать деловой хваткой, постоянно подозревал в махинациях управляющего компанией. Однако проблема была, скорее, в другом. Несмотря на расцвет оригинальных конструкций, который продолжался вплоть до 1920-х годов, это не могло способствовать возможностям компании противостоять набирающим обороты автогигантам и вместе с ними постепенно насаждаемым штампам в автомобилестроении. Ланчестер пытался отказаться от нетрадиционного духа своих первых автомобилей и начать выпуск машин только классической конструкции — он даже стал устанавливать обыкновенный руль и… две фары, однако это никак не улучшало ситуацию. Фредерик приходит к печальному выводу: по причине того, что его оригинальность больше никому не нужна, с каждым годом ему и самому становится все менее интересно заниматься автомобилями — как говорится, пропал кураж…В 1920-х годах, параллельно с ведением уже малозначащего для него автобизнеса, Ланчестер полностью посвящает себя увлечению детства — аэронавтике. Еще бегая мальчишкой с невиданными воздушными змеями в руках, он кричал зевакам, что когда-нибудь поднимется на одном из них в воздух. Он открывает исследовательскую компанию, где занимается промышленными разработками и проводит научную работу. За свои исследования в области воздушного движения, аэродинамических свойств крыла, теории планеризма, а также предсказаний исхода воздушных битв во время войны на основе дифференциальных уравнений, известных сегодня как «Законы силы Ланчестера», Фредерик был избран членом совета Королевского научного общества, а также получил множество наград и медалей от ведущих институтов страны. Однако самое парадоксальное заключается в том, что большинство его исследований часто отвергались научными кругами или ложились в долгий ящик, потому что значительно обгоняли свое время и казались тогда чересчур фантастическими…Лишь считанные исследователи на Земле внесли такой бесценный вклад сразу во множество различных областей знаний. Фредерик Ланчестер за свою жизнь получил более 400 авторских свидетельств, написал около ста научных работ, но, не имея деловой хватки, он так и не смог превратить свое мастерство и знания в денежные купюры. Постоянная нехватка средств часто не давала возможности проводить исследования так, как он считал необходимым, а потому многое осталось за кадром.

1868
Александр Михайлович Настюков
советский химик. Родился в Москве. Окончил Московский университет (1890). Работал там же (с 1908 г. - профессор), с 1933 г. - в Московском химико-технологическом институте. Основные научные работы посвящены исследованию целлюлозы и ее производных, нефти и пластмасс. Отмечая высокую молекулярную массу целлюлозы, предположил (1900) рассматривать ее молекулу состоящей из 40 остатков глюкозы. Изучал оксицеллюлозу. Открыл (1903) так называемую реакцию (взаимодействие формалина с ароматическими углеводами нефти в присутствии концентрированной серной кислоты), которая в дальнейшем послужила основой для создания отечественных фенолформальдегидных смол и пластмассы на их основе (неоформалит). Эту же реакцию применил для исследования нефтей (качественная формалиновая проба на присутствие ароматических углеводородов). Разработал (1914-1919) способы получения сернистых красителей - черного и хаки. Автор учебников и руководств по технической химии. Умер в Москве 16 февраля 1941 года. Сочинения: Примеры технического анализа, Москва, 1910 (совместно с В.М.Шалфеевым); Примеры технических препаратов, Москва, 1911 (совместно с В.М.Шалфеевым); Техническая химия, 3-е издание, Москва, 1924 (совместно с другими); Введение в курс технической химии пластических масс, Москва—Ленинград, 1934. Литература: Рутковский Б.Н., Профессор А.М.Настюков, "Журнал химической промышленности", 1941, том 18, № 11; Александр Михайлович Настюков, "Технико-экономический вестник", 1926, том 6, № 3 (имеется библиография трудов Настюкова).


