в 1957 году подводная лодка «С-207» («Щ-207») исключена из списков судов ВМФ в связи с передачей спецполигону ВВС ВМФ на Каспийском море для использования в качестве мишени при выполнении боевых упражнений. «Щ-207» советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к V-бис-2 серии проекта Щ — «Щука». 5 января 1934 года подводная лодка «Касатка» заложена на заводе «имени 61 коммунара» в Николаеве заводской № 1031. 15 сентября 1934 года подводная лодка «Касатка» переименована в «Щ-207». 25 марта 1935 года спущена на воду. Подчинена 5-му дивизиону подводных лодок Бригады подводных лодок Морских сил Чёрного моря (с 11 января 1935 - Черноморского флота). 17 ноября 1936 года вступила в строй. 18 декабря 1936 года вошла в состав Черноморского флота .Зачислена в состав 13-го дивизиона подводных лодок 1-й Бригады подводных лодок Черноморского флота. 29 сентября 1941 года перешла в Новороссийск. 13 октября 1941 года перешла в Туапсе. 16-17 апреля 1942 года подводная лодка «Щ-207» перешла в Поти. 23 апреля 1942 года перешла в Батуми. 7 июня 1942 года перешла в Поти, прошла текущий ремонт с докованием (по 13 июня). 7 июля 1942 года перешла в Батуми. 10 августа 1942 года перечислена в состав 2-го дивизиона подводных лодок Бригады подводных лодок (с 9 июня 1944 года - 1-й Бригады подводных лодок) Черноморского флота. 19 октября 1942 года перешла в Поти. 20 октября 1942 года перешла в Батуми. 21 мая 1943 года «Щ-207» встала на капитальный ремонт, который продлился до конца войны. 9 июня 1944 года перечислена в состав Отдельного учебного дивизиона подводных лодок Черноморского флота. 10 августа 1942 - 9 июня 1944 года в составе 2-го дивизиона подводных лодок Черноморского флота. 9 июня 1944 - 9 мая 1945 года в составе Отдельного дивизиона подводных лодок Черноморского флота. 31 марта 1949 года «Щ-207» вступила в строй. Кроме прочего была изменена форма ограждения орудий. 16 июня 1949 года «Щ-207» получила тактический «С-107». 21 января 1951 года в составе дивизиона переформирована в состав 154-й отдельной Севастопольской Краснознамённой Бригады подводных лодок Черноморского флота с базированием на город Поти (с 15 мая 1954 года – на город Туапсе). 7 августа 1951 года находилась (по 12 августа) на рейде Очамчири, где занималась боевой подготовкой. 11 сентября 1954 года «С-207» («Щ-207») разоружена и исключена их состава ВМФ, переформирована в плавучий кабинет боевой подготовки и поставлена на прикол. Передана Севавтопольскому ВВМИУ. В КПБ отрабатывались вопросы практической подготовки курсантов по борьбе за живучесть подводной лодки: заделка пробоин прочного корпуса, тушение корабельных пожаров, исправление повреждённых трубопроводов, задачи по выходу их затонувшей подводной лодки через торпедный аппарат и боевую рубку. 6 октября 1954 года переименована в «КБП-43». 12 января 1957 года КБП-43 («С-207») переформирована в учебно-тренировочную станцию по борьбу за живучесть. Переименована в «УТС-36».
в 1957 году 03:36, около Байак, Индонезия. Пилот самолета «Lockheed 1049C» «Super Constellation» компании «KLM Royal Dutch Airlines» просит разрешения сделать низкий пролет над островом Мокмер, чтобы дать возможность пассажирам полюбоваться островом. Самолет постепенно снижается над морем, врезается в воду, загорается, распадается на части и тонет. Из 68 человек на борту погибают 58. Экипаж не отследил высоту.
в 1957 году происходит загадочное происшествие в провансальском городке Арль. В этот день 54-летняя медсестра Мирей Жене зашла в дом семейства Котильон, пригласившем ее для ухода за новорожденным малышом. Уложив ребенка в коляску, мадам Жене отправилась на прогулку в городской парк. Стояла прекрасная солнечная погода. Из-за жары большинство горожан проводило время на реке, и парк был почти безлюден. Малыш мирно спал в коляске, и сиделка устроилась с ним на скамейке в тени старого дуба. Внезапно свет померк. Все вокруг окуталось плотной, абсолютно непроницаемой темнотой. Позднее медсестра рассказывала, что это не было похоже на солнечный удар, когда у человека вдруг темнеет в глазах: мадам Жене сохраняла ясное сознание и хорошо помнила свои ощущения. Спящий малыш тоже что-то почувствовал, - он проснулся и громко заплакал. Отыскав в темноте ребенка, сиделка схватила его и крепко прижала к себе, стараясь успокоить. Вокруг царила полная темнота. Куда-то исчезли шум улицы, запахи цветов и деревьев, голоса птиц. Мадам Жене стояла, боясь пошевелиться. Ей показалось, что это состояние продлилось не более четверти часа. Темнота исчезла так же внезапно, как и появилась, и этот момент резко похолодало. Оказалось, что уже наступил вечер, и в парке зажглись фонари. На бульваре прогуливалось несколько тепло одетых парочек. Сиделка с коляской опрометью побежала к дому Котильонов. Там ее встретили заплаканные родители: мадам Жене с ребенком отсутствовали трое суток, их безуспешно искала полиция и многочисленные добровольцы, городской парк обшарили буквально по сантиметру... Случай в Арле относится к числу самых необычных явлений прошлого столетия. В отличие от других подобных происшествий он надежно задокументирован, и многие очевидцы до сих пор живы.
