В Эссо выпал снег. Он конечно растает, но с другой стороны- последнее предупреждение, что зима уже на подходе. Впрочем, это не удивительно. Вспомнилось, какую грязь ранее развозило в распутицу на смене сезонов. Ныне конечно не так. Асфальт. Не все так плохо.


1.


Читать далее...

В Эссо интенсивно ведутся работы по разметке дорог. размечены переходы, размечена осевая и края проезжей части дорог. Конечно, не без курьезов. Где камни покрасили, где криво заехали на разметку... Было и такое- быстренько все несоответствия приводили в порядок, закрашивали битумом, или краской? те самые случаии неправильной маркировки. То есть теперь можно уже с другого ряда заехать к общественным обьектам. Оно конечно, прект делался в Хвабаровске, и что уж там навертели те самые архитекторы, мы узнаем уже потом. Ну а пока все красится, размечается... И вот уже приехали рабочие для установки дорожных знаков в селе, и началось. Сейчас в сере будет установлено 241 дорожный знак, и 4 по дополнительно по предписанию прокуратуры. Трубостойки знаков высокие, знаков много, стоят плотно, очень близко к дороге. В общем, ощетинимся дорожными знаками!

Ура!, улица асфальтирована. Сегодня рабочие ООО "Устой - М" уложили асфальт на Нагорной. К садику подъезд тоже заасфальтирован. Как в городе живём!



Внизу фото других асфальтов. Читать далее...

Предприятие ООО "Устой -М" продолжает укатывать асфальтом село Эссо. Интенсивно отсыпали участок от аптечной горки до садика. Отсыпку сделали до пожарки, и далее, до перекрестка на выезде возле Дорожки. Там уже везде лежит асфальт, и только из кольцевых улиц Нагорная была не отсыпана.
И вот вчера вечером на Нагорной появился асфальтоукладчик, и - о радость! Асфальт дошел до садика. Но день закончился, а сегодня с утра сыро- в 8 утра шел дождичек. Асфальта сегодня не будет. Но ничего, подождем. Улицу не ковыряли- просто отсыпали с применением дормита и сетки, Хоть и горбатенько дорога (волнами, буграми) получается- но мы и этому рады. Одно плохо- все отмечают- вода с дороги потечет во дворы, а дом 12 квартирный, стоящий у дороги - вообще теперь в низине. Люки пластмассовые сантехнические, которые привез Устой, оказались дерьмовые- колятся только так, и теперь их меняют на стальные и чугунные, меняя и кольцо люковое. Долбят, и снова вставляют на растворе. Налипли, но вроде как за наш счёт. Бордюров на нашей улице тоже не будет, тротуара тоже, фонарей ночного освещения на ней тоже нет Темная улица. Узкая, и асфальт тоже узкий.

1.


Читать далее...

В Эссо, в мкр Солнечный уложили асфальт. Работы ведет ООО "Устой -М"
"Вот и дождались, хоть немного походить по новой дороге" - сказала одна из жительниц. Выяснилось, что уезжают они всей семьей на Урал.
Новый первый слой асфальта дошёл до улицы 50 лет Октября. И начнется асфальтирование главной улицы села.
Читать далее...

Дети в Быстринском районе начнут учебный год в стенах нового учреждения

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 17 июня, Север ДВ
Строительство крупнейшей на Камчатке школы на 400 мест завершается в селе Эссо Быстринского района, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе краевого правительства.
Подрядные организации практически закончили внутреннюю и наружную отделку здания и приступили к благоустройству территории и оборудованию открытых спортивных площадок.

"По школе большие продвижения за последние месяцы. Есть уверенность, что в конце августа мы ее сдадим, Читать далее...

