Порой от бессилия что-либо изменить вопрошаешь, подняв голову кверху "Ты все видел?"

О хамстве водителей наземного транспорта уже легенды можно слагать. Жалобы не помогают, замены на другие варианты нет. И как бы не хотело городское чиновничество пересадить всех на атобусы, высадив из комфортных машин - врядли у них это получится. И даже пробки, потерянное время - ничто по сравнению с потерянными нервами ,а иногда и здоровьем в общественном транспорте.

Волею судьбы приходится ежедневно ездить на автобусе, всего каких-то 4 остановки, но пешком не дойдешь (если только не будет желания прогуляться), и другого транспорта на этом маршруте нет.

Ждать приходится по 15-20 минут каждое утро, не смотря на расписание. Да и пробок в 7 утра еще не наблюдается. Потом приезжают по 3-4 автобуса друг за другом, уже битком забитые. Хорошо, если в последний еще можно попасть, или опять стоишь 15-20 минут. А в нашей страней не всегда лето, как в Калифорнии, да и ноги не казенные(((( а утомленные жизнью.

Если повезло и в утренний автобус удалось попасть, то день задался!!!! Время на машине,занимаемое на дорогу - 10мин. Время на автобусе - с ожиданием, пересадками - 1ч20мин. Почувствуйте разницу, господа!

Но ожидание еще не все... Давно забыто водителями автобусов слова "плавность хода". Здоровому человеку не держась доехать пару остановок не удастся. А порой и двумя руками схватившись за что-нибудь пытаешься удержаться себя на ногах. На моих глазах раз 10, или более были случаи, когда при резком торможении в салоне люди падали. И не всегда эти падения были легкими, смешными. Может не травмы, но серьезные ушибы получали не раз. Один раз при таком торможении весь автобус перекинуло вперед, все передавили друг друга, попадали, дети закричали (народу было много). После этого торможения, водител, видевший и СЛЫШАВШИЙ крики, даже не остановился и не дал людям подняться спокойно, а продолжал движение, а мы на ходу вставали, собирали сумки, рассаживались. И НИКАКИХ ИЗВИНЕНИЙ. На остановке, не выдержавшие пассажиры попытались что-то сказать водителю (догадываюсь что)))) и получили в ответ "-Скажите спасибо, что не врезались".

Так же давно забыто водителями, что надо подъезжать к бордюрам. Останавливаются за метр, а то и больше. Понимаю еще, когда припаркованные машины мешают подъехать, но когда у остановки совершенно свободно - что мешает? Нередко ступени автобуса "задраны" достаточно высоко, и здоровому человеку бывает не просто подняться.А если не очень здоров или просто стар?

Есть еще один радостный маршрут, частенько ведется игра водителя на нем.
Маршрут круговой №145 (то есть конечной остановки нет, но есть "проезд" через диспетчерскую с отметкой в путевом листе и дальнейшим движением). Садишься в этот автобус, доезжаешь до диспетчерской, потом водитель высаживает всех, народ идет остановку пешком до метро или до следующей остановки, на которую потом этот же атобус подъезжает - но увидеть можно только его хвост (едет он быстрее, чем народ ходит, как ни странно). Приходится ждать следующего, опять пробивать талон и продолжать путь. НО МАРШРУТ ТО КРУГОВОЙ!!!! Есть нормальные водители, по-человечески , а может и просто по обязанности, т.е. по правильному ведут себя - народ не высаживают, а идут в диспетчерскую, отмечаются и минут через 5 продолжают путь. Но это редкость!

А игра "догонишь-не догонишь" - это ежедневно. Подбегает кто-то к дверям, а перед его носом водитель закрывает двери и уезжает.

Да почему же не дорожат они своей работой? Об уважении пассажиров даже не спрашиваю, вопрос будет риторическим. И вот покатавшись при таком "обслуживании" никогда народ не променяет свои машины, ни за какие деньги, налоги и пробки.
Вот если уровень водителей будет таким же как в европейских странах... но это просто мечта

И все это продолжается не месяц, а ГОДЫ! И ничего не меняется к лучшему. Даже если всех водителей одел мэр в синие рубашки и галстуки, смотреть на них по-прежнему неприятно. И не потому, что они в майках за рулем или в свитерах вытянутых, а потому, что НЕ УВАЖАЮТ они тех,кого возят, НЕ БОЯТСЯ потерять эту работу.

И никаких перспектив.