в 1958 году создано Общество советско-корейской дружбы (с 7 апреля 1993 г. – Общество дружбы и культурного сотрудничества России с Корейской Народно-Демократической Республикой).
в 1959 году в 17:37 с космодрома «Cape Canaveral», стартовый комплекс № 5, осуществлен пуск ракеты-носителя "Juno-2", которая должна была вывести на околоземную орбиту американский спутник "Explorer- 6" [S1] (1959 0716F). Из-за аварии ракеты-носителя пуск закончился неудачей.
в 1960 году Пленумом ЦК КПСС из состава Президиума ЦК КПСС "по его личной просьбе" выводится Климент Ефремович Ворошилов, а Леонид Ильич Брежнев освобождается от обязанностей секретаря ЦК КПСС. Для понимающих номенклатурные игры разгадать смысл этой "рокировки" труда не представляет - Никита Сергеевич убирает Климента Ефремовича с формально президентского поста Председателя Президиума ВС СССР и на его место сажает "верного человека" Леонида Ильича. Верность же эту он, как окажется позже, слегка переоценил.
в 1960 году приказом №278 Государственного комитета по авиационной технике (ГКАТ) ОКБ-154 (ныне КБ химавтоматики) назначено исполнителем работ по маршевым и корректирующим ЖРД.
в 1960 году в связи с резким ухудшением советско-китайских отношений из Китая отзываются все советские специалисты - начиная от военных, заканчивая инженерами и университетскими преподавателями. Хрущев потом назовет это ошибкой: во-первых, это, если уж на то пошло, нужно было делать не в один день, а постепенно, в течение многих месяцев, во-вторых, советские специалисты играли важную роль в экономике страны, и без них резко упало производство (китайская замена была еще недостаточно подготовлена). А все это вместе дает МАО пропагандистские козыри: он начинает обвинять Советский Союз во всех грехах (в том числе и "вредительстве" специалистов). По стране разворачивается мощная антисоветская кампания; пострадают и китайцы, учившиеся в СССР или работавшие с русскими.
в 1960 году в Москве (СССР) Тамара Пресс (Tamara Press, СССР) установила мировой рекорд в толкании ядра на открытых стадионах - 17,42 м.
в 1960 году при заходе в аэропорт Каструп (Дания) потерпел крушение самолет, погибли восемь футболистов второй сборной Дании.
в 1960 году в Москве состоялась премьера художественного фильма «Адские водители» (оригинальное название: Hell Drivers; премьера в Австрии 9 января 1958; премьера в Японии 22 января 1958; премьера в Лондоне 23 июля 1957; премьера в Швеции 26 августа 1957; премьера в Франции 21 сентября 1957; премьера в Дании 15 ноября 1957; премьера в ФРГ 29 ноября 1957; премьера в Финляндии 29 ноября 1957). Производство: Артур Ренк/Пайнвуд (Англия), 1957. Режиссер: Сай Эндфилд. Сценаристы: Сай Эндфилд, Джон Круз. Оператор: Джеффри Ансворт. Композиторы: Рене Клёрек, Хьюберт Клиффорд. Художник: Эрнест Арчер. Продюсеры: Бенжамин Фиш, Эрл Сент-Джон. Актеры: Стэнли Бейкер, Херберт Лом, Шон Коннери, Пегги Камминс, Патрик Джозеф МакГухан, Уильям Хартнелл, Уилфрид Лоусон, Сид Джеймс, Джилл Айрленд, Алфи Басс, Гордон Джексон, Дэвид МакКаллум, Уэнсли Пити, Джордж Мурсель, Марджори Родс, Вера Дэй, Беатрис Варлей, Робин Бэйли, Джерри Стовин, Джон Хорсли, Рональд Кларк, Марианна Стоун, Джон Миллер, Паулине Чемберлен, Майкл Коллинз, Стюарт Саундерс, Ви Стивенс.
По рассказу Джона Круза. В центре фильма - судьба двух шоферов, работающих в одной компании по перевозке грузов, о грязных махинациях управляющего этой компании, приведших к трагической гибели одного из шоферов.
в 1961 году в Минске состоялась премьера художественного киноальманаха «Рассказы о юности)» (премьера в Москве 16 августа 1961). Производство: Беларусьфильм, 1961. Режиссеры: Лев Дурасов, Борис Степанов, Виктор Туров, Марк Брауде. Сценаристы: Николай Фигуровский, Петр Василевский, Владимир Короткевич, Арсений Ястребов. Операторы: Олег Авдеев, Анатолий Заболоцкий, Игорь Ремишевский, Израиль Пикман. Композитор: Николай Крюков. Художники: Владимир Белоусов, Владимир Дементьев. Актеры: Юрий Соловьёв, Валентин Грачев, Валериан Виноградов, Людмила Тимофеева, Борис Магалиф, Ольга Лысенко, Виктор Тарасов, Анатолий Чарноцкий, Юрий Минин, Геннадий Павлов, Владимир Поночевный, Галина Самохина, Валентин Белохвостик. Фильм состоит из четырёх новелл.
в 1961 году в Москве (СССР) Татьяна Щелканова (СССР) установила мировой рекорд в прыжках в длину на открытых стадионах – 6,48 м.
в 1961 году в Москве (СССР) Валерий Брумель (СССР) установил мировой рекорд по прыжкам в высоту – 2.24 м.
в 1961 году в Москве (СССР) Ральф Бостон (Ralph Boston, США) установил мировой рекорд в прыжках в длину - 8,28.
в 1961 году в Софии (Болгария) Иоланда Балаш (Iolanda Balaş, Румыния) установила мировой рекорд в прыжках в высоту среди женщин - 1,91 м.
