Olga_BY, Угу, именно то самое слово.

mamexa, Ага, редкостные, причём.

*офф.топ.
ты как сюда попала, ты же от меня отписалась?* :):

Ответ на комментарий julycaesar

Исходное сообщение julycaesar
mamexa,
ты как сюда попала, ты же от меня отписалась?* :):

ну это же не значит, что я перестала тебя читать)))

Ответ на комментарий mamexa

Исходное сообщение mamexa

Исходное сообщение julycaesar
mamexa,
ты как сюда попала, ты же от меня отписалась?* :):

ну это же не значит, что я перестала тебя читать)))

*недоуменно чешет в затылке, но улыбается...* :):

"рассекают с фактически фальшивыми номерами" - как понять фактически? буквы есть? цифры? регион?

у меня тоже старый номер. и сейчас законом не запрещено на новую машину вешать номер с предыдущей.

"Но эти стали деловито менять номера на законные." - номера просто сняли. Я не знаю зачем, но может быть после аварий с жертвами всегда снимают. Слава Б-гу никогда не слышал даже о подобных ДТП от знакомых.

"потому что он виноват быть не может, денег не просите, не дадим." - почитаете цитаты, там Лукойл говорит, что "если и виноват водитель, то компания тут ни при чём", это в принципе верно.

Мерс ехал по разделительной полосе. Смотрите фотки. Разделительная полоса - для машин спецслужб.

Мигалки+сирены на Мерседесе не было. Да, нарушил. Но точно так же как и Ситроен. Максимум - обоюдная вина.

У нас в городе один год на центральном проспекте тоже нарисовали две сплошные с расстоянием в машину. На следующий год такого уже не было...

Любая авария - это стечение обстоятельств.

И дай Б-г никому из нас в подобные обстоятельства не попадать.

il-e, Илья. Характер вопросов позволяет судить о твоей слабой осведомлённости в этом деле. :):

Номера водила быстренько свинтил и поставил другие. Ибо стояли у него какие то "екх"-шные, позволяющие очень и очень много. Так вот поэтому он их бегом и менял, потому что такие номера только оперативным машинам выдают.

Все остальные твои ремарки говорят, что ты либо плохо прочёл пост, либо одобряешь хамский стиль поведения начальственного быдла... Мне хочется думать, что все таки ты просто невнимателен... :):

Да, просто Юлий, тоже как-то "интересно" (в кавычках) наблюдать как все накинулись на Баркова этого. При чём тут это чел вообще? Он ехал, трендел по телефону максимум. Накинулись получается на водилу.

А я просто сам автомобилист и очень люблю ездить за рулём и видел уже за свою всего хоть и 4х летную карьеру водителя - кучу случаев всяких разных. И сам косячил и много чаще конечно косячили другие участники движения.

Поэтому: я там не стоял, не видел ситуации - объективно судить не могу. Но и накидываться на человека только из-за того что у него мерседес тоже неправильно считаю.

А вот то, что объективному расследованию ДТП помешает ранг лукойловца и то, что второй водитель мёртв - в этом я, увы, не сомневаюсь.

Если это в цитируемом посте главное - то с этим согласен. Но опять же, некоторые обороты (в том числе и выше мною процитированные) - выдают в авторе поста дилетанта.

номер "ссс" блатной, спору нет, но насолько не знаю. не в Московиях проживаю.

Но явно не "екх". (Думаю что Лукойл не мог забашлять всем журналистам снимавшим аварию, чтобы те перефотошопили номер).

версия один: - обоюдка

версия два: виноват ситроен.

(других вариантов нет, если смотреть по снимкам разбитых машин).

