в 1922 году в Турку (Финляндия) Пааво Нурми (Paavo Nurmi, Финляндия) установил мировой рекорд в беге на дистанции 3000 метров на открытых стадионах – 8.28,6.

в 1923 году на парламентских выборах в Ирландии сторонники британо-ирландского договора получают 63 места, а их противники - 44.

в 1926 году Постановление ЦИК СССР, СНК СССР от 27.08.1926 "О налоговых льготах для курортов местного значения"

в 1926 году создается Международный союз студентов.

в 1927 году открывается «Паркс Колледж» («Parks College»), старейшая в Америке авиационная школа.

в 1927 году во время рейса из Амстердама в Лондон, произошла поломка тросовой системы управления рулями пассажирского самолета «Fokker» «F.VIII» (H-NADU). Командиру с трудом удалось посадить самолёт возле населённого пункта Севеноукс (в районе лондонского аэропорта Кройдон). При посадке самолёт врезался в дерево. Оторвавшийся правый двигатель въехал в фюзеляж, убив бортинженера. Остальные десять человек получили травмы разной тяжести.

в 1928 году Постановление ВЦИК, СНК РСФСР от 27.08.1928 "О товарищеских судах на фабрично-заводских предприятиях, в государственных и общественных учреждениях"

в 1928 году Постановление ВЦИК, СНК РСФСР от 27.08.1928 "Об изменении статьи 27 Уголовно-Процессуального Кодекса Р.С.Ф.С.Р."

в 1928 году Постановление ВЦИК, СНК РСФСР от 27.08.1928 "Об изменении статьи 60 Положения о судоустройстве Р.С.Ф.С.Р."

в 1928 году Постановление ВЦИК, СНК РСФСР от 27.08.1928 "О внесении изменений в действующее законодательство Р.С.Ф.С.Р. и об утверждении перечня узаконений Р.С.Ф.С.Р., утративших силу с введением в действие Положения о едином сельско-хозяйственном налоге"

в 1928 году Постановление ВЦИК, СНК РСФСР от 27.08.1928 "О льготах инвалидам, не подпадающим под действие законов о государственном обеспечении и социальном страховании, но принадлежащим к трудовым слоям населения"

в 1928 году Постановление ВЦИК, СНК РСФСР от 27.08.1928 "О праве вдов умерших военнослужащих, умерших инвалидов войны, а также лиц, убитых в борьбе с контр-революцией, имеющих при себе детей, не достигших шестнадцатилетнего возраста, на участие в кооперативных объединениях (артелях) инвалидов на правах инвалидов"

в 1928 году Постановление ВЦИК, СНК РСФСР от 27.08.1928 "О дополнении Гражданского Кодекса Р.С.Ф.С.Р."

в 1928 году Постановление ВЦИК, СНК РСФСР от 27.08.1928 "О внесении изменений и дополнений в Положение о местных финансах Р.С.Ф.С.Р."

в 1928 году Постановление ВЦИК, СНК РСФСР от 27.08.1928 "О льготах для строительства жилищ за счет частного капитала"

в 1928 году 16 человек погибает во второй по тяжести последствий аварии в метрополитене Нью-Йорка.

в 1928 году в Париже представителями 15 государств подписывается пакт Келлога — Бриана об отказе от войны как орудия национальной политики и решения всех спорных вопросов между государствами мирными средствами. Название пакт получил по именам его инициаторов — министра иностраных дел Франции Аристида Бриана и госсекретаря США Фрэнка Келлога. Пройдет 11 лет, и мир окажется ввергнут во вторую мировую войну.


в 1928 году выполнил свой первый полет прототип «ВМ-5а» польского УТС «Bartel» «BM-5» с двигателем «Austro Daimler». Вскоре самолет передали на воинские испытания, в ходе которых были внесены некоторые изменения.

в 1929 году состоялась премьера художественного фильма «Зелим-хан». Производство: Востоккино (Ялта), 1929. Режиссер: Олег (Осип) Фрелих. Сценаристы: Д.Гатуев, И.Трабский. Операторы: Николай Анощенко, Георгий Блюм, В. Поликарпов. Художник: Павел Бетаки. Актеры: Владимир Бестаев, Лидия Искрицкая-Гардина, Шалва Хоперия. О борьбе кавказских горцев против царского самодержавия.

в 1929 году в СССР введение трехсменного графика работы и пятидневной недели: была ликвидирована семидневная неделя, вместо нее введена пятидневка - 5 рабочих дней, один выходной.

в 1930 году в Томске приступили к организации школы для слепых. Для этого сюда была направлена А.Я.Ляпустина - директор Московской школы глухонемых. В декабре 1930 года школе дали здание по улице Фрунзе 26. Недавно руководителю школы Алексею Мударисову, благодаря помощи спонсоров, удалось сделать капитальный ремонт здания. Обновленной школе было подарено медицинское оборудование, спортивные тренажеры, куплена новая мебель в классы и спальни. Сейчас в школе обучается 183 ребенка.

в 1930 году в газете "Вечерняя Москва" некий В.Блюм в статье "Пора убрать исторический мусор с площадей" написал: "В Москве, напротив Мавзолея Ленина, и не думают убираться восвояси "гражданин Минин и князь Пожарский" - представители боярского торгового союза, заключенного 318 лет назад на предмет удушения крестьянской войны".
На этот призыв откликается поэт Джек Алтаузен:
Я предлагаю
Минина расплавить,
Пожарского.
Зачем им пьедестал?
Довольно нам
Двух лавочников славить,
Их за прилавками
Октябрь застал.
Случайно им
Мы не свернули шею.
Я знаю, это было бы под стать,
Подумаешь,
Они спасли Расею!
А может, лучше было б не спасать?

в 1930 году руководитель перуанского восстания полковник Луис Санчес Серро, возглавивший поход на Лиму, становится президентом.

в 1930 году известный американский литературный критик Генри Менкен (Henry Louis Mencken) в возрасте 50 лет женился на Саре Хаардт, с которой он познакомился в городке Таусон (Мэриленд), когда читал дамам лекцию «Как поймать мужа».

в 1931 году приказом по Всесоюзному авиационному объединению (ВАО) №265 ЦКБ и ЦАГИ объединили в единую организацию - ЦКБ-ЦАГИ. Старшим поставили Е.С.Пауфлера. Очевидно, руководство ОГПУ сумело доказать, что строительство советской авиации в обозримом будущем невозможно без твердой чекистской руки. В результате и произошло событие, получившее в народе известность как "свадьба".

