В Норвегии 28 ноября 2000 года был запущен в эксплуатацию самый протяженный в мире дорожный тоннель, длина которого составляет 24,5 километра. Горный тоннель был назван  Laerda и является частью скоростного автобана, соединяющего столицу Норвегии Осло с западным портом страны Берген.

Строительство данного туннеля обошлось казне Норвегии в немалую сумму и составило 113100000 $. Этот супертоннель на 12,9 км длиннее тоннеля, который соединяет Францию и Италию, а также на 7,6 км длиннее швейцарского горного тоннеля, который до момента ввода в эксплуатацию этого тоннеля считался наиболее длинным, передает Reuters.

Главная фишка тоннеля состоит в том, что он оборудован неоновой подсветкой. Сделали это для того, чтобы длительное пребывание под землей не вызывало у автолюбителей рассеянность и чувство страха.

Супертоннель разделен на 4 секции и снабжен системой неоновой подсветки, которая достаточно точно имитирует естественное освещение утреннего рассвета. Для вентиляции и очистки воздуха в стенах пещер вмонтированы мощные вентиляторы.

Ну и камеры наблюдения здесь играют довольно важную роль. Они позволяют работникам Laerdal вести учет количества «входящих» и «исходящих» автолюбителей транспортных средств и оперативно устранять все последствия аварий.

Тоннель Laerdal - это 2 полосы европейской магистрали под номером E16, главной дороги соединяющей Осло и Берген. Строительство тоннеля начали в 1995 году, а продолжалось оно практически 5 лет.

Тоннель находится примерно в 175-200 километрах к северо-востоку от порта Берген.

______________________

UpJobs.Ru - это специализированная доска объявлений, а еще крупнейший портал по трудоустройству.   Расположена она на сайте http://upjobs.ru/tovari-i-uslugi/moskva/. Удобный и хорошо продуманный дизайн сайта позволяет без особых усилий быстро найти работу по любой специальности. Оставьте здесь свое резюме, укажите специальность, заработную плату, и работодатель сам вас найдет.

___________________________________