в 1962 году в Таллине состоялась премьера художественного фильма «Ледоход» (премьера в Москве 25 февраля 1963). Производство: Таллинфильм, 1962. Режиссер: Кальё (Кальо) Кийск. Сценаристы: Александр Борщаговский, Ааду (Адольф) Хинт. Оператор: Альгимантас Моцкус. Композитор: Лембит Веэво. Художник: Пеэтер Линцбах. Актеры: Хуго Лаур, Сирье Арби (Тенносаар), Хеленд Пеэп, Каарел Карм, Харий Лиепиньш, Катрин Вяльбе, Оскар Лийганд, Рудольф Нууде, Хильда Соопер, Андрес Сярев, Арви Халлик.
О трудном периоде в истории Эстонии - преддверии немецкой оккупации. Приз «Большой янтарь» на кинофестивале Прибалтики, Белоруссии и Украины
в 1962 году состоялся визит (16 – 17 июля) Главы правительства Советского Союза Н.С.Хрущова в город Петрозаводск.
в 1962 году состоялась премьера художественного фильма «Раздумья». Производство: Ленфильм, 1961. Режиссер: Тамара Родионова. Сценаристы: Алексей Кива, Михаил Краковский. Оператор: Олег Куховаренко. Композитор: Надежда Симонян. Художник: Георгий Кропачёв. Актеры: Федор Никитин, Юрий Толубеев. После окончания школы Костя Мигунов поступил на тот же завод, где вот уже сорок лет трудится его отец. Яков Иванович (Юрий Толубеев) относится к сыну с особой требовательностью, не верит в его серьезность. Первый день на заводе наполнен для Кости новыми впечатлениями — он успевает и набедокурить, и помочь старшим в неотложном деле...
в 1962 году на базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) осуществлен очередной тридцать первый испытательный полет ракетного самолета "Х-15" №1. Аппарат пилотировал летчик Джозеф Уолкер (Joseph Walker). В полете достигнута максимальная скорость 5911 километров в час при максимальной высоте подъема 32670 метров.
в 1962 году американская компания «American Telephone and Telegraph» проводит первый пробный телесеанс передачи цветного сигнала между Америкой и Европой с помощью спутника связи «Telsrar».
в 1962 году в воздух поднялся японский УТС «КМ-2». «KM-2» - учебно-тренировочный самолет предварительной летной подготовки, разработанный японской фирмой «Fuji Heavy Industries Ltd». на базе гражданского УТС «КМ-1» (японской версией американского самолета «Beech» «Model 45» «Mentor»). Двухместный, с посадкой летчиков "рядом", учебно-тренировочный самолет первоначального обучения был оснащен шестицилиндровым поршневым двигателем «Avco Lycoming» «IGSO-480-A1A6».
в 1963 году постановление Совета Министров СССР № 798-271 и Приказ МАП № 276 от 26 июля того же года стало официальным основанием для начала работ по отечественному «СПС» первого поколения («СПС-1»), получившему обозначение «Ту-144». ОКБ А.Н.Туполева задавалось спроектировать и построить «СПС» с крейсерской скоростью полета 2300-2700 км/ч, практическая дальность полета на сверхзвуке с 80-100 пассажирами оговаривалась 4000-4500 км; в перегрузочном варианте с дополнительными топливными баками и с 30-50 пассажирами - 6000-6500 км. Эксплуатация с аэродромов первого класса при нормальной взлетной массе 120-130 тонн.
в 1963 году землетрясение силой 9 баллов сровняло с землей город Скопье в Югославии. Две тысячи человек погибли, 3 тысячи были ранены и 170 тысяч остались без крова.
в 1963 году в Ташкенте состоялась премьера художественного фильма «Пятеро из Ферганы» (другое название: Юные сердца; премьера в Москве 4 ноября 1963). Производство: Узбекфильм, 1963. Режиссер: Юлдаш Агзамов (Акзамов). Сценарист: Николай Рожков. Оператор: Михаил Краснянский. Композиторы: Хамид Рахимов, Александр Берлин. Художники: Варшам Еремян, Валентин Синиченко. Актеры: Дмитрий Масанов, Ульмас Алиходжаев, Халида Исхакова, Алла Ледовая, В.Садыков, В.Кимбарович, Михаил Орлов, Нигмат Касымов, Аббас Бакиров, Обид Джалилов, Темурмалик Юнусов.
Киноповесть о первом комсомольском секретаре Туркестана - Абдулле Набиеве.
в 1964 году катастрофа вертолёта «Ка-22», командир вертолёта лётчик-испытатель Гарнаев Ю. Погибли 2 члена экипажа, в том числе заслуженный лётчик-испытатель, Герой Советского Союза, подполковник Бровцев С.Г. Троим, включая Гарнаева, удалось спастись на парашютах.
в 1964 году прекратил существование, войдя в плотные слои атмосферы, американский разведывательный спутник "KH-4A-1007".
в 1964 году в Москве состоялась премьера художественного фильма «Развод по-итальянски» (оригинальное название: Divorzio all'italiana; премьера во Франции 22 мая 1962; премьера в Мексике 4 июля 1963; премьера в Великобритании 12 августа 1963; премьера в Швеции 27 августа 1962; премьера в ФРГ 31 августа 1962; премьера на Международном кинофестивале в Тессалониках 16 сентября 1962; премьера в США 17 сентября 1962; премьера на Международном кинофестивале в Чикаго 16 октября 1984; премьера в Испании 20 декабря 1966; премьера в Италии 20 декабря 1961; премьера в Финляндии 21 декабря 1962; премьера в Дания 26 декабря 1962). Производство: Люкс-Видес-Галатеа, 1961. Режиссер: Пьетро Джерми. Сценаристы: Эннио Де Кончини, Пьетро Джерми, Агеноре Инкроччи, Альфредо Джаннетти. Операторы: Леонида Барбони, Карло Ди Пальма. Композитор: Карло Рустикелли. Продюсер: Франко Кристальди. Актеры: Марчелло Мастроянни, Даниела Рокка, Стефания Сандрелли, Леопольдо Триесте, Эдуардо Спадаро, Ландо Будзанка, Пьетро Торди, Антонио Акуа, Ренато Пинчироли, Ренцо Мариньяно, Анджела Кардиле, Уго Торренте, Эди Ногара, Даниэла Ильоцци, Саро Арчидиаконо.