в 1932 году забастовка 200 000 английских рабочих-текстильщиков.


в 1931 году самым известным полетом «Дорнье» «Dо-Х» считается перелет из Германии в Нью-Йорк, растянувшийся (со 2 ноября 1930) из-за поломок фюзеляжа и крыла, многочисленных продолжительных остановок в самых разных местах, включая Амстердам, Калшот, Лиссабон, Канарские острова, Португальскую Гвинею и Рио-де-Жанейро. С коммерческой точки зрения «Dо-Х» был абсолютно бесполезной и бесперспективной машиной, и два образца, проданные итальянской авиакомпании, так никогда ею и не эксплуатировались. «Dо-Х» имел довольно приличную на то время скорость — 216 км/ч, практический потолок — 500 метров и с полной нагрузкой весил 56000 килограммов.

в 1932 году в Амстердаме открылся Международный антивоенный конгресс, созванный по инициативе Горького, Барбюса, Роллана, Драйзера и других. В заседаниях приняли участие свыше 2000 представителей из 29 стран. Делегация СССР не получила разрешения на въезд в Голландию. Конгресс осудил нападение Японии на Китай, принял резолюции, осудившие террор и антисемитизм, и одобрил миролюбивую политику СССР.


в 1932 году после разрушения собственного гоночного биплана «Laird», случившегося во время его испытаний из-за посадки с убранными опорами шасси, знаменитый пилот гоночных самолётов Джеймс Дулитл (Jimmy Doolittle), победитель гонок на приз Шнайдера (Schneider Trophy) 1925 года, гонок на приз Бендикса 1931 года, и позднее возглавивший рейд на Токио в 1942 году, согласился пилотировать «Gee Bee» «Model R-1» «Super Sportster» на гонках на приз Томпсона.


в 1932 году в Фрипорте (США) Лео Секстон (Leo Sexton, США) установил мировой рекорд в толкании ядра на открытых стадионах - 16,16 м.


в 1933 году состоялся первый полет истребителя «И-12» («АНТ-23»), И.Ф.Козлов.

в 1932 году состоялась премьера художественного фильма «Приятного аппетита». Производство: Украинфильм (Одесса), 1932. Режиссер: Ханан Шмайн. Сценаристы: Александр Корнейчук, Ханан Шмайн. Оператор: Михаил Бельский. Художник: С.Худяков. Актеры: Амвросий Бучма, Николай Надемский, Марьян Крушельницкий, Оксана Подлесная, Иван Твердохлеб, Валентина Равинская, Г.Маринчак, Савчук. О борьбе комсомольской молодежи завода с руководителем-бюрократом. Оксана, технолог-кулинар, столкнулась в заводской столовой с равнодушием к делу. Вридзамзав Жеребков, одержимый гигантскими планами, презирает "проблему щей и каши". Оксана мобилизовала комсомольцев... Фильм не сохранился.

в 1934 году принимается постановление о запрете уничтожения зеленых насаждений в 50-километровой зоне вокруг Киева.


в 1934 году самолёт «Fokker XXXVI» получил сертификат типа. Публичный показ лайнера состоялся в Гааге, где на 15-летие деятельности фирмы «Fokker» собрались члены Ассоциации Воздушного Транспорта и голландские министры. Самолёт никого не оставил равнодушным. В нем поражало все - геометрические размеры, плавные формы и, самое главное, комфортабельность. Мнение о «F.XXXVI» было безусловно положительным.

в 1935 году в штате Техас на референдуме большинство населения голосует за отмену "сухого закона".

• в 1935 году «чтобы способствовать развитию индейских искусств и ремесел» , а также для оказания экономической помощи индейцам путем расширения рынка сбыта произведений их искусства и ремесел, Конгресс утвердил правление по делам индейских искусств и ремесел ( Indian Arts and Crafts Board), подразделения в составе Министерства внутренних дел. Помимо этого, правление должно было предотвратить сбыт продукции, произведенной не-индейцами, но выдаваемую за индейскую. Согласно принятому в 1990 году закону об индейских искусствах и ремеслах (Indian Arts and Crafts Act ) торговлей такими товарами могут заниматься только члены признанных федеральными властями племен. Первым генеральным менеджером правления стал Рене де Харнонкурт. За 26 лет своей работы он активно поощрял развитие искусства и ремесла и организовывал выставки, с целью показать индейские работы как вид искусства, а не просто как интересные объекты этнографии. На сегодняшний день в ведении управления также находятся несколько этнографических музеев, в том числе Музей индейцев равнин и Музей индейцев южных равнин .

в 1935 году P.Shajn открывает астероиды #1369 Ostanina и #1387 Kama.

в 1936 году постановлением СНК СССР руководство местной ПВО возлагалось на городские и районные Советы депутатов трудящихся. Председатели исполкомов Советов становились начальниками МПВО городов и районов.


в 1936 году в Осло (Норвегия) Форрест Таунс (Forrest Towns, США) установил мировой рекорд в беге на дистанции 110 метров с барьерами на открытых стадионах - 13,7 c.


в 1937 году проведены официальные стендовые испытания первого отечественного газогенератора ГГ-1 конструкции В.П.Глушко.


в 1937 году состоялся матч на первенство СССР по футболу:
"Динамо" (Москва) - ЦДКА (Москва) 3:1

в 1937 году George E.T.Eyston устанавливает мировой рекорд скорости для автомобиля 345.49 миль/час.

в 1937 году войска генерала Ф.Франко контратаковали 11-ой пехотную дивизию майора Э.Листера в районе посёлка Эль-Бурго-де-Эбро.

в 1938 году англичанка мисс Феллис Ньюком превращается в пылающий факел на званом обеде в Челмсфорд-холле, Эссекс, Великобритания. Мисс Ньюком, 22-х лет, в день своей смерти танцевала с женихом - Генри Макослэндом, когда вдруг ее платье загорелось. Началась невообразимая паника, а когда пламя было сбито, бедную девушку уже не удалось спасти. Очевидцы впоследствии описывали этот случай как самый невероятный, на предположение же, что платье бедняжки загорелось от случайно брошенной сигареты, отвечали, что собственными глазами видели: загорелось не платье девушки, а она сама.

