в 1944 году начались совместные испытания и доводки (по 7 июня 1945 года) радиолокационной аппаратуры, по окончанию которых самолет "104" («Ту-2») был передан в ГК НИИ ВВС для Государственных испытаний. В мае 1944 года согласно предложению А.Н.Туполева, ОКБ приступило к установке на серийном самолете «Ту-2» №104 (выпущенного в 1942 году Омским заводом №166) радиолокационной аппаратуры ПНБ-4. Работа шла достаточно быстро. Уже 27 мая 1944 года состоялся осмотр макетной комиссией размещения блоков ПНБ -4 на самолете «Ту-2». К концу июня опытная машина, получившая условный шифр самолет "104" была закончена и в ночь на 2 июля перевезена на аэродром Чкаловское, где располагалось НИИ Спецслужб КА. 18 июля 1944 года на самолете "104" летчик-испытатель А.Д.Перелет с аэродрома ГК НИИ ВВС совершает первый вылет. В качестве ведущего инженера по испытаниям спецоборудования самолета "104" от ОКБ А.Н.Туполева участвует Л.Л.Кербер. Станция ПНБ-4 прошла Государственные испытания на самолете "104", но в серию запущена не была, предпочтение было отдано РЛС «Гнейс-5с», имевшей аналогичные данные, но опережавшей ПБН-4 по освоению в серии. Сам же самолет "104" в 1946 году был передан в ОКБ П.О.Сухого, где был переделан в прототип учебно-тренировочного бомбардировщика «УТБ».


в 1944 году подводная лодка «Л-20» окончила двенадцатый боевой поход (начало 4 августа 1944). «Л-20» (серии XIII, Л — «Ленинец») — советский дизель-электрический подводный минный заградитель «XIII-бис серии» времён Второй мировой войны. Головная подводная лодка «XIII-38 серии». Лодка была заложена в Ленинграде 25 июля 1938 года на Балтийском заводе № 189 имени С.Орджоникидзе под стапельным номером 302. Спущена на воду 14 апреля 1940 года. Осенью 1941 года отбуксирована по Беломорско-Балтийскому каналу в Молотовск на судостроительный завод № 402. 28 августа 1942 года, несмотря на то, что за два дня до этого в результате столкновения с тральщиком «ТЩ-72» субмарина получила незначительные повреждения обшивки цистерны главного балласта по левому борту, был подписан приемный акт. 13 сентября1942 года «Л-20» включена в состав 2-го дивизиона бригады подводных лодок Северного Флота. Совершила 14 боевых походов, произвела четыре торпедных атаки, выпустив 21 торпеду. 1 января 1943 года потопила транспорт Muansa (5472 брт). 1 февраля 1943 года отправила на дно транспорт «Othmarschen» (7077 брт), заняв первое место по уничтоженному торпедами тоннажу среди всех лодок Северного флота. Произвела 11 минных постановок, выставив 216 мин. 9 сентября 1949 года подводная лодка получила обозначение «Б-20». 17 февраля 1956 года выведена из боевого состава и передана для обеспечения испытаний ядерного оружия у островов Новая Земля. 10 октября 1957 года сильно повреждена при подводном ядерном взрыве в губе Чёрная. Оставлена на грунте. 28 января 1958 года исключена из состава ВМФ.

в 1944 году войска союзников (12-я и 21-я группы армий) начали Фалезскую операцию, с целью окружения немецко-фашистских соединений (5-я танковая армия и 7-я армия группы армий B) в районе городов Фалез, Мортен и Аржантан.

в 1944 году американские войска заняли Нант.

в 1944 году началась забастовка парижских железнодорожников.


в 1945 году Постановления и распоряжения Государственного Комитета Обороны
№ 9837 10 августа. Постановление. О частичном изменении норм продовольственного снабжения личного состава частей Красной Армии, расположенных в военных округах и в странах Западной Европы, в связи с окончанием военных действий. Д. 456 Лл. 73

в 1945 году войска Забайкальского фронта, преодолев 300-км полупустынное пространство, вышли к подножию Большого Хингана. Передовой отряд 1-й Краснознамённой армии преодолел горно-таежную местность и с ходу ворвался в город Мулинчжань (Мулин). Войска 2-го Дальневосточного фронта силами 2-й Краснознамённой армии форсировали реку Амур в районе Благовещенска и юго-западнее Хабаровска.

в 1945 году войска 1-го Дальневосточного фронта заняли Хутоу.

в 1945 году войска 2-го Дальневосточного фронта заняли Лобей.

в 1945 году катастрофа самолёта «PBN-1», командир корабля капитан Фролов И.В. Самолёт был атакован японскими истребителями после выполнения воздушной разведки недалеко от береговой черты в бухте Тазгоу (ныне бухта Спокойная) вблизи мыса Поворотный и затонул. Экипаж, 6 человек, погиб.

