Следующий пункт прогулки, и последнее из запланированных на сегодня мест – это ханойская мозаика. Не, не думайте, это нифига не обычная мозаика, а самая длинная в мире.

Это очень странное место. Представьте себе эстакаду, вдоль которой идут узенькие тротуарчики. И плотный ряд мотоциклов/машин. Вдоль одной из стен эстакады – стена. Сплошь мозаика, около 4 километров. Эту трассу местные называют еще «Керамическая Дорога».

Идея создания этой «дороги» принадлежит журналистке Нгуен Тху Тхюи. Она побывала на археологических раскопках, в процессе которых археологи нашли древние кирпичи и керамику династии Ли. И решила как-то увековечить историю страны. Работы началась в 2007 году и завершились к праздникам по случаю тысячелетия города Ханой в 2010 году.

Тогда же судья Книги рекордов Гиннеса Беатрис Фернандес измерила длину стены и официально объявила, что сия достопримечательность включена в Книгу рекордов Гиннеса. Вот такие синие блямбы висят там по всей стене.

Высота мозаики разная, от бордюра примерно в метр до стены в 3-4 метра. Журналистка обратилась к вьетнамской молодежи, а также художникам из других стран с просьбой помочь ей в реализации арт-проекта.

Художникам предоставили свободу творчества: одни авторы создавали мозаики на современную тематику,

другие выкладывали сюжеты из истории и легенд Вьетнама,

 

Третьи - все самые знаменитые здания страны.

Четвертые - бытовые сценки

 

Пятые - представителей местной фауны.

 

Слоникиии!

Традиции и искусства

 

А кто-то и вовсе абстрактные фигуры. Всего в работе над проектом приняли участие около ста художников из Мексики, Бразилии, Франции, Дании и других стран.

Множество детских рисунков.

 

Собственно, по этой причине в мозаике повторяются сюжеты. Например, знаменитая черепаха, которая держит меч, встречается на стене раз пять.

Или вот разные варианты "Пагоды на одном столбе". Отвратительное место, кстати. Потом расскажу.

 

Надо сказать, что туристов здесь почти нет. Это самый край "туристического Ханоя", к тому же, чтобы полюбоваться картинами, надо гулять по очень грязной дороге, то и дела рискуя попасть под мотоцикл. То, что их мало на фото - это потому, что я перед каждой серией снимков выжидал красный свет.