Острая сатира на итальянское законодательство о браке, по которому развод возможен лишь в случае тяжелой болезни или смерти одного из супругов. Барон Фердинандо Чифарелли любит девушку Анджелу. Но по существующим законам не имеет возможности развестись с нелюбимой женой. Номинация на "Оскар" (1962): Лучший актер (Марчелло Мастроянни); Лучший режиссер. Премия "Оскар" (1962): Лучший оригинальный сценарий (Эннио Де Кончини, Альфредо Джаннети и Пьетро Джерми). Премия "Золотой глобус" (1962): Лучший иностранный фильм; Лучший актер, комедия/мюзикл (Марчелло Мастроянни). Премия "BAFTA" (1963): Лучший иностранный актер (Марчелло Мастроянни).
в 1965 году в 03:36 UTC с космодрома «Байконур», стартовый комплекс № 41, осуществлен пуск ракеты-носителя "Космос 65С3", которая вывела на околоземную орбиту группу советских военных спутников связи типа "Стрела-1": "Космос-71" (01441 / 1965 053А); "Космос-72" (01442 / 1965 053В); "Космос-73" (01443 / 1965 053С); "Космос-74" (01444 / 1965 053D); "Космос-75" (01445 / 1965 053E). Космические аппараты выведены на орбиту с параметрами: наклонение орбиты - 56.1 град.; период обращения - 95.5 мин.; минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 550 км; максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 550 км.
в 1965 году в 11:16 UTC с космодрома «Байконур», стартовый комплекс № 81Л, осуществлен пуск ракеты-носителя "УР-500" ("Протон"), которая вывела на околоземную орбиту советский спутник для изучения космических лучей и взаимодействия с веществом сверхвысоких энергий "Протон-1" (01466 / 1965 054А). Космический аппарат "Н-4", сер. № 1, выведен на орбиту с параметрами: наклонение орбиты - 63.5 град.; период обращения - 92.45 мин.; минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 190 км; максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 627 км. Первый пуск ракеты-носителя «Протон», самого надежного в мире. На околоземную орбиту выведен рекордный груз, превышено достижение американского "Сатурна-1" стартовавшего 29 января 1964 года.
в 1965 году завершилась (с 12 июля) макетная комиссия рассматривавшая «Ан-24ФК». На опытном производстве ОКБ к лету 1967 года в вариант «Ан-24ФК» (изделие "ФК") под руководством ведущего конструктора В.В.Волкова был переоборудован серийный «Ан-24» (заводской №57302003)
в 1965 году при участии президентов Франции и Италии Шарля де Голля и Джузеппе Сарагата состоялось торжественное открытие тоннеля под Монбланом - высочайшей вершиной Альп (4807 м), который связал два курортных центра: Курмайор в Италии и Шамони во Франции. Строился туннель восемь лет, его длина 11,6 километра, ширина - 8,6 метра. Расположен на высоте одного километра 274 метров с французской стороны и одного километра 381 метра с итальянской. Высота скалы над туннелем превышает два километра.
в 1965 году открытие кратеров на Марсе (телепередача с «Маринер-4», США).
в 1965 году в США принят закон, требующий печатать на сигаретных пачках предупреждение о вреде курения. В 1977 году Минздрав СССР предупредил и советских граждан.
в 1965 году в Дании состоялась премьера художественного фильма «Мэри Поппинс» (оригинальное название: Mary Poppins; премьера в Австралии 1 апреля 1965; премьера в Ирландии 16 апреля 1965; премьера в Швеции 23 августа 1965; премьера в Лос-Анджелесе 27 августа 1964; премьера в Нью-Йорке 29 августа 1964; премьера в Финляндии 3 сентября 1965; премьера в Бразилии 11 сентября 1964; премьера во Франции 15 сентября 1965; премьера в Мексике 16 сентября 1965; премьера в Италии 2 октября 1965; премьера в Колумбии 12 октября 1965; премьера в Гонконге 21 октября 1965; премьера в Турции 12 октября 1969; премьера в ФРГ 22 октября 1965; премьера в Венгрии 4 ноября 1986; премьера в Испании 2 декабря 1965; премьера в Аргентине 3 декабря 1964; премьера в Австрии 10 декабря 1965; премьера в Японии 10 декабря 1965; премьера в Португалии 15 декабря 1965; премьера в Великобритании 23 декабря 1964; премьера в Нидерландах 23 декабря 1965; премьера в Уругвае 29 декабря 1966). Производство: Walt Disney Productions, США, 1964. Режиссер: Роберт Стивенсон. Сценарист: Дон Дагрейди. Оператор: Эдвард Колман. Композиторы: Ричард М. Шерман, Роберт Б.Шерман. Продюсер: Уолт Дисней. Актеры: Джули Эндрюс, Дик Ван Дайк, Дэвид Томлинсон, Глайнис Джонс, Гермиона Бадделей, Рита Шоу, Карен Дотрис, Мэттью Гарбер, Эльза Ланчестер, Артур Тричер, Реджинальд Оуэн, Эд Уинн.
