1905
Стефания Михайловна Станюта
белорусская актриса. Родилась в Минске. Окончила Белорусскую драматическую студию при МХАТ (1926, класс В.Смышляева и С.Гиацинтовой). В 1926-1932 - актриса Белорусского театра имени Янки Купалы. В кино с 1958 года (первая большая роль — мать Егора — в фильме "Дом и хозяин", 1967). Далее снялась еще более, чем в 30 фильмах. У Станюты было много интересных ролей, но настоящая слава пришла к ней поздно, когда она играла уже роли пожилых женщин и бабушек. Она стала популярной за пределами республики лишь после фильма Ларисы Шепитько и Элема Климова "Прощание с Матерой" (1982), где сыграла роль старухи Дарьи. Она умела быть одинаково органичной в ролях изможденных крестьянок и элегантнейших светских женщин. И даже маленький эпизод делала истинным сценическим шедевром. Правда, в кино актрису приглашали, в основном, в фильмы на деревенскую тематику: "Тёща"(1973), "Тревожный месяц вересень" (1976), "О тебе" (1981), "Белые росы" (1983) и др. Много снималась Станюта и в последние годы. Наиболее заметные роли сыграла в картинах "Эти... три верные карты" (1988), "Изгой" (1991) и "Силуэт в окне напротив" (1993). Стефания Михайловна была удостоена самых высоких званий: народная артистка Беларуси (1982 — за театральную работу), народная артистка Советского Союза (1988), Академик Международной академии театра. И первый приз "Хрустальная Павлинка" был присужден именно ей. Её называли живой легендой, талисманом купаловского театра. Сама же Стефания Станюта была невероятно скромным и застенчивым человеком. Скончалась она 7 ноября 2000 года.

1907
Ив Арден
американская актриса.

1907
Джан Гаспар Наполитано
итальянский режиссер и сценарист.

1907
Людвиг Родл (Ludwig Rodl)
немецкий шахматный мастер. Двухкратный чемпион Германии (1931, 1933). Умер 23 марта 1970 года.

1908
Бьярни Бенедиктсон (Бьярни Бенедихтсон)
исландский государственный деятель. По образованию юрист. В 1932-1940 гг. — профессор университета Рейкьявика. В 1940-1944 гг. — мэр Рейкьявика. С 1942 г. — депутат альтинга и один из лидеров Партии независимости (консервативной), а с 1961 г. — ее председатель. С 1944 по 1963 гг. занимал ряд министерских постов, в 1963-1970 гг. — премьер-министр.


1908
Анатолий Петрович Чулков
заместитель командира эскадрильи по политической части 751-го авиационного полка дальнего действия 17-й авиационной дивизии дальнего действия, майор. Родился в селе Юхмачи ныне Алькеевского района Татарстана (по другим данным - в городе Карабаново Владимирской области), в семье рабочего. Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1931 года. Окончил рабфак и 1 курс Московского педагогического института. Работал в Москве. Призван в Красную Армию в 1933 году, в 1934 году окончил Луганскую военно-авиационную школу. Свои первые боевые вылеты (групповые и одиночные) совершил в период советско-финляндской войны 1939-1940 годов, успешно участвовал в бомбардировках и штурмовках с воздуха укреплений линии Маннергейма. Боевое мастерство и умелая плодотворная политработа лётчика, старшего политрука А.П. Чулкова были высоко оценены командованием. Он был награжден орденом Красного Знамени, ему было присвоено воинское звание батальонного комиссара. В боях Великой Отечественной войны с первых дней. Лётчики 751-го авиационного полка на бомбардировщиках Ил-4 выполняли налёты на военные объекты в глубоком тылу врага - Берлин, Будапешт, Данциг, Кенигсберг и др. За успешное выполнение заданий командования награждён орденом Красного знамени, а 27 марта 1942 года - орденом Ленина. К ноябрю 1942 года заместитель командира эскадрильи по политической части 751-го авиаполка (17-я авиационная дивизия дальнего действия) майор Алексей Чулков совершил 114 боевых вылетов на бомбардировку военно-промышленных объектов в глубоком тылу противника и его войск на переднем крае. 4 ноября 1942 года отважный лётчик был представлен к награждению вторым орденом Ленина. 7 ноября 1942 года, при возвращении с боевого задания в районе города Орша его самолёт был подбит зенитным огнем и потерпел катастрофу в районе Калуги. Похоронен в городе Калуге. Военный совет Авиации дальнего действия (АДД) изменил представление, и счел комиссара достойным звания Героя Советского Союза. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 декабря 1942 года за героический подвиг и отличное выполнение боевых заданий командования майору Чулкову Алексею Петровичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Награждён двумя орденами Ленина, двумя орденами Красного Знамени. Имя Героя носит улица в городе Карабаново Владимирской области.

1909
Владислав Ромуальдович Гравишкис
челябинский писатель. Умер в 1969 году.


1909
Николай Александрович Рытов
заместитель командира артиллерийского взвода 65-го стрелкового полка 43-й стрелковой дивизии 2-й ударной армии Ленинградского фронта, старший сержант. Родился в селе Фрольцево ныне Любимского района Ярославской области в семье крестьянина. Русский. В 1930 году вместе с родителями переехал в город Ленинград (ныне - Санкт-Петербург). Здесь окончил среднюю школу, пошел работать. В 1931-1934 годах проходил срочную службу в Красной Армии. В 1939 году был вновь мобилизован, принимал участие в войне с Финляндией 1939-1940 годов. Работал помощником заведующего булочной. В мае 1941 года артиллерист Н.А.Рытов был призван на сборы. С началом Великой Отечественной войны участвовал в боевых действиях с немецко-фашистскими захватчиками. Защищал Ленинград. Летом 1943 года, когда развернулись активные действия в районе Синявинских высот, много умения и находчивости проявил командир взвода противотанковых орудий сержант Рытов. За 17 суток непрерывных боев ему четыре раза приходилось менять место расположения. За проявленные в этих боях стойкость и мужество Н.А.Рытов был награжден медалью "За боевые заслуги". Позднее его полк был переправлен на Ораниенбаумский "пятачок". В боях по снятию блокады Ленинграда в январе 1944 года взвод противотанковых орудий старшего сержанта Рытова находился в первых рядах наступающих подразделений и огнем из орудий уничтожал живую силу и огневые точки противника. 16 января 1944 года в боях за овладение крупным опорным пунктом противника поселка Ропша (Ломоносовский район Ленинградской области) старший сержант Рытов исполнял обязанности командира артиллерийского взвода. Артиллеристы на руках по глубокому снегу выдвинули свои "сорокопятки" на прямую наводку и вели огонь по укреплениям врага. В районе деревень Исаево - Мелкуново продвижение наших войск было остановлено сильным огнем из трехамбразурного дзота. Рытов возглавил расчет одного из орудий, выкатил его на удобную позицию и меткими выстрелами заставил замолчать огневую точку. Своими действиями обеспечил стрелковой роте захват выгодного рубежа. Враг решил вернуть потерянные позиции и перешел в контратаку. Создалось тяжелое положение. Из строя вышли номера орудийного расчета, сам Рытов был ранен, но продолжал вести огонь. Выпустив последний снаряд, отважный артиллерист стал уничтожать врага огнем из автомата и гранатами. Последней гранатой подорвал себя и окруживших его врагов, уничтожив более 10 гитлеровцев. В боях за Родину расчет под командованием старшего сержанта Рытова уничтожил 6 станковых пулеметов, 3 вражеских танка и 4 дзота. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 февраля 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм старшему сержанту Рытову Николаю Александровичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Награжден орденом Ленина, медалью.
Похоронен в братской могиле села Гостилицы Ломоносовского района Ленинградской области. Навечно зачислен в списки воинской части. Его именем названа улица в городе Ропша, а на здании ЦЭС рыбоводства прикреплена мемориальная доска, повествующая о подвиге Героя. Противотанковая пушка № 3767 старшего сержанта Рытова экспонируется в одном из зало в Военно-историческом музее артиллерии, инженерных войск и войск связи в городе Санкт-Петербурге.