в 1945 году катастрофа двух самолётов «Ил-4». При нанесении удара по конвою противника самолеты «Ил-4» пилотируемые Громаковым и Лазаревым были сбиты зенитным огнем японских кораблей. Экипажи погибли.


в 1945 году состоялся матч на первенство СССР по футболу:
"Зенит" (Ленинград) - ЦДКА (Москва) 1:1

в 1945 году правительство Японии заявило о согласии принять условия Потсдамской декларации от 26 июля, если союзники сохранят императорскую власть.

в 1945 году Монгольская Народная Республика объявила войну Японии.


в 1946 году в ЛИИ при свете луны летчик-испытатель Г.М.Шиянов произвел первую рулежку, на «И-300Ф», («МиГ-9»), а вечером 11 августа -первый вылет. По оценке летчика на взлете и посадке поведение самолета было нормальным. Пилотирование было приятным, однако самолет немного валило влево.


в 1946 году закончились заводские испытания на АЭС самолета "68" с моторами «АМ-39ФН2» с четырехлопастными флюгерными винтами «АВ-9К-22А» и пылефильтрами на всасывающих патрубках, вертикальным оперением большей площади (6,03 м2 вместо 5,79 м2), хвостовым колесом с пневматиком 530 х 230 мм. Поперечное V крыла уменьшили на 1,5 градуса с помощью конусных прокладок по стыковочному узлу. С 16 сентября по 20 ноября 1946 года машина под ошибочным обозначением «Ту-4» - проходила государственные испытания. Заключение НИИ ВВС КА было сдержанным. "Самолет "68" государственные испытания прошел удовлетворительно и при доведении дальности полета до 2100 км может быть принят на вооружение ВВС". Испытывали самолет и с моторами «АМ-40» с четырехлопастными винтами «АВ-9К-22А», но каких-либо преимуществ эти двигатели не дали. "68" «2АМ-39ФН2» (с винтами «АВ-5ЛВ-22А») под обозначением «Ту-10» запустили в небольшую серию на заводе №82. "68" воплотила в себе все лучшее для машины своего назначения - большую скорость в сочетании со значительной бомбовой нагрузкой, мощным оборонительным вооружением и необходимой дальностью полета Она стала последним серийным поршневым бомбардировщиком такого класса - ОКБ уже работало над реактивными самолетами.


в 1946 году состоялись матчи на первенство СССР по футболу:
"Крылья Советов" (Куйбышев) - "Динамо" (Киев) 1:1
"Спартак" (Москва) - "Крылья Советов" (Москва) 0:0

в 1946 году в Северной Корее национализирована собственность японцев.

в 1946 году Англия предупредила, что будет перехватывать корабли с нелегальными еврейскими эмигрантами, едущими в Палестину.


в 1947 году состоялся матч на первенство СССР по футболу:
"Крылья Советов" (Москва) - "Трактор" (Сталинград) 1:1

в 1947 году началось первое заседание парламента Пакистана.

в 1948 году в Бельгии Гастон Эйскенс, представитель христианских социалистов, при поддержке либералов формирует коалиционное правительство.


в 1948 году распоряжением № 1059-рс СМ СССР создано ГСКБ, переименованное в 1967г. в ФГУП "Конструкторское бюро транспортного машиностроения" – город Москва. ФГУП "Конструкторское бюро транспортного машиностроения" – город Москва. Основные направления деятельности: Разработка эскизных и рабочих проектов наземного технологического оборудования - транспортного, грузоподъемного, грузозахватного, стыковочно-монтажного, средств обслуживания и хранения, стартового оборудования, агрегатов автоматической стыковки бортовых и наземных коммуникаций, систем заправки компонентами топлива, систем газового и жидкостного термостатирования и др; Оказание услуг по запускам космических аппаратов. Генеральный директор, генеральный конструктор - Бирюков Геннадий Павлович.


в 1948 году состоялся матч на первенство СССР по футболу:
ЦДКА (Москва) - "Торпедо" (Сталинград) 4:2

в 1949 году в Бельгии христианские социалисты и либералы формируют коалиционное правительство.


в 1949 году первый полет реактивного самолета «Avro Canada» «C-102» «Jetliner». Самолет «Avro Canada» «C-102» «Jetliner» был первым реактивным пассажирским самолетом на американском континенте, он был рассчитан на беспосадочный полет протяженностью около 1750 км и имел 50 пассажирских мест. Экипаж самолета состоял из двух человек; вес пустого самолета равнялся 16800 кг, взлетный вес - 29 500 кг. Максимальная крейсерская скорость на высоте 9100 м составляла 730 км/час, максимальная и нормальная скороподъемность у земли - 11,2 м/сек и 8,1 м/сек соответственно и нормальная дальность полета - 2000 м. «C.102» «Jetliner» был разработан по требованию компании «Trans-Canada Airlines». Это был первый реактивный самолёт, полетевший в Северной Америке и второй в мире - на 13 дней позже полета «de Havilland 106» «Comet». Первый полет самолета состоялся 10 августа 1949 года.- ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный канадской фирмой «Avro Canada».