В Эссо в связи с расширением дорогои до требуемых размеров будет убран гараж администрации. И то правда, здание уже старое, потолки провисли. Раньше на этом месте была конюшня школы-интерната, потом рядом был построен кабинет военной подготовки. Потом все это стало гаражом на 2 автомашины, и кабинет, в котором разместились станки типографии и бумага. Сейчас все нужное перекочёвывает в сараи администрации, а старый хлам (бух. документы и прочее) поехал на свалку. Тележка с мусором была украшена красными флагами - бей и круши! Революция. Непонятно, что они,флаги из бязи, больше не пригодились бы? И полотнища и древки были целые. В общем, в волне революции наведения порядка бывают перегибы.
Так что скоро гараж освободят от хлама, и начнут разбирать его. Зато сделают широкую дорогу до больницы(асфальт).

В пост об асфальтовом заводе добавил много фото.

В Эссо состоялось такое вот маленькое событие. Состоялся пробный пуск после монтажа асфальтного завода. Первые пробные метры асфальта уложены.

Работники "Устой - М" после перевозки в завода в Эссо довольно быстро собрали его. Для этого из с. Коряки на помощь прибыли также специалисты стационарного завода компании. Присоединили все емкости, бункера, транспортеры. Монтаж довольно сложный, с использованием тяжёлого крана. С этой работой справились, и вот уже присоединили энергоблок собственный. Начались пуски различных механизмов, отладка. Заведует всем хозяйством Федор Ягунов, довольно молодой парень, дипломированный специалист по варке асфальта.
На фото внизу: Колективное фото всех, кто прибыл на открытие завода.

К вечеру собрались все прибывшие из города чиновники, журналисты -телевизионщики из т/к "Причал", директор "Устой М" Ю.В. Ломакин, Глава района М.Н. Логинов, наши коммунальщики Журавлёвы, ну и другие, в том числе работники предприятия дорожников. Речей особых небыло, просто осмотрели, и завод выдал первый асфальт для с. Эссо. Грузовик его повез на площадку, а работник предприятия разбил о станину арки заранее приготовленную бутылку с шампанским.
На площадке уже были с лопатами наши местные, которые согласились работать на укладке асфальта. И вот дорожка длиной метров шесть или семь от прорабской(токарки) появилась. В укладке асфальта принял трудовое участие и МН. Логинов, сказав, что если что, пойдет работать на укладку асфальта. Потому что хорошее это дело - дороги строить!

Затем журналисты телекомпании взяли у него интервью, в котором было красной нитью значение строительства дорог для села с.Эссо. Тем временем мне сказал Ю.В. Ломакин, что такого правильного понимания администрациями муниципалитетов всех потребностей компании у него ранее не было, наши руководители предприятий и администрации помогают чем могут, все вопросы решая очень быстро и плодотворно. И такое понимание очень ценно. Предприятие "Бытсервис" позволило разместиться на своей площади, предоставили помещения, помогли оборудовать вагончики - да много ещё чего. На первых порах и техникой выручали.
А сейчас в районе улицы Южной уже выбран глинистый грунт, уложена специальная ткань, предотвращающая расползание грунта и сделана первая отсыпка будущего полотна дороги. Работы предстоит много, но в итоге наш посёлок станет гораздо лучше.
Журналист из города спросила меня: "...в Эссо это первый асфальт? Раньше небыло? Как же вы без него?"
Ответил ей, сказав, что ничего, как то обходились. Зато теперь дети ролики будут покупать и кататься. Да и почище будет в селе.
0. Общее фото.

Добавил ещё фото, скорость позволяет это сделать. Читать далее...

Дорожники "Устой - М"в Эссо начали монтаж асфальтозавода. На площадке складирования ПГС кучи растут. Начата отсыпка и уже почти закончена объездная дорога для прохождения самосвалов на вывозке ПГС, и прохода другого транспорта. Это чтоб людям не мешать, да улицу Нагорную не разбивать. В жилых вагончиках идет обустройство. Вот так вот коротко о подготовительных работах асфальтирования дорог села.

На фото: Начат монтаж.

Другие фото ниже
Читать далее...

