в 1944 году взлетел первый прототип «Ме.155-V1» (переименованный позже в «ВV.155-V1»). ). Двигатель был «DB-603А» с турбонагнетателем, мощностью 1450 л.с. на высоте 15000 м. Четырехлопастный деревянный винт имел диаметр 3.9 м. Самолет был оборудован системой форсирования «MW-50», фотокамеру «Rb-50/30» за сиденьем пилота, радиостанцию «FuG-16ZY» с возможностью определения пеленга и дистанции и «FuG-25а». Нормальный запас топлива составлял 600 л, а полная емкость бака-лонжерона была 1200 л. Герметичная кабина была сварена из стальных листов и к ней крепились мотор и турбокомпрессор. Фонарь кабины герметизировался резиновыми трубками. Наддув кабины осуществлялся от нагнетателя двигателя, снабженным специальным вентилятором. Давление эквивалентное высоте 7500 м поддерживалось вплоть до потолка полета.
в 1944 году выполнил первый полет «RP-63» «Pinball». Программе подготовки стрелков в ВВС США в годы войны уделялось первостепенное значение. На это не жалели ни времени, ни денег. Однако стрельба по конусу,буксируемому за самолетом, по мнению некоторых специалистов, была не очень эффективной с точки зрения боевой подготовки курсантов. Считалось, что только ведение действительного огня по реальному самолету, идущему в атаку, поможет качественно улучшить подготовку личного состава. И тогда появилась идея создать на базе"Кингкобры" специальный бронированный самолет-мишень. Внешний вид «Р-63» - мишени практически не изменился. Но это был новый самолет. «RP-63» «Pinball» (такое название получил этот "летающий танк") весь покрыли броней из специального термически обработанного алюминиевого сплава. Толщина обшивки стала в 5-10 раз больше, чем на обычном Р-63, максимальная - в районе пилотской кабины, двигателя и топливных баков. Масса броневой обшивки составляла около полутонны. Чтобы самолет мог нормально летать, с него пришлось снять не только все вооружение, но и некоторое оборудование. Кроме сплошного бронирования, в фонаре и дверях кабины установили толстые бронестекла, а заднее остекление сняли и наглухо заделали металлической обшивкой. Для защиты радиаторов системы охлаждения двигателя в воздухозаборниках установили стальные решетки-пулеуловители, а воздухозаборник нагнетателя, чтобы в него не могли попасть пули, был полностью снят или выполнялся очень маленьким. К обшивке крепились чувствительные датчики, улавливающие импульсы от пуль,попавших в самолет. Эти импульсы фиксировались приборами, а также могли пере-даваться на имитирующее устройство, расположенное во втулке винта, которое давало яркую вспышку и тем самым сигнализировало стрелявшему, что его очередь достигла цели. Правда, стрельба велась специальными хрупкими свинцово-пластиковыми пулями, которые, хотя и имели точно такие же баллистические характеристики, как у обычных,но пробить обшивку самолета не могли. Первые пять самолетов «RP-63A-11» были собраны в августе 1944 года.
в 1945 году подводная лодка «Щ-119» доставила дизтопливо для советских кораблей в порт Отомари (Корсаков) на Южный Сахалин. «Щ-119» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V-бис проекта Щ — «Щука». 12 мая 1932 года заложена на заводе № 194 «имени Марти» в Ленинграде, в 1933 году была доставлена в разобраном виде на завод № 202 «Дальзавод» во Владивостоке для сборки и достройки. 7 декабря 1933 года подводная лодка «Щ-53» получила имя «Белуга». 7 мая 1934 года спущена на воду. 15 сентября 1934 года «Щ-53» «Белуга» переименована в «Щ-119». 30 января 1935 года вступила в строй по приказу НКО. 2 февраля 1935 года подписан приёмный акт и «Щ-119» вступила в строй. 7 февраля 1935 года вступила в строй по приказу НК ВМФ. 4 марта 1935 года утверждён приёмный акт, «Щ-119» вошла в состав 5-го дивизиона 1-й бригады подводных лодок Тихоокеанского флота. 15 мая 1935 года «Щ-119» в составе 5-го дивизиона передана в 3-ю бригаду подводных лодок с базированием на бухту Находка. 29 апреля 1936 года переформирована в состав 31-го дивизиона 3-й бригады подводных лодок Тихоокеанского флота с базированием на бухту Находка. 27 мая 1938 года в составе дивизиона подчинена командованию Советско-Гаванского укреплённого района. Переформирована в состав 31-го дивизиона подводных лодок Советско-Гаванского укреплённого района Тихоокеанского флота. 9 июля 1938 года в составе дивизиона перебазирована в Советскую Гавань. 4 октября 1939 года в составе дивизиона вошла в состав Северо-Тихоокеанской Военной Флотилии. 21 ноября 1939 года в составе дивизиона переформирована в состав 5-й бригады подводных лодок Северо-Тихоокеанской Военной Флотилии с базированием на Советскую Гавань. 9 августа 1945 года «Щ-119» в составе 8-го дивизиона 3-й бригады подводных лодок Северо-Тихоокеанской Военной Флотилии с базированием на Советскую Гавань. Участвовала в войне с Японией. 13 августа 1945 года обнаружила японский транспорт в р-не порта Маока, однако командир лодки растерялся и выпустил 3 торпеды с очень большой дистанции. Спустя полтора часа одной торпедой безуспешно был атакован тральщик. Который затем сбросил на субмарину 12 бомб. 20 августа 1945 года лодка была отозвана в базу. 24 октября 1945 года «Щ-119» вошла в состав Сахалинской Военной Флотилии. 10 июня 1949 года переименована в "С-119", вошла в состав 7-го флота СССР. 30 апреля 1951 года переформирована в состав 90-й бригады подводных лодок Сахалинской Военной Флотилии 7-го ВМФ с базированием на Советскую Гавань. 23 апреля 1953 года переформирована в состав 90-й отдельной бригады подводных лодок Северо-Тихоокеанской Военной Флотилии с базированием на Советскую Гавань. 17 февраля 1956 года «С-119» («Щ-119») разоружена и исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в отдел фондового имущества и разделки на металл. 26 марта 1956 года расформирован экипаж.