По одноименному роману Памелы Линдон Трэверс. Няня Мэри Поппинс появляется в семье Бэнксов, и оказывается настоящей волшебницей, как для взрослых, так и для детей. Дети с удовольствием выполняют все поручения новой няни, ведь она просто совершенство - вкусно готовит, рассказывает сказки, знает множество игр и даже.. умеет летать. Награды, номинации, фестивали; Премия "Оскар" (1964): Лучшая актриса (Джули Эндрюс); Лучший композитор (Ричард М.Шерман, Роберт Б.Шерман); Лучшая песня (Ричард М.Шерман, Роберт Б.Шерман); Лучший монтаж (Коттон Уорбертон); Лучшие спецэффекты (Питер Элленшо, Гамильтон Ласк, Юстас Лисетт). Номинация на "Оскар" (1964): Лучший фильм; Лучший режиссер (Роберт Стивенсон); Лучшая адаптция (Билл Уолш, Дон да Гради); Лучший оператор (Эдвард Колман); Лучшая музыка (Ирвин Костэл); Лучший художник (Кэрролл Кларк, Уильям Х.Тант, Эмиль Кури, Хэл Гаусман); Лучший художник по костюмам (Тони Уолтон); Лучший звук (Роберт О.Кук).
в 1966 году в Ташкенте состоялась премьера художественного фильма «Прозрение» (другое название: Солнце в тебе; премьера в Москве 17 октября 1966). Производство: Узбекфильм, 1965. Режиссер: Шухрат Аббасов. Сценарист: Михаил Витухновский. Операторы: Мирон Пенсон, Трайко Эфтимовский. Композитор: Энмарк Салихов. Актеры: Мухтар Ага-Мирзаев, Гульчехра Джамилова, Сайрам Исаева, Хикмат Латыпов, Марьям Якубова.
Фильм начинается с того, что из трудовой колонии освобождают юношу Камала Садыкова. Оказавшись на воле, он вспоминает, как два года назад произошел его первый серьезный разговор с отцом. Эта первая ретроспекция — воспоминания Камала—переходит в следующую ретроспекцию — рассказ его отца, Акбара Садыкова, о том, как он вернулся с войны слепым, как встретился со своей будущей женой Фаридой и бывшим другом Рустамом. Затем мы видим Камала на берегу реки, где он случайно сталкивается со своей знакомой девушкой Гульчехрой. Снова идут воспоминания — сперва Гульчехры, потом опять Камала, и постепенно так запутываешься в этих бесконечных ретроспекциях, заключенных одна в другую, как матрешки, что фильм начинает напоминать ребус. Зачем понадобилась эта невероятная усложненность? Ведь за многозначительностью фильма, за всеми этими попытками повторить причудливые изгибы «потока сознания» совершенно теряется мысль. Режиссура фильма так же вычурна, как и его драматургия. Наисовременнейшие интерьеры из бетона и стекла, долгие проходы через какие-то тоннели, где так гулко, так эффектно звучат таги, многозначительные наплывы и необычные ракурсы, благодаря которым поверхность земли вдруг располагается по диагонали к экрану (мы имеем в виду сцену, когда Рустам выбегает из помещения артели),— весь этот мощный арсенал изобразительных средств представлен на экране, и — странное дело! — он кажется нам старомодным. Авторы так старались, чтобы было современно! А фильм устарел раньше, чем добрался до экрана. Странно? Нет, это, пожалуй, вполне естественно. Произведения, создатели которых гонятся лишь за формой, очень быстро изживают себя. Стремление по-новому, по-своему рассказать о жизни расширяет и обогащает изобразительные средства кинематографа, но они, в свою очередь, должны вновь обращаться к жизни, питаться ею. Первые кадры фильма «Прозрение» — проход Камала по городу — свидетельствуют о том, что режиссер Ш.Аббасов и операторы М.Пенсон и Т.Эфтимовский—способные люди: им так хорошо удалось передать на экране радостное чувство свободы и удивление Камала при виде праздничной суеты большого города, от которой он уже успел отвыкнуть. Точно, яростно и выразительно сделана сцена, когда Хадича выгоняет из дому слепого Мурата. Хочется верить, что все дальнейшие формальные излишества фильма — лишь своеобразная «болезнь роста. Т.Хлоплянкина «Советский экран» № 19, 1966 год.
в 1966 году Эрик Клэптон (Eric Clapton), Джек Брюс (Jack Bruce), и Джинджер Бейкер (Ginger Baker) создают первую супергруппу «Cream». Именно этот блюз-роковый коллектив вводит длинные гитарные и барабанные соло в усложненной музыкальной фактуре композиций, пришедших на смену незатейливым песенкам.
Музыкальное направление, сформированное «Cream», станет доминирующим в следующие десять лет.
в 1967 году американская автоматическая межпланетная станция «Surveyor-4» достигла поверхности Луны, но со станцией была потеряна связь за 2 секунды до прекращения работы ТДУ, возможно, вследствие ее взрыва. Космический аппарат задач не выполнил.
в 1967 году администрация Гонконга арестовывает 600 коммунистов (20 июля администрации будут предоставлены чрезвычайные полномочия).
в 1967 году в Миннеаполисе (США) Эрл Маккаллох (Earl McCullouch, США) установил мировой рекорд в беге на дистанции 110 метров с барьерами на открытых стадионах - 13,2 c.
в 1968 году руководители СССР, Восточной Германии, Венгрии, Польши и Болгарии заявляют о неприемлемости проводимых в Чехословакии реформ.