в 1938 году провал наступления войск генерала Ф.Франко против плацдарма республиканских войск на левом берегу р.Эбро (20-27.08.1938 г).


в 1938 году в Стокгольме (Швеция) Эрвин Бласк (Erwin Blask, Германия) установил мировой рекорд в метании молота на открытых стадионах - 59,00 м.


в 1939 году состоялся матч на первенство СССР по футболу:
"Электрик" (Ленинград) - "Динамо" (Тбилиси) 2:5

в 1939 году Адольф Гитлер заявил Британии и Франции германские претензии на Данциг и Польский Корридор.


в 1939 году на заводском аэродроме фирмы Хейнкель в городе Маринее проведен 1-й полет экспериментального самолета "Хейнкель" (Heinkel) "He-178"V1 с новым ЖРД фон Охайна "HeS 3b", развивавшего тягу до 500 кг.

Аппарат пилотировал старший летчик-испытатель флюгкапитан Эрих Варзитц (Erich Warsitz). Пилоту удалось разогнать самолет до 600 км/ч.


в 1939 году двухместный скоростной туристический моноплан итальянского конструктора Серджио Стефанутти побил мировой рекорд скорости на замкнутой трассе длиной 100 км. Гладкий свободнонесущий моноплан с нижним расположением крыла, деревянной конструкции, с полностью убирающимся шасси. Он отличился уже на первых соревнованиях 15 июля 1939 года на аэродроме Римини.

в 1940 году на вооружение ВВС Красной Армии приняты боевые самолеты «МиГ-3», «ЛаГГ-3», «Як-1», «Ил-2» и «Пе-2».



в 1940 году первый полет самолета «Капрони-Кампини» №1 с мотокомпрессорной установкой, Марио ди Бернарди. Самолет имел цельнометаллическую конструкцию. Поршневой двигатель был расположен в центральной части фюзеляжа. Размах крыла был равен 15,8 м, длина самолета - 13,1 м. Взлетный вес составлял 4200 кг, вес пустого самолета - 3640 кг. Максимальная скорость полета была равна 330 км/час на высоте 2980 м и 315 км/час на высоте 3950 м. Максимальная высота полета, достигнутая во время испытаний, была равна 3950. Появление в начале второй мировой войны турбореактивных двигателей открыло новые возможности конструктивно-компоновочного решения проблемы установки двигателей. Двухдвигательные реактивные самолеты обычно строились по схеме, в которой двигатели располагались под крылом (если это были относительно небольшие самолеты-истребители); впоследствии эти двигатели на более тяжелых самолетах (типа бомбардировщиков) стали встраиваться в конструкцию крыла. Наиболее популярной схемой однодвигательных самолетов была установка двигателя в середине фюзеляжа. При этом воздух для двигателя поступал через лобовой воздухозаборник, а реактивная струя истекала из сопла, размещенного в хвостовой части фюзеляжа. Oдним из первых летавших реактивных самолетов в мире был созданный в 1940 году итальянский самолет «Caproni-Campini» №1 (часто ошибочно называемый «СС-2»), который в действительности не имел турбореактивного двигателя. В силовой установке этого самолета (автор Секондо Кампини) использовался поршневой двигатель «Isotta Fraschini» «L.121/RC.40» мощностью 900 л. с., который приводил в движение компрессор, подающий воздух высокого давления в камеру сгорания (где происходили смешение сжатого воздуха с топливом, его последующее воспламенение, сгорание и истечение через реактивное сопло). В этом смысле «Caproni-Campini» №1 являлся двухдвигательным самолетом, хотя для создания тяги использовался только один двигатель. Первый полет самолета был осуществлен 28 августа 1940 г., но он был воспринят всего лишь как любопытный эксперимент. В условиях отсутствия интереса со стороны официальных кругов дальнейшие работы над самолетом были прекращены. Этот двухместный самолет имел размах 15,85 м, площадь крыла 36 м2 и взлетную массу 4195 кг. Максимальная скорость полета составляла лишь 375 км/ч, что совершенно не характерно для настоящих реактивных самолетов, созданных вскоре после него. И все же «Caproni-Campini» №1 внес свою лепту в развитие авиации, которая, возможно, и не всеми осознается. В этом самолете впервые была использована форсажная камера, в которой дополнительное топливо сгорает в потоке, создавая дополнительную тягу. До использования форсажных камер максимальная скорость «Caproni-Campini» составляла всего 330 км/ч. Форсажные камеры реактивных двигателей нашли широкое применение на боевых самолетах, начиная с 1950-х гг. Поэтому, хотя .судьба самолета «Caproni-Campini» и оказалась неудачной, следует отметить тот вклад, который он внес в прогресс авиации.

в 1940 году компания «Columbia Broadcasting Systém» продемонстрировала в Нью-Йорке первую практическую систему цветного телевидения, разработанную американцем венгерского происхождения Питером Карлом Голдмарком. Яркость элементов изображения управлялась электронно-лучевым сканированием, но цветоделение осуществлялось механически: перед передающей и приемной трубками синхронно вращались диски со светофильтрами. В 1951 году CBS открыла цветное телевещание в Нью-Йорке, Бостоне и других городах США, однако путь с механической цветопередачей оказался тупиковым и вскоре уступил место нынешнему, полностью электронному телевидению.

в 1940 году начала выходить газета Кривошеинского района Томской области "Районные вести"


в 1941 году Постановления и распоряжения Государственного Комитета Обороны
№ 591 27 августа. Постановление. Об увеличении выпуска самолетов Ил-2 на заводе № 18 НКАП. Д.8 Лл.51
№ 592 27 августа. Распоряжение. О принятии на вооружение ВВС КА и ВМФ ряда новых авиационных боеприпасов. Д.8 Лл.52-53
№ 593 27 августа. Постановление. О т.т. Желтове А.С., Куприянове Г.К., Румянцеве А.Г., Пантасе К.Л., Исаеве К.П. Д.8 Лл.54
№ 594 27 августа. Постановление. О производстве самолетов Ил-2 на заводе № 1.
Д.8 Лл.55
№ 595 27 августа. Постановление. Об обеспечении выпуска самолетов Ил-2 бронекорпусами, бронекозырьками, бронеспинками и бронедеталями. Д.8 Лл.56-59