картинка правильная, если заменить цвета машина наоборот:

il-e, Ты так говоришь, будто я не автомобилист и ни разу не ездил по дороге. :):

За рулём мерса не просто водитель. И у него не просто мерседес. (у меня тож не жигули). Барков - начальник безопасности Лукойла. Всего Лукойла. Грубо говоря, зам Аликперова по безопасности. Как правило, первый зам, в наших условиях. Который 100% не стоит в пробках, а объезжает по встречке. Сколько раз сам видел, как такие патсаны по встречке обгоняли меня, когда я выезжал на разделительную.
Номера, которые ты демонстрируешь на фотографиях как раз и были поменяны. Те, которые менялись, на фото не попали, их откручивали в ту же секунду. Чтобы не пострадал тот, кто их выдал, раз, и не осложнить проблему фальшномерами, два.
Что же касается схем... Вот комментарий конкретного очевидца:

комментарии очевидца аварии:
"Наблюдал все сам,"мерин" стоял за мной,все в статике,и в следующую секунду он выруливает на встречку,без сигнала поворота и стартует,в то же мгновение в лоб ситроену..."15-ая" жигули стояла аккурат на том месте,где "мерин" запечатлен,с той разницей,что без пересечения сплошной,да и если бы даже показал "поворот"-шансов у водителя С3 не было ни одного!!! Слишком резво "мерин" выскочил из-за меня,ему по-любому этот маневр не видно было...И как правильно выше сказано-какого лешего ситроену на "встречку" лезть,ежели в тот момент в область все ряды абсолютно пустые были,здесь и обида начинается-ежели человек покойник,то вали теперь все на него...ВИНОВАТ ВОДИТЕЛЬ МЕРСЕДЕСА!!! И как же быстро "обстряпали"-не справилась с управлением...на пустой дороге...ну-ну...Покрытие дорожное идеальным не было,но про тяжелые условия пусть и не заикаются...одним словом-всё как всегда,прав тот,у кого больше прав!"

http://forum.gibddsao.ru/viewtopic.php?t=5650

Исходное сообщение il-e
При чём тут это чел вообще? Он ехал, трендел по телефону максимум. Накинулись получается на водилу.

А я просто сам автомобилист и очень люблю ездить за рулём и видел уже за свою всего хоть и 4х летную карьеру водителя - кучу случаев всяких разных. И сам косячил и много чаще конечно косячили другие участники движения.
... накидываться на человека только из-за того что у него мерседес тоже неправильно считаю.

При чём тут "мерседес"???
Он ДВА ТРУПА оставил - вы почему-то напрочь из СОЗНАНИЯ ВЫТЕСНЯЕТЕ гибель двух женщин.

Но вас можно понять, il-e, вы просто ПРИМЕРЯЕТЕ эту ситуацию НА СЕБЯ - как бы ВЫ себя чувствовали, если бы трендя по телефону закосячили и сбили насмерть двух каких-то тёток.
Понятно, было бы вам весьма хреново и крутились бы, как уж на сковородке, чтобы спасти задницу и не сесть на зону. Вот и Барков крутится, как может - и все это видят, а возможности у него огромные.
От души советую ездить осторожнее и не "косячить", не "трындеть" по телефону, потому что, если разобьётесь - да и фуй с вами, а вот людей, которых вы погубите и их семьи очень жалко...

Ок. Ещё раз.

Я никого не защищаю. И ни на чьей стороне.

Но фото видно что мерседес после удара стоит наполовину на своей полосе на половину на разделительной. По законам физики - чтобы масса в более чем два с половиной раза бОльшая отлетела со встречной полосы на разделительную - ситроен должен стоять ещё в 2,5 раза дальше.

Машины столкнулись на разделительной полосе, там где ни первой ни второй машине не место. Обоюдная вина. Думаю такой вердикт вынесет ГИБДД.

Заметьте ни про Баркова ни про должности - не говорю. Зря они начали так грубо пользоваться ресурсом и сочинять про плохие дорожные условия и прочее. Подняли тем самым ещё бОльшую волну гнева народа, который априорно не любит "мереседесовчан".

Цирцис, ситуацию на себя не примеряю. Когда применял оборот "трындел по телефону" - имел в виду что он сидел на заднем и занимался своими делами, вообще не смотря в окна наверное.

По телефону сам стараюсь не разговаривать во время движения. Один раз зимой мне под колёса вышли два пьяных тела (естественно в неположенном для перехода месте) - ушёл от столкновения и когда машину начало крутить по дороге от обочины до обочины - вытянул благодаря ка как раз может быть тому, что тренировался с заносами на льду городского пруда.


Цирцис, не переходите на личности и не желайте никому зла.