в 1949 году поднялся в воздух первый американский серийный палубный истребитель "Бенши" «McDonnell» «F2H» «Banshee». Уже в процессе серийного производства фирма "Вестингауз" передала на "Макдоннел" новую модификацию двигателя «J34- J34-WE-34» с максимальной тягой на форсаже 1470 кг. Этот ТРД сразу установили на второй серийный самолет и присвоили ему новое обозначение «F2H-2». Новый двигатель оказался более прожорливым, и конструкторы увеличили объем топливных баков на 670 литров за счет удлинения фюзеляжа на 40 см. Кроме этого, на концах крыла закрепили несбрасываемые топливные баки - по 755 литров каждый.

в 1949 году в Страсбурге состоялась первая сессия Парламентской ассамблеи Совета Европы – консультативного органа Совета Европы, объединяющего 43 страны.

в 1949 году образовано министерство обороны США.


в 1950 году состоялся матч на первенство СССР по футболу:
"Динамо" (Москва) - "Локомотив" (Москва) 1:1

в 1950 году в десятом полете произошла авария «YRB-49A», которая продемонстрировала все преимущества уникальной компоновки кабины самолетов «В-35» и «В-4»9. В воздухе разрушился фонарь кабины пилота, и сорвавшейся кислородной маской летчику рассекло лицо. Бортинженер легко добрался до своего командира, дал ему запасную маску и помог прийти в себя. Самолет совершил успешную посадку. Подобное происшествие на «В-47» привело бы к неминуемой гибели самолета и экипажа.


в 1951 году постановление Совета Министров СССР №2929-1379 о создании истребителя сопровождения «И-360» с двумя бесфорсажными двигателями «АМ-5А». Общее руководство темой возглавил заместитель Главного конструктора А.Г.Брунов. Вопросами аэродинамики занимался А.А.Чумаченко, системой управления и общими вопросами управления - Р.А.Беляков. Начальник бригады Г.Е.Лозино-Лозинский курировал увязку силовой установки, а расчетами по прочности руководил Д.Н.Кургузов. Большую роль в создании будущего истребителя сыграл также конструктор А.В.Минаев. Эскизный проект самолета, которому присвоили шифр изделия «СМ-2», начали разрабатывать еще в июне (до выхода правительственного постановления). Работы по нему велись в очень быстром темпе и уже в декабре были завершены.


в 1951 году постановлением Совета Министров работы по самолету «И-350» были прекращены в связи с началом работ по созданию истребителя сопровождения «И-360» с двумя двигателями «АМ-5». Существует документ проливающий свет на некоторые обстоятельства, при которых принято решение о прекращении испытаний истребителя «И-350» - первого в мире боевого сверхзвукового самолета. 30 января 1980 года на Объединенных научных чтениях по космонавтике с докладом "К истории разработки первых отечественных ТРД" выступил Генеральный конструктор, дважды Герой Социалистического Труда академик А.Люлька. Отвечая на вопрос заслуженного летчика-испытателя СССР М.Галлая об основных, принципиальных сложностях процесса доводки двигателей, он, в частности, коснулся истории с двигателем «ТР-3А» («АЛ-5»).


в 1951 году постановление Совмина СССР о постройке разведчика «Як-25» ("125", «Як-25Р»). Через два года, с 26 августа по 3 октября 1953 года, прошли заводские испытания самолета. Первый полет на «Як-25Р» выполнил летчик-испытатель Ф.Л.Абрамов. Ведущим инженером был Н.Г.Колпаков.


в 1951 году состоялись матчи на первенство СССР по футболу:
"Зенит" (Ленинград) - ВВС (Москва) 3:1
ЦДСА (Москва) - "Динамо" (Тбилиси) 3:1


в 1951 году на аэродроме «Muroc Dry Lake» (штат Калифорния, США) состоялся пятьдесят третий исследовательский полет ракетного самолета «XS-1» № 2 по программе NACA. Самолет пилотировал летчик Scott Crossfield.



в 1951 году поднялся в воздух первый образец английского экспериментального бомбардировщика «S.A.4» с бортовым номером VX158. Командиром экипажа был летчик-испытатель фирмы «Short» Том Брук-Смит. По отзывам летчиков, «S.A.4» оказался легко управляемым самолетом, несмотря на то, что на нем использовалась ручная система управления.