в 1941 году утреннее сообщение Совинформбюро:
«В течение ночи на 27 августа наши войска вели бои с противником на всём фронте.
Подводная лодка «Н», которой командует капитан-лейтенант Фисанович, больше двух суток находилась у берегов противника, но не встречала его кораблей. Тогда командир решил проникнуть в одну из крупных гаваней врага. В ночь на 21 августа лодка незаметно вошла в гавань. У первых двух пристаней кораблей не было. Командир лодки пошёл в глубь гавани, где у причалов стояли два транспорта, один из которых водоизмещением в 5 тысяч тонн. Выбрав больший транспорт, подводники с дистанции в полтора километра выпустили по нему торпеду. Раздался глухой взрыв. Лодка отошла и на мгновение выдвинула перископ. Командир убедился в успешности атаки. 22 августа эта же подводная лодка у входа в залив «С» потопила транспорт противника водоизмещением в 2 тыс. тонн.
Командир заградительного отряда тов. Кривошеев с группой красноармейцев устроил засаду на пути роты фашистов, прорвавшейся в деревню Я. Подпустив на 15 метров приданный роте броневик, бойцы забросали его гранатами, а затем открыли ружейный и пулемётный огонь по фашистской пехоте. Немцы пришли в замешательство. Воспользовавшись этим, отряд тов. Кривошеева бросился в штыковую атаку. Солдаты противника беспорядочной толпой побежали в лес, но лишь немногим из них удалось уйти от метких выстрелов советских бойцов. Небольшая горстка храбрецов, вооружённых винтовками и одним ручным пулемётом, разгромила роту противника. Уничтожено 70 солдат и 2 офицера, захвачены два станковых пулемёта.
Советские медицинские сестры и дружинницы самоотверженно спасают жизнь раненым бойцам и командирам Красной Армии. В бою был тяжело ранен командир подразделения тов. Катомин. Отважная дружинница т. Шарченко вынесла командира в лес. Раненого нужно было доставить в госпиталь. Белофинские «кукушки» и вражеские миномёты беспрерывно обстреливали участок, по которому надо было итти. Трое суток тов. Шарченко ползком пробиралась вместе с раненым командиром и благополучно доставила его в госпиталь.
Снайпер отряда моряков Северного флота ефрейтор Кошеленко, расположившись на сопке, прикрывал вместе с пулемётным отделением отход отряда на новые позиции. Пока пулемётное отделение вело огонь, тов. Кошеленко разложил в различных местах сопки свой запас патронов. По приказанию командира отряда пулемётчики отошли. На сопке против роты фашистов остался один снайпер. Перебегая от камня к камню, от одной кучки патронов к другой, тов. Кошеленко метким снайперским огнём бил по врагу. Два часа удерживал Кошеленко высоту, уничтожив за это время больше 30 немецких солдат. Когда кончились патроны, он присоединился к своему отряду, занявшему новый оборонительный рубеж.
Звено советских истребителей под командованием лётчика Немцевича возвращалось с разведки. В лесу около местечка Н. тов. Немцевич обнаружил на дороге большой войсковой обоз. Наши истребители немедленно атаковали вражеский обоз. С высоты 50 метров лётчики расстреливали немецких солдат и офицеров. От пуль советских истребителей взорвались четыре фургона с боеприпасами. Взрывом уничтожено более 10 фургонов с боеприпасами, продовольствием и снаряжением.
20 августа в районе Вязьмы приземлился немецкий самолёт «Мессершмитт-109». После тщательного осмотра было установлено, что машина не имеет никаких повреждений. В баках оказалось достаточно бензина. Немецкий лётчик Б. задержан местными колхозниками и доставлен в штаб Энской части. В штабе лётчик заявил, что он перелетел на сторону Красной Армии добровольно, так как не желает воевать против Советского Союза. Пленный рассказал: «В июле я прочитал несколько советских листовок и твёрдо решил перелететь на сторону Красной Армии. Некоторое время мне не удавалось этого сделать, так как я летал не один. Как только меня послали патрулировать зону за Смоленском, я получил возможность выполнить своё решение. С начала войны группа, в которой я служил, из 30 самолётов потеряла 23 машины. Часть из них сбита советскими лётчиками в воздушных боях, часть уничтожена советской авиацией на аэродромах. Солдаты боятся между собой говорить о том, когда кончится война. Но солдаты и лётчики очень устали воевать. Главная тема их разговоров и бесед — это отдых, возвращение домой. Об этом мечтают сейчас все солдаты и лётчики».
В Норвегии, несмотря на осадное положение, непрерывно усиливаются акты саботажа и диверсии. На днях произошёл большой силы взрыв в городе Троньем. На воздух взлетел склад авиабомб, который немцы пополняли в течение нескольких месяцев. Во многих местах страны горят леса. Особенно крупные пожары наблюдаются в тех районах, где германское командование построило различные секретные объекты. Взбешённые тем, что акты саботажа не прекращаются, германские оккупационные власти произвели по всей стране многочисленные аресты. Концентрационные лагери переполнены арестованными.»