в 1945 году завершилась Курильская десантная операция, в ходе которой войска 2-го Дальневосточного фронта во взаимодействии с Тихоокеанским флотом освободили от японских войск все острова Курильской гряды.
в 1945 году (1-4 сентября) состоялся знаменитый радиоматч СССР — США по шахматам. Проводился на 10 досках в 2 круга. Соперником Ботвинника был чемпион США Арнольд Денкер. Советский шахматист выиграл обе встречи, а общий итог матча (15,5:4,5) стал сенсацией. Подобного разгрома многократных победителей «Турниров наций» никто не ожидал.
в 1946 году основано Австрийской агентство печати (Аустриа Пресс Агентур; АПА) – информационное агентство Австрии.
в 1946 году на референдуме в Греции большинство населения одобряет предложение о возрождении монархии (28 сентября король Георг II возвратится в Афины).
в 1946 году вышел в регулярную эксплуатацию самолет «V.C.1» ("Виккерс-коммерческий") "Викинг" (тип 498). Их эксплуатация началась рейсом Норфолк - Ставангер - Осло. Первые пассажирские "Викинги" перевозили 21 пассажира при экипаже из двух пилотов, бортрадиста и стюардессы.
в 1946 году в первом открытом чемпионате США по гольфу среди женщин побеждает Пэтти Берг (Patty Berg).
в 1947 году в пригороде Виннипега (Канада) сталкиваются два поезда, в результате чего погибает 31 человек.
в 1947 году в Вологде открылось музыкальное педагогическое училище.
в 1948 году открывается Таджикский государственный университет.
в 1948 году начались занятия в Калининградском педагогическом институте — первом вузе области (с 1 января 1967 г. Калининградский государственный университет). С мая 2005 г. Российский государственный университет имени Иммануила Канта
в 1948 году восстановлен Московский транспортно-экономический институт (МТЭИ). МПС СССР получил это разрешение постановлением Совета Министров СССР от 2 августа 1948 г. в целях обеспечения железнодорожного транспорта кадрами экономистов. В первые послевоенные годы и в последующее 10-летие институт пополнялся кадрами фронтовиков и тружеников тыла, многие из которых были оставлены на преподавательской и научной работе. В эти годы в МТЭИ пришли Белов И.В., Шульга А.М., Химушкина Е.А., Смехова Н.Г., ставшие профессорами и доцентами. В институте работали видные учёные экономисты и организаторы высшего образования академик Хачатуров Т.С., профессора Гибшман А.Е., Ивлиев И.В., Козлов Т.И., Шубников А.К., Хануков Е.Д., Черномордик Д.И. 29 мая 1930 году вышел приказ № 1 по Транспортно-экономическому институту (ТЭИ) НКПС, организационно оформивший создание первого отраслевого экономического транспортного вуза. Институт экономики и финансов является структурным подразделением Московского государственного университета путей сообщения МИИТ. На базе существовавшей к тому времени, разрозненной подготовки экономистов-транспортников был создан единый межотраслевой ВУЗ. Он был нацелен на подготовку специалистов для железнодорожного, автомобильного, морского и речного транспорта. К 5 сентября 1930 года новый ВУЗ завершил комплектование и приступил к учебному процессу. Институт размещался в районе метро Сокол, обучение велось в барачном здании, общежитие находилось в вагонах на станции Подмосковная. В этом же году состоялся и первый выпуск: приказом № 71 от 23 ноября 1930 года четверым выпускникам-досрочникам железнодорожного факультета была присвоена квалификация инженера-экономиста транспорта. За период с 1930 по 1933 год Транспортно-экономический институт подготовил 370 экономистов. Приказом НКПС от 15 июня 1933 года Транспортно-экономический институт совместно с Московским эксплуатационным институтом инженеров железнодорожного транспорта (МЭИИТ), Московским институтом нового железнодорожного строительства (МИИНЖС) были объединены в Московский институт инженеров ж.д. транспорта (МИИТ имени И.В.Сталина). Инженерно-экономический факультет МИИТа работал до 1941 года, когда вуз был эвакуирован в город Новосибирск. В военное время в эвакуационных условиях подготовка инженеров-экономистов велась на инженерно-строительном факультете. Статус экономического факультета в МИИТе был восстановлен в 1943-1944 учебном году. Во исполнение постановлениям Совета Министров СССР от 29 августа 1958 г. «Об упорядочении сети вузов и сокращении контингента студентов в г. Москве» и приказа Министра путей сообщения СССР от 3 сентября 1958 г. было признано целесообразным объединить МТЭИ с МИИТом. МТЭИ влился в МИИТ в качестве Инженерно-экономического факультета. В последующие годы ИЭФ возглавляет легендарный декан Иван Васильевич Белов, ставший позднее ректором МИИТа. В соответствии с требованиями практики на факультете была организована подготовка специалистов по обработке информации, бухгалтерскому учёту. В вуз пришёл профессор Исаков В.И., создавший кафедру «Механизация учёта и вычислительных работ», кафедру «Бухгалтерский учёт» возглавил профессор Винниченко Н.Г., кафедру «Экономика строительного производства» — профессор Шульга В.Я., ставший в 1980 году деканом факультета. В этот период произошло становление таких учёных и педагогов как профессора Галабурда В.