1870
Иван Иванович Лапшин
русский философ. Окончил историко-филологический факультет Санкт-Петербургского университета (1893). В молодости увлекался европейским позитивизмом (прежде всего философией Дж.С.Милля), идеями Н.Г.Чернышевского, Н.Н.Страхова. Его учителем в университете был известный кантианец А.И.Введенский, оказавший на Лапшина определяющее влияние. По предложению Введенского он был оставлен при кафедре философии для приготовления к профессорскому званию. С 1897 – приват-доцент Санкт-Петербургского университета. В 1898–1899 находился в научной командировке в Англии, опубликовал статью Судьба критической философии в Англии до 1830 г. В университете Лапшин преподавал историю философии, историю педагогики, теорию познания, психологию. Вел занятия (с 1900) по логике в Александровском лицее, по психологии на Высших женских курсах. В 1906 опубликовал свой основной философский труд – Законы мышления и формы познания. За эту работу ему было присвоено звание доктора философии. С 1913 он – экстраординарный профессор Санкт-Петербургского университета (позднее возглавил кафедру философии университета). В 1922 была опубликована его книга Философия изобретения и изобретение в философии (тома 1–2, 2-е издание Прага, 1924). В том же году Лапшин вместе с другими известными русскими философами был выслан из России. В последующие годы занимал должность профессора Русского юридического факультета в Праге. Умер Лапшин в Праге 17 ноября 1952. Основные положения философской системы Лапшина нашли отражение в его диссертации. Отстаивая принципы кантовского критицизма, он утверждал неразрывную связь априорных форм познания с логическими законами мышления и необоснованность любых апелляций к логике, не учитывающих такого рода связи («те, кто отвергает значение критической теории познания, тем самым лишают себя права ссылаться на законы формальной логики»). В то же время, критикуя разнообразные типы метафизики, Лапшин усматривал ложность принятого в классическом кантианстве дуализма субъекта познания и «вещей в себе». Существование последних не может быть доказано (впрочем, как и обратное), т.к. к ним в принципе не могут быть применены законы логики (в первую очередь закон противоречия). Обратившись к проблеме «чужого Я», Лапшин, по существу, развивал идеи своего учителя А.И.Введенского, которые тот сформулировал в книге О пределах и признаках одушевленности (1892). Реальность «чужого я» лишь гипотетична («трансцендентная реальность чужого я недоказуема»), соответственно – представление о «чужой» одушевленности должно быть отнесено к числу метафизических гипотез, которые, однако, необходимо сопутствуют познавательному процессу и могут, согласно Лапшину, играть продуктивную роль. Понимание Лапшиным специфики философского знания получило последовательное обоснование в его сочинении Философия изобретения. Включая философию в сферу научного знания, он одновременно доказывал принципиальную несводимость философского опыта к методам и содержанию конкретных наук. Философию роднит с наукой познавательная функция, последовательная рациональность. В этом отношении философский опыт существенным образом отличается отличается от религиозного и художественного (сфера «эмоционального мышления»). «Изобретательность» в философии – это, по Лапшину, творческий элемент, который постоянно присутствует в философском познании. «Философская страсть удивления» перед самим фактом бытия становится первоначальным творческим импульсом метафизического самоопределения человека. Лапшин выстраивает систему принципов философского творчества – изобретения, включая в их число «комбинаторику фактов», «комбинаторику мыслей», «комбинаторику точек зрения», «комбинаторику форм выражения». Все эти моменты образуют творческое единство философского опыта и при этом совершенно рациональны, поскольку находятся под «непрестанным контролем мысли».