1909
Юлиана (Juliana; полное имя - Юлиана Луиза Эмма Мария Вильгельмина Оранско-Нассауская, герцогиня Мекленбургская)
королева Нидерландов (1948—80), родилась в Гааге, единственная дочь королевы Вильгельмины, мать царствующей королевы Беатрикс. Получила образование под руководством матери, обучалась при попечении школы Яна Литгарта, известной применением новых методов обучения. В 1927 поступила в Лейденский университет, где изучала экономику, конституционное право и литературу. В 1929 Юлиана получила степень доктора литературы и права. В 1931–1936 являлась председателем национального антикризисного комитета. 7 января 1937 вышла замуж за принца Бернарда Липпе-Бистерфельдского. У них родились четыре дочери: Беатрикс Вильгельмина Армгард – 31 января 1938; Ирен Эмма Елизавета – 5 августа 1939; Маргрет Франциска – 19 января 1943; Мария Кристина – 18 февраля 1947. В 1940, за день до капитуляции Нидерландов, Юлиана с семьей эмигрировали в Англию, а затем в Канаду. Принц Бернард в течение всей войны командовал нидерландскими войсками тыла и получил звание генерал-лейтенанта. В 1945 Юлиана вернулась в Нидерланды, а позднее, в 1947, стала регентом во время болезни матери. 4 сентября 1948 королева Вильгельмина отреклась от трона в пользу дочери; 6 сентября 1948 состоялась коронация Юлианы. Юлиана способствовала предоставлению независимости бывшим голландским колониям в Индонезии; активно занималась благотворительностью и разработала программу помощи детям; совершила ряд государственных визитов, в том числе в Индонезию в 1971. 30 апреля 1980 в возрасте 71 года она отреклась от трона в пользу своей старшей дочери – принцессы Беатрикс. В 1997 журнал «Форбс» оценил состояние королевы Беатрикс, находящееся под контролем Юлианы, в 4,7 млрд. долларов и назвал Юлиану в числе десяти самых богатых царственных особ в мире. Скончалась в Париже 20 марта 2004 года.


1910
Виктор Яковлевич Литвинов
организатор авиационной промышленности, директор авиационного завода №1 Наркомата авиационной промышленности; директор завода «Прогресс». Родился в городе Таганрог ныне Ростовской области в семье железнодорожника. Русский. В 1926 году закончил 7 классов железнодорожной школы при станции Таганрог и поступил в Таганрогский индустриальный техникум. Окончив успешной учебу в 1930 году, получил квалификацию техника-механика и пошел работать на Таганрогский авиационный завод техником-технологом. В том же году, по разнарядке из Авиатреста СССР, был переведен в Москву на завод № 1 имени Авиахима. На этом заводе проработал более 30 лет, прошел путь от техника-конструктора до руководителя предприятия. На новом заводе Виктор Литвинов был назначен техником-конструктором в бюро проектирования технологической оснастки агрегатов. Он умел и отлично чертить и «читать чертежи», товарищи по работе быстро приметили его деловую хватку и природную сметливость, и настойчивость. Если нужно он мог встать и к токарному станку, и слесарному верстаку. Но вскоре проявились его главные способности - способности организатора. Завод тогда переходил на хозяйственный расчет и Виктор Литвинов первым на заводе организовал и возглавил комсомольско-молодежную бригаду конструкторов. В 1937 году окончил с отличием вечернее отделение Московского авиационного института. Причем, хотя мог поступать как выпускник техникума сразу на третий курс, предпочел пройти полный курс обучения что бы получить фундаментальные знания. Блестящие способности студента-вечерника не остались незамеченными - Литвинову Виктору Яковлевичу предлагают аспирантуру, но он предпочитает завод. В том же 1937 году, получает новое назначение - начальником технического бюро сборочного цеха завода. В этот период коллектив завод налаживал массовое производство новых тогда самолетов-разведчиков Р-5,осваивал серийное производство истребителей И-5 и И-7 (все машины конструктора Н.Н.Поликарпова). Предстояло решать много сложных технических и организационных проблем, к таким проблемам относились - работы по стандартизации и унификации оснастки, создание типовых карт на штампы - организацию этой работы возглавил В.Литвинов. Высокая инженерная подготовка, незаурядные организаторские способности, горячее желание сделать лучше, быстрее и с меньшими затратами выделяли В.Я.Литвинова. В июле 1938 года он назначается заместителем главного инженера завода. И снова новью задачи, проблемы, которые решать нужно было быстро, грамотно, надежно. В мае 1940 года на государственные испытания был представлен новый истребитель конструкции А.И.Микояном и М.И.Гуревичем. При его создании впервые в отечественном самолетостроении был введен принцип параллельности предложенный В.Я.Литвиновым. На заводе одновременно шла разработка конструкции самолета и выпуск его чертежей с подготовкой производства. В начале 1941 года на знамени завода засверкал орден Ленина, а В.Я.Литвинов был награжден орденом Трудового Красного Знамени. Тогда же он становится главным инженером завода. С началом Великой Отечественной войны заводу приказано резко увеличить темпы выпуска самолетов и к концу сентября Московский самолетостроительный завод уже выпускал сутки до 20 новых скоростных истребителей МиГ-3. В этом была большая заслуга В.Я.Литвинов, за что он был награжден орденом Ленина. В октябре 1941 года, по решение Государственного комитета обороны СССР завод был эвакуирован на восток в город Куйбышев (ныне – Самара). На пустыре на окраине города был развернуто строительство, фактически нового завода, новых корпусов. В то же время продолжался почти бесперебойный выпуск самолетов - такую сложнейшую задачу решал коллектив завода, его руководство, в их числе и главный инженер завода В.Я.Литвинов. Уже 29 декабря 1941года в небо поднялся первый самолет, построенный полностью уже на новом месте – причем это был новый самолет – штурмовик Ил-2. В 1942 году завод го полностью перешел на массовое производство этого боевого самолёта. Была разработана и внедрена круговая ленточного конвейера сборки крыла самолета. «В Куйбышеве, - писал Виктор Яковлевич позднее, - основной курс мы взяли на организацию поточного производства, но сразу же изменили принцип работы конвейерной линии. При стендовой сборке решили передвигать не само¬лет, а сами стенды». В трудных условиях военного времени по-новому раскрылся организаторский талант Виктора Яковлевича Литвинова. Он был настоящим командиром - волевым, настойчивым, целеустремленным. В июле 1944 года В.Я. Литвинов становится директором завода. Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР от 19 августа того же года ему было присвоено воинское звание «генерал-майор инженерно-авиационной службы». Возглавляемый им коллектив неоднократно завоевывал в социалистическом соревновании Знамя Государственного Комитета обороны СССР, впервые это произошло в сентябре 1942 года. А в конце 1944 года это знамя было оставлено на заводе навечно. Указом Президиума Верховного совета СССР от 16 сентября 1945 года «за выдающиеся заслуги в деле организации производства самолетов, танков, моторов, вооружения и боеприпасов, а также создание и освоение новых образцов боевой техники и обеспечения ими Красной Армии и Военно-Морского Флота в годы Великой Отечественной войны» директору завода № 1 НКАП Литвинову Виктору Яковлевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот» (№245). Награды заводу и его директору были заслуженными. За годы войны, когда людям не хватало жилья, хлеба, одежды, в цехах тепла, рабочие, преодолевая невероятные трудности, делали все возможное, чтобы обеспечить фронт боевой техникой. Завод за 4 военных года выпустил 11863 - Ил-2, 1225 - Ил-10 и 3122 - истребителя МиГ-3. Зачастую самолеты прямо с заводского аэродрома отправлялись на передовую. После войны коллектив завода, во главе которого бессменно стоял В.Я.Литвинов, освоил в кратчайшие сроки серийный выпуск первенцев советских реактивных истребителей. В 1946 года на праздничном параде в Москве 7 ноября - пролетели первые десять реактивных истребителей МиГ-9, собранные на куйбышевском заводе. А потом было серийное производство истребителей МиГ-15 и МиГ-17, потом бомбардировщиков Ил-28 и Ту-16, пассажирского авиалайнер Ту-104. Каждый из этих самолетов был новым этапом в развитии советской авиационной мысли, в развитии советской промышленности. В середине 1950-х года завод был передан из Министерства авиационной промышленности в новое ведомство. В 1958 году началось внедрение и освоение новой техники и технологии для серийного выпуска межконтинентальных баллистических ракет. Все работы проводились под руководством директора завода Литвинова. Первенцем была ракета Р-7. В Подлипках на опытном заводе ракету собирали за три месяца, а на завод двигатель для третьего летного экземпляра ракеты поступил на завод за14 дней срока выполнения правительственного задания. Благодаря грамотной организации сборочных работ ракета была готова к сроку. 31 декабря 1958 года в 23.00 часа летный экземпляр «семерки» блестяще выдержал испытания, а 17 февраля 1959 года совершила успешный полет. 29 июня 1960 года завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июля 1960 года (закрытым) за выдающиеся заслуги перед Родиной в деле создания новой техники Литвинов Виктор Яковлевич награжден второй золотой медалью «Серп и Молот».На заводе был развернут не только серийный выпуск межконтинентальных баллистических ракет для ракетных войск. 12 апреля 1961 года ракета, собранная именно на заводе в Куйбышеве, вывела в космос Юрия Алексеевича Гагарина. Почти двадцать лет руководил заводом В.Я.Литвинов. И не только завод, производственные задачи были в центре внимания директора. Он умел находить время и уделял много внимания и заботы быту и отдыху заводчан. На месте бывшего пустыря, где жили в годы войны в бараках, вырос целый город самолетостроителей. Многоэтажные жилые дома, Дворец культуры, стадион, фабрика-кухня, а потом пионерские лагеря, дома отдыха, профилактории. Большую помощь оказал завод в создании техники для сельского хозяйства. Так, самолётостроители создали приспособление для сушки зерна, выпускали сеялки и т.д. Не случайно за выпуск машин для сельского хозяйства директор завода В.Я. Литвинов был награжден двумя медалями ВДНХ СССР I степени. В 1962 году Литвинов был назначен председателем куйбышевского Совнархоза, а через три года - заместителем министра общего машиностроения. Министерство отвечало за выпуск ракетной и космической техники. Работал на этом посту до ухода на пенсию в 1973 году. Несмотря на большую занятость по работе, Литвинов всегда в самой гуще общественно-политической жизни. Избирался депутатом Верховного Совета РСФСР 5 и 6 созывов, был делегатом XIX, XX и XXII съездов КПСС. Лауреат Сталинских премий (1946, 1950). Почётный гражданин города Таганрога (1983). Жил в городе-герое Москве. Скончался 4 июня 1983 года. Награждён 4 орденами Ленина (8 сентября 1941, 2 июля 1945, 16 сентября 1945, 12 июля 1957), 2 орденами Трудового Красного Знамени, медалями. Бронзовый бюст Героя установлен на родине. В Самаре и Таганроге его именем названы улицы и площади.