Г., Красов А.П., Трихунков М.Ф., Иваненко А.Ф. В постперестроечное время подготовка экономистов оказалась весьма конкурентной сферой деятельности. В эти годы факультет разворачивает подготовку специалистов по ряду новых специальностей: мировая экономика, коммерция, маркетинг, финансы и кредит. Их созданием мы обязаны профессору Мандрикову М.Е. – декану ИЭФ и первому директору института, а также профессору Цареву Р.М. В 1993 году МИИТ получает статус университета, а в 1997 году ИЭФ по решению Учёного Совета становится первым структурным подразделением со статусом института. Такое преобразование было одним из первых шагов структурной реформы вуза, начатой тогда новым ректором МИИТа профессором Лёвиным Б.А. За годы, прошедшие в статусе института, были открыты новые специальности «Перевод и переводоведение», «Экспертиза и управление недвижимостью», «Экономика труда», созданы обеспечивающие структурные подразделения: ЦИТЭФ, Центр подготовки банковских работников. В период с 1998 по 2004 годы институт возглавляла профессор Терёшина Н.П.
в 1948 году на советском теплоходе "Победа", выполнявшем рейс Нью-Йорк - Одесса, возник пожар. Погибли 49 человек, десятки получили серьезные ожоги. "Победа" (бывшая немецкая "Магдалена") известна каждому советскому человеку по фильму "Бриллиантовая рука": именно этот теплоход "сыграл" несуществующего "Михаила Светлова".
в 1948 году катастрофа «Ил-12» 1-ой Московской авиационной группы Гражданского Воздушного Флота в Новосибирске.
в 1948 году в Женеве, Швейцария, учреждается Всемирная организация здравоохранения в качестве подразделения ООН.
в 1948 году польский пилот Антон Шиманский поднят прототип польского УТС «Zuch-1» (новой версии тренировочного Junak) в воздух. После испытаний самолет стал лучшим польским акробатическим самолетом на следующие два десятилетия. Однако «Zuch-1» не пошел в серийное производство из-за того, что двигатель «Walter» так и не стали производить по лицензии. Тогда «LWD» решило поставить двигатель «Bramo» «Sh14» такой же мощностью. Прототип «Zuch-2» облетан 1 апреля 1949 года. В 1950 году было построено 5 самолетов, которые отличались друг от друга незначительными отличиями.
в 1948 году прототип шведского «Saab» «J-29» впервые поднялся в небо, место в кабине самолета занял английский летчик-испытатель подполковник Роберт Мур, уже имевший опыт полетов на самолетах со стреловидным крылом. Шведы постарались на славу, напичкав прототип контрольно-измерительными приборами. Они не могли позволить себе роскошь создавать специальные опытные и экспериментальные машины. Для замера напряжений в узлах и деталях конструкции и других параметров установили около 60 датчиков и самописцев. Для облегчения работы летчика-испытателя кабину оснастили (одними из первых) магнитофоном. Все измерительные приборы объединили в одну систему, так что одновременно замерялось около 500 параметров. В ходе получасового полета испытывалась, в основном, система автоматики отклоняемых предкрылков для определения устойчивости и управляемости самолета на разных режимах полета. В этом вылете произошел и первый прокол: из-за поломки в гидросистеме не полностью убрались основные стойки шасси, что не позволило разогнать самолет как следует. Но даже это не повлияло на высокую оценку Р.Муром истребителя, его хорошей управляемости и превосходной маневренности. На этом самолете стоял двигатель "Гоуст" тягой в 2.000 кг и элероны отклонялись вместе с закрылками. Но уже на втором экземпляре от этого решения было решено отказаться, по требованию заказчика, хотя первоначальное решение снижало посадочную скорость на 10 км/ч. Для улучшения управляемости при посадке угол отклонения закрылков ограничили 30 градусами.
в 1949 году начались занятия во вновь открытом Златоустовском педагогическом училище, созданном на базе переведённого в наш город педучилища из Кыштыма. Вместе с учащимися 24-го курсов в Златоуст приехали и преподаватели училища.
в 1949 году в ФРГ официально объявляется о создании информационного агентства Дойче Прессе-Агентур - ДПА (соглашение о создании агентства подписано 18 августа 1949).
в 1949 году завершился 10-й Венецианский международный кинофестиваль (открылся 11 августа). Впервые на фестивале вручается «Золотой лев святого Марка» — то, без чего сейчас невозможно представить Венецианский фестиваль. Награды: Золотой лев: «Манон», режиссёр Анри-Жорж Клузо. Кубок Вольпи за лучшую мужскую роль: Джозеф Коттен — «Портрет Дженни». Кубок Вольпи за лучшую женскую роль: Оливия Де Хэвилленд — «Змеиная яма». Приз Международной Католической организации в области кино (OCIC): «Небо над болотом», режиссёр Августо Дженина. Награды: Золотой лев: «Манон», режиссёр Анри-Жорж Клузо. Кубок Вольпи за лучшую мужскую роль: Джозеф Коттен — «Портрет Дженни». Кубок Вольпи за лучшую женскую роль: Оливия Де Хэвилленд — «Змеиная яма». Приз Международной Католической организации в области кино (OCIC): «Небо над болотом», режиссёр Августо Дженина.