в 1952 году состоялись матчи на первенство СССР по футболу:
"Динамо" (Москва) - ВВС (Москва) 1:1
"Даугава" (Рига) - "Команда города Калинина" (Калинин) 1:2
"Динамо" (Минск) - "Шахтер" (Сталино) 2:0

в 1953 году Постановление Совмина СССР от 10.08.1953 N 2122 "Об утверждении Устава связи Союза ССР"

в 1953 году на парламентских выборах в Канаде либералы сохраняют большинство в парламенте, получив 171 место. У прогрессивных консерваторов 51 место и у остальных партий - 43.


в 1954 году завершились Госиспытания самолета «СР-2» («МиГ-17»), начавшиеся в июле 1952 года. Их проводили военные летчики-испытатели С.А.Микоян и П.Н.Белясник, кроме которых фоторазведчик облетывали Ю.А.Антипов и Л.М.Кувшинов, В.Г.Иванов, А.Г.Солодовников и Н.И.Коровушкин. В Акте Госиспытаний отмечалось, что по своим ЛТХ СР-2 значительно превосходит (кроме дальности) серийные и опытные самолеты аналогичного назначения «Ил-28Р», «Як-125» и «МиГ-15Рбис». Удовлетворяли военных и возможности фотооборудования разведчика. А вот обзор из кабины пилота был признан недостаточным. Не поддержали специалисты НИИ ВВС и применение на самолете нового двигателя, хотя тот и развивал на форсаже тягу на 470 кгс большую, чем ВК-1Ф, причем имел ту же массу, габариты и удельный расход топлива. В Акте было записано: "... Принятие на вооружение модифицированного «МиГ-17Р» с двигателем ВК-5Ф нецелесообразно, так как его ЛТХ практически не отличаются от ЛТХ «МиГ-17Ф» с двигателем «ВК-1Ф». Целесообразно рекомендовать «МиГ-17Р» с двигателем «ВК-1Ф» с той же фотоустановкой". Именно такой самолет (изделие СР-2с) был запущен в мелкосерийное производство и поступил на вооружение фронтовой авиации.


в 1954 году на экраны страны вышел художественный фильм «Шведская спичка». Производство: Мосфильм, 1954. Режиссер: Константин Юдин. Сценарист: Николай Эрдман. Операторы: Игорь Гелейн, Валентин Захаров. Композитор: Василий Ширинский. Художник: Георгий Турылёв. Актеры: Алексей Грибов, Андрей Попов, Михаил Яншин, Марина Кузнецова, Михаил Названов, Ксения Тарасова, Николай Гриценко, Николай Курочкин, Владимир Колчин, Тамара Носова, Владимир Покровский, Георгий Георгиу.



По рассказу А.П.Чехова. В уездном городке пронеслись слухи, что убит местный помещик Кляузов. Соскучившиеся по большому делу следователь Чубиков и его помощник Дюковский развели бурную деятельность, но вскоре были разочарованы: помещик был жив, здоров и ему ничто не угрожало.

в 1954 году в Москве состоялась премьера художественного фильма «Концерт мастеров искусства Армении» (премьера в Ереване 16 марта 1955). Производство: Ереванская киностудия, 1954. Режиссеры: Левон Исаакян, Григорий Саркисов. Оператор: Сергей Геворкян. Композиторы: Александр Спендиаров, Арон Степанян, Армен Тигранян. Художник: Петр Бейтнер. Актеры: Сергей Асламазян, Нар Ованисян, Татьяна Сазандарян, Арно Бабаджанян, Авет Габриелян, Галуст Габриелян, Гоарина Гаспарян, Варфоломей Григорян, Павел Лисициан, Иоаким (Аким) Петросян, Арминэ (Арменуи) Тутунджян. В киноконцерт включены отрывки из опер А.Спендиарова “Алмаст”, А.Степаняна “Героиня”, А.Тиграняна “Ануш” и “Давид-Бек”, Т.Чухаджяна “Аршак II” (исполнители Т.Сазандарян, Г.Гаспарян, А.Петросян. В.Григорян, П.Лисициан и Н.Ованесян), отрывок из балета А.Хачатуряна “Гаяне”, а также выступления Ансамбля песни и пляски Армянской филармонии и фортепианного трио А.Бабаджаняна (исполнители А.Бабаджанян, А.Габриелян, С.Асламазян).


в 1954 году состоялись матчи на первенство СССР по футболу:
"Локомотив" (Москва) - "Динамо" (Москва) 1:0
"Спартак" (Минск) - "Торпедо" (Горький) 0:0


в 1954 году выпущен последний серийный стратегический самолет-бомбардировщик «B-36J-75» (III) (52-2827). Через четыре дня он прибыл на авиабазу Лоринг в штате Мэйн. На этом серийное производство «В-36» было закончено, всего было построено 383 машины, плюс два самолета «YB-36G» («YB- 60») были выпущены в конфигурации со стреловидным крылом и с восемью ТРД.