1911
Светлана Александровна Сомова
русская поэтесса, переводчик каракалпакского и киргизского эпоса, сказок Х.Алимджана.


1911
Григорий Васильевич Уткин
заряжающий 76-мм пушки 128-го гвардейского стрелкового полка (44-я гвардейская стрелковая дивизия, 65-я армия, 2-й Белорусский фронт), гвардии сержант – на момент последнего представления к награждению орденом Славы. Родился в деревне Брусово ныне Верхнеландеховского района Ивановской области в семье крестьянина. Русский. Образование неполное среднее. В 1932 году вступил в колхоз. В 1933-1935 годах проходил действительную службу в Красной Армии. После демобилизации в 1936 году окончил курсы механизаторов в городе Галич. Работал трактористом в машинно-тракторной станции в поселке Пестяки, затем в Верхнем Ландехе. В июне 1941 года, на второй день войны, Пестяковским райвоенкоматом был снова призван в армию. Боевой путь начал рядовым пехотинцем на территории Псковской области. В бою под городом Новоржевом был ранен. После госпиталя, как механизатор-тракторист, был направлен на курсы механиков-водителей танков сначала в город Дзержинск, затем еще дальше на восток – в Курган. Вернувшись на фронт механиком-водителем танка Т-34 воевал в составе 237-й танковой бригады (31-й танковый корпус, 1-я танковая армия, 1-й Украинский фронт). Участвовал в боях за освобождение Украины. 5 февраля 1944 года в бою за высоту в районе города Винница сержант Уткин из своего подбитого танка пересел в исправную боевую машину, подменив убитого механика-водителя. Ведомый им танк ворвался в расположение противника и огнем и гусеницами уничтожил 3 противотанковые пушки вместе с расчетами. В одном из следующих боев, под городом Тернополь был тяжело ранен. Приказом командира 31-го танкового корпуса 8 февраля 1944 года сержант Уткин Григорий Васильевич награжден орденом Славы 3-й степени. Из-за ранения награду не получил. После госпиталя по состоянию здоровья был отчислен из танковых частей. Службу продолжил в составе 5-го воздушно-десантного стрелкового полка (2-я гвардейская воздушно-десантная дивизия). Был назначен помощник командира стрелкового взвода. 1 июля 1944 года сержант Уткин в течение суток отражал с бойцами контратаки гитлеровцев. Лично уничтожил свыше 10 вражеских солдат и офицеров. Будучи тяжело ранен, поля боя не оставил. После госпиталя в свою часть не вернулся. Приказом командира 2-й гвардейской воздушно-десантной дивизии от 18 июля 1944 года сержант Уткин Григорий Васильевич награжден орденом Славы 3-й степени повторно. Эту награду солдат так же не успел получить. Осенью 1944 года он уже воевал в составе 128-го гвардейского стрелкового полка (44-я гвардейская стрелковая дивизия, 65-я армия, 2-й Белорусский фронт) заряжающим 76-мм пушки. 5 сентября 1944 года заряжающий 76-мм пушки гвардии сержант Уткин вместе с расчетом одним из первых форсировал реку Нарев в районе населенного пункта Карневек (10 км севернее города Сероцк, Польша). Закрепившись на берегу, отбивая контратаки неприятеля, Уткин вместе с бойцами нанес ему большой урон в живой силе и боевой технике. Приказом командира 44-й гвардейской стрелковой дивизии от 13 марта 1945 года гвардии сержант Уткин Григорий Васильевич награжден орденом Славы 3-й степени в третий раз (№284315). В сентябре 1945 года гвардии сержант Уткин был демобилизован. Вернулся на родину. Работал на той же машинно-тракторной станции трактористом, затем бригадиром тракторной бригады. Так как за годы войны из-за ранений сменил несколько воинских частей, сведения о награждении затерялись и солдат пришел домой с одним орденом Славы. Только через 48 лет после Победы справедливость была восстановлена. Приказом Министра обороны Российской Федерации от 7 мая 1993 года (№101) Уткин Григорий Васильевич был перенагражден орденами Славы 2-й и 1-й степеней. В начале августа ветерану в торжественной обстановке были вручены заслуженные награды – ордена Славы 2-й степени (№43940) и 1-й степени (№2184). Жил в деревне Брусово Верхнеландеховского района Ивановской области. Скончался 18 октября 1995 года. Похоронен на сельском кладбище в родном селе. Награжден орденам Отечественной войны 1-й степени, Славы 3-х степеней, медалями.