в 1949 году в Коуволе (Финляндия) Вильо Хейно (Viljo Heino, Финляндия)
установил мировой рекорд в беге на дистанции 10000 метров на открытых стадионах – 29 мин.27,2 сек.
в 1950 году наступающие северокорейские войска форсируют реку Нактонг на юго-восточной оконечности Корейского полуострова.
в 1950 году Западный Берлин принимает конституцию. Западный Берлин (West Berlin, французское название -. Berlin-Ouest, немецкое название - West-Berlin; официальное обозначение в ФРГ и в самом Западном Берлине — Berlin (West); в ГДР — «особая политическая единица Западный Берлин», немецкое название - besondere politische Einheit Westberlin со слитным написанием) — политическое образование, существовавшее в 1949—1990 годах на территории американского, французского и британского секторов оккупации Берлина. Западный Берлин был анклавом, со всех сторон окружённым территорией ГДР, которая де-факто включала в себя Восточный Берлин — столицу ГДР. Конституция Берлина в статье 1 провозглашала Берлин (именно весь Берлин в границах Большого Берлина, а не Западный Берлин — см. также статью 4) землёй Федеративной Республики Германия и объявляла обязательными к исполнению на территории Берлина положений конституции и законов ФРГ.
Статья 23 конституции ФРГ в редакции, действующей до 1990 года, также называла Большой Берлин в списке земель ФРГ. Данный статус, однако, не признавался оккупационными державами. В связи с этим в конституции Берлина имелась специальная статья 87, которая оговаривала, что положения статьи 1 временно не действуют и вступят в силу незамедлительно по устранению существующих ограничений, а до этого времени распространение действия законов ФРГ на Берлин происходило не автоматически, а путём ратификации членами Берлинского парламента. С этой целью во всех законах, принятых в ФРГ в эти годы, содержалась так называемая «Берлинская оговорка». Несмотря на непризнание принадлежности Западного Берлина к ФРГ оккупационными державами, Конституционный суд ФРГ в 1966 году подтвердил, что «основной закон ФРГ также действует и на территории Берлина» и что «Берлин несмотря на ограничение оккупационных властей является землёй Федеративной Республики Германия».
в 1950 году состоялся первый полет английского пассажирского самолета «Avro 706» «Ashton» «Mk.1» («WB490»). «Ashton» «Mk.1» («WB490») был основан на «Tudor» «Mk.2» «TS896/G-AJJV» и имел носовую штангу. «Avro 706» «Ashton» - экспериментальный транспортный самолет, разработанный английской фирмой Avro. Самолет построен на базе транспортного самолета «Tudor». Опыт с экспериментальным реактивным транспортным самолетом «Tudor» «Mk 8» показал проблемы реактивного самолета в конфигурации с хвостовым колесом. Для решения этих проблем на Ashton фюзеляж «Tudor» «Mk.8» был переделан под носовое колесо. Было выпущено шесть экспериментальных самолетов в четырех модификациях.
в 1951 году Совет Министров СССР принял решение о серийном производстве реактивного истребителя «МиГ-17». Приказом МАП №851 от 1 сентября 1951 года предписывалось начать производство «МиГ-17» на пяти заводах: в Куйбышеве, Тбилиси, Горьком, Новосибирске и Комсомольске на Амуре. Всего было изготовлено 11 тысяч самолетов «МиГ-17» различных модификаций.
в 1951 году открывается Киргизский государственный университет.
в 1951 году начались (по 3 декабря) заводские испытания опытного «Як-18У» переоборудованного из серийного «Як-18» № 1162509 производства завода в Семеновке, ведущий инженер А.А.Синицын, ведущий летчик-испытатель Ф.Л.Абрамов. Было отмечено значительное улучшение рулежных и взлетно-посадочных свойств самолета по сравнению с «Як-18», в том числе улучшился обзор из кабины на рулении и в начале разбега, торможение на пробеге стало более эффективным, была устранена возможность капотирования при резком торможении.
С 24 января по 29 февраля следующего года опытный «Як-18У» прошел контрольные испытания в ГК НИИ ВВС. В июне он вновь был предъявлен в этот институт для оценки проведенных доработок. После устранения дефектов «Як-18У» был запущен в серийное производство.
в 1951 году состоялась премьера мультипликационного фильма «Сердце храбреца». Производство: Союзмультфильм, 1951. Режиссеры: Борис Дёжкин, Геннадий Филиппов. Сценарист: Олег Леонидов. Оператор: Михаил Друян. Композитор: Карэн Хачатурян. Художники: Владимир Дегтярев, Валентина Василенко. Актеры: Леонид Пирогов, Николай Горлов, Юрий Любимов, Нина Зорская, Варвара Мясникова, Анатолий Щукин. По мотивам удэгейской сказки Д.Нагишкина "Семь страхов". О приключениях двух-братьев, охотников на тигров, Индиги и Саломдиги. V МКФ в Венеции, 1953 – Диплом.