в 1955 году Инструкция Минфина СССР от 10.08.1955 N 598 "О порядке хранения, возврата и передачи в доход государства ценностей, изъятых у граждан по постановлениям следственных органов, а также конфискованных на основании судебных приговоров"


в 1955 году состоялся матч на первенство СССР по футболу:
ЦДСА (Москва) - "Шахтер" (Сталино) 4:0

в 1956 году Постановление Совмина РСФСР от 10.08.1956 N 555 "Об утверждении Положения о Главном Управлении охотничьего хозяйства и заповедников при Совете Министров РСФСР и его местных органах"

в 1956 году в Беломорском районе введена в эксплуатацию первая очередь Выгского рыбоводного завода (ныне – ГРУ «Выгский рыбоводный завод»).


в 1956 году в Ленинграде (СССР) Григорий Климов (СССР) установил мировой рекорд в спортивной ходьбе на 50 километров – 4:05:13.


в 1956 году с ракетного полигона «Уайт-Сэндс» (штат Нью-Мексика, США) осуществлен пуск геофизической ракеты "Aerobee SC-35". Максимальная высота подъема составила 85,9 км.

в 1958 году в шахте «Ле-9» треста «Торезантрацит» при ведении взрывных работ из-за взрывания без забойки воспламенился метан. Пламя охватило большое пространство и пошло вглубь выработанного пространства. 12 августа произошел сильный взрыв. Горноспасателей взрывной волной выбросило на вентиляционный штрек, часть из них получила серьёзные травмы. Лаву мгновенно заполнил дым и угольная пыль, взрывы (более 20) продолжались в течение всего дня. К ночи лаву затопили.


в 1958 году состоялась церемония торжественного пуска Жигулёвской ГЭС. На торжества в Ставрополь прибыли руководители КПСС и Советского правительства во главе с Н.С.Хрущевым. Станцию переименовали в Волжскую ГЭС имени Ленина, а в мае 1959 года все сооружения гидроузла были приняты в промышленную эксплуатацию. Жигулёвская ГЭС (Волжская (Куйбышевская) ГЭС имени В.И.Ленина) — гидроэлектростанция на реке Волге в Самарской области, у городов Жигулёвска и Тольятти. Является шестой ступенью и второй по мощности ГЭС Волжско-Камского каскада ГЭС. Входит в структуру российской энергетической корпорации ОАО «РусГидро». Строительство ГЭС началось в 1950 году, закончилось в 1957 году. Особенностью геологического строения гидроузла является резкое различие берегов Волги. Высокий обрывистый правый берег сложен трещиноватыми верхнекаменноугольными известняково-доломитовыми породами.

Левый коренной берег долины сложен песками с прослоями и линзами суглинков. Состав сооружений ГЭС: земляная намывная дамба длиной 2800 м, шириной 750 и высотой 52 м; бетонная водосливная плотина длиной 980 м (максимальный пропускаемый расход — до 40 тысяч м³/с); здание ГЭС совмещённого типа длиной 700 м; двухниточные судоходные шлюзы с подходными каналами. По плотине ГЭС проложены железнодорожный и автомобильный переходы через Волгу на магистрали Москва — Самара. Мощность Жигулёвской ГЭС — 2351,5 МВт, среднегодовая выработка — 10,3 млрд кВт•ч. В здании ГЭС установлены 20 поворотно-лопастных гидроагрегатов, работающих при расчётном напоре 22,5 м: 10 мощностью по 115 МВт, 4 по 120 МВт и 6 по 125,5 МВт. Оборудование ГЭС устарело и проходит модернизацию и замену. Плотина ГЭС образует крупное Куйбышевское водохранилище. ГЭС спроектирована институтом «Гидропроект». Жигулёвская ГЭС входит в состав ОАО «РусГидро» на правах филиала.


в 1958 году состоялись матчи на первенство СССР по футболу:
"Шахтер" (Сталино) - "Молдова" (Кишинев) 1:0
ЦСК МО (Москва) - "Зенит" (Ленинград) 2:2

в 1959 году катастрофа «Ли-2» Полярного Управления Гражданского Воздушного Флота на мысе Шелагский (Чукотка).

в 1959 году катастрофа «Ли-2» Якутской Отдельной Авиационной Группы Гражданского Воздушного Флота (139 АТО) в Хабаровском крае.