26 апреля, в субботу , в районной библиотеке села Эссо состоялась встреча с представителями ООО "Устой-М" и органов местного самоуправления и граждан села по вопросам и проблемам , которые могут возникнуть при асфальтировании дорог в с. Эссо. Жителей собралось совсем немного, хотя время было назначено на 12 дня.


1.


Выступил Логинов МН, представил руководство дорожного предприятия и далее с коротким сообщением по вопросам работ в селе говорил руководитель ООО "Устой -М" Ломакин Ю. Ознакомив всех присутствующих с историей предприятия, прешё к теме работ в Эссо.2.



В Эссо недели три назад начали приходить автопоезда с тяжелыми грузами. Были привезены самоходные дробильные установки, бульдозеры по 40 тонн весом, погрузчики, экскаваторы карьерные и прочая дорожная техника. Вся техника почти новая, добротная. Стоянкой базирования выбрана территория бывшего РСУ, теперь принадлежащая комунхозу. В будущем, дробилки и экскаваторы уйдут в карьер, и мы их ни видеть, не слышать не будем. Дорожники сами расчистили себе в снегу площади стоянок, подпланировали территорию, и будут здесь устанавливать свой асфальтозавод, который вот - вот должны привезти. Завод новый, японский, с системой фильтрации воздуха, дымоуловителями и прочей лабудой. В камчатских газетах уже рассказывалось ранее об таком заводе, и были фото. Данное предприятие с этим заводом работает уже три года. Площадкой под завод определено место бывшего лесосклада пилорамы РСУ.3.



В середине мая там будет установлен фундамент завода. Будут начаты и подготовительные работы в селе. Будет сниматься глинистый грун до материковых пород, завозиться дренаж, укладываться. В тех местах, где необходимо будет укладываться специальная ткань, дренаж и прочие премудрости дорожного строительства. Так что руководитель предприятия обратившись к гражданам села просил активнее участвовать и сотрудничать, ведь "секретные" трубы подключений граждан не везде нанесены на схемах и при проведении работ могут вызвать нежелательную остановку. В принципе, будут перекрываться участки дорог в селе, понятно, что ДПС будет все время там присутствовать, и вобще, очень активно себя вести. 4. Вот это дробилка. Их две.

Рабочих своих тоже завозят, все квалифицированные, будут жить и работать здесь. Очень активно строительство дорог планирутется начать с середины июня, как раз оттает полностью земля, уйдет вешняя вода с поверхности и по конец октября. Спросили руководителя насчет рабочих мест- они есть. Так что нашим безработным можно попробовать устроиться в ООО, может и получится прижиться. Обращаться к руководству.
Встреча прошла на хорошей ноте, были даны ответы гражданам, желающим засфальтировать подход к дому, гаражам, территории возле магазинов. Кстати, это заинтересовало только магазин "Перекрёсток", остальные предприниматели и не появились на встрече.

5. Перекресток.

Владимир Илюхин: До 2016 года районные центры на юге полуострова будут заасфальтированы

Асфальтированные улицы должны появиться в Усть-Камчатске, затем в Эссо и Усть-Большерецке

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 18 июля, Север ДВ. http://severdv.ru/news/show/?id=73463&p=
Районные центры, расположенные на юге полуострова, до 2016 года будут заасфальтированы. Об этом заявил губернатор Камчатского края Владимир ИЛЮХИН в ходе рабочей поездки в Усть-Камчатский район, которую он совершил вместе с председателем Законодательного Собрания Валерием РАЕНКО, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе губернатора и правительства Камчатского края.

Глава региона рассказал, что согласно краевой программе, асфальтированные улицы должны появиться в Усть-Камчатске, затем в Эссо и Усть-Большерецке. Первым новое дорожное полотно получит Усть-Камчатск, где уже начались соответствующие работы.

"Программа, которую мы запустили по благоустройству и асфальтированию районных центров, начинает свой путь здесь, в Усть-Камчатске, - рассказал Владимир Илюхин. - График достаточно жесткий – в этом году после Усть-Камчатска дорожные работы должны начаться в Эссо. В 2015 году у нас запланированы работы в Усть-Большерецке".