в 1951 году M.Itzigsohn обнаруживает астероид #1608 Munoz.
в 1951 году в Израиле создана служба внешней разведки «Моссад» - разведывательная служба, занимающая ведущее место в иерархии специальных ведомств Израиля. Образована в 1951 году, когда были объединены две организации - Центральный институт координации и Центральный институт разведки и безопасности. Подчиняется премьер-министру страны. Главная задача «Моссада» - добывание разведывательных данных, их обобщение и анализ. Самостоятельных действий политического характера «Моссад» не предпринимает. Вся собираемая информация после обработки поступает политическому руководству Израиля, которое на основе полученных данных принимает соответствующие решения. Основной принцип работы Моссада - сначала узнать о враге как можно больше, а потом применить силу. Действия «Моссада» носят точечный, локальный характер. В «Моссаде» работают не больше двух тысяч штатных сотрудников, но они опираются на широкий круг добровольных или платных информаторов. Осведомители есть и в Кнессете (парламенте), и в политических партиях, и в газетах. Воинских званий сотрудники «Моссада» не имеют. Кандидатов в «Моссад» отбирают среди людей, имеющих опыт армейской службы. Кроме того, отбор осуществляют среди выпускников высших учебных заведений. Большое значение придается изучению личностных качеств потенциальных сотрудников. У кандидатов не должно быть порочащих связей и темных пятен в биографии, они должны идеально соответствовать требованиям «Моссада».
в 1951 году в Лондоне открывается первый супермаркет – универсальный магазин самообслуживания.
в 1951 году в Сан-Франциско Австралия, Новая Зеландия и США подписывают Тихоокенский договор о безопасности, чаще именуемый по начальным буквам названий стран-участниц пактом АНЗЮС (вступит в силу на следующий год). Формально его целью были оказание взаимопомощи в случае агрессии против одной из стран и разрешение споров мирными средствами, а фактически договор лежал в русле проводимой США геополитики. После провозглашения в 1980-е Новой Зеландией антиядерной политики и запрета захода в свои порты кораблей США с ядерными двигателями договор практически существует только на бумаге.
в 1952 году в городе Петрозаводске открылась средняя школа № 25 (ныне – МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 25»).
в 1952 году свирепый ураган обрушился на техасскую авиабазу Карсуэлл, где ровными рядами на стоянках стояли «В-36» двух бомбардировочных групп (7BW и 11BW). Было повреждено более 70 машин, на тот период половина имевшихся в составе «SAC» «B-36». 51 самолет был отремонтирован и введен в строй к 5-му октябрю силами реморганов ВВС, 26 машин пришлось отправить на завод-изготовитель для восстановления.
в 1952 году лейборист Виллем Дрейс реформирует коалиционное правительство после парламентских выборов в Нидерландах.
в 1953 году секретным указом Президиума Верховного совета СССР упразднено Особое совещание при НКВД СССР.
в 1953 году в Москве, на Ленинских горах, состоялось торжественное открытие новых корпусов МГУ. Тремя днями ранее правительственная комиссия приняла этот комплекс зданий, включавший 60 отдельных корпусов рабочей площадью 220 тыс. м2 (площадь 14 старых зданий Университета на Моховой улице составляла всего 35 тыс. м2). В тот же день в новых корпусах МГУ приступили к занятиям студенты физического, химического, механико-математического, географического и геологического факультетов. Решение о их строительстве было принято Совмином СССР в 1948. Авторы проекта высотного ансамбля Л.В.Руднев, С.Е.Чернышёв, П.В.Абросимов и А.Ф.Хряков в 1949 удостоены Сталинской премии. Башня главного корпуса имеет 39 этажей и достигает высоты 240 м (от земли до верха звезды, завершающей шпиль).
в 1953 году состоялось открытие радиофизического факультета Томского Государственного университета.
в 1953 году в Новосибирске был официально открыт электротехнический институт связи. Ныне — НИЭС — Сибирский государственный университет телекоммуникаций и информатики (СибГУТИ) — один из ведущих научно-образовательных центров России в сфере телекоммуникаций и информатики
в 1953 году открылась Нововилговская начальная школа (ныне – МОУ «Нововилговская средняя общеобразовательная школа № 3» Прионежского муниципального района).
в 1953 году бельгийской авиакомпанией "Сабена" открывается первая в мире международная вертолетная авиалиния. Полеты из Брюсселя в Лилль, Маастрихт и Роттердам выполнялись на вертолетах «Сикорский» «S-55».
в 1953 году S.Arend обнаруживает астероиды #1625 Norc и #1916 Boreas.
в 1954 году в Николаеве открылся техникум по подготовке культурно-образовательных работников (ныне – Николаевское государственное высшее училище культуры).
в 1954 году в Петрозаводске открылась средняя школа №10 (ныне – МОУ «Средняя общеобразовательная школа №10 с углубленным изучением предметов гуманитарного профиля имени А.С.Пушкина»)
в 1954 году в Хэгерстауне начались заводские испытания серийного тактического транспортного самолета «С-123В», спустя всего 11 месяцев после передачи фирме "Фэрчайлд" прав на его производство.
в 1954 году ураган Кэрол на острове Лонг, Новая Англия, 68 погибших.
