Ракетные крейсера пр.1164 предназначены для нанесения ударов по крупным надводным кораблям и ударным группировкам противника, обеспечения боевой устойчивости КПУГ, решения задач коллективной ПВО соединений в удаленных районах. Вспомогательными задачами являются борьба с ПЛ, огневая поддержка десантных операций, обстрел побережья противника.

Основные ТТХ ракетного крейсера проекта 1164:

Главные размерения: 186 х 21 х 9
Водоизмещение: 11.500 т
ЭУ: комбинированная газотурбинная (форсажные турбины - 4 х 27.500 л.с.; маршевые - 2 х 10.000 л.с.)
Скорость: 32 узла (18 - эконом. ход)
Дальность плавания: 2.700 миль (32 узла), 7.500 миль (18 узлов)
Автономность: 30 суток
Вооружение: 16 ПКР П-500 "Базальт", 8x8 ПУ ЗРК С-300Ф "Риф" (64 ракеты),
2x2 ПУ ЗРК "Оса-МА" (48 ракет), 1x2 130-мм артустановка АК-130, 6 30-мм артустановок АК-630
2x12 реактивные бомбометные установки РБУ-6000, 2x5 533-мм торпедных аппарата, вертолет КА-27
РЛС: навигационная МР-212/201 "Вайгач-У", обнаружения целей МР-800 "Восход", МР-710 "Фрегат-МА", управления огнем "Волна", МПЗ-303 "База" (ЗРК), МР-184 "Лев" (130-мм АУ), МР-123 (АК-630), "Аргумент" (ПКР)
ГАС: МГ-332 "Титан-2Т", "Платина"
Экипаж: 485 человек

источник: http://warships.ru

Головной корабль этого типа, DDG 51 'Arleigh Burke' вошел в состав американских ВМС в 1991 году. Корабли этого класса строятся большой серией, это самая большая кораблестроительная программа в США в настоящие дни - до последнего времени предполагалась постройка 57 эсминцев до 2008 года. В настоящее время эти планы пересматриваются в сторону уменьшения заказа.

Корабли строятся сериями (Flight), каждая их которых имеет конструктивные усовершенствования.

Первая серия Flight I из двадцати одного корабля (бортовые номера DDG 51-71) построена в 1991-97 годах. Корпус эсминца типа 'Орли Берк' корабля имеет более полные обводы и ширину, чем у предыдущих американских эсминцев. В конструкции корабля используется в основном сталь. Доля алюминиевых сплавов сведена к минимуму, с тем чтобы повысить живучесть корабля. С этой же целью наиболее важные части корабля прикрыты листами из кевлара. Форма надстроек обеспечивает снижение радиолокационной сигнатуры корабля. Корабли оснащены системой ПВО 'Аэгис' (как и крейсера типа 'Тикондерога'), включающей РЛС AN/SPY-1D и зенитные ракеты 'Стандарт-2'. Эсминцы вооружены двумя установками вертикального пуска Мк41, позволяющими резко увеличить боекомплект корабля. Носовая установка состоит из 32 ячеек, кормовая включает 64. Шесть ячеек из 96 используются для размещения погрузочного оборудования, поэтому боекомплект корабля составляет только 90 КР 'Томагавк', ЗУР 'Стандарт-2' и ПЛУР 'Асрок'. На баке установлена одноорудийная 127-мм артустановка Мк45, за кормовой надстройкой расположены две четырехконтейнерные ПУ Мк141 для ПКР 'Гарпун'. Для обороны от низколетящих ПКР корабль оснащен двумя 20-мм шестиствольными АУ Мк15 'Фаланкс'. Побортно установлены два трехтрубных 324-мм торпедных аппарата Мк32. На корме расположена площадка для посадки и обслуживания вертолета ПЛО SH-60. Ангара для вертолетов корабль не имеет.

Серия Flight II из семи кораблей (DDG 72-78) передана флоту в 1998-99 годах. Корабли отличаются усовершенствованными системой 'Аэгис', средствами РЭБ и системами связи.

Третья серия Flight IIA начата передачей флоту в 2000 году DDG 79 'Оскар Остин'. Корабли этого типа отличаются увеличенным водоизмещением и установкой кормового ангара на два вертолета SH-60. Эсминцы оснащены усовершенствованной системой 'Аэгис' вариант 6.1. Корабли этой серии имеют усовершенствованные артустановки Мк45 mod 4, способные вести огонь управляемыми снарядами ERGM с дальность полета около 100км. Все 96 ячеек двух УВП Мк41 используются для размещения ракет. Зенитные установки Мк15 будут скоро заменены ракетами вертикального пуска 'НАТО Си Спарроу', они будут размещаться в УВП Мк41, по 4 ЗУР в ячейке. На последних кораблях с целью снижения стоимости установки 'Фаланкс' вообще не устанавливаются. Ввод в строй эсминца DDG 85 'МакКемпбел' ознаменует внедрение системы противоракетной обороны Navy Area TBMD.

В проекте находящегося в стадии строительства эскадренного миноносца с управляемым оружием типа 'Орли Берк' наиболее ярко отражена устойчивая для американских кораблей этого класса тенденция повышения огневой мощи оружия и возможностей технических средств. В результате расширяется традиционный круг решаемых ими задач, по своему водоизмещению и вооружению они приближаются к классу крейсеров, а по таким характеристикам, как мореходность и живучесть, должны превосходить последние (в частности, 'Орли Берк' превзойдут крейсера типа 'Тикондерога').

Высокие мореходные качества кораблей типа 'Орли Берк' обеспечиваются за счет более полной ватерлинии. Отношение длины корпуса к его ширине составляет 7,9:1 (обычно около 10:1). Неизбежная при этом потеря скорости компенсируется использованием в главной энергетической установке четырех более мощных газотурбинных двигателей серии LM2500 новой модификации.

Более полная ватерлиния, в свою очередь, привела к увеличению объема корпуса, что позволило перенести из надстройки во внутренние помещения такие важные посты, как боевой информационный центр и рубку связи, повысив тем самым их защищенность.

По составу систем вооружения корабли типа 'Орли Берк' практически не отличаются от крейсеров типа 'Тикондерога', однако уступают им по боевым возможностям за счет меньшего количества оружия и отсутствия некоторых технических средств. Так, их кормовая установка вертикального пуска Мк41 предназначена для 61 ракеты различного типа, а носовая рассчитана на 29 ракет.

'Орли Берк' оснащается эффективной многофункциональной радиолокационной станцией AN/SPY-1D (облегченный вариант базовой модели), но не имеет дополнительной станции обнаружения воздушных целей, которая обеспечила бы дублирование и повышение живучести средств наблюдения за воздушной обстановкой в целом.

Артиллерия главного калибра включает только одну, а не две 127-мм артустановки Мк45. Перезаряжание двух трехтрубных 324-мм противолодочных торпедных аппаратов