1912
Михаил Фёдорович Покало
штурман звена 24-го минно-торпедного авиационного полка 5-й авиационной бригады Военно-воздушных сил Северного флота, старший лейтенант. Родился в городе Санкт-Петербург в семье рабочего. Русский. Член ВКП(б) с 1939 года. В Военно-Морском Флоте с 1934 года. Окончил школу младших авиационных специалистов, служил стрелком-радистом. В 1939 году окончил авиационное училище. Участник советско-финляндской войны 1939-1940 годов. В боях Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Воевал на Северном флоте в составе 118-го отдельного разведывательного авиаполка, а затем - 24-го минно-торпедного авиаполка. Штурман звена 24-го минно-торпедного авиационного полка 5-й бомбардировочной авиабригады ВВС Северного флота старший лейтенант Покало М.Ф. к середине весны 1943 года совершил 160 боевых вылетов, участвовал в потоплении 2-х вражеских подводных лодок и 4-х транспортов. 25 апреля 1943 года, в качестве штурмана экипажа торпедоносца под командованием капитана Киселёва В.Н. старший лейтенант Покало М.Ф., до конца исполнив воинский долг, погиб при атаке конвоя противника в районе Конгс-фьорда (Норвегия). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 июля 1943 года Михаилу Фёдоровичу Покало вместе с командиром экипажа посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Двое других члена экипажа - воздушный стрелок-радист старшина Берденников И.А и воздушный стрелок сержант Жучков В. посмертно награждены орденом Отечественной войны 1-й степени. Награждён орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени. Навечно зачислен в списки воинской части. Бюст Покало М.Ф., в числе 53-х лётчиков-североморцев, удостоенных звания Героя Советского Союза, установлен на Аллее героев-авиаторов Северного флота, открытой 29 октября 1968 года на улице Преображенского в посёлке Сафоново ЗАТО город Североморск Мурманской области (автор Э.И.Китайчук). Фамилия Покало М.Ф. выбита на каменных плитах мемориала в числе 898 фамилий тех, чьих могил нет на земле, - в память лётчиков, штурманов, стрелков-радистов ВВС Краснознамённого Северного флота погибших в море в 1941 - 1945 годах, открытого 17 августа 1986 года на берегу Кольского залива в посёлке Сафоново (скульптор Э.И.Китайчук, архитектор В.В.Алексеев).

1912
Сабольч Феньеш
венгерский композитор. В 1929 г. начал работать в кино. В 30-е гг. писал музыку к фильмам, выпускаемым киностудией «УФА» (Берлин). После освобождения Венгрии от немецкой оккупации возглавил Будапештский театр оперетты. Автор музыки к фильмам: «Песня Ракоци» (1943), «Осада Бестерце» (1948), «Счастье Каталины Киш» (1950), «Дерине» (1951), «По газонам ходить разрешается» (1960), «Невесты-вдовы» (1964), «Влюбленные велосипедисты», «История моей глупости» (оба в 1965), «После сезона» (1966) и др. Награжден премией имени Эркеля (1964).


1913
Дмитрий Корнеевич Федорин
помощник командира взвода 1052-го стрелкового полка 301-й стрелковой дивизии 5-й ударной армии 1-го Белорусского фронта, старший сержант. Родился в селе Пятигорцы Лубенского района Полтавской области в семье крестьянина. Украинец. Окончил начальную школу. Работал в колхозе имени Мичурина. В 1943 году призван в ряды Красной Армии. В боях Великой Отечественной войны с сентября 1943 года. Воевал на 3-м Украинском и 1-м Белорусском фронтах. Был ранен. В апреле 1945 года войска 1-го Белорусского фронта вели завершающие бои по разгрому гитлеровской Германии. Во время прорыва сильно укрепленной обороны врага в районе города Гольцев мужество и находчивость проявил помощник командира стрелкового взвода 1052-го стрелкового полка Д.К.Федорин. В составе штурмовой роты взвод действовал на переднем крае. В ходе боя был тяжело ранен командир взвода. Старший сержант Д.К.Федорин взял командование подразделением на себя и повёл бойцов на штурм вражеских укреплений. Ворвавшись во вражеские траншеи, воины вступили в рукопашную схватку, в которой уничтожили 35 гитлеровцев. Стремительная атака взвода помогла стрелковому батальону прорвать оборону гитлеровцев в районе населённого пункта Хеммерсдорф. 17 апреля 1945 года в бою за Хеммерсдорф был тяжело ранен командир роты. В сложной обстановке старший сержант Д.К. Федорин возглавил роту, повёл её на штурм населённого пункта и овладел им. Окрыленные успехом, воины в этот же день захватили населенный пункт Буков. В боях за Буков рота под командованием Д.К.Федорина уничтожила около 75 и пленила 110 солдат противника. В ночь на 24 апреля 1945 года подразделение старшего сержанта Д.К.Федорина получило боевое задание форсировать Шпрее в районе Трептова (под Берлином). Действуя с исключительной смелостью и отвагой, рота первой на своем участке форсировала реку и закрепилась на захваченном плацдарме. Гитлеровцы пошли в контратаку. Д.К.Федорин умело организовал оборону. Наши воины подбили два танка и уничтожили до полусотни гитлеровцев. Развивая наступление на улицах предместья Берлина, рота Д.К.Федорина отбила ещё несколько контратак противника. В критические минуты боя старший сержант лёг за станковый пулемёт и метким огнём уничтожил десятки гитлеровских солдат и офицеров. 29 апреля 1945 года отважный командир был тяжело ранен. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 мая 1945 года за мужество и героизм, проявленные в боях за Берлин, старшему сержанту Дмитрию Корнеевичу Федорину присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 6689). После окончания Великой Отечественной войны демобилизовался. Жил в родном селе. Работал в колхозе, затем заместителем председателя сельсовета. Скончался 6 декабря 1971 года. Награжден орденом Ленина, орденом Отечественной войны 1-й степени, медалями. Имя Героя носят Михновская средняя школа Лубенского района и улица в селе Пятигорцы.


1914
Георгий Николаевич Клепиков
капитан теплохода «Николаевск» Камчатского управления морского флота Дальневосточного морского пароходства, город Петропавловск-Камчатский. Родился в селе Джалинда ныне Сковородинского района Амурской области в семье рабочего. Русский. В 1930 году окончил 7 классов. По мобилизации райкома комсомола был направлен инструктором «Крайколхозсоюза» в село Албазино Амурской области. В 1932-1934 годах учился на рабфаке, затем два года в политехническом институте во Владивостоке. В 1936-1938 годах проходил действительную службу в Красной Армии, в городе Спасск-Дальний. После демобилизации поступил в Морской техникум Наркомата Морского Флота СССР, который успешно окончил в 1940 году. Получив диплом штурмана, в 1940-1949 годах работал 3-м, 2-м и старшим штурманом на судах Дальневосточного морского пароходства «Узбекистан», «Ванцетти», «Пугачев», «Трансбалт», «Балхаш» и других. Показал отличное знание штурманского дела и упорство в работе. В годы Великой Отечественной войны участвовал в перевозках грузов из США во Владивосток, совершая плавания через северную часть Тихого океана. В ночь на 13 июня 1945 года пароход «Трансбалт», на котором Г.Н.Клепиков работал 3-м помощником капитана, был торпедирован американской подводной лодкой «Спейдфиш». Клепиков покинул тонущее судно одним из последних, захватив по приказанию капитана судовые документы и кассу. Моряки парохода «Трансбалт» на шлюпках достигли берегов Японии, откуда были перевезены во Владивосток. В 1949 году был переведен во вновь созданное Камчатско-Чукотское морское пароходство. Много лет работал в самом северном пароходстве страны. Возглавлял экипажи пароходов «Балхаш» и «Хабаровск», затем пассажирского судна «Гоголь». В мае 1962 года был направлен в город Висмар (ГДР) для приемки и перегона на Дальний Восток нового океанского лайнера «Николаевск». В период кризиса в Карибском море совершил на нем несколько рейсов на Кубу. В 1964 году окончил Владивостокское высшее инженерное мореходное училище по специальности «инженер-судоводитель». Работая на Дальнем Востоке, капитан Клепиков плавал не только у советских берегов, но и ходил в Хаккодате (Япония), доставлял рыбаков в Бристольский залив у Аляски. Судно ежегодно перевыполняло планы перевозки грузов и пассажиров, не раз завоевывало первенство во Всесоюзном социалистическом соревновании. В 1965 году моряки теплохода «Николаевск» были удостоены почетного звания «Экипаж коммунистического труда». Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июля 1966 года за досрочное выполнение заданий семилетнего плана по развитию морского транспорта и выдающиеся производственные успехи Клепикову Георгию Николаевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Жил в городе Владивостоке. Скончался 30 января 1985 года. Награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, «Знак Почета», медалями; знаком «Почетному работнику морского флота».