в 1954 году состоялся первый полёт американского дальнемагистрального пассажирского самолета «R7V-2» (фюзеляж модели 1049) с моторами «Pratt & Whitney» «YT-34-P-12B» мощностью по 6000 л.с. Поскольку мощность каждого из установленных на самолёт моторов почти вдвое превышала мощность поршневых «R-3350» «Turbo Compound», «R7V-2» должен был пройти строгие всесторонние испытания, включая пикирование со скоростью 500 миль/ч. и взлёт с весом 164000 фунтов. Новый пропеллер с широкими лопастями должен был обеспечить более полное использование огромной мощности двигателей, без удлинения лопастей. Другой военный «Super Constellation» так же проходил испытания с турбовинтовыми моторами «Allison 501».
в 1955 году для испытаний ТРД «АЛ-7Ф».переоборудовали самолет «Ту-16» №1880403. При этом с самолета сняли все вооружение, створки грузоотсека заменили на специальные обтекатели, по форме в зависимости от подвешиваемого двигателя (проводились испытания ТРД внешним диаметром до 2 м). В грузоотсеке монтировался подвижный механизм с гидроприводом, который выдвигал опытный двигатель в поток и убирал его в грузоотсек, а также мог сбросить аварийно. Для исключения попадания в испытуемый двигатель посторонних предметов на земле, при взлете и посадке входное устройство закрывалось убирающимся обтекателем. «Ту-16ЛЛ» оснащался рабочим местом инженера-испытателя, органами управления двигателем, контрольно-записывающей аппаратурой, другим дополнительным оборудованием, а в его системы вносились необходимые изменения. За 30 лет эксплуатации на «Ту-16ЛЛ» были испытаны почти все советские ТРД 2-го и 3-го поколений, а также многие двигатели 4-го поколения, в т.ч.: «НК-8», «Д-30», «Р15Б-300», «Д-36», «АЛ-7Ф», «Р-29», «Р-95» и др.
в 1955 году на основании приказа Министерства здравоохранения КФССР № 348 от 30 августа создан онкологический диспансер в городе Петрозаводске.
в 1955 году столкновение 2 грузовых поездов на электрифи¬цированном участке Омской железной дороги, произошедшее на пере¬гоне Валерино-Колония. Поезд №2110 врезался в хвост шедшего впереди него поезда №1702. В результате крушения и возникшего пожара сгорела и разбилась часть вагонов и электровоз поезда №2110.
в 1955 году над Израилем сбиваются два египетских истребителя.
в 1956 году в Карелии открылась Пудожская детская музыкальная школа.
в 1956 году при выполнении на «Т-3» задания на штопор, во втором заходе с высоты 10000 м из-за срыва компрессора встал двигатель. Летчик В.Н.Махалин вывел машину из штопора и в полете со снижением лишь с 5-й попытки смог запустить «АЛ-7Ф», после чего благополучно посадил самолет.
в 1956 году в Нарве открыт восстановленный памятник павшим героям первого сражения Северной войны (1700-21). В ноябре 1700 года осада шведской крепости Нарва закончилась тяжелым поражением русских войск. Полного разгрома удалось избежать только благодаря стойкости солдатам гвардейских Преображенского и Семеновского полков. В двухсотлетний юбилей сражения на средства гвардейских полков в память героев был сооружен насыпной курган, увенчанный гранитной скалой и чугунным крестом. В Великую Отечественную памятник был разрушен и теперь восстановлен в прежнем виде.
в 1956 году индийский штат Трипура становится территорией.
в 1956 году сбылась давняя мечта Элвиса Престли, он купил своей маме розовый «Кадиллак».
в 1957 году организация на механико-математическом факультете курсов по вычислительной математике для работников Московского университета. Организация на экономическом факультете Московского университета отделения для подготовки экономистов-математиков.
в 1957 году в городе Петрозаводске открылась школа № 30 (ныне – МОУ «Гимназия № 30 имени Д.Н.Музалёва»).
в 1957 году с полигона "Владимировка" (Астраханская область, Россия) осуществлен первый испытательный пуск советской межконтинентальной крылатой ракеты "Буря", сер. № 2/1 ОКБ С.А.Лавочкина. Полёт закончился разрушением ракеты на трассе полёта. "Буря" - первый в СССР аэродинамический летательный аппарат, превысивший скорость 3М. КР двухступенчатая, маршевая ступень представляет собой собственно - КР с прямоточным ВРД, ядерной боевой частью и астрономической навигационной системой. Стартовая масса комплекса - 95 т., маршевой ступени - 33 т. Предполагалось получить дальность полета 7500 км, реально 16 декабря 1960 года достигнута 6500 км. Всего было выполнено 18 пусков. После успешных испытаний и принятия на вооружение МБР Р-7 работы по МКР "Буря" как в ударном варианте, так и в варианте фоторазведчика и мишени были прекращены. На основе задела по "Буре" в ОКБ Лавочкина велись работы по созданию воздушно-космического самолета и гиперзвукового ПВРД для него, но после смерти С.А.Лавочкина программа была прекращена. Всего изготовлено 19 ракет и произведено 18 (по другим данным 17) пусков, из которых 3 были аварийными.
в 1957 году новый учебный год учащиеся Златоустовского техникума советской торговли начали в новом учебном корпусе, специально построенном на улице Ковшова (дом № 7).
в 1958 году начались занятия в Калининградском техническом институте рыбной промышленности и хозяйства (ныне Калининградский государственный технический университет)
в 1958 году исландские патрульные корабли задерживают британские рыболовецкие суда в 19-километровой зоне, объявленной территориальными водами Исландии.
