http://blagovestnik.ru/2007/02/15/121
Случай интересный вспомнил. Посещали однажды одну небольшую группу верующих. После служения сидим, ужинаем. Один из братьев, у которого были серьезные проблемы в семье, стал жаловаться на свою неверующую жену, какая она у него плохая помощница. Минут через пять жалоб ему сказали: “брат, о своей жене не нужно на людях говорить плохо”. Он задумался на пару секунд и изрек: “ест она хорошо”.
Вспомнил об этом случае, когда посмотрел 13 из 28 серий фильма “Евангелие народам России” и задумался о том, какую дать оценку увиденному. Какие у меня остались впечатления от просмотра. Докладываю:
Три “Крузера” в миссионерской экспедиции сопровождал КамАЗ. Серьезный аппарат со всеми 6-ю ведущими колесами. Возможности у машины впечатляющие. Одно плохо: КамАЗы, в отличие от “Крузеров”, собирают в России – со всеми вытекающими последствиями и удовольствиями эксплуатации. Так вот, все водители этого КамАЗа – очень хорошие братья, которые на своем месте находятся и делают его на отлично без малейших нареканий. Видеооператор у экспедиции тоже неплохой знаток своего дела.
Что еще очень впечатлило в положительном плане. Обилие реабилитационных центров при поместных церквах. Для наркоманов, алкоголиков, просто “отбросов общества”. Мы очень сильно отстаем от регистрированных в этом плане. На порядок, а то и больше. И это печально.
Остальное не выдерживает никакой критики. То, что регистрированное братство провернуло один раз за все время своего существования, и подает это в фильме как верх героизма – у нас является обычной ежедневной церковной практикой. Без всякого героизма.
Миссионеров в дальних и неприступных местах у нас стараются посещать раз в год (а не один раз за всю историю братства во время организованной экспедиции) и остаются во время посещения у них дня на три минимум (обычно на недельку).
Тех, которые живут не очень далеко, например, всего в 300 км от Енисейска на север, вообще, посещают 4 раза в год. Это значит до Енисейска 1.100-1.200 км на машине + 300 км по зимнику зимой или на пароходе летом. И так 4 раза в год обычной церковной практики. Без всяких экспедиций. Или в тот же Кызыл через серьезнейшие горные перевалы, где в любой момент машину насквозь может пробить (или раздавить) упавшим сверху камнем.
Еще очень сильно и неприятно удивляют постоянные (почти в каждой серии) вопросы оператора членам экспедиции такого вот плана: “как вы согласились ехать в ТАКУЮ ОПАСНУЮ экспедицию, стоило ли оно того”. Братья, да вы чего? О какой опасности речь вообще? У меня бы язык отсох от стыда задавать такой вопрос человеку, который передвигается по родной стране в команде численностью более десятка человек на трех неубиваемых “Крузерах” при технической поддержке КамАЗа-вездехода. Я действительно не понял в чем тут героизм и где тут опасность?
Нет, оно понятно, конечно, зимник да горные перевалы и все такое этому сопутствующее оно не совсем езда по Москве на троллейбусе из дома в собрание. Но на трех “Крузерах” да при поддержке КамАЗа это оно знаете не совсем то же самое, когда едешь в одиночку по пустынной ночной сибирской трассе при –50 на УАЗе за 500 км в один конец. И это у нас обычная ежемесячная церковная практика. Без всякого геройства, экспедиций и сопровождающего КамАЗа-технички.
И еще не понравилось описание посещения экспедицией Усть-Кута. Вставили небольшую ремарку: “в Усть-Куте церкви нет”. Между тем там есть небольшая церковь МСЦ ЕХБ. И в 2004 году она была. У нас сказали бы хотя бы так: “в таком-то месте есть только регистрированная церковь”. Думаю, что на любом уровне именно так место охарактеризовали бы. Если где-то есть церковь регистрированных, то так бы и сказали. Не стали бы говорить, что в этом месте церкви совсем нет.
Что еще? Детям и жене показал минут пять из всего фильма, где братья с КамАЗом ковыряются при -30, да как преодолевают дорожные трудности в пути (зимник, переправы через незамерзающие реки, перевалы). Больше ничего и показать нельзя. Разве только еще сюжеты по 30-40 секунд из пары реабилитационных центров.