1915
Василий Дмитриевич Наливкин
российский геолог, член-корреспондент Академии Наук СССР (1968). Сын Д.В.Наливкина. Окончил Ленинградский горный институт (1938). С 1937 г. работал во Всесоюзном нефтяном научно-исследовательском геологоразведочном институте. Основные труды по нефтяной геологии, тектонике платформенных областей, палеогеографии СССР и геологии Западного Урала. Ленинская премия (1964) за участие в научном обосновании перспектив нефтегазоносности Западно-Сибирской равнины и открытие первого в этой провинции Березовского газоносного района.

1916
Пауль Аугустович Куусберг
Эстонский писатель, народный писатель Эстонии (1972 г.), Герой Социалистического Труда (1984 г.). Работал в газете "Рахва Хяэль" ("Голос народа"), в журнале "Лооминг". Первый роман "Стены" (1956) - о жизни рабочих. В романе "Второе „я" Энна Кальма" (1960) показал, как в горниле Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. духовно прозревают эстонцы, пришедшие на фронт с грузом националистических пережитков. В центре романа "Происшествие с Андресом Лапетеусом" (1963) судьба человека, оторвавшегося от коллектива, от фронтовых друзей. О первых месяцах войны написан роман "В разгаре лета" (1966). Ему принадлежит сборник литературно-критических статей "Вставляю слово" (1959). Скончался в 2002 году.


1916
Никита Иванович Сморчков
командир авиационной эскадрильи 167-го гвардейского Староконстантиновского штурмового авиационного полка 10-й гвардейской Воронежско-Киевской штурмовой авиационной дивизии 17-й воздушной армии 3-го Украинского фронта, гвардии капитан. Родился в деревне Трофименки ныне Дубровенскогоо района Витебской области Белоруссии в семье крестьянина. Русский. Жил в городе Кемерово, в 1934 году окончил 10 классов средней школы. Со школьной скамьи увлекался планерным спортом и авиамоделизмом. После школы, как комсомолец, по спецнабору был направлен в Минусинскую летно-планерную школу. В 1935 году решением Центрального совета Осоавиахима направлен инструктором-планеристом в город Рыбинск Ярославской области. Пять лет обучал молодежь машиностроительного завода полетам на планере. В местном аэроклубе вместе с товарищем Николаем Сыщиковым, будущим Героем Советского Союза, освоил самостоятельные полеты на самолете У-2. Окончил Высшую летно-планерную школу в Коктебеле (Крым) и был назначен начальником планерной школы аэроклуба. Весной 1940 года призван в Красную Армию и направлен в военную авиационную школу в город Балашов, готовящую летчиков на бомбардировщики СБ. Но закончить обучение помешала война. В первый день войны, 22 июня 1941 года, Н.И.Сморчков назначен командиром звена 639-го бомбардировочного авиационного полка. С декабря 1941 года по март 1942 года он в составе полка принимал участие в боевых действиях на Калининском фронте, совершил 16 ночных боевых вылетов на самолете Р-5. Затем – до января 1943 года – командир звена 5-го запасного авиационного полка. За это время лично освоил самолет-штурмовик Ил-2 и в качестве инструктора подготовил 40 летчиков, за что был награжден денежной премией в размере 4000 рублей. С марта 1943 года до конца Великой Отечественной войны Н.И.Сморчков воевал в составе 617-го (с 6 февраля 1944 года – 167-го гвардейского) штурмового авиационного полка. Участвовал в боевых действиях на Воронежском, 1-м, 2-м, 3-м Украинских фронтах. Интересно, что находясь на службе в ВВС с 1940 года, участвуя в боевых действиях, Никита Иванович до середины 1943 года не имел никакого воинского звания. В документах той поры так и записано: «воинское звание – без звания». Учитывая высокую профессиональную подготовку, боевой опыт летчика, командир полка майор Гапанюк 4 апреля 1943 года представил Н.И.Сморчкова сразу к званию «старший лейтенант». Однако вышестоящее командование посчитало это неправомерным. В наградном листе на награждение Н.И.Сморчкова орденом Красного Знамени (август 1943 г.) указано: «воинское звание – младший лейтенант». Другим фактом, подтверждающим высокие профессиональные качества боевого летчика-штурмовика, является должность, указанная в этом же наградном листе: «заместитель командира эскадрильи, он же штурман 617 шап». Младший лейтенант Н.И.Сморчков обладал достаточной подготовкой, чтобы водить на штурмовку и бомбардировку противника весь полк. Это уже показатель не личной храбрости, но высокого тактического мастерства, способности уверенно управлять подчиненными в сложной обстановке. Мастерство летчика росло. В составе полка он участвовал в сражении на Курской дуге, в разгроме гитлеровцев в Корсунь-Шевченковском котле, в Ясско-Кишеневской операции. К августу 1944 года совершил 75 боевых вылетов и был кавалером уже трех орденов Красного Знамени. К декабрю 1944 года командир авиационной эскадрильи гвардии капитан Н.И.Сморчков совершил 134 боевых вылета на штурмовку скоплений войск противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года гвардии капитану Сморчкову Никите Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№4896). На заключительном этапе войны капитан Сморчков в составе своего полка принимал участие в боях на территории Румынии, Югославии, Венгрии. К победному маю 1945 года на его счету было 196 успешных боевых вылетов. После войны продолжил службу в родном полку. В 1947 году был уволен в запас по болезни. Из Грузии, где дислоцировалась его воинская часть, он переехал на Украину, в Чернигов. На протяжении долгих лет он работал в учебных заведениях, на предприятиях народного хозяйства: заместителем директора железнодорожного училища, директором конфетной фабрики, заместителем председателя Черниговского горисполкома, директором овощесушильного завода. Последние 20 лет до ухода на заслуженны отдых в 1977 году трудился директором завода пищевых концентратов. Жил в городе Чернигове, вел большую общественную и военно-патриотическую работу среди трудящихся города. Скончался 7 сентября 2002 года. Похоронен в Чернигове на Яцевском кладбище. Награжден орденом Ленина, Отечественной войны 1-й степени(1985), тремя орденами Красного Знамени (11 августа 1943, 11 сентября 1943, 8 августа 1944), медалями, так же югославским орденом «Партизанская звезда» II-й степени (21 июня 1945).

1916
Клод Элвуд Шеннон
американский математик и инженер, один из создателей математической теории информации, член Национальной академии наук США. Автор фундаментального труда «Математическая теория связи», трудов по теории релейно-контактных схем, кибернетике. Лауреат многих американских и международных научных премий. Почетный профессор Массачусетского технологического института. Умер в 2001 году.

1916
Роберт Шоу (Роберт Лоусон Шоу, Shaw)
Американский дирижер. Умер в 1999 году.

1917
Хэрри Браун
американский сценарист и писатель.

