30 лет назад, 27 апреля 1974 года XVII съезд ВЛКСМ объявил Байкало-Амурскую магистраль главной Всесоюзной ударной стройкой. Прямо из зала съезда отправился на БАМ Всесоюзный ударный комсомольский отряд - шестьсот бойцов. В Тайшете они разделились надвое: одни отправились на первые километры трассы - в Усть-Кут и на Таюру. Другие - на север Амурской области, чтобы пробивать дорогу навстречу от небольшого таежного поселка Тындинский. В Тайшете каждая половина отряда получила по половинке серебрянного символического ключа от БАМа. Прошло еще 10 лет. 1 октября 1984 года в районе станции Куанда - в девятистах километрах к востоку от Усть-Кута и в восьмистах километрах западнее Тынды - встретились путеукладчики. Половинки ключа соединились!

Строительство БАМа нашло свое отражение в творчестве поэтов, художников, фотографов. Так появились замечательные стихи, картины, запоминающиеся фотографии.

Наступит время - человек любой
Возьмет билет в совсем обычной кассе,
Поедет по проложенной тобой,
Тобой, строитель, выстраданной трассе.

А ты уйдешь на край передовой,
Опять поставишь верные палатки
Да беззащитный домик щитовой
И наведешь в тайге свои порядки.

Привычно устремишься к рубежам,
Еще вдали мерцающим нечетко.
Но все-таки чего-то будет жаль,
И ты невольно загрустишь о чем-то:


Также в 2004 году будут отмечаться ряд памятных дат связанных с 30-летием начало строительства Байкало-Амурской магистрали:

8 июля 1974 года Постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР № 561 «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали»;

в апреле 1974 года 17 Съезд ВЛКСМ объявил строительство Байкало-Амурской железнодорожной магистрали Всесоюзной ударной комсомольской стройкой;

27 апреля 1974 года на строительство БАМа выехал Первый Всесоюзный ударный отряд имени 17 съезда ВЛКСМ;

29 сентября 1984 года – «Золотая» стыковка на разъезде Балбухта (Каларский район Читинской области);

27 октября 1984 года митинг в г. Тынде. Официальное открытие сквозного движения поездов по всей Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. День рождения БАМа.

Более подробно о прошлом, настоящем и будущем БАМа можно посмотреть http://bam.railways.ru/