В выходные с Максом протестили Ниссан Кашкай
Ниже Макса и мой отзывы:
Знакомый приобрел себе данный автомобиль, сегодня встретились и он предложил нам со Стасом покататься, мы долго не терялись, в общем согласились.
Тестировали авто в самой дорогой комплектации.
Итак, внешне очень симпатичный автомобиль, в профиль есть схожие черты с RAV 4, но он больше похож на высокий хетчбэк.
Удобство посадки за рулём, не совсем комфортное, хотя может кому-то и удастся устроиться с комфортом, как мне показалось, проблема в сидении. А в остальном, всё под рукой. Панель приборов хорошо читаема и не перегружена информацией.
Вся остальная информация выводится на дисплей, также туда проецируется изображение с камеры заднего вида.
Управление магнитолой может осуществляться кнопками на руле. Ещё имеются кнопки для управления bluetooth, очень удобная функция.
Автомобиль оснащен двухзоным климат-контролем+кондей выведен в бардачок, так что можно там охлаждать лимонад и т.д., тоже хорошо.
На ходу:
По управляемости все-таки ближе к легковым автомобилям, малые крены и уверено держится на дороге, системы стабилизации не дают уйти в занос, до определенных пределов, если перебрать со скоростью, то системы будут, только мешать (как на любом авто).
Можно выбирать режимы в ручную, передний привод, полный, либо с блокировкой.
Очень понравилась работа АКПП в ручном режиме, если вычеслить момент правильного переключения, то можно ехать очень бодро (для себя я его определил, как 5500 об/мин). Мотор тоже достаточно тяговитый для 2-ух литрового. В общем, тандем КПП+двигатель, работают на отлично!
Единственное, что немного раздражало, что-то побрякивало с правой стороны, под обшивкой. Но это скорее косяк сборки, из-за того, что автомобиль ещё сырой, думаю можно найти и устранить.
Заключение:
Поэтому от себя считаю Nissan Qashqai достойной альтернативой Toyota RAV 4 и ставлю ему 5 баллов.
_________________
С уважением, Максим
--------------------------------------------------------------------------------
И мой отзыв:
итак мои ощущения.
Плюсы:
Хороший руль - удобный и не пустой как в мазде. + Кнопки управления
Качество отделки - хороший мягкий пластик, кожа.
Управляемость - отлично
Тормоза - проверено в экстремальной ситуации.
АБС громкий но... Он работает!
Едет очень и очень бодро.
Шумка сделана неплохо
Ксенон и оптика радуют.
Камера заднего вида - цветная, классная.
Очень легко разобраться в навигаторе-магнитоле-блютузе и прочем.
Сейчас сразу же не вспомню что еще хорошего - проще сказать что плохое.
Итак:
Сзади низкий потолок.
Шум спереди справа
Жестковатая подвеска
Неудобное кресло водителя. Хотя... Нет! Не удобное!
В общем по 10-ти бальной шкале поставлю 9. нет. 9.5 баллов.
Цена в самой заряженной комплектации 34000 долларей.
Машина стоит больше...
Плюсы перевешивают все минусы.
Мне понравилось.
Товарища поздравили с хорошим приобретением!