в 1968 году в 13:12 UTC с космодрома «Плесецк» осуществлен пуск ракеты-носителя "Восход 11А57", которая вывела на околоземную орбиту советский спутник оптической разведки "Космос-232" (03322 / 1968 060А). Космический аппарат фоторазведки типа "Зенит-4" выведен на орбиту с параметрами: наклонение орбиты - 65 град.; период обращения - 89.8 мин.; минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 202 км; максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 352 км.
в 1968 году на базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) осуществлен очередной семьдесят восьмой испытательный полет ракетного самолета "Х-15" N 1. Аппарат пилотировал летчик Уильям Найт (William Knight). В полете достигнута максимальная скорость 5442 километра в час при максимальной высоте подъема 67510 метров.
в 1969 году в Баку состоялась премьера художественного фильма «Последняя ночь детства» (оригинальное название: Ushaqligin son gecesi; премьера в Москве 26 января 1970). Производство: Азербайджанфильм, 1968. Режиссер: Ариф Бабаев. Сценарист: Максуд Ибрагимбеков. Оператор: Заур Магеррамов. Композитор: Полад Бюль-Бюль оглы. Художник: Эльбей Рзакулиев. Актеры: Энвер Гасанов, Сиявуш Шафиев, Атая Алиева, Тора Зейналова, Алекпер Сейфи, Хосров Абдуллаев, Тофик Мирзоев, Меги Кежерадзе, Горхмаз Атакишиев, Мамедсадых Нуриев, Инсаф Мамедова, Юсиф Велиев, Рафик Тагиев, Мелик Дадашев, Мухтар Маниев, Юсиф Юлдус, Дадаш Казимов
Фильм о молодых, о становлении личности, о том, как непросто найти молодому человеку, только вступающему в жизнь, свой правильный путь. На III зональном кинофестивале Закавказских республик и Украинской республики приз за лучший фильм для молодежи и специальный диплом Союза Композиторов Украины композитору П.Бюльбюльоглы (Киев,1969).
в 1969 году в 13:32 UTC с космодрома «Cape Canaveral», стартовый комплекс 39A (LUT-1), осуществлен пуск ракеты-носителя "Saturn-5", которая вывела на околоземную орбиту космический корабль "Columbia" / "Apollo-11" (04039 / 1969 059А).
Корабль пилотирует экипаж в составе: Нейл Армстронг (Neil Armstrong), командир корабля, США (2-й полет в космос); Mайкл Коллинз (Michael Collins), пилот командного модуля, США (2-й полет в космос); Эдвин Олдрино (Edwin Aldrin), пилот лунного модуля, США (2-й полет в космос). Совершив 1,5 оборота вокруг Земли, корабль стартовал в сторону Луны.
в 1969 году в Карибском море спасена экспедиция Тура Хейердала. Во время шторма в Карибском море была спасена экспедиция Тура Хейердала на папирусном плоту «Ра», в состав которой входили семь человек — сам норвежец Хейердал, африканец из Чада, американец, мексиканец, египтянин, итальянец и русский врач, впоследствии знаменитый телеведущий «Клуба кинопутешествий» Юрий Сенкевич, а также обезьянка Сафи. Плот, построенный по образцу древнеегипетских судов, стартовал от марокканского побережья 25 мая, но спустя месяц выяснилось, что из-за промаха в его конструкции, он постепенно затапливается. Рассыпающийся плот спасла американская яхта. А уже через год, в мае 1970-го, стартовал «Ра-2», на котором Хейердалу все же удалось достичь Барбадоса и подтвердить гипотезу о возможности трансатлантических путешествий в древности. (на фото полузатопленная папирусная лодка)
в 1970 году в Великобритании начинается забастовка портовых рабочих, требующих повышения оплаты труда (до 29 июля). Британское правительство вводит чрезвычайное положение.
в 1970 году впервые поднялся в воздух опытный образец «SN.600» французского административного самолета «Aerospatiale» «SN.601» «Corvette». В конце 1960-х годов компания Аэроспасьяль начала разработку многоцелевых летательных аппаратов среднего размера, (аэротакси, воздушной скорой помощи, персонального авиатранспорта, для перевозки легкого груза или тренировки) с компоновкой пассажирской кабины на 12 человек .Опытный образец «SN.6002, оснащался двумя турбореактивными двигателями канадской фирмы «Pratt & Whitney» «Aircraft of Canada» «JT15D» - 1 с тягой 998 кгс, установленными с боков хвостовой части фюзеляжа.
в 1970 году в Лондоне состоялась премьера художественного фильма «Кромвель» (оригинальное название: Cromwell; премьера в ГДР 12 января 1973; премьера в Москве 5 февраля 1973; премьера в Венгрии 17 февраля 1972; премьера в Италии 19 февраля 1971; премьера в Мексике 24 февраля 1971; премьера в Испании 2 апреля 1971; премьера в Финляндии 7 мая 1971; премьера во Франции 16 сентября 1970; премьера в ФРГ 18 сентября 1970; премьера в Польше 24 сентября 1971; премьера в Дании 1 октября 1970; премьера в США 26 октября 1970; премьера в Японии 30 октября 1971; премьера в Бельгии 27 ноября 1970; премьера в Филиппинах 11 декабря 1975; премьера в Аргентине 17 декабря 1970). Производство: Irving Allen Productions, 1969. Режиссер: Кен Хьюз. Сценарист: Кен Хьюз. Оператор: Джеффри Ансворт. Композитор: Фрэнк Корделл. Продюсеры: Ирвинг Аллен, Эндрю Донэлли. Актеры: Ричард Харрис, Алек Гиннесс, Роберт Морли, Дороти Тьютин, Фрэнк Финлэй, Тимоти Далтон, Патрик Уаймарк, Патрик Маги, Найджел Сток, Чарльз Грэй, Майкл Джейстон, Анна Кроппер, Майкл Гудлифф, Джек Гуиллим, Ричард Корниш, Бейзил Хенсон, Патрик Холт, Стрэтфорд Джонс, Джеффри Кин, Энтони Мэй, Йен Маккаллок, Патрик О'Коннелл.