1917
Макс Аткин Вудбьюри
американский математик, член Вашингтонской Академии Наук. Окончил университет штата Юта (1939). В 1947-1949 гг. преподавал в Мичиганском университете, в 1949-1952 гг. работал в Принстонском институте перспективных исследований, в 1952-1954 гг. - в университете Пардью (штат Индиана), в 1954-1956 гг. - в университете Дж. Вашингтона (Вашингтон), в 1956-1965 гг. - в Нью-Йоркском университете, с 1966 г. - профессор университета Дьюка и Медицинского центра Дьюка. Основные работы относятся к области приложений математической статистики и вычислительной техники к задачам метеорологии и медицины. Ряд исследований посвящен вычислительной технике.


1917
Николай Александрович Козлов
командир эскадрильи 788-го истребительного авиационного полка (102-я истребительная авиационная дивизия, Сталинградский корпусной район ПВО) капитан. Родился в Петрограде в многодетной семье рабочего. Русский. Член ВКП(б) с 1940 года. Окончил 9 классов средней школы, школу ФЗУ и 3 курса электротехнического рабфака. Работал в добровольном спортивном обществе "Рот-фронт" и одновременно учился в аэроклубе. В РККА с 1938 года. В 1940 году окончил Чугуевское военное авиационное училище лётчиков, затем Кирово-бадские высшие курсы лётной подготовки и воздушной стрельбы. Служил в Белорусском Особом военном округе под Барановичами, где и застала его война. Участник Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 года. Заместитель командира эскадрильи 162-го истребительного авиационного полка (43-я истребительная авиационная дивизия, Западный фронт) старший лейтенант Козлов Н.А. открыл свой боевой счёт на второй день войны, сбив в воздушном бою на самолёте И-16 тяжёлый истребитель противника Me-110. 21 августа в воздушном бою под Брянском один бомбардировщик Ju-88 сбил, а другой подбил. Совершил вынужденную посадку на повреждённом самолёте в поле. К сентябрю на его личном счёте было уже 9 сбитых вражеских самолётов. 24 сентября 1941 года на подступах к городу Брянску на истребителе И-16 тип 29 вступил в бой с 5 бомбардировщиками противника Ju-88. В ходе боя двух из них сбил огнём бортового оружия. Вскоре боеприпасы кончились. Вдруг он заметил, как одному "юнкерсу" удалось прорваться к железнодорожной станции. Козлов довернул свой истребитель и зашёл в атаку со стороны солнца. Настигнув врага, он нанёс по нему удар своим самолётом. Приземлился на парашюте. Командир эскадрильи 788-го истребительного авиационного полка (102-я истребительная авиационная дивизия, Сталинградский корпусной район ПВО) капитан Козлов Н.А. 24 мая 1942 года вылетел на самолёте Як-1Б на перехват вражеского воздушного разведчика. В районе станицы Морозовской (ныне Волгоградская область) на высоте 9500 м он обнаружил Ju-88, направлявшийся в сторону Сталинграда. Догнав противника, он вступил с ним в бой. Отстреливаясь, фашист перешёл в крутое пикирование. Козлов последовал за ним. Догнав противника, он зашёл ему в хвост и нажал на гашетку, но очереди не последовало (от перегрузки перекосило ленту). Тогда он решил пойти на таран. В это время "юнкерс" попытался уйти в облака. Козлов догнал его у кромки облаков и винтом отрубил хвостовое оперение, после чего тот вражеский самолёт рухнул на землю. От удара истребитель сначала подбросило вверх, потом он перевернулся и упал на поле возле станицы Морозовской. Подоспевшие колхозники помогли лётчику выбраться из кабины. К середине сентября 1942 года произвёл 495 боевых вылетов, в 101 воздушном бою лично сбил 12 и в группе 5 самолётов противника. Был дважды ранен. 14 февраля 1943 года ему присвоено звание Героя Советского Союза. С осени 1942 года воевал в составе 910-го истребительного авиационного полка. В сентябре 1943 года назначен командиром 907-го истребительного авиационного полка (9-й истребительный авиационный корпус, Курский корпусной район ПВО). Войну закончил в Берлине. Всего произвёл 620 боевых вылетов. В 127 воздушных боях сбил 23 самолёта противника (из них 20 — бомбардировщики). После войны продолжал службу в Войсках ПВО. В 1954 году окончил Военную академию Генерального штаба. С мая 1976 года генерал-майор авиации Козлов — в запасе. Живёт в Москве. Награждён орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1 степени, 3 орденами Красной Звезды, медалями.


1918
Николай Иванович Майков
командир звена 134-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка 6-й гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии 8-й воздушной армии 4-го Украинского фронта, гвардии лейтенант. Родился в городе Ярославле в семье рабочего. Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1943 года. Окончил 7 классов и школу ФЗУ, работал на паровозоремонтном заводе, учился в аэроклубе. В Красной Армии с 1940 года. В 1941 году окончил Тамбовскую военную авиационную школу пилотов. В действующей армии с августа 1942 года. Командир звена 134-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка (6-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия, 8-я воздушная армия, 4-й Украинский фронт) гвардии лейтенант Николай Майков к ноябрю 1943 года совершил шестьдесят восемь боевых вылетов на бомбардировку вражеских войск, нанеся значительный ущерб живой силе и технике противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 ноября 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм гвардии лейтенанту Майкову Николаю Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1275). С 1947 года капитан Майков Н.И. - в запасе, а затем в отставке. Жил в городе Жуковском Московской области. Скончался 13 марта 2005 года. Награждён орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й и 2-й степени, медалями. Имя Героя увековечено на мемориальной доске, установленной на здании Ярославского аэроклуба.


1919
Иван Фёдорович Балюк
командир эскадрильи 54-го гвардейского истребительного авиационного полка 1-й гвардейской истребительной авиационной дивизии 16-й воздушной армии Центрального фронта, гвардии капитан. Родился в городе Кролевец, ныне Сумской области, Украины в семье рабочего. Украинец. Член ВКП(б)/КПСС с 1945 года. Окончил 7 классов неполной средней школы. В 1937 году окончил Конотопский строительный техникум. В Красной Армии с 1937 года. В 1940 году окончил Чугуевскую военно-авиационную школу пилотов. На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Сражался на Северо-Западном, Западном, Ленинградском, Сталинградском, Центральном и 1-м Белорусском фронтах, участвовал в боях на Курской дуге. Командир эскадрильи 54-го гвардейского истребительного авиационного полка (1-я гвардейская истребительная авиационная дивизия, 16-я воздушная армия, Центральный фронт) гвардии капитан Балюк к июню 1943 совершил 300 боевых вылетов, в 135 воздушных боях сбил лично 14 самолетов противника и 3 в группе. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 августа 1943 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками гвардии капитану Балюку Ивану Фёдоровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 1124). Всего произвёл более 500 боевых вылетов, в воздушных боях сбил 25 вражеских самолётов лично и 5 - в составе группы. После войны отважный лётчик-истребитель продолжал службу в ВВС СССР. В 1951 году окончил Военно-Воздушную академию. Освоил многие типы реактивных истребителей. С 1973 года полковник Балюк И.Ф. — в запасе. Жил и работал в городе Ростове-на-Дону, где и скончался 13 января 1993 года. Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

1920
Николай Григорьевич Гринько
киноактер, народный артист Украинской ССР (22 мая приводится в энциклопедическом словаре "Кино", но в интервью, данном украинской газете "Факты и комментарии" его вдовой по случаю 80-летия актера, говорится о 30 апреля). ("Сталкер"). Умер в 1989 году.