в 1941 году вечернее сообщение Совинформбюро:
«В течение 27 августа наши войска вели упорные бои с противником на Кингисеппском, Смоленском, Гомельском, Днепропетровском и Одесском направлениях.
За 26 августа в воздушных боях сбито 17 немецких самолётов. Наши потери — 8 самолётов.
В упорных боях у местечка Р. на правом берегу Днепра часть подполковника Чигрина нанесла тяжёлые поражения 132 пехотной немецкой дивизии. Фашисты, продвигаясь по нескольким дорогам, пытались с марша атаковать наш оборонительный рубеж. Боевое охранение под командой лейтенанта Горбачёва, умело используя местность и огневые средства, измотало и обессилило противника до подхода его к переднему краю обороны. Командир зенитно-пулемётной роты младший лейтенант Шкляренко уничтожил огнём крупнокалиберной установки вражеский батальон, намеревавшийся начать атаку. Другому вражескому батальону удалось всё же прорваться к центру местечка. Завязался ожесточённый уличный бой. Красноармейцы обстреливали врага из окон домов, с крыш и чердаков, из подвалов и из-за баррикад. На улицах местечка валялись сотни убитых и раненых немцев. В ожидании подкреплений немцы отступили. Получив подкрепление, противник после артиллерийской и авиационной подготовки бросил в наступление несколько батальонов первого эшелона. Просачиваясь по оврагам, враг стал окружать высоты. Подполковник Чигрин создал подвижную группу под командованием лейтенанта Алёхина. Бойцы группы, обстреляв немецкие фланги миномётным и пулемётным огнём, сорвали попытку окружения. Все атаки первых батальонов 132 пехотной дивизии были отбиты. Немецкое командование бросило в бой свежий полк. Артиллерия, зенитные пулемёты и часть майора Левченко, прикрывавшие переправу, нанесли и этому полку огромные потери. За несколько дней боёв фашисты 132 пехотной дивизии похоронили более 6.000 солдат дивизии, убитых в боях у местечка Р.
Снайперы-зенитчики батальона капитана Дубравина метко сбивают фашистские самолёты. Лучший снайпер батальона ефрейтор Абрикосов своим зенитным пулемётом сбил несколько немецких самолётов. Недавно на батальон напали три вражеских самолёта. Один за другим пикировали «Юнкерсы» на место расположения батальона. Двум из них удалось уйти, третий был встречен зенитным пулемётом тов. Абрикосова и уничтожен. Это уже второй пикирующий бомбардировщик, сбитый ефрейтором. Первый он сбил в момент пикирования, второй — при выходе из пике. «Главное, - говорит тов. Абрикосов, - не теряться. При пикировании бей вражеский самолёт в голову, при выходе из пике — в хвост».
Героически борются с фашистскими оккупантами молдавские партизанские отряды. Особенно много потерь имеют германо-румынские войска в районах Котовска, Балты, Гребеники и Карманово. За последнюю неделю в этих местах партизаны истребили более 400 немецких и румынских солдат и офицеров. Партизаны подожгли и взорвали 8 складов с боеприпасами, 4 базы горючего и 7 продовольственных складов. Отбиты у фашистов 4 бронемашины, 5 грузовиков и 2 легковые машины. Кроме того, партизаны захватили 17 пулемётов, 5 лёгких орудий и более 500 винтовок.
На днях румынское командование направило две пехотные роты с целью ликвидировать партизанские отряды, действующие в зоне Думова, Ивановка и Кондратское. Узнав об этом, партизаны устроили несколько засад вдоль шоссейной дороги. Обстреляв фашистов, конные партизаны быстро скрывались. Собираясь в другом месте, они снова устраивали засаду. Пока фашистские войска дошли до Думова, они были обстреляны шесть раз и потеряли более 70 солдат. Партизанский отряд под командованием работника профсоюза общественного питания тов. П. устроил большую засаду между местечками Думово и Ивановка. Перебив около 30 румынских солдат, отряд скрылся. Румыны послали вдогонку отряду два взвода пехоты. Партизаны подстерегли румынских солдат за полотном железной дороги и всех их перебили. Потеряв в общей сложности около 200 солдат и офицеров, румынская карательная экспедиция повернула обратно. На обратном пути фашистские каратели неоднократно подвергались нападениям конных партизанских отрядов. Когда «экспедиция» вернулась в Котовск, она недосчиталась половины своего состава и 10 пулемётов.
Среди документов, найденных у убитого на Западном фронте ефрейтора 455 германского пехотного полка Макса Грона, обнаружено недописанное письмо жене Кларе. Ниже приводятся выдержки из этого письма, в котором ефрейтор рассказывает о том, какие трудности создают советские партизаны для немецко-фашистских войск, оккупировавших районы Советской Белоруссии. «Пока мы доехали до Минска, наша автоколонна останавливалась 6 раз из-за неисправностей мостов и 4 раза обстреливалась из пулемётов и винтовок. Особенно продолжительная остановка была между Слонимом и Барановичами. Здесь нас всех заставили чинить большой мост, разрушенный партизанами часа за два до нашего прибытия. Не успели мы отъехать и двух десятков километров, как началась такая пальба, что стало страшно. Это продолжалось, пока мы не выскочили из леса. Всё же на нашей машине оказалось четверо убитых и трое раненых. Бедняга Пауль погиб. Пуля попала ему в левый бок. Пожалуй, ты не говори об этом его жене. Пусть хоть некоторое время она надеется. После Минска колонна разделилась и пошла в разные стороны. Мы продолжали путь пешком. Пока мы добрались до фронта, мы не переставали воевать с этими «невидимками». Недалеко от Березино мы имели с ними форменный бой, в результате которого в нашей роте выбыло из строя 40 человек».
Ленинградские железнодорожники вместе со всеми трудящимися города Ленина проявляют величайший героизм в борьбе против немецко-фашистских полчищ. Отважные машинисты, путейцы, стрелочники, связисты самоотверженно работают под огнём вражеской артиллерии и фашистских самолётов. Машинист К. Никитин, вместе со своей женой Ольгой, ставшей в дни войны кочегаром, и помощником Н. Опечкиным вёл поезд с важным грузом к линии фронта. Вражеский лётчик обстрелял состав и ранил всех членов паровозной бригады. Несмотря на ранения, мужественные железнодорожники доставили поезд к месту назначения. Трое суток провели на паровозе машинист Василевич, его помощник Смирнов и кочегар Сабуров. Они неоднократно подвергались налётам воздушных пиратов, но, умело маневрируя, в сохранности доставили на фронт боеприпасы.
В ответ на обращение товарищей Ворошилова, Жданова и Попкова во всех коллективах железнодорожников состоялись митинги. «Я — участник революции 1905 и 1917 годов, - сказал проводник т. Егоров.- В Ленинграде я прожил 50 лет. Сейчас, когда родному городу угрожает опасность, прошу считать меня бойцом народного ополчения. С винтовкой в руках я, как и все ленинградцы, выступлю против подлого врага». Тысячи железнодорожников, вступив в отряды народного ополчения, с оружием в руках громят озверевшего врага. На Энском вагонном участке все мужчины от 18 до 50 лет ежедневно после работы обучаются военному делу. Железнодорожники Энских мастерских обязались своими силами оборудовать бронепоезд.»

в 1941 году войска противника ворвались в Таллин, где развернулись уличные бои.

в 1941 году приказ НКВД СССР «О мероприятиях по проведению операции по переселению немцев из республики немцев Поволжья, Саратовской и Сталинградской областей». К операции было привлечено 1200 сотрудников НКВД, 2000 милиционеров и 7350 военнослужащих.