Для выполнения дорожных работ в Усть-Камчатск подрядной организацией "Устой-М" доставлен асфальтобетонный завод. Его перевезли из района п.Малка – за 600 км. Сейчас заканчиваются пусконаладочные работы и уже через 2-3 дня начнется укладка асфальтобетона.

"Работы начались в середине июня – идет подготовка земполотна, ремонт моста, перевезли завод, смонтировали его. Сейчас идет настройка. Через 2-3 дня начнем асфальтирование, - поделился планами генеральный директор OOO "Устой-М" Юрий ЛОМАКИН. - Сначала делаем дорогу Дебаркадер – Погодный, а затем приступим к муниципальным дорогам".

Всего дорожникам предстоит заасфальтировать около 17 км дорог. На ремонте дорог краевого значения Дебаркадер – Погодный (3,7 км) и Мильково – Ключи – Усть-Камчатск (в черте населенного пункта Усть-Камчатск) заказчиком выступает КГКУ "Камчатуправтодор".

"Проектом предусмотрен ремонт автодорожного моста, ремонт труб, устройство барьерного ограждения, также будет выполнено сплошное асфальтобетонное покрытие и благоустройство придорожной территории – это барьерное ограждение, замена дорожных знаков, приведение в соответствие придорожной полосы, то есть все кустарники будут удалены, чтобы обеспечить видимость, - рассказал и.о. начальника КГКУ "Камчатуправтодор" Владимир ЛОШКАРЕВ. - В настоящее время дорога Дебаркадер - Погодный имеет бетонное покрытие, выполненное в 80-х годах прошлого века, которое пришло в негодное состояние".

Помимо дорог краевого значения, асфальт появится и на внутриквартальных проездах. Эти работы будут выполнены по программе благоустройства.

"Администрацией района подготовлены проекты на выполнение работ по асфальтированию улиц, микрорайона Погодный, Ленина, межквартальных проездов. Общая протяженность около 17 км, - рассказал глава администрации Усть-Камчатского района Александр ТИХОМИРОВ. - Объем работы большой, стоимость проекта – 200 млн. руб.".

Все дорожные работы в Усть-Камчатске должны завершиться до 30 октября. После чего асфальтобетонный завод и дорожная техника появятся в Быстринском районе.

"В течение месяца завод можно разобрать, перевезти, собрать на новом месте, - сказал генеральный директор OOO "Устой-М" Юрий Ломакин. - Так что мы готовы работать практически в любых населенных пунктах, куда есть дорога".

Губернатор не исключил, что помимо Эссо, асфальт появится и в Анавгае. С такой просьбой к нему обратились жители национального села.

"Чтобы работа завода, перемещение которого планируется в Быстринский район, была рентабельной, необходим объем работ на 160 млн рублей, - сказал Владимир Илюхин. - По Эссо у нас предварительно набирается примерно на 120 млн, поэтому есть резон включить в программу национальное село Анавгай – хотя бы центральные улицы там заасфальтировать".

В том, что жители и главы муниципальных образований стали активно обращаться по поводу включения в краевую программу – нет ничего удивительного, считает председатель Законодательного Собрания Камчатского края Валерий Раенко. По мнению спикера краевого парламента, асфальтированные дороги, тротуары и бордюры в глубинке – это стандарт, к которому необходимо стремиться.

"Первой ласточкой по асфальтированию у нас было село Мильково, где мы увидели, как преображается село, насколько комфортнее становится жить, - рассказал Валерий Раенко. - Два года назад мы с губернатором говорили об этом, чтобы пойти на комплексное благоустройство и вот первые результаты".

Помимо работ в районных центрах, дорожное строительство будет также продолжено и в агломерации Петропавловск-Камчатский - Елизово – Вилючинск, а на мильковской трассе будет заасфальтирован еще один 11-километровый участок.

PS: Вот вчерась в Эссо и собирали руководителей предприятий, чтоб оповестить об этом и....