1921
Михаил Георгиевич Гуреев
командир батареи 10-го миномётного полка 40-й армии Воронежского (1-го Украинского) фронта, старший лейтенант. Родился в деревне Курнино Ковылкинского района республики Мордовия в крестьянской семье. Мордвин (мокша). Член КПСС с 1943 года. Окончил среднюю школу. С 1936 года жил в Москве. Здесь окончил Бауманский аэроклуб. Одновременно работал землекопом на строительстве дорог, затем водителем троллейбуса в Москве. От Комсомольской площади вёз пассажиров по Садовому кольцу к Калужской заставе, потом к Киевскому вокзалу. В 1939 году Гуреев поступил в военно-техническую авиашколу, которую окончил в начале июня 1941 года. Был направлен мотористом в истребительный авиаполк, базировавшийся в Прибалтике. 21 июня часть внезапно перегнали на полевой аэродром близ границы. Самолёты рассредоточили. 22 июня 1941 года аэродром содрогнулся от грохота и свиста осколков. Гуреев бросился к своему самолёту, обеспечил рулёжку машины среди воронок и проводил «МиГГ» в воздух. Уже на следующий день Гуреев в числе техников и потерявших самолёты лётчиков был направлен в Москву за пополнением самолётного парка. Получив боевые машины, авиаторы 31-го истребительного авиаполка вылетели на Украину в район города Лебедина. И здесь на аэродром налетели бомбардировщики. Гуреев, теперь уже авиационный механик, выпустил самолёт в воздух, но сам был тяжело ранен осколком и оказался сначала в медсанбате, а потом и в госпитале. После госпиталя Гуреев был направлен в артиллерийско-миномётное училище, которое окончил в конце 1942 года в звании лейтенанта. Прибыв на фронт, он был назначен начальником разведки миномётного полка. Первые же рейды разведчика на позиции противника показали, что вчерашний авиатор отважен и смел. В середине января 1943 года под Белгородом при возвращении в полк разведчики натолкнулись на фашистов, численно превосходивших их вдвое. В бою один сержант был ранен. Гуреев приказал всем немедленно отходить, а сам остался прикрывать отход. Попал под разрывы мин. Целый месяц пролежал в тыловом госпитале. Осколок, задевший лёгкое так и остался неизвлечённым. В район Белгорода Гуреев вернулся перед началом Курской битвы в новом качестве – командиром батареи миномётного полка резерва Ставки ВГК. Целую неделю провёл в оборонительных боях. Чтобы сохранить технику и личный состав от постоянной бомбёжки, Гуреев приказал зарыться в землю. Когда противник начал наступление, ударили всей батареей. В ожесточённых боях погибло немало бойцов. Однако враг был обескровлен и остановлен. 12 июля 1943 года противник начал последнюю попытку прорыва. На позицию батареи Гуреева в районе Прохоровки хлынула лавина «тигров», «пантер» и «фердинандов». Атаку ужалось отбить, но дорогой ценой. Батарея потеряла полностью 2 расчёта. Враг продолжал наседать. Перед очередной атакой миномётчики Гуреева, скрытно переменив позицию, встретили его сокрушительным прицельным огнём. И снова заставили гитлеровцев отойти на исходные позиции. Началось контрнаступление. Лейтенант Гуреев огнём своей батареи уничтожил до взвода пехоты, подавил миномётную батарею, разбил 2 станковых пулемёта противника, что послужило быстрейшему занятию деревни Никитовка. В бою за деревню Тучное огнём своей батареи Гуреев расстрелял немецкую автомашину, доставлявшую боеприпасы. Были уничтожены наблюдательный пункт, миномёт и противотанковая пушка врага. За отличные боевые действия Гуреев получил благодарность сразу от 2 командиров стрелковых полков и командира 206-й стрелковой дивизии. А вскоре его наградили орденом Отечественной войны 2-й степени. В дальнейшем боевой путь старшего лейтенанта Гуреева пришёл к Днепру. Батарею придали головному стрелковому полку. С ним 25 сентября 1943 года под ураганным огнём миномётчики переправились в район Великого Букрина через Днепр. Целыми оказались все 6 миномётов. Удалось не утопить ни одного ящика с боеприпасами. Расчёты Гуреева раньше других заняли огневые позиции. И сразу же в бой. В районе высоты 244,5 ударили по контратакующей гитлеровской пехоте. Но натиск врага был очень силён. Под напором его превосходящих сил наша пехота вынуждена была отойти. В результате миномёты Гуреева оказались впереди наших пехотных батальонов, продолжая уничтожать рвущихся к высоте гитлеровцев. Когда боезапас был полностью израсходован, Гуреев приказал: занять круговую оборону и держаться до последнего. В ход пошло личное оружие – винтовки и автоматы. Сутки держали миномётчики высоту, уничтожив за это время вражескую миномётную батарею, 3 станковых пулемёта, 2 взвода пехоты. На другой день, 26 сентября, наша пехота перешла в решительную атаку и восстановила положение. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 декабря 1943 года за успешное форсирование Днепра, прочное закрепление плацдарма на его западном берегу и проявленные при этом отвагу и геройство старшему лейтенанту Михаилу Георгиевичу Гурееву было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1875). В январе 1944 года Гуреев возглавил штаб 1-го миномётного дивизиона. Его дивизион громил гитлеровцев в Корсунь-Шевченковской операции. За период обороны в районе деревни Мохначки дивизион уничтожил до 2 рот пехоты, 7 огневых точек, 2 орудия, 5 автомашин противника. В июне 1944 года Гуреева назначили командиром артиллерийского дивизиона. В этой должности он участвовал в Ясско-Кишинёвской операции, освобождал Венгрию и Чехословакию. 1 февраля 1945 года Гуреева ранило в боях за освобождение города Банска-Быстрица. Но он и раненый не покинул поле боя. День Победы командир артиллерийского дивизиона встретил в Чехословакии. В составе сводного полка 2-го Украинского фронта капитан Гуреев участвовал в Параде Победы на Красной площади. В 1946 году М.Г.Гуреев окончил Высшую офицерскую артиллерийскую школу в Ленинграде, в 1950 году – Высшую офицерскую интендантскую школу, в 1953 году – Военную академию тыла и снабжения. С 1958 года полковник М.Г.Гуреев в запасе. Работал проректором Московского института управления имени С.Орджоникидзе. Жил в Москве. Скончался в октябре 2009 года. Награждён орденом Ленина, орденом Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1-й степеней, орденами Отечественной войны 2-й степени, Красной Звезды, медалями.

1921
Георгий Алексеевич Иливицкий Ilivitsky, Georgy Alexeevich
советский шахматист, международный мастер (1955). Родился в Акмолинске. По образованию инженер-конструктор. Участник четырёх чемпионатов СССР, межзонального турнира (1955). Чемпион РСФСР (1948, 1949). Побеждал в матчах И.Болеславского (1944, 1=2), А.Уфимцева (1946, 1=3) и А.Суэтина (1950, 1=3). Участник межзонального турнира в Гетеборге (1955). По основной профессии инженер-конструктор; всю жизнь работал на "Уралмаше". Умер в Свердловске 28 ноября 1989 года.

1921
Борис Степанович Скобельцын
российский архитектор-реставратор, художник, почетный гражданин г. Пскова. Более 40 лет занимался реставрацией и сохранением старинных псковских храмов, часовен, бывших помещичьих усадеб. Создал фотоархив архитектуры псковской земли, составивший 13 альбомов