Питая отвращение к политике Короля Карла I, Оливер Кромвель (Ричард Харрис) планирует предпринять попытки реформации. Но перед тем, как захватить власть, Кромвель будет вовлечен в запутанную сеть религиозных и политических интриг, которые приведут к общество к гражданской войне и буржуазной революции. Премия "Оскар" (1970): Лучший художник по костюмам (Витторио Нино Новарезе).
в 1971 году в 01:40 UTC с космодрома «Плесецк» осуществлен пуск ракеты-носителя "Восток 8А92М", которая вывела на околоземную орбиту метеорологический спутник "Метеор- 1-09" (05327 / 1971 059А). Космический аппарат типа "Метеор-М" выведен на орбиту с параметрами: наклонение орбиты - 81,2 град.; период обращения - 97,3 мин.; минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 618 км; максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 650 км.
в 1971 году НИС "Космонавт Юрий Гагарин" начинает испытательный рейс (завершение рейса 20 августа 1971 года). НИС "Космонавт Юрий Гагарин" - самое крупное и наиболее мощное по научно-техническому оснащению экспедиционное судно. В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 706-264 от 3 сентября 1968 года на Балтийском судостроительном заводе (город Ленинград) в 1970 году построено крупнейшее в мире научно-исследовательское судно «Космонавт Юрий Гагарин». Проект 1909, шифр «Феникс» – Плавучий командно-измерительный пункт (ПКИП), предназначенный для управления и контроля полётов космических аппаратов и космических кораблей из различных районов Мирового океана. Имя первого космонавта Земли присвоено судну Постановлением Совета Министров СССР № 112-41 от 10 февраля 1969 года. Судно построено на Балтийском судостроительном заводе Министерства судостроительной промышленности СССР (город Ленинград) на базе танкера типа «София». Закладка на стапеле произведена 25 марта 1969 года, до спуска на воду судно построено 30 октября 1969 года. Распоряжением Совета Министров СССР № 2347 от 3 ноября 1969 года судно принято на баланс Черноморского морского пароходства Министерства морского флота и включено в состав экспедиционного флота Академии наук СССР, порт приписки Одесса. Акт приёмки государственной комиссией подписан 30 июня 1971 года. Дата сдачи судна в эксплуатацию – 12 июля 1971 года. Дата подъёма государственного флага и вымпела научно-экспедиционного флота СССР – 14 июля 1971 года. Радиопозывной судна: UKFI (УКФИ). НИС «Космонавт Юрий Гагарин» — одно из крупнейших судов Морского космического флота СССР.
«Космонавт Юрий Гагарин» поразителен даже на фотографиях. Судно почти соразмерно по своему водоизмещению с «Титаником». Водоизмещение «Гагарина» 45 тысяч тонн, «Титаника» - 52 тысячи тонн. Судно 232 метра в длину, в высоту — 64. Ширина палубы составляла около 30 метров. Над ней возвышались четыре параболические антенны, две из которых диаметром 25,5 метра, вместе с фундаментами общий вес их составлял около 1000 тонн. Уникальные антенны вращались в трех плоскостях. Одиннадцатипалубный турбоход с энергетической установкой 19 000 л.с. имел скорость хода 18 узлов. Несмотря на высокую мощность передатчиков дальней космической связи, лучи антенн были очень «тонкие» и нужно было точно держать наведение на объект в условиях качки. Благодаря многофункциональному радиотехническому комплексу «Фотон» судно могло работать одновременно с двумя космическими объектами. Для связи НИС и космонавтов с Москвой использовались спутники-ретрансляторы «Молния», таким образом, полный обмен всей информацией шел в реальном времени. На судне располагалось 1500 помещений общей площадью 20 000 кв. метров. Чтобы обойти их все, потребовалось бы двое суток. Здесь было оборудовано более сотни лабораторий. Общая численность команды на борту достигала 330 человек. В связи с образованием СНГ в 1991 году НИС «Космонавт Юрий Гагарин» было приватизировано Украиной. В 1995 году, по решению Фонда госимущества Украины, объявлен тендер на продажу двух НИСов ГСК «ЧМП»: «Академик Сергей Королёв» и «Космонавт Юрий Гагарин». Победителем стала австрийская фирма, предоставившая наиболее выгодные для пароходства условия покупки судов для последующей реализации с переработкой на металлолом. Суда были проданы австрийской компании «Зюйд Меркур» по цене 170 долларов за тонну металла (с учётом обшивки, мебели и оборудования, услуг по перегону судов к месту утилизации и репатриации команды на Украину). В июле 1996 года НИС «Космонавт Юрий Гагарин» под именем «АГАР» вышло в последний рейс из порта Южный (Одесса) и кротчайшим морским путём прибыло к месту утилизации, в индийский порт Аланч на биченгование (выброс на берег).
в 1971 году катастрофа «Ан-2» Приволжского Управления Гражданской Авиации в Бузулукском районе Оренбургской области.
в 1971 году в Москве открылась V летняя Спартакиада народов СССР ( проходила с 16 июля по 30 июля 1971 года). В общей сложности участниками Спартакиады стали 44 миллиона советских спортсмена. Соревнования были проведены в 184225 коллективах физкультуры. В ходе Спартакиады 8827000 человек получили спортивные разряды, 7800 мастерами спорта СССР, около 200 мастерами спорта международного класса. В финальных состязаниях участвовало 7382 спортсмена.