1871
Григорий Васильевич Покровский
генерал-майор, герой Первой мировой войны, военачальник Белого движения в Гражданской войне в России. Православный. Окончил Оренбургский Неплюевский кадетский корпус (1890) и 3-е военное Александровское училище (1892), откуда был выпущен подпоручиком в 1-й Туркестанский линейный батальон. Позднее был переведен в лейб-гвардии Волынский полк с тем же чином и старшинством. Чины: поручик (1896), штабс-капитан гвардии с переименованием в капитаны ГШ (1899), подполковник (1903), полковник (1907), генерал-майор (за боевые отличия, 1915). В 1899 году окончил Николаевскую академию Генерального штаба по 1-му разряду. По окончании академии состоял старшим адъютантом штаба 36-й пехотной дивизии (1900—1901). В 1901—1904 годах состоял в прикомандировании к Александровскому военному училищу для преподавания военных наук. Затем состоял штаб-офицером для особых поручений при штабе Гренадерского корпуса (1904—1905) и штаб-офицером для поручений при штабе Московского военного округа (1905—1911). В 1911—1913 годах занимал должность начальника штаба 3-й гренадерской дивизии. 2 ноября 1913 года назначен командиром 129-го пехотного Бессарабского полка, с которым вступил в Первую мировую войну. Был награждён Георгиевским оружием. «За то, что в бою 31 августа 1914 г., командуя авангардом в составе 129-го пехотного Бессарабского полка с 2 батареями, несмотря на губительный огонь противника, захватил село и командующие высоты, удержал их и тем дал возможность главным силам дебушировать из леса.» и орденом Святого Георгия 4-й степени «За то, что 26 ноября 1914 г., начальствуя авангардом 33-й пехотной дивизии, атаковал противника, занявшего позицию у деревень Бржеско Старе и Смиловице, заставил его очистить позицию и, благодаря решительным и искусным распоряжениям, окружил его на берегах реки Вислы и заставил положить оружие, чем способствовал дальнейшему победоносному движению вперед нашей армии. Трофеями были: весь 31-й пехотный гонведный полк со знаменем, в составе 22 офицеров, 1311 нижних чинов и 4 пулеметов.» 22 августа 1915 года произведен в генерал-майоры с назначением начальником штаба 1-го Туркестанского армейского корпуса. 8 октября 1916 года переведен генерал-квартирмейстером штаба в 8-ю армию генерала Каледина. В 1917 году состоял начальником штаба 8-й армии, когда ею командовал генерал Корнилов. Во время Корниловского выступления был отчислен от должности в резерв чинов при штабе Киевского военного округа. В августе 1918 года прибыл в Добровольческую армию. Находился в распоряжении помощника начальника Военного управления генерала Вязьмитинова, в Русской армии генерала Врангеля состоял в резерве чинов Генерального штаба, выполняя различные поручения. В 1920 году был эвакуирован из Крыма в Константинополь. В эмиграции во Франции. Принимал деятельное участие в жизни военной эмиграции. Состоял членом РОВСа, председателем Объединения лейб-гвардии Волынского полка и Общества офицеров Генерального штаба во Франции, почетным председателем Союза российских кадетских корпусов. До 85 лет работал кулинаром в парижском ресторане. Выйдя на пенсию, жил в Русском доме в Сент-Женевьев-де-Буа. Скончался 16 января 1968 года. Похоронен на Кадетском участке кладбища Сент-Женевьев-де-Буа. Награды: Орден Святого Станислава 3-й степени (1903); Орден Святой Анны 3-й степени (1905); Орден Святого Станислава 2-й степени (1910); Орден Святой Анны 2-й степени (1913); Орден Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом (Высочайший Приказ февраль1915); Орден Святого Владимира 3-й степени с мечами (Высочайший Приказ 12 марта 1915); Георгиевское оружие (Высочайший Приказ 22 марта 1915); Орден Святого Георгия 4-й степени (Высочайший Приказ 1 июня 1915).