в 1958 году состоялось торжественное открытие Красноярского художественного училища имени В.И.Сурикова
в 1958 году состоялась премьера второй серии художественного фильма «Иван Грозный» (премьера первой серии 20 января 1945). Производство: ЦОКС, Мосфильм, 1944. Режиссер: Сергей Эйзенштейн. Сценарист: Сергей Эйзенштейн. Операторы: Андрей Москвин, Эдуард Тиссэ. Композитор: Сергей Прокофьев. Художник: Иосиф Шпинель. Актеры: Николай Черкасов, Людмила Целиковская, Серафима Бирман, Павел Кадочников, Михаил Жаров, Амвросий Бучма, Михаил Кузнецов, Михаил Названов, Андрей Абрикосов, Александр Мгебров, Максим Михайлов, Всеволод Пудовкин, Владимир Балашов, Павел Массальский, Эрик Пырьев, Ада Войцик, Ирина Володко, Вячеслав Гостинский, Татьяна Панкова, Константин Сорокин, Сергей Столяров, Анель (Анна) Судакевич, Семен Тимошенко, Владимир Уральский, Георгий Гумилевский, Олег Жаков, Леонид Косматов, Борис Жуковский.
Фильм о человеке, который в XVI столетии впервые объединил нашу страну. О Московском князе, который из отдельных разобщённых и своекорыстных княжеств создал единое мощное государство. О Полководце, который возвеличил военную славу нашей Родины на востоке и западе. О Государе, который для решения этих великих задач впервые возложил на себя венец - Царя Всея Руси.... Историческая киноэпопея, ставшая одним из самых значительных событий мирового кино, повествует о борьбе Ивана Грозного за объединение феодальной Руси в мощное централизованное государство. В 1547 году семнадцатилетний московский князь Иван Васильевич взошел на царский престол, а через несколько лет одержал победу в Казанском походе. Ему предстояло пережить смерть первой, горячо любимой жены, измену друга, поражение в ливонской войне и боярский заговор. В борьбе за власть царь был беспощаден. Он стал великим самодержцем и получил прозвище "Грозный". 3-я серия не сохранилась.
в 1958 году в Филадельфии (США) на Чемпионате мира по фехтованию спортсмены нашей страны впервые вышли на первое место по общему числу одержанных побед. Они завоевали 3 золотые, 4 серебряные и одну бронзовую медаль.
в 1958 году состоялась премьера художественного фильма «Девушка с гитарой». Производство: Мосфильм, 1958. Режиссер: Александр Файнциммер. Сценаристы: Борис Ласкин, Владимир Поляков. Оператор: Алексей Темерин. Композиторы: Аркадий Островский, Юрий Саульский. Художники: Борис Царев, Евгений Черняев. Актеры: Людмила Гурченко, Михаил Жаров, Фаина Раневская, Сергей Блинников, Борис Петкер, Владимир Гусев, Татьяна Гурецкая, Олег Анофриев, Лариса Кронберг (Соболевская), Борис Новиков, Сергей Филиппов, Михаил Пуговкин, Т.Цинцадзе, Гиги Бакурадзе, Гурам Бзванели, Шота Харабадзе.
Первый художественный фильм, посвящённый Международному фестивалю молодёжи и студентов в Москве. Около хорошенькой продавщицы музыкального магазина Танечки Федосовой (Людмила Гурченко), мечтающей стать актрисой, всегда много покупателей. Больше всего они раздражают директора (Михаил Жаров), который боится потерять привлекательную сотрудницу и ценного работника.Он старается помешать возможной Таниной карьере, которая имеет все данные, чтобы стать актрисой. Знакомство девушки с молодым композитором Сергеем Корзиковым (Владимир Гусев) помогает её мечте осуществиться...
в 1959 году из-за сильнейшего шторма на Цимлянском водохранилище (Волгоградская и Ростовская области) прекращено движение (1-4 сентября) пассажирских судов.
в 1959 году ВВС США объявили о принятии в эксплуатацию и передали Стратегическому командованию на базе ВВС США «Ванденберг» первую МБР “Атлас-Д” (Atlas-D).
в 1959 году в Австрии состоялась премьера художественного фильма «Анатомия убийства» (оригинальное название: Anatomy of a Murder; премьера в Дании 12 января 1960; премьера в Португалии 13 января 1960; премьера в Турции 14 марта 1962; премьера в Испании 19 июня 1961; премьера в Лос-Анджелесе 2 июля 1959; премьера в Нью-Йорке 2 июля 1959; премьера на Международном кинофестивале в Венеции 29 августа 1959; премьера в ФРГ 22 сентября 1959; премьера в Швеции 26 сентября 1959; премьера в Японии 3 ноября 1959; премьера в Финляндии 18 декабря 1959). Производство: Carlyle Productions, 1959. Режиссер: Отто Преминжер. Сценарист: Уэнделл Майес. Оператор: Сэм Ливитт. Композитор: Дюк Эллингтон. Художник: Борис Левин. Продюсер: Отто Преминжер. Актеры: Ли Ремик, Бен Газзара, Джеймс Стюарт, Расс Браун, Артур О'Коннелл, Ив Арден, Кэтрин Грант, Джордж К. Скотт, Орсон Бин, Мюррэй Хэмилтон, Кен Линч, Джон Куолен, Ройал Бил, Ховард МакНиар, Александр Кэмпбелл, Нед Уэвер, Джимми Конлин, Джозеф Кернс, Дон Росс, Джеймс Уотерс, Брукс Уэст.
