Опасные самолеты

+ в цитатник

Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение

Комментировать

« Пред. запись — К дневнику — След. запись »

Страницы: [1] [Новые]

levcha обратиться по имени Четверг, 28 Апреля 2011 г. 10:58 (ссылка)

ого, хорошенький экстрим вышел!

Ответить С цитатой В цитатник

ValeZ обратиться по имени Четверг, 28 Апреля 2011 г. 11:57 (ссылка)

мда страшновато

Ответить С цитатой В цитатник

Четверг, 28 Апреля 2011 г. 12:14ссылка

Indian

Тут в ярушке в параллельном тредике говорят, что между самолетами должно быть расстояние хотя бы 8 км, когда они на крейсерской. И как теперь летать аэрофлотом? ;)

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Четверг, 28 Апреля 2011 г. 12:20ссылка

ValeZ

да мне кажется про 100 метров ты еще загибаешь, там какая представь вокруг самолета волна идет воздушная, точно шире 100 метров и тут две пересекаются, должны были оба самолета завертеться в чужой волне

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Четверг, 28 Апреля 2011 г. 12:23ссылка

Indian

Скорее всего действительно не сто, но около двухсот. Разошлись действительно близко. Я видел над собой большой самолет, мог разглядеть его в деталях. И через секунду он был уже далеко. Волна распространяется очень медленно относительно скорости движения самолета. И убывает, кажется, быстрее, чем квадратично. На двухстах метрах можно не почуствовать.

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Четверг, 28 Апреля 2011 г. 12:33ссылка

ValeZ

ну когда едешь свою соточку по двухполосной дороге и навстречу та же соточка летит - то ой как чувствуется волна:) там конечно согласен насчет квадратичности, может и в этом дело

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Pani_Ostrowska обратиться по имени Четверг, 28 Апреля 2011 г. 13:38 (ссылка)

атас... как - то представить сложно, что всё обошлось хорошо при таком маленьком расстоянии, которое ты упомянул... Конечно, хорошо, что обошлось... Хм... и вряд ли, конечно, это была штатная ситуация.

Ответить С цитатой В цитатник

Morgan_Blanshett обратиться по имени Воскресенье, 01 Мая 2011 г. 16:28 (ссылка)

Indian, я слышала, что в больших аэропортах диспетчеры рейсов при долгой практике приобретают навык "разводить" самолёты с точностью до 50 метров, когда они садятся-тормозят-взлетают-набирают высоту... Повторюсь - только слухи.

Ответить С цитатой В цитатник

Среда, 22 Июня 2011 г. 15:57ссылка

Indian

Привет! Да я работаю постоянно в офисе, как и всякий нормальный планктон) В кругосветку меня не отпустят. Просто нахожу время. Вот сейчас на выходные навострился путешествовать.

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Среда, 22 Июня 2011 г. 18:13ссылка

mongrel

паривет-паривет)
да, идея отличная если заранее находить дешёвые билеты) какие-нибудь сайты не подскажешь по этому делу? тут или на вк в личку, если не трудно)

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Воскресенье, 26 Июня 2011 г. 19:03ссылка

Indian

Никакого колдовства нет. Просто иногда надо заходить на сайты авиакомпаний и смотреть, какие у них там проходят акции. Иногда попадаются очень интересные вещи. Можно также, чтобы не пропустить, подписываться на рассылки про акции. Я так и нахожчу дешевые рейсы в интересных направлениях)

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Среда, 06 Июля 2011 г. 10:32ссылка

mongrel

ок, понял) собсно мне тут намедни приятель накидал ссылок - вот штудирую когда время есть)

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

LiveInternetLiveInternet

-Метки

-Рубрики

-Музыка

-Подписка по e-mail

-Поиск по дневнику

-Статистика

Опасные самолеты