1871
Гергь Фишта (албанское имя - Gjergj Fishta)
деятель албанского национально-культурного просвещения, албанский поэт, переводчик, католический священник, член монашеского ордена францисканцев. Литературная деятельность Гергь Фишта способствовала развитию литературного албанского языка в его гегском варианте. Родися в Задрима, Австро-Венгрия. Вступив в монашеский орден францисканцев, Гергь Фишта обучался теологии и философии в Боснии, где познакомился с хорватским поэтом Сильвие Страхимиром Краньчевичем. Их дружба способствовала тому, что Гергь Фишта увлёкся литературной деятельностью и заинтересовался албанской литературой. После возвращения на родину Гергь Фишта преподавал в католической семинарии в Трошани и был настоятелем прихода в Гомсиге. С 1902 года был директором французской школы в Шкодере. В 1899 году основал культурно-просветительское общество «Башкими» (Единение). В 1908 году председательствовал на конгрессе в Битоле, где представил собственный вариант улучшения албанского алфавита. Впервые стал публиковаться в литературном журнале «Albania», который издавал албанский писатель Фаик Коница. В 1913 году стал издавать политико-культурный журнал «Hylli i Dritës», главным редактором которого был до своей смерти. Главным сочинением Гергь Фишты считается поэма «Lahuta e Malcis». Согласно Роберту Элси, поэма была написана под влиянием национальных эпосов хорватов и черногорцев. Как считает Роберт Элси, Гергь Фишт заменил в своей поэме славянскую борьбу против турок на борьбу албанцев против славян. Этим сочинением, как считает Роберт Эсли, Гергь Фишта способствовал антиславянским настроениям среди албанцев. После Второй мировой войны под влиянием коммунистических властей Югославии сочинения Гергь Фишта были запрещены как антиславянская пропаганда. Советские литературоведение и историография представляли Гергь Фишта пособником Австро-Венгрии, выступавшего против панславизма и описывала его деятельность в качестве католического священника как подготовку итальянского вторжения в Албанию. Умер в городе Шкодер (Албания) 30 декабря 1940 года. Сочинения: поэма «Lahuta e Malcis» (Гусли гор) (1902); сборник сатирических стихотворений «Ánzat e Parnasit» (Осы Парнаса) (1907); сатира «Anzat e Parnasit» (1907); сборник лирических стихотворений «Pika voeset» (Капля талого снега) (1909); «Pika voese më vonë ri botuar si Vallja e Parrizit» (1909); мелодрама «Shqiptari i qytetnuem» (1911); «Vëllaznia apo Shën Françesku i Assisi-t» (1912); сборник лирических стихотворений «Mrizi i Zanavet» (Отдых фей во время полуденного зноя) (1913); трагедия «Juda Makabe» (1914); «Gomari i Babatasit, Shkodër» (1923); «Mrizin e Zanave, Shkodër» (1924). Литература: Maximilian Lambertz: Gjergj Fishta und das albanische Heldenepos „Lahuta e Malsisë“ – Laute des Hochlandes. Eine Einführung in die albanische Sagenwelt. Harrassowitz, Leipzig 1949; Robert Elsie: Introduction. In: Robert Elsie, Janice Mathie-Heck (Hrsg.): Gjergj Fishta: The Highland Lute – The Albanian National Epic. I.B.Tauris, London/New York 2005, ISBN 1-84511-118-4.


1872
Георгий (Юрий) Васильевич Пфейфер
русский, украинский и советский математик. Академии Наук Украинской ССР (с 1920 года). Родился в селе Сокиринцы (ныне Черниговская область), в семье специалиста-садовника. Среднее образование получил в Прилуцкой гимназии. В 1896 году окончил Киевский университет, был оставлен при университете для подготовки к профессорскому званию, начал преподавать в киевских гимназиях. В 1899—1909 годах преподавал в Киевском политехническом институте, на киевских Высших женских курсах (с 1909 года до их закрытия). В 1900 году занял должность приват-доцента Киевского университета, в 1909—1946 годах преподавал в Киевском университете. Возглавлял Ученый совет математического факультета, заведовал кафедрой математического анализа. В 1911 году защитил докторскую диссертацию по проблемам теории алгебраических поверхностей. С 1914 года в основном занимался дифференциальными уравнениями. С образованием Академии Наук Украины (1918) занимал ряд руководящих должностей в Академии, был председателем комиссии чистой математики. В 1920 году был избран её действительным членом. В 1941—1944 годах был директором объединенного Института математики и физики Академии Наук Украинской ССР, эвакуированного в Уфу. Похоронен в Киеве на Лукьяновском кладбище (участок № 13-3). Основные труды относятся к теории дифференциальных уравнений с частными производными. Создал общий способ формального интегрирования нелинейных уравнений и полных систем нелинейных уравнений с частными производными первого порядка. Умер в Киеве 10 ноября 1946 года.