В 1875 году в одном из храмов Индии был обнаружен трактат "Виманика Шастра", написанный Бхарадваджи Мудрым в IV веке до н. э. на основе еще более ранних текстов. Перед глазами удивленных ученых предстали подробные описания странных летательных аппаратов древности, напоминающих по своим техническим характеристикам современные НЛО. Аппараты назывались виманами и обладали целым рядом поразительных качеств, среди которых перечислены 32 основных секрета, делающих виманы еще и грозным оружием.

Эти "небесные колесницы" были настолько прочными, что их нельзя было сломать или сжечь. Посредством включения различного рода переключателей виманы были способны вращаться вокруг своей оси, сжиматься или расширяться (то есть уменьшаться или увеличиваться в размерах), изменять форму при полете: приобретать вид облака с целью маскировки; испускать сильное сияние или, наоборот, образовывать вокруг себя абсолютную темноту; поглощать солнечные лучи и становиться невидимыми; двигаться с большой скоростью; перелетать из одной страны в другую и даже из одного мира в другой; двигаться прыжками или зигзагами; нырять (по-видимому, в воду); испускать лучи света, под воздействием которых все предметы становились видимыми; генерировать силу, способную парализовать людей и животных; получать на своих экранах изображение происходящего на значительном расстоянии и т. д.

В книге содержались описания различных приборов, выполнявших, по нынешним понятиям, функции радара, фотоаппарата, прожектора и использовавших, в частности, энергию солнца, а также описания разрушительных видов оружия. В текстах говорилось о диете пилотов, их одежде. Летательные аппараты, согласно одной из глав, создавались из особых металлов.


Упомянуты три их вида: «сомака», «саундалика», «мауртхвика», а также сплавы, которые могли выдерживать очень высокие температуры.

Затем речь идет о семи зеркалах и линзах, которые могли устанавливаться на борту «виман» для визуальных наблюдений. Так, одно из них, называемое «Зеркало Пинджулы», предназначалось для защиты глаз пилотов от ослепляющих «дьявольских лучей» противника.

Дальше рассказывается об источниках энергии, приводящих в движение летательные аппараты. Их также семь. Называются четыре типа летательных аппаратов – «Рукма Вимана», «Сундара Вимана», «Трипура Вимана» и «Шакуна Вимана». Так, «Рукма Вимана» и «Сундара Вимана» имеют коническую форму. «Рукма Вимана» описан как трехъярусный летательный аппарат с движителем в основании. На втором «этаже» - кабины для пассажиров. «Сундара Вимана» во многом похожа на «Рукма Вимана», но в отличие от последней более обтекаемой формы. «Трипура Вимана» - корабль покрупнее. Причем этот аппарат многоцелевой и может быть использован как для воздушных, так и для подводных путешествий. Самый сложный в техническом и конструктивном отношении, и наиболее маневренный может быть назван "Шакуна Вимана", это был своего рода прообраз корабля многоразового использования.

Книга описывала виманы и включила информацию относительно регулирования и предосторожности при долгих полетах, защита воздушных кораблей от штормов и молнии, технические описания как переключить двигатель, работающий на солнечной энергии, или при помощи источника некой иной свободной энергии. Виманы, как описано в текстах, поднимались вертикально и могли парить в воздухе как дирижабли.

Несколько лет назад в Лхасе (Тибет) китайцы нашли документ, написанный на древнеиндийском языке - санскрите, его передали в университет города Чандигарха (Индия) для перевода. Профессор Рут Рейна, изучавшая манускрипт, сообщила, что в нем содержатся указания о том, как строить межзвездные корабли, использующие для движения принцип антигравитации «Это центробежная сила, достаточно мощная, чтобы противодействовать земному тяготению», - говорится в древнем документе.

Изучая эти тексты, также, нашлись подтверждения, что древние индусы в этих транспортных средствах летали повсюду - по всей Азии, к Южной Америке и даже, очевидно, к Атлантиде. Подобные рукописи были найдены, в Мохенджо-Даро (Пакистан), а также, на острове Пасхи.