Фильм снят по роману-бестселлеру 1958 г., написанному одним судьей из штата Мичиган под псевдонимом Роберт Тревор. Он упорно настаивал, что все события вымышлены, хотя детали повествования сильно напоминали убийство, произошедшее в этом штате в 1952 г. Действие фильма начинается в зале суда и разворачивается вокруг убийства владельца бара лейтенантом Мэнионом. Лейтенант утверждает, что находился в состоянии аффекта, узнав, что тот изнасиловал его жену. Защищать Мэниона выпадает на долю Пола Биглера, который с тех пор, как его выставили за дверь кабинета местного прокурора, больше времени тратит на рыбалку, нежели на поддержание своей адвокатской практики. Биглер соглашается защищать Мэниона, грубого, горячего парня, не желающего ему помогать. Далее дело осложняется странным поведением Лоры Мэнион: она, утверждая, что ее недавно изнасиловали, пытается соблазнить каждого находящегося рядом мужчину и флиртует с адвокатом мужа. Кажется, что Биглер столкнулся с непреодолимыми препятствиями. Судья в отъезде; на стороне обвинения выступают и местный окружной прокурор, и опытный прокурор из большого города. Они оба уверены, что смогут разрушить менее профессиональную защиту Биглера. С развитием сюжета зрители начинают задаваться вопросом о мотивах поведения убийцы, его жены и жертвы. На первый взгляд история с изнасилованием и местью кажется правдоподобной, к тому же показания военного психиатра, кажется, подтверждают заявление Мэниона о временном помешательстве. Однако когда становятся известны подробности жизни персонажей, встает вопрос о том, была ли Лора действительно изнасилована, а также каково психическое состояние ее мужа. Номинация на "Оскар" (1959): Лучший фильм; Лучший актер (Джеймс Стюарт); Лучший актер второго плана (Артур О'Коннелл и Джордж К.Скотт); Лучшая адаптация (Уэнделл Мейес); Лучший оператор (Сэм Ливитт); Лучший монтаж (Луис Р.Леффлер).
в 1961 году СССР проводит ядерные испытания в Семипалатинске.
в 1961 году начались госиспытания опытного самолета «У-43» («Су-9У»). Ведущими по машине были инженер Б.М.Коршунов (его помощник по летным характеристикам Е.Н.Бубнов), летчики В.М.Андреев и И.И.Лесников. Испытания показали, что потолки и разгонные характеристики учебной машины с двумя ракетами «К-5М» практически не отличаются от боевого «Су-9» с четырьмя УРами. На высоте 12800 м и форсажном режиме работы двигателя самолет достигал установленного ограничения скорости 2230 км/ч (М=2,1). Статический потолок с парой «К-5М» и подвесными баками (полетный вес 9700 кг) был 17500 м, а дальность с аналогичным снаряжением на высоте 11 км -1370 км (последний параметр на серийных «Су-9У» с баками в крыле был больше). Программу испытаний полностью выполнили к 23 декабря, сделав 83 полета. В заключительном акте отмечалось, что машина практически во всем, за исключением обзора из кабины инструктора, соответствует требованиям заказчика. С учетом устранения замечаний самолет был рекомендован в серию и для принятия на вооружение.
в 1961 году Ижевский библиотечный техникум реорганизован в Культурно-просветительскую школу.
в 1961 году ООН прерывает все отношения с правительством конголезской провинции Катанга (в современном Заире). Попытка вооруженных сил ООН арестовать членов правительства Катанги приводит к кровопролитным сражениям в Элизабетвиле (современный город Лубумбаши) и Жадовиле (современный город Ликаси).
в 1961 году в Белграде, Югославия, проходит встреча представителей неприсоединившихся стран (до 6 сентября) под председательством Джавахарлала Неру (Индия) и Кваме Нкрумы (Гана). Начало движения неприсоединения.
в 1961 году в Софии (Болгария) Тамара Пресс (СССР) установила мировой рекорд в метании диска на открытых стадионах - 58.06 м.
в 1962 году организация на филологическом факультете Московского университета отделения по подготовке преподавателей русского языка для зарубежных стран.
в 1962 году СССР проводит ядерные испытания на Новой Земле.
в 1962 году организован общетехнический факультет Петрозаводского государственного университета на основании приказа Министерства высшего и среднего специального образования РСФСР от 26 июля 1962 г.
в 1962 году в городе Обнинске Калужской области начал функционировать Институт медицинской радиологии в системе Академии медицинских наук СССР.
в 1962 году в 2:12 UTC с космодрома «Байконур», стартовый комплекс № 1, осуществлен пуск ракеты-носителя "Молния 8К78" которая вывела на околоземную орбиту
советскую автоматическую межпланетную станцию "Венера-2В" (00381 / 1962 Альфа Тау 1). Предполагалось запустить станцию в сторону Венеры. Ракета-носитель вывела станцию и стартовую платформу на промежуточную орбиту вокруг Земли. Старт с орбиты Земли в сторону Венеры не состоялся. АМС "2МВ-1", сер.№ 2, получившая также наименование "Спутник-20", выведена на орбиту с параметрами: наклонение орбиты - 64,9 градуса; период обращения - 89,4 минуты; минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 180 километров; максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 310 километров.
в 1962 году состоялось открытие базы отдыха "Кулон" (Крым).
в 1962 году в Златоусте начались занятия в новой городской школе № 25.
