Первое впечатление - транспорт. Нескончаемые потоки машин, образующие непрекращающиеся пробки, пробки, пробки. Передвигаться можно только пешком или под землей. Радовали и некоторые экзотические для нас виды транспорта, но редко. Не по пути с ними было. Масса велосипедистов и табуреточников. 15 миллионов человек кишаших между плодами цивилизации.




Пространство сжимается, используется и вверх и вниз, максимально экономя полезную площадь. Да, про это, собственно и так все знают. Я добрых пять минут фтыкал на следующую фотографию, прежде чем осознал: смотрю на обложу альбома Metallica - Master of puppets.



Ныряем в метро, выгоду которого осознают все, и пользуются ею не смотря на состояние и социальный статус. Элита под землей ничем не отличается от обычного гражданина, разве что, парой неотступно следующих рядом телохранителей. Ежедневно в метро оставлялись три часа и 10 долларов. Хитросплетение веток первоначально приводит в ужас. Заблудиться - раз плюнуть. Однако человек ко всему привыкает. И на третий день был как рыба в воде.



Очень хотел сфотографировать здание любимой Honda Motor Company, однако маршрут ни разу не проходил рядом. Ничего, оставлю на следующий раз. Зато побывал рядом с не менее известным, и не менее любимым на просторах СНГ, отделением корпорации Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. - Panasonic.



Видел настоящий цеппелин, несущий на боку рекламу Konica Minolta. Правда разобраться в его истинном предназначении - то ли рекламное, то ли транспортное - возможности не представилось. Жалел не сильно, ибо проголодался.



Решил соответствовать образу японца и целыми днями питался только местной кухней. Рыба, морские гады, водоросли и насекомые, но к вечеру запал гас, и наедался от пуза в близлежащем итальянском ресторане. В провожатых были уважаемые люди, которые не поленились сводить в хороший ресторан, и накормить достойными блюдами национальной кухни.



Подробности не для слабонервных. Лежащая камбала еще жива, и употребляется именно в таком виде. Да, вот эта, напоминающая салат с желтым цветочком и горкой фиолетовой приправы, из под нее еще ветка торчит. Стоил этот деревянный корабль еды совсем недорого. $800.



Отправившись изучать национальные традиции, наткнулся на замечательный мемориальный камень. Окруженный голубями он притягивал взгляд, но что-то в нем было не то. С виду все правильно, а взгляду не нравится. Подошел ближе. Голуби вспорхнули, демонстрируя ответ. Предлагаю посмотреть внимательно и посчитать голубей на фотографии. А теперь скажите сколько из них настоящих?



У подножия этого волшебного строения проходил праздник проводов зимы. Детишки в одинаковых желтых нарядах, символизирующих солнце, забрасывали фасолью нескольких взрослых, в ярко красных костюмах с рожками и хвостами (толи черти, толи злые духи). Которые как и зима должны были отступать. 1 февраля. В Японии началась весна.



Курсируя вдоль побережья, не смог отказать себе в удовольствии потрогать воду Тихого океана. Которая испаряясь, приводит в труху портовую технику и покрывает белыми соляными налетами окисляющийся алюминий. Цунами и землетрясений японцы не боятся, говорят научились их предсказывать. Весь остров истыкан датчиками, и сильные землетрясения прогнозируются за два-три дня, а не сильные происходят постоянно. Когда спишь на полу, ощущение, словно, на полке движущегося поезда.



На последок - святыня каждого Японца, спрятавшая верхушку в облаках. Видел собственными глазами. Проникся уважением.

Вложение: 1982731.jpg