Соревнования по 23 видам спорта прошли в Москве, по парусному спорту — в Риге. На Спартакиаде было установлено 35 рекордов СССР и 20 мировых рекордов. Перовое место по результатам Спартакиады выиграли спортсмены команды РСФСР, второе у сборной Москвы, третье у сборной Украинской ССР.
в 1971 году был выпущен 100 тысячный автомобиль ВАЗ. В 1966 году после анализа 54 различных площадок ЦК КПСС и Советским правительством было принято решение о строительстве нового автомобильного завода в городе Ставрополь-на-Волге, позже переименованного в Тольятти. Был подписан договор с итальянской компанией FIAT. Выбор пал на FIAT в основном по политическим причинам: коммунистическая партия СССР поддерживала партии других капиталистических развитых стран, особенно Италию и Францию. Руководителям иностранных коммунистических партий нужны были новые рабочие места, и строительство завода в городе Тольятти решало их проблемы. Итальянские специалисты и строители построили завод, обеспечили всей необходимой документацией. Проводили консультальции с инженерами ВАЗа и учавствовали в разработках новых моделей. Первая партия логотипов была также произведена в Италии, что повысило интерес у коллекционеров. Прототипом был автомобиль FIAT 124 модели 1966 года с двигателем 1,2 литра и отделкой салона начального уровня. В 1965 году им был завоеван титул "автомобиль года". 3 января 1967 года строительство Волжского автомобильного завода было обьявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Тысячи людей были направлены на строительство,в основном это была молодёжь. А 27 января того же года был вынут первый кубометр земли под строительство первого цеха. С 1969 года стали формироваться трудовые коллективы, продолжался монтаж оборудования, производимого на 844 отечественных заводах и 900 заводах содружества, фирмами Италии, ФРГ, Англии, США, Франции и других стран. 1 марта 1970 года десять первых кузовов вышли из сварочного цеха,
а 19 апреля с главного конвейера вышли первые 6 автомобилей ВАЗ 2101. Автомобиль и его модификации получили имя "Жигули", по названию гор недалеко от Тольятти. "Жигули" были очень похожи на «Фиат 124», но это было только с виду. Автомобили были собраны из полностью локализованных деталей, без поставок с Фиата, но часть деталей была произведена не в СССР, а в других социалистических странах. Например в Польше в 1967 году уже выпускался очень похожий на "Жигули" «Polski Fiat 125P», он мог нести латинскую символику, что и послужило причиной появления легенды о "фиатовских копейках". Позже на польские «Фиаты» стали поставляться детали из СССР, например утопленные ручки дверей. Конструкция ФИАТа претерпела множество изменений, прежде чем стать "Жигулями". Ещё на ранних стадиях испытаний было понятно, что «Фиат» не для наших дорог. Кузов его был очень слаб, его пришлось усиливать, как и подвеску. Был увеличен дорожный просвет со 164 до 175 мм, задние дисковые тормоза заменили на барабанные, более долговечные и защищённые от воздействий песка и грязи. Как свидетельствовали испытатели, задних колодок хватало на 500-600 км по плохой дороге, они просто стирались до металла. Ручки дверей сделали утопленными, что сделало их травмобезоасными, снаружи появилось зеркало заднего вида. Распредвал перекочевал снизу наверх, увеличилось расстояние между цилиндрами, сохранив рабочий обьём двигателя 1,2 литра, увеличили диаметр цилиндров с 73 до 76 мм при мощности в 64 л.с. В трансмиссии увеличили диаметр диска сцепления со 182 до 200 мм.
Трёхрычажная подвеска сменена на пятиштанговую. Вместо двух поддомкратников по бортам, стало четыре. В переднем бампере появилось отверстие под "кривой" стартер, появились клыки и буксирные проушины. Сидения в отличии от фиатовских стали раскладываться. Всего было внесено более 800 изменений, что заметно усилило конструкцию, и утяжелило на 90 кг, с 855 до 945 кг. Основную массу доработок производили итальянские специалисты, при участии советских, что позволило перенять опыт и использовать при последующих разработках. При расчетном строительстве в 6 лет, завод был запущен на 3 года раньше. 28 октября 1970 года в Москву был отправлен первый эшелон с автомобилями «Жигули». 24 марта 1971 года Государственная Комиссия приняла первую очередь в эксплуатацию, которая будет выпускать 220.000 автомобилей в год. В 1971 году начат экспорт "Жигулей" в Болгарию, Чехословакию, Венгрию, Югославию и ГДР. Несколько позже в ФРГ, Францию, Австрию, Швейцарию, Египет, Великобританию, Нигерию. В связи с разноязычностью покупателей название "Жигули" было изменено на "ЛАДА"/"LADA". 22 декабря 1973 завод был принят официально Государственной комиссией на отлично после выпуска миллионного автомобиля марки ВАЗ, и указом президиумома Верховного Совета СССР был награждён орденом Трудового Красного Знамени. В 1970-х годах "Жигули" были самым комфортабельным и надёжным из советских автомобилей. Иметь "Жигули" было престижно, это говорило о благополучности и достатке в семье. Для большей части мужского наеления это была мечта. Иностранные корни ещё больше привлекали покупателей «ВАЗ 2101». Но всё же вначале немного побаивались "Жигулей", из-за недостаточного опыта в обслуживании. Бывалые автомобилисты уверенно говорили, что "Жигули" не для наших дорог, но позже оказалось что сделаны они не только для наших дорог, но и для нашего бездорожья.