В десятой песне "Бхагавата Пураны" описывается один из аппаратов, полученный индусами от бога Майи Даваны, обитателя планетной системы Талатала: "Летательный аппарат, захваченный Шалвой, был очень таинствен. Иногда много аппаратов появлялось в небе, а иногда они все мгновенно исчезали. Иногда аппарат был видимым, а иногда вдруг становился невидимым.

Воины династии Йаду были озадачены и не могли определить местонахождение странного вимана. Одно время аэроплан находился на поверхности земли, затем внезапно исчезал и появлялся летящим в небе, или находящимся на вершине холма, или плывущим по воде.

Замечательный виман летал в небе подобно горящей и крутящейся головне: он не останавливался даже на мгновение".

Похоже, виманы приводились в движение каким-то родом антигравитации. Они взлетали вертикально и могли зависать в воздухе подобно современным вертолетам или дирижаблям. Бхарадваджи ссылается не менее чем на 70 авторитетов и 10 экспертов древности в области воздухоплавания.

Виманы содержались в "вимана гриха" - разновидности ангара. В исследуемом тексте говорится, что они приводились в движение желтовато-белой жидкостью, а иногда некоторым родом ртутной смеси. Хотя создается впечатление, что авторы не совсем уверены в этом.

Скорее всего, позднейшие авторы были лишь наблюдателями и пользовались ранними текстами Понятно, что они были в замешательстве насчет принципа движения "небесных колесниц".

"Желтовато-белая жидкость" подозрительно напоминает бензин... Возможно, виманы использовали различные источники движения, включая двигатели внутреннего сгорания и даже реактивные.

"...Когда наступило утро, Рама, взяв небесный корабль, и приготовился стартовать. Тот корабль был большим и прекрасно украшенным. Он был двухэтажным со многими комнатами и окнами. Корабль издал мелодичный звук перед тем, как взмыть в заоблачные выси..."

Так описывается в древнем индийском эпосе «Рамаяна» старт белого бога-героя в небесном корабле. Там же описывается как злой демон Равана (равин), который похитил Ситу, жену Рамы, посадил ее в свой корабль и устремился восвояси. Однако далеко ему уйти не удалось: "Рама на своем «огненном» корабле догнал похитителя, и, подбив его корабль, возвратил Ситу…"
Изображение Вимана в пещерах храма Елолора в Индии.

Летающие машины, будто бы существовавшие в далекой древности, упоминаются в мифах многих народов. Но наибольшую известность получили описанные в индийских эпосах «Махабхарата» и «Рамаяна» летающие аппараты виманы. Они будто бы летали не только в пределах земной атмосферы, но и устремлялись в космос и даже на другие планеты.
/Этот рисунок, обнаруженный в Египте, в Абидоском храме.
Вам не кажется, что некоторые объекты очень похожи на известные
летающие технические средства, а некоторые на НЛО?

В 1898 году в египетской гробнице Задоиага была найдена деревянная модель, напоминающая планер, датированная примерно 200 годом до нашей эры. Находка была, в конце концов, признана моделью летательного аппарата.

Золотые статуэтки, составившие эту эскадрилью, были найдены в Южной и Центральной Америке. Обычно они датируются 500 - 800 годом нашей эры, однако точное определение возраста золотых изделий очень сложно, и может оказаться неточным:
/Храмовый комплекс Чечен-Ица штат Чьяпас (Мексика), одно из немногих мест в Мексике, где Вы можете услышать русскую речь. Развалины большого города, политического и культурного центра Майя в III—VIII вв. н. э.. В одной из пирамид найдено захоронение, на плите изображен человек, сидящий за пультом управления аппарата:


источник http://istina2011.mirtesen.ru/

Серия сообщений "тайны нашей планеты":
Часть 1 - Другие миры (Практики шаманизма)
Часть 2 - Тайна подземных цивилизаций
...
Часть 19 - Пришельцы. История военной тайны
Часть 20 - Вимана - летательный аппарат
Часть 21 - Виманика-шастра. Космические корабли прошлого.
Часть 22 - 2 Июля - Международный ДЕНЬ УФОЛОГА
Часть 23 - «Тарелочки» из прошлого…
...
Часть 26 - Феномен племени Хунза
Часть 27 - Рукопись Николы Тесла: "Вы ошибаетесь, мистер Эйнштейн, эфир существует!"
Часть 28 - Стекольщик.