в 1941 году с начала Великой Отечественной войны от населения Омска поступило наличными деньгами в фонд обороны 749 500 рублей и облигациями 1 688 900 рублей

в 1941 году в Златоусте в здании школы № 10 по улице Большой Ветлужской (ныне школа № 17 по улице Аносова) развёрнут на 360 коек эвакогоспиталь № 1312. В здании школы № 8 (улица 1-я Нижнезаводская, 67) развёрнут на 330 коек эвакогоспиталь № 1311.

в 1941 году во время смотра французского добровольческого легиона, направлявшегося на войну с СССР, партизан Поль Колетт тяжело ранит вице-премьера вишистского правительства Пьера Лаваля.

в 1941 году премьер-министром Ирана назначен М.А.Форути.


в 1941 году в ходе попытки выследить следовавший в восточном направлении конвой HX-145 немецкая подводная лодка «U-570» была засечена самолётом "Хадсоном" 269-й эскадрильи Королевских ВВС, который сбросил четыре глубинные бомбы прежде, чем лодка успела погрузиться. Неопытные члены команды выбежали на палубу, размахивая белыми флагами. "Хадсон" продолжал кружить над субмариной, пока его не сменила "Каталина" из 209-й эскадрильи. До наступления темноты прибыл противолодочный траулер, который за ночь получил усиление в виде двух эсминцев и еще трех траулеров. Лодку взяли на буксир и доставили в порт Торлаксхафн в Исландии. «U-570» была приведена в порядок и 19 сентября 1941 года поступила на службу в Королевские ВМС как подводная лодка Его Величества "Граф". К весне 1942 завершилось тщательное изучение характеристик лодки - скорости надводного и подводного хода, глубины и скорости погружения, что очень помогло англичанам охотиться за другими немецкими лодками.

в 1941 году звено «МБР-2» вело разведку над Баренцевым морем и наткнулось на патруль «Bf 109». В последовавшем недолгом бою все три гидросамолета были сбиты. Погибли два экипажа.


в 1942 году утреннее сообщение Совинформбюро:
«В течение ночи на 27 августа наши войска вели бои с противником на Западном и Калининском фронтах, в районах Клетская, северо-западнее Сталинграда, северо-восточнее Котельниково, а также в районах Прохладный, Моздок и южнее Краснодара.
На других участках фронта никаких изменений не произошло.
На Западном фронте наши войска продолжали вести наступательные бои и заняли ряд населённых пунктов. Н-ское соединение в результате упорных боёв овладело укреплённым рубежом противника. Захвачены у немцев 30 орудий, 42 пулемёта, 12 миномётов, 2 бронемашины, 500 винтовок и другие трофеи. На поле боя остались сотни вражеских трупов. На другом участке наши бойцы уничтожили 3 тяжёлых немецких танка и до 400 солдат и офицеров противника. Захвачены трофеи и пленные. Советские лётчики в воздушных боях сбили 5 немецких самолётов.
В районе северо-западнее Сталинграда наши войска вели напряжённые бои с крупными силами противника. На одном участке немцы после артиллерийской подготовки и бомбёжки с воздуха бросили в атаку значительную группу танков. Наши артиллеристы с открытых позиций расстреливали вражеские машины и вывели из строя 18 немецких танков. Нескольким танкам противника удалось прорваться в глубину нашей обороны, но они были там уничтожены гранатами и бутылками с зажигательной жидкостью.
В районе северо-восточнее Котельникова танки и пехота противника пытались продвинуться вперёд, но были отброшены мощным артиллерийским огнём. Одна наша кавалерийская часть проникла в тыл противника и нанесла немцам значительный урон.
В районе южнее Краснодара продолжались упорные бои. На участке Н-ского соединения немцы пытались овладеть выгодной высотой. Наши артиллеристы огневым налётом расстроили боевые порядки гитлеровцев. Тогда наши бойцы перешли в контратаку и в рукопашной схватке истребили более 100 солдат и офицеров противника.
В районе Прохладного продолжались ожесточённые бои за переправы через водный рубеж. Ударом с воздуха и огнём тяжёлых миномётов разрушены две переправы, наведённые немцами, и рассеяно скопление танков и автомашин неприятеля.
В районе Моздока наши части вели оборонительные бои с танками и мотопехотой противника.
Группа брянских партизан под командованием тов. О. пустила под откос железнодорожный эшелон из 40 платформ с танками и автомашинами противника.
Орловские партизаны захватили приказ по штабу 47 венгерского королевского гонведского полка. В четвёртом пункте этого приказа сообщается, что в селе Марановка партизанами убиты полковник и три офицера. Далее в приказе говорится, что солдаты второй роты 3 батальона, конвоировавшие русских военнопленных, подверглись нападению партизан. Партизаны перебили конвой, забрали оружие, освободили пленных и скрылись.
Пленный солдат 256 полка 112 немецкой пехотной дивизии Якоб Клеменс рассказал: «Немецкая армия производит колоссальные опустошения в захваченных ею районах. На оккупированной территории всюду бродят голодные русские люди. В Орле жители буквально умирают с голоду. В селе Ново-Никольском мы проходили военное обучение. Когда мы жаловались на плохое питание, офицеры нам указывали: «Вы здесь полные хозяева, идите в любой дом и берите всё, что вам угодно». Офицеры неоднократно инструктировали, что солдат имеет право расстрелять любого русского, будь то мужчина или женщина. Для этого достаточно только назвать его партизаном, партизанкой или помощником партизан. Под этим предлогом были расстреляны сотни русских жителей».
Во многих городах Франции состоялись антигерманские демонстрации. В Бове, Руане и Валансьенне сотни женщин вышли на улицу и потребовали немедленного возвращения на родину всех французских военнопленных. В Секлэне демонстрация женщин окончилась столкновением с эсэсовцами. В Париже состоялся митинг студентов, на котором они призывали интеллигенцию бороться за освобождение Франции от немецких оккупантов.»