в 1959 году состоялся матч 1/16 финала Кубка СССР по футболу:
«Труд» (Глухово) - ЦСК МО (Москва) 1:7


в 1959 году в Уругвае состоялась премьера художественного фильма «В джазе только девушки» (другое название: Некоторые любят погорячее; оригинальное название: Some Like It Hot; премьера в Чехословакии 1 января 1960; премьера в США 29 марта 1959; премьера в ГДР 12 апреля 1968; премьера в Японии 14 апреля 1959; премьера в Аргентине 23 апреля 1959; премьера в Москве 25 апреля 1966; премьера в Бразилии 4 мая 1959; премьера в Великобритании 14 мая 1959; премьера в Норвегии 3 июня 1965; премьера в Норвегии 17 июля 1959; премьера в Ирландии 14 августа 1959; премьера в Франции 9 сентября 1959; премьера в Италии 16 сентября 1959; премьера в ФРГ 17 сентября 1959; премьера в Австрии 26 сентября 1959; премьера в Швеции 28 сентября 1959; премьера в Мексика 8 октября 1959; премьера в Греции 12 октября 1959; премьера в Дании 12 октября 1959; премьера в Португалии 13 октября 1960; премьера в Барселоне 14 октября 1963; премьера в Финляндии 16 октября 1959; премьера в Мадрид 25 октября 1963; премьера в Гонконге 17 декабря 1959; премьера в Турции 30 декабря 1959). Производство: Ashton Productions, The Mirisch Corporation, 1958. Режиссер: Билли Уайлдер. Сценаристы: Билли Уайлдер, И.А.Л.Даймонд. Оператор: Чарльз Ланг. Композитор: Адолф Дойч. Художник: Тед Хоуорт. Продюсеры: Билли Уайлдер, И.А.Л.Даймонд, Доэйн Харрисон. Актеры: Мэрилин Монро, Тони Кёртис, Джек Леммон, Джордж Рэфт, Пэт О'Брайен, Джо Е.Браун, Неимайя Персофф, Джоан Шоули, Билли Грэй, Джордж Е.Стоун, Дейв Бэрри. Экранизация рассказа Роберта Торена и Майкла Логана.



Чикаго, 1929 год. Незадачливые чикагские музыканты Джо и Джерри случайно становятся свидетелями бандитской перестрелки и чудом спасаются бегством от гангстеров. Подруга предлагает им смыться на поезде во Флориду, прикинувшись девушками из гастролирующего женского оркестра. Так появляются Джозефина и Дафна, новенькие и "хорошенькие" инструменталистки женского джаз-банда. До поры до времени это срабатывает. Но вскоре любвеобильная солистка Душечка проникается симпатией к «Джозефине», престарелый плейбой влюбляется в «Дафну», и все это приводит к забавным ситуациям, которые, разумеется, не прошли мимо внимания мафии... Выпуск в СССР - 22 августа 1966 г. В советском прокате шел под названием «В джазе только девушки» и стал практически единственным фильмом, в котором мы видели знаменитую актрису. Ее партнерам в этом смысле повезло больше. Одна из лучших комедий мирового кино. Награды, номинации, фестивали: Премия "Оскар"(1959), Лучший художник по костюмам, черно-белый фильм (Орри-Келли); Номинация на "Оскар"(1959), Лучший актер (Джек Леммон); Золотой глобус: лучшая женская роль (комедия или мюзикл), лучшая мужская роль (комедия или мюзикл), лучший фильм (комедия); Британская академия: лучший иностранный актер (Джек Леммон).


в 1959 году в Уругвае состоялась премьера художественного фильма "Головокружение" (оригинальное название - Vertigo; премьера в Турции 3 января 1961; премьера в Греции 4 января 1960; премьера в Дании 4 января 1960; премьера в Португалии 13 января 1959; премьера в ФРГ 3 февраля 1959; премьера в Нидерландах 3 февраля 1959; премьера в Аргентине 5 марта 1959; премьера в Гонконге 23 апреля 1959; премьера в Сан-Франциско 9 мая 1958; премьера на телевидении в ФРГ 21 мая 1966; премьера в Нью-Йорке 28 мая 1958; премьера в Лос-Анджелесе 28 мая 1958; премьера в Бельгии 21 июня 1984; премьера в Испании 29 июня 1959; премьера в Бразилии 21 июля 1958; премьера на кинофестивале в Сан-Себастьяне 22 июля 1958; премьера в Великобритании 24 августа 1958; премьера в Японии 26 октября 1958; премьера в Норвегии 13 ноября 1958; премьера в Франции 12 декабря 1958; премьера в Италии 18 декабря 1958; премьера в Финляндии 19 декабря 1958; премьера в Швеции 26 декабря 1958; премьера на телевидении в ГДР 30 декабря 1989). Производство: Alfred J. Hitchcock Productions, 1958. Режиссер: Альфред Хичкок. Сценарий: Алек Коппель, Сэмьюэл А. Тейлор, Максвелл Андерсон. Продюсер: Херберт Коулмэн, Альфред Хичкок. Оператор: Роберт Бёркс. Композитор: Бернард Херрманн. Художник: Генри Бамстед, Хэл Перейра, Эдит Хэд. Монтаж: Джордж Томазини. Актёры: Джеймс Стюарт, Ким Новак, Барбара Бел Геддес, Том Хелмор, Генри Джонс, Рэймонд Бэйли, Эллен Корби, Константин Шэйн, Ли Патрик, Дэвид Адар.

