В колонках играет - W.A.S.P. - Sleeping (In The Fire)

Нет-нет. Это было давно, в мае. Посреди недели. Я как-то взял отгул под Настин отгул (да, бывает и такое!) и мы решили куда-то рвануть погулять. При наличии машины все места Московской, и не только, области становятся ближе. Пробок в будний день не было, и мы быстро домчались от Ленинградки до Коломны. Ну, если не считать незапланированных отклонений от курса.

Сначала я показал Насте знаменитую «дорогу смерти», что идёт через лес к городу Лыткарино от Новорязанского шоссе. Наверное, редкий человек не знает про это место, ведь его показывали в передаче про настоящих экстрасенсов «Битве Экстрасексов». А кто не знает, могу вкратце пояснить, что это за место.

Представьте себе длинный прямой участок дороги обычной двухполосной дороги, справа и слева лес, и небольшие холмы. Небольшие, но достаточные для того, чтобы не заметить идущую навстречу машину. Да, лобовые столкновения на высокой скорости – самая главная причина тому, что на протяжении двух-трёх километров дороги по краям чуть ли не на каждом дереве висели венки и стояли кресты. Впрочем, холмов, отсутствия мозгов у некоторых лихачей для некоторых оказалось мало, чтобы назвать «настоящую» причину ужасающего количества аварий в давние времена. Тут же появились разговоры про проклятое место, про строительство дороги на костях, про древнеславянское кладбище. Но самая популярная легенда выходила как раз-таки из обычной аварии.

При самом въезде в лес, если ехать в Лыткарино, есть ответвление налево, на «Поляну Невест». Туда обязательно приезжают молодожены, чтобы повязать ленточку на дерево в знак вечной любви и выпить рюмку (две-три) шампанского. Самая загадочная часть этой поляны – как бутылка из-под шампанского оказалась прикреплена на верхушке самого высокого дерева. Но, как говорится, история не про это. Однажды, проезжая по «дороге смерти», кортеж молодоженов попал в аварию. Невеста погибла. И вот теперь, как говорят, её призрак можно видеть резко появляющимся перед автомобилями, вынуждая их сворачивать. А сворачивать некуда: либо встречка, либо дерево. Итог: ещё одна душа достаётся «проклятой дороге».

Впрочем, задача решалась просто (как и многие задачи в нашей стране, надо просто денег немного, и всё!): каждые двести метров на дороге положили лежачие полицейские. Аварийность резко упала. Конец истории? Надеюсь, что да. Но, говорят, невеста-таки ходит. И её можно увидеть тёмной и туманной ночью, бредущей вдоль обочины дороги…

Проехав город, Мячково, мы выехали на Новорязанку в Островцах и продолжили путь. Под Бронницами я вспомнил одно место, куда ездил на свой самый первый осмотр. Оно находится в за деревней Рыболово (ударение на предпоследний слог), что немного в стороне от трассы. Там есть участок совершенно пустой бетонки. На этом участке я с криками и подзатыльниками продолжил обучение Лисы азам вождения. Насчёт подзатыльников я пошутил – у Лисы всё и так получалось. Покатавшись, мы всё-таки достигли Коломны.

Оставив машину у церкви Архангела Михаила, что на живописном берегу реки Коломенки, мы пошли в Кремль. Сколько раз проезжая мимо, мне ни разу не удавалось погулять внутри. А оказалось – неплохо. Вообще, Коломна производит впечатление уютного, чистого города. На улице не валяется мусор, всё выкрашено. Работает развитая сеть трамвайных маршрутов, пронизывающих город. В городе – самая лучшая (читай, богатая) автоколонна, обслуживающая маршруты Москва-Коломна, Москва-Рязань на комфортабельных современных туристических автобусах Setra.

Так как времени было не очень много, мы прошлись по территории Кремля, сели в машину, заехали в местный Мак, где почему-то порции всего гораздо больше, чем в Москве, и поехали обратно. Пообещав себе, что ещё вернёмся в этот славный город.

Памятник Дмитрию Донскому. Смотрится гораздо лучше, чем Юрию Долгорукому в столице. Впрочем, он и более поздний.