в 1942 году вечернее сообщение Совинформбюро:
«В течение 27 августа наши войска вели бои на окраинах города Ржева, юго-восточнее Клетская, северо-западнее Сталинграда, северо-восточнее Котельниково, а также в районах Прохладный, Моздок и южнее Краснодара.
На других участках фронта никаких изменений не произошло.
За 26 августа частями нашей авиации на различных участках фронта уничтожено или повреждено до 20 немецких танков, более 150 автомашин с войсками и грузами,10 автоцистерн с горючим, подавлен огонь 12 батарей полевой и зенитной артиллерии, взорваны склад боеприпасов и 2 склада горючего, рассеяно и частью уничтожено до батальона пехоты противника.
На одном из участков Западного фронта наши войска вели бои и заняли несколько населённых пунктов. Бойцы Н-ской части ворвались в сильно укреплённый противником населённый пункт. В боях на этом участке подбито 26 немецких танков и уничтожено до 200 солдат и офицеров противника. Наши части очистили от противника крупный лесной массив. Немцы оставили в лесу большое количество трупов своих солдат и офицеров, много ручного оружия, подбитых и сгоревших танков. В воздушных боях наши лётчики сбили 6 немецких самолётов.
В районе северо-западнее Сталинграда наши войска вели контратаки против немецко-фашистских войск. Противник в результате упорного сопротивления наших частей несёт огромные потери. Гитлеровцы вводят в бой новые массы танков и пехоты. На участке Н-ской части врагу удалось продвинуться и создать угрозу флангового удара. Наши бойцы перешли в контратаку и восстановили положение. Уничтожено 11 танков и до двух рот немецкой пехоты. На другом участке наши танкисты и пехотинцы отбили десять ожесточённых атак противника и уничтожили 13 танков и до двух батальонов немецкой пехоты.
В районе Клетской наши части вели активные боевые действия. В течение двух дней нашими бойцами захвачено у немцев 18 орудий, 122 пулемёта, 30 автомашин и другое военное имущество.
Взяты пленные.
В районе северо-восточнее Котельникова наши артиллеристы отразили две танковые атаки противника и уничтожили 3 тяжёлых и 5 средних немецких танков. Н-ская часть, оборонявшая один населённый пункт, в ожесточённом бою спротивником уничтожила 4 танка и истребила более 100 гитлеровцев.
В районе южнее Краснодара наши войска вели оборонительные бои с численно превосходящими силами противника. Ожесточённые бои развернулись за одну важную высоту, которая несколько раз переходила из рук в руки. К исходу дня Н-ская часть закрепилась на этой высоте и отбила все атаки противника. Уничтожено 3 немецких танка, 3 самоходных орудия и более роты пехоты противника.
В районе Прохладного наши части после упорных боёв отошли на новые позиции.
Южнее Воронежа, в населённом пункте на западном берегу Дона, продолжаются уличные бои. За последние дни в боях за этот населённый пункт неприятель потерял только убитыми до 800 солдат и офицеров.
Партизанский отряд под командованием тов. Б., действующий в одном из районов Могилёвской области, за первую половину августа истребил 86 немецко-фашистских оккупантов. За это же время партизаны пустили под откос железнодорожный эшелон противника. В результате крушения уничтожено 14 орудий, 9 автомашин и около 80 бочек с горючим.
В занятых немцами районах Украины свирепствуют голод и эпидемии. Немцы, румыны, итальянцы, венгры разгромили лечебные учреждения, больницы и аптеки. Врачам запрещено оказывать советским гражданам медицинскую помощь. В деревне Шаровка, Каменец-Подольской области, от различных заразных болезней и голода умирают десятки крестьян. В начале августа фашистские изверги приказали старосте собрать тринадцать тифозных больных в дом колхозницы Симоненко. Палачи облили дом бензином и сожгли всех больных вместе с хозяйкой дома, её дочерью и сыном.
В Париже французские патриоты бросили гранаты в проходивший по улице отрядэ сэсовцев. Убито 5 и ранено 9 гитлеровцев. Недалеко от Бордо неизвестные напали на помещение немецкой береговой охраны и, захватив оружие, скрылись.»


в 1942 году сторожевой корабль «Дежнев», находясь в порту Диксон, совместно с береговой батареей дважды вступал в бой с немецким тяжелым крейсером «Адмирал Шеер». Несмотря на превосходство в артиллерии, противнику не удалось уничтожить порт со стоящими там судами, и он вынужден был покинуть Карское море. Это единственный за всю 2-ю мировую войну случай боевых действий на территории Сибири.

в 1942 году в ходе Синявинской операции с востока начали наступление войска ударной группировки (8-я и 2-я Ударная Армии) Волховского фронта. Целью операции был прорыв блокады Ленинграда.Начало операции совпало с подготовкой немцами последней попытки штурма Ленинграда. В жестоких встречных боях в лесах и болотах в окрестностях поселка Синявино, обе стороны утратили наступательный потенциал. Линия фронта стабилизировалась на прежнем месте. Штурм города был сорван. Попытка его деблокады -тоже.


в 1942 году Адольф Гитлер похвалил жителей французского города Дьеппа за содействие германским войскам в ликвидации британского десанта. В знак благодарности фюрер приказал освободить 800 французских военнопленных.

в 1942 году Куба объявляет войну Германии, Японии и Италии.

в 1942 году авиация дальнего действия нанесла бомбовый удар по Берлину.

в 1942 году командир отряда 8/JG52 обер-лейтенант О.Деккер (O.Decker), безуспешно преследовал «Су-2». Наш летчик уклонялся от очередей "мессера" на бреющем, отстреливаясь из пулемета, пока, наконец, кто-то из находившихся в окопах бойцов не сумел из винтовки поразить маслорадиатор немецкого истребителя. Удалось захватить не только немецкого командира, но и новейший «Bf109G» № 13529, который стал ценным трофеем ВВС Красной Армии.