Скотти Фергюсон — отставной сыщик, которого не назовешь баловнем судьбы: одинокий, оставшийся за бортом своей профессии, да еще и страдающий патологическим страхом высоты. Бывший коллега Гейвин Элстер просит его последить за своей женой Мэделин, одержимой идеей самоубийства… Одна из лучших работ режиссера регулярно попадает в сотню лучших фильмов в любых опросах кинокритиков и любителей кино.


в 1960 году в 20:37 UTC с космодрома «Vandenberg», стартовый комплекс № 75-3-5, осуществлен пуск ракеты-носителя "Thor Agena-A", которая вывела на околоземную орбиту американский разведывательный спутник "Discoverer-13" (00048 / 1960 Тэта). Габаритно-весовой макет космического аппарата фоторазведки типа "Corona" выведен на орбиту с параметрами: наклонение орбиты - 82,85 град.; период обращения - 94,04 мин.; минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 259 км; максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 701 км. Возвращаемая капсула аппарата впервые успешно вернулась на землю, доставив фотографии разведывательного характера.


в 1960 году первый полет учебного самолета «Е-6У» («МиГ-21У»), П.М.Остапенко

в 1960 году вступил в действие Канадский Билль о правах.


в 1961 году уложен первый кубометр бетона в водосливную часть плотины Красноярской ГЭС. Красноярская ГЭС — гидроэлектростанция на Енисее в двадцати семи километрах к югу от Красноярска, вблизи города Дивногорска Красноярского края. В настоящее время является 9-й по мощности среди ныне действующих гидроэлектростанций в мире и второй по мощности (после Саяно-Шушенской) среди действующих российских гидроэлектростанций. Входит в Енисейский каскад ГЭС. В комплекс ГЭС входит, в частности, единственный в России судоподъёмник. Красноярская ГЭС спроектирована институтом Ленгидропроект. Строительство ГЭС началось в 1956 году, закончилось в 1972 году. Первый блок Красноярской ГЭС был пущен 3 ноября 1967 года.

Состав сооружений ГЭС: гравитационная бетонная плотина длиной 1065 м и высотой 124 м, состоит из левобережной глухой плотины длиной 187,5 м, водосливной — 225 м, глухой русловой — 60 м, станционной — 360 м и правобережной глухой — 232,5 м. приплотинное здание ГЭС длиной 360 м и шириной 31 м. Установки приёма и распределения электроэнергии — 220 кВ и 500 кВ. Судоподъёмник с подходным каналом в нижнем бьефе. Себестоимость 1 кВт•ч электроэнергии Красноярской ГЭС в 2001 году составляла 2,2 коп. Рентабельность ГЭС более чем в 2 раза выше рентабельности тепловых электростанций и на 2012 год превосходит рентабельность практически всех гидроэлектростанций на территории России, за исключением Братской ГЭС. 85 % электроэнергии Красноярской ГЭС потребляет Красноярский алюминиевый завод (Русал). Оставшаяся часть электроэнергии поступает в энергосистему Сибири.


в 1961 году в Вильнюсе состоялась премьера художественного фильма «Канонада» (оригинальное название: Kanonada; премьера в Москве 24 февраля 1964). Производство: Литовская киностудия, 1961. Режиссеры: Раймондас Вабалас, Арунас Жебрюнас. Сценарист: Витаутас Римкявичюс. Оператор: Йонас Грицюс. Композитор: Эдуардас Бальсис. Художник: Альгимантас Завиша. Актеры: Эугения Плешките, Стасис Пятронайтис, Вацловас Мурашка, Стяпас Юкна, Роландас Буткявичюс, Бронюс Бабкаускас, Стасис Чайкаускас, Регина Варнайте, Эугения Шулгайте, Леонидас Милашаускас, Антанас Пикялис, Гражина Урбонайте. При отступлении фашистов из деревни исчез кулак Станкус. Но крестьяне не решаются делить кулацкую землю - ещё близко гремит канонада. Да и подход к землям Станкусов заминирован. Крестьянин Будрис едет в город "за властью". Возвращается в родную деревню Довиле (Еугения Плешките) - дочь местного учителя. В начале войны она ушла с отступающей Красной Армией, работала в госпитале. Довиле узнаёт, что её отец убит по доносу Станкуса. Поэтому трудной оказалась её встреча с другом детства Повиласоом, сыном Станкуса. Повилас не покинул деревню вместе с отцом. Но он растерян, ушёл в себя, не верит, что в сожжённой деревне может возродиться жизнь. Встречает Довиле и другого друга, Витяниса (Стасис Петронайтис), сына Будриса. Виитянис бежал из концлагеря. Утром возвращается Будрис, не добравшись до города, - там ещё идут бои. Крестьяне решают сами разделить землю. На минное поле первым выходит Витянис, расчищая подход к земле Станкуса. Первую борозду прокладывает Лауцюс. Он приглашает всех вечером на крестины сына. Впервые за годы войны в деревне звучат музыка и смех. Лаучус выносит сына в поле. Неожиданно раздаётся выстрел. Лауцюс падает убитым. Это кулак Станкус отомстил ему за землю. Крестьяне преследуют Станкуса, и он подрывается на собственных минах.