1921
Семён Ильич Харламов
командир авиационной эскадрильи 163-го гвардейского истребительного авиационного полка (229-я истребительная авиационная дивизия, 4-я воздушная армия, 2-й Белорусский фронт), старший лейтенант. Родился в посёлке (ныне – город) Красный Кут ныне Саратовской области. Русский. В 1937 окончил 8 классов школы. В армии с августа 1939. До 1940 обучался в Чкаловском пехотном училище (город Оренбург), в 1942 окончил Сталинградскую военную авиационную школу лётчиков. Участник Великой Отечественной войны: в мае-декабре 1942 – лётчик 821-го истребительного авиационного полка, в декабре 1942-мае 1945 – старший лётчик, командир звена, заместитель командира – штурман авиаэскадрильи и командир авиаэскадрильи 249-го (с апреля 1944 – 163-го гвардейского) истребительного авиационного полка. Воевал на Южном, Закавказском, Северо-Кавказском, 4-м Украинском и 2-м Белорусском фронтах. Совершил более 575 боевых вылетов на истребителях Як-1, ЛаГГ-3 и Ла-5, в 85 воздушных боях сбил лично 4 и в группе 2 самолёта противника. За мужество и героизм, проявленные в боях, старшему лейтенанту Харламову Семёну Ильичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№5407). После войны женился на лётчице, Герое Советского Союза Надежде Васильевне Поповой. До 1950 командовал полком. В 1955 окончил Военно-воздушную академию (Монино). В 1955-1957 – советник командира истребительной авиадивизии за рубежом. До 1959 командовал дивизией в Киевском военном округе. В 1961 окончил Военную академию Генштаба. В 1961-1964 – заместитель командующего 24-й воздушной армией по боевой подготовке (Группа советских войск в Германии), в 1964-1967 – 1-й заместитель командующего 26-й воздушной армией (Белорусский военный округ), в январе-ноябре 1967 – 1-й заместитель командующего 24-й воздушной армией (Группа советских войск в Германии). В 1967-1971 командовал 36-й воздушной армией (Южная группа войск в Венгрии). В мае 1971-мае 1972 в качестве главного советника по ВВС находился в Египте. В 1972-1981 – заместитель председателя ЦК ДОСААФ по авиации, в 1981-1988 – заместитель председателя ЦК ДОССАФ. С июля 1988 – в запасе. Жил в Москве. С 1987 был председателем Федерации авиационного спорта СССР. Умер 5 мая 1990 года. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище. Генерал-полковник авиации (1975), заслуженный военный лётчик СССР (1972). Награждён орденами Ленина (1945), Октябрьской Революции (1977), 5 орденами Красного Знамени (апрель 1944, июль 1944, 1945, 1968, 1969), орденами Александра Невского (1944), Отечественной войны 1-й (1985) и 2-й (1943) степени, 2 орденами Красной Звезды (1943, 1954), медалями, иностранными наградами. Удостоен Золотой авиационной медали FAI (Международной авиационной федерации) (1986). Сочинения: Лично ответственен. Москва, 1983.

1922
Константин Леонидович Буторов
российский живописец, график, заслуженный работник культуры Карельской АССР


1922
Родольфо Прете (Rodolfo Prete)
итальянский шахматный композитор.

1923
Нина Давидовна Арутюнова
российский ученый-языковед, член-корреспондент Российской Академии Наук. Автор трудов в области теории языка, романских языков, русского языка.


1923
Александр Степанович Мишин
стрелок-автоматчик 2-й гвардейской мотострелковой бригады 3-го гвардейского танкового корпуса 5-й гвардейской танковой армии 1-го Прибалтийского фронта, гвардии рядовой. Родился в посёлке Сасово, ныне город Рязанской области, в семье крестьянина. Русский. Окончил среднюю школу. В Красной Армии с 1942 года. В боях против немецко-фашистских захватчиков с августа 1943 года. Сражался на Степном, 2-м Украинском, 3-м Белорусском и 1-м Прибалтийском фронтах. Участвовал в форсировании Днепра севернее Киева. Зимой 1944 года в ходе Корсунь-Шевченковской операции участвовал в боях в районе города Звенигородка Черкасской области. Особо отличился летом 1944 года в ходе операции «Багратион». 18 августа 1944 года при отражении контратак противника западнее города Шяуляй (Литва) в критический момент боя со связкой гранат бросился под тяжёлый вражеский танк и подорвал его. Ценою жизни способствовал выполнению боевой задачи. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 марта 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом исключительный героизм и самопожертвование гвардии рядовому Александру Степановичу Мишину было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Награждён орденом Ленина. Похоронен Герой на солдатском кладбище в местечке Гинкунай Шяуляйского района республики Литва. Приказом министра обороны СССР А.С.Мишин навечно зачислен в список личного состава одной из воинских частей. Именем Героя названа улица в городе Сасово. Там же ему воздвигнут памятник и установлена мемориальная доска на здании железнодорожной школы. В городе Рязань установлен бюст Героя.


1923
Перси Хит (Percy Heath)
американский контрабасист, участник «Modern Jazz Quartet». Рос в Филадельфии, в школе играл на скрипке. В 1943-1945 гг. был летчиком-истребителем в военно-воздушных силах США. После демобилизации жил во Франции, поступил в музыкальную школу в класс контрабаса и уже через три месяца выступал в джазовых клубах. В 1947 г. приехал в Нью-Йорк, работал в оркестре Хауарда МакГи, сотрудничал с Майлзом Дэвисом, Фэтсом Наварро, Джей Джей Джонсоном, Клиффордом Брауном. В 1950-1952 гг. играл в ансамблях Диззи Гиллеспи, а в 1951 г. вошел в квартет Милта Джексона. В 1954-1974 гг. и после 1982 г. - участник «Modern Jazz Quartet». В 70-е гг. играл в основном с братьями Джимми и Альбертом. Трио «Heath Brothers» вновь появилось на сцене в 1997 г. В начале 80-х гг. «Modern Jazz Quartet» собрался вновь, но работал уже не столь регулярно, так что он продолжал играть параллельно в двух коллективах. После смерти Конни Кэя в 1994 г. Тути Хит тоже ненадолго присоединился в «Modern Jazz Quartet», но после середины 90-х гг. этот коллектив уже никогда не записывался и не гастролировал, хотя заявление о его распаде так и не было сделано, а в 1999 и 2001 гг. ушли из жизни два основных его участника - соответственно, Милт Джексон и Джон Луис. В последние годы время от времени появлялся на сцене со своими братьями. Однако большую часть времени он проводил в своем доме в Монтоуке на Лонг-Айленде за своим любимым занятием - рыбалкой. В 2004 г. за всю свою карьеру, в течение которой он записался более чем на 300 альбомах. Он выпустил свой первый сольный альбом, «A Love Song», на крохотном лейбле «Daddy Jazz».

1924
Уно Эдуардович Лахт
Известный эстонский поэт и прозаик. Родился в Валге, Эстония. Опубликовал цикл патриотических стихов "С тобою, Родина!" (1953). Известность получили сборники сатирических стихотворений "Молочные зубы" (1954) и "Запломбированные молочные зубы" (1956), "От кармана шинели до шикарного портфеля" (1958). Основная тема сборников "Птичье гнездо в стальной каске" (1961), "Руки загребущие" (1962) и "Ангел идет в аптеку... в респектабельном обществе" (1967) — борьба за мир. Опубликовал сборник литературных пародий (1969). Переводил на эстонский язык произведения многих русских поэтов, в том числе Маяковского, Цветаевой, Есенина, Рубцова. Член Союза писателей СССР с 1953 года, член Союза писателей Эстонии и Союза писателей России.

1926
Юрий Дмитриевич Дмитриев
Писатель. Умер в 1989 году.

1926
Эдмунд Купер (Ричард Эйвери)
английский писатель, автор романов "Неопределенная полночь", "Культура сверхчеловека", "Светносное семя", "Последний континент", "Десятая планета", "День дураков", "Идущий по облаку", "Пять к двенадцати", "Кому нужны мужчины?", "С Рождеством, мисс Миневра!", "Далекий закат".

1926
Клорис Личмен
американская актриса.

1927
Фомa Кузьмич Ермаков
российский литературовед, заслуженный деятель науки и заслуженный работник культуры Удмуртии, кандидат филологических наук, профессор. Лауреат Государственной премии Удмуртии, Всеудмуртской национальной премии имени Кузебая Герда, премии Международного финно-угорского фонда
¨

1927
Людмила Петровна Ксенофонтова
Актриса. Актёр.

1927
Ларс-Ёран Халл
шведский пятиборец, двукратный олимпийский чемпион в личном зачете (1952, 1956).

1928
Николай Иосифович Слёзка
Актёр.Родился в селе Иваница Черниговской области, Украина. Окончил Киевский государственный институт театрального искусства имени И.Карпенко-Карого(1958). В 1958-1992 - актер Одесского музыкально-драматического театра. Народный артист Украины(1980).