в 1943 году оперативная сводка Совинформбюро:
«В течение 27 августа наши войска, наступающие западнее Харькова, продвинулись на отдельных участках вперёд от 5 до 8 километров и заняли несколько населённых пунктов. Районный центр Котельва, несколько раз переходивший из рук в руки, вновь занят нашими войсками.
В районе южнее Брянска наши войска вели наступательные бои, в результате которых сломили сопротивление противника и заняли свыше 20 населённых пунктов, в том числе город Севск.
В Донбассе, в районе юго-западнее Ворошиловграда, наши войска продолжали успешное наступление.
На других участках фронта наши войска вели боевую разведку.
В течение 26 августа наши войска на всех фронтах подбили и уничтожили 63 немецких танка. В воздушных боях и огнём зенитной артиллерии сбит 61 самолёт противника.
Западнее Харькова наши войска, преодолевая сопротивление противника, продолжали наступление и заняли ряд населённых пунктов. В боях за эти пункты уничтожено до полка немецкой пехоты. Бойцы Н-ского соединения за три дня боёв южнее и юго-западнее города Ахтырка истребили более 2.000 немецких солдат и офицеров, подбили и сожгли 76 танков, 13 бронемашин и 20 орудий. Захвачено у противника 16 танков, 27 бронемашин, 4 железнодорожных эшелона, 2 склада с продовольствием и другие трофеи. Южнее Харькова наши войска отражали ожесточённые контратаки танков и пехоты противника. За день боёв подбито и уничтожено 23 немецких танка и нанесён серьёзный урон живой силе противника.
Советские бойцы и офицеры в борьбе против немецких захватчиков показывают образцы доблести и геройства. Расчёт противотанкового орудия старшего сержанта Руцкого в одном бою уничтожил 2 немецких танка и несколько десятков автоматчиков противника. Группа бойцов из подразделения капитана Данильяна подобралась к немецкому самоходному орудию «Фердинанд», обстреливавшему наши боевые порядки. Красноармейцы подорвали ходовую часть и захватили орудие. Танковый экипаж лейтенанта Дмитриева в боях за один населённый пункт уничтожил 2 немецких танка, 6 автомашин и истребил до роты гитлеровцев.
В районе южнее Брянска наши войска вели наступательные бои, заняли свыше 20 населённых пунктов, в том числе город Севск.
Наступление на Севск советские войска начали севернее и южнее города. После мощной артиллерийской и авиационной подготовки наши части прорвали оборону немцев и, сломив их упорное сопротивление, продвинулись вперёд. В это же время бойцы Н-ского соединения атаковали город с востока. Противник не выдержал ударов нашей пехоты, артиллерии и танков. После ожесточённых боёв советские части овладели городом Севск. В боях за город уничтожено более 5.000 немецких солдат и офицеров. Взято в плен 700 гитлеровцев. Захвачены трофеи.
Наша авиация активно поддерживала наступление наземных войск. В течение дня наши самолёты совершили три массированных налёта на войска и позиции противника. В результате ударов авиации немцы понесли тяжёлые потери. В воздушных боях сбито 26 самолётов противника.
В Донбассе, юго-западнее Ворошиловграда, наши войска вели успешные боевые действия, в результате которых продвинулись вперёд. Части Н-ского соединения истребили 800 гитлеровцев и захватили 2 немецких танка, 11 орудий, 34 пулемёта и склад боеприпасов.
На одном участке Северо-Западного фронта немецкая пехота атаковала наши позиции. Советские бойцы открыли огонь и уничтожили до роты гитлеровцев. На поле боя подобраны брошенные немцами 8 пулемётов, 6 гранатомётов и другое вооружение. На другом участке наши разведчики совершили налёт на сильно укреплённый опорный пункт противника, истребили 60 немецких солдат и офицеров и захватили 11 мелкокалиберных пушек.
Авиацией Краснознамённого Балтийского флота потоплены немецкий транспорт водоизмещением в 3.000 тонн и сторожевой корабль противника.
Немецкий самолёт «Мессершмитт-109» совершил посадку на поле прифронтового совхоза «Красная волна», Харьковской области. Бригадир совхоза Иван Семёнович Зелинский обезоружил немецкого лётчика и поручил нескольким рабочим доставить его в штаб советской части. Тем временем другой немецкий лётчик, убедившись, чтов поле находятся штатские безоружные люди, также совершил посадку. Немецкий лётчик выстрелил из пистолета в Зелинского, но промахнулся. Ловким ударом советский патриот вышиб из рук гитлеровца пистолет и задержал его. Оба немецких лётчика были переданы подоспевшим красноармейцам. Самолёты в полной исправности сданы советской авиационной части.
Несколько белорусских партизанских отрядов, действующих в районах Витебской и Вилейской областей, провели успешную операцию по разрушению путей сообщения противника. Взорваны несколько железнодорожных и шоссейных мостов. На крупной железнодорожной станции партизаны уничтожили все входные и выходные стрелки, семафор и эшелон с различными военными грузами. На другой железнодорожной станции сожжены немецкие воинские склады с горючим, боеприпасами, продовольствием и фуражом. Взято в плен 147 вражеских солдат. Захвачены большие трофеи. Партизаны отряда имени Ворошилова, действующего в Полесской области, напали на охрану железнодорожной станции. Немцы были застигнуты врасплох и разбежались. Взято в плен 142 солдата и офицера противника. Советские патриоты захватили большие трофеи.
Северо-восточнее Новороссийска наши подразделения разгромили штаб батальона 116 немецкого гренадерского полка.
Среди захваченных штабных документов обнаружен приказ командира 116 полка— полковника Эбб о борьбе с партизанским движением. В приказе говорится: «В лесных районах сильно возросла деятельность партизан. Ядро партизан состоит из местных жителей. Партизаны совершают многочисленные нападения на воинские команды и обозы, направляющиеся к передовой. Бесследно исчезают солдаты и офицеры немецкой армии. В соседней дивизии не возвратилась в часть команда по доставке фуража. В другом соединении 20 солдат убили своего командира и ушли к партизанам». Перепуганный немецкий полковник в этом приказе обязал свои подразделения в дальнейшем посылать обозы только под сильной охраной.
Пленный командир взвода бронемашин 19 немецкой танковой дивизии лейтенант Курт Лоттергус рассказал: «Девятнадцатая танковая дивизия считалась одной из лучших в немецкой армии. Поэтому, когда русские в районе Белгорода за несколько дней разгромили дивизию, мы все были потрясены. Жалкие остатки дивизии были спешно отведены в ближний тыл. Но и здесь нам не дали достаточно времени, чтобы привести себя в порядок, и опять бросили в бой. Восточнее Грайворона мы попали в окружение. Многие экипажи бронемашин бросили свою технику и разбежались. Дальнейшее сопротивление было бесполезно. Я приказал своим экипажам сложить оружие и сдаться в плен».

в 1943 году Рио де Жанейро, Бразилия. Самолет «Junkers Ju-52/3m» бразильской компании «VASP» врезается в здания. Из 21 человек на борту погибают 18.


в 1943 году Северное Море. Самолет «Douglas DC-3» компании «Aktiebolaget Aerotransport» сбивается германским истребителем. Все 7 человек на борту погибают.