в 1961 году состоялись матчи 1/32 финала Кубка СССР по футболу:
«Амур» (Благовещенск) – «Пахтакор» (Ташкент) 0:6
СКА (Хабаровск) –« Авангард» (Харьков) 1:2


в 1961 году состоялись матчи 1/16 финала Кубка СССР по футболу:
«Спартак» (Фергана) – «Шахтёр» (Сталино) 0:3
«Торпедо» (Павлово) – «Ракета» (Горький) 3:0


в 1961 году состоялись матчи на первенство СССР по футболу:
"Торпедо" (Москва) - СКА (Ростов-на-Дону) 1:0
"Динамо" (Тбилиси) - "Нефтяник" (Баку) 3:0
"Даугава" (Рига) - "Спартак" (Вильнюс) 1:2
"Беларусь" (Минск) - "Динамо" (Москва) 2:0
"Спартак" (Ереван) - "Молдова" (Кишинев) 1:0
"Динамо" (Киев) - "Кайрат" (Алма-Ата) 5:1
"Зенит" (Ленинград) - "Калев" (Таллин) 2:1


в 1961 году на базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) осуществлен очередной двадцать второй испытательный полет ракетного самолета "Х-15" N 1. Аппарат пилотировал летчик Форрест Петерсен (Forrest Petersen). В полете достигнута максимальная скорость 4401 километр в час при максимальной высоте подъема 23830 метров.

в 1961 году Англия обращается за членством в Европейский Общий Рынок.

в 1962 году Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 10.08.1962 N 847 "О дальнейшем улучшении бытового обслуживания населения"


в 1962 году СССР проводит ядерные испытания на Новой Земле.


в 1962 году открыл свои двери Вильнюсский планетарий.

в 1962 году со стапелей сошла первая машина «Ту-128» 3-й серии (№0301). Все изменения и доработки оперативно учитывались в серийном производстве. Уже на самолете №0301 изменили расположение блоков радиоэлектронного оборудования и переместили противопомпажные створки в среднюю часть фюзеляжа. Доработали и среднюю часть крыла, пилоны с АПУ-128 и многие другие элементы самолета.


в 1962 году состоялся матч на первенство СССР по футболу:
ЦСКА (Москва) - СКА (Ростов-на-Дону) 2:0


в 1962 году после 2-недельного ареста выпущен на свободу борец за права темнокожих Америки Мартин Лютер Кинг


в 1962 году с базы ВВС США "Ванденберг" (штат Калифорния, США) осуществлен испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Atlas-F". Пуск закончился аварией.


в 1962 году впервые поднялся в воздух «YUH-1B» («Model 533»). «YUH-1B» («Model 533») является отдельной ветвью развития Ирокезов, на нем испытывались различные несущие винты и проводились эксперименты по снижению аэродинамического сопротивления. Первоначальные изменения касались совершенствования аэродинамики фюзеляжа, повышения мощности двигателя и совершенствования несущего винта. При этом, максимально достигнутая скорость в горизонтальном полете составила 278 км/ч, а со снижением - 302 км/ч. После установки двух вспомогательных турбореактивных двигателей «Continental» «J69-T-9» (тягой по 420 кг каждый) по бокам фюзеляжа вертолет развил скорость 338 км/ч. А с более мощными двигателями «J69-T-9A» (тягой 771 кг) скорость достигла 380 км/ч. Позжс вспомогательные двигатели были заменены парой турбореактивных «Pratt & Whitney» «JT12A-8» по 1498 кг тяги каждый, установленных на коротких пилонах по бокам фюзеляжа. В такой конфигурации «Model 533» достигла в апреле 1969 года скорости 510 км/ ч.

в 1963 году Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 10.08.1963 N 884 "Вопросы организации Государственного комитета Совета Министров СССР по печати"

в 1963 году Инструктивное письмо Минвуза СССР от 10.08.1963 N Т-13/820 "О календарно-тематическом плане преподавателя"