Ïîñëå òðàãåäèè â Ìîñêâå ïðîòèâ òàìáîâñêîãî äåïóòàòà âîçáóäèëè äåëî î ïüÿíîì âîæäåíèè |


Óãîëîâíîå äåëî ïðîòèâ äåïóòàòà âîçáóäèëè ïî ñòàòüå «Íàðóøåíèå ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ è ýêñïëóàòàöèè òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ, ñîâåðøåííîå ëèöîì, íàõîäÿùèìñÿ â ñîñòîÿíèè îïüÿíåíèÿ, ïîâëåêøåå ïî íåîñòîðîæíîñòè ñìåðòü ÷åëîâåêà».
Êàê ñîîáùèëè ÈÒÀÐ-ÒÀÑÑ â ïðàâîîõðàíèòåëüíûõ îðãàíàõ ñòîëèöû, ïðåäïîëàãàåìûé âèíîâíèê ÄÒÏ çàäåðæàí íà 48 ÷àñîâ. Îò ïðîõîæäåíèÿ ìåäèöèíñêîãî îñâèäåòåëüñòâîâàíèÿ Òîïîðêîâ îòêàçàëñÿ.
Íàïîìíèì, â íî÷ü íà âîñêðåñåíüå Âëàäèìèð Òîïîðêîâ íà Toyota Land Cruiser ñòîëêíóëñÿ ñ ÊàìÀÇîì â ðàéîíå Ñìîëåíñêîé ïëîùàäè. Ïîñëå ýòîãî èíîìàðêà íàñìåðòü ñáèëà äîðîæíîãî ðàáî÷åãî. Êðîìå òîãî, ïîñòóïàëà èíôîðìàöèÿ î òîì, ÷òî â ìàøèíå äåïóòàòà îáíàðóæèëè äâà ïèñòîëåòà. Îíè íàïðàâëåíû íà ýêñïåðòèçó.
Îòìåòèì, ÷òî íà âðåìÿ ðàññëåäîâàíèÿ ÷ëåíñòâî äåïóòàòà â «Åäèíîé Ðîññèè» ïðèîñòàíîâëåíî.
| Êîììåíòèðîâàòü | « Ïðåä. çàïèñü — Ê äíåâíèêó — Ñëåä. çàïèñü » | Ñòðàíèöû: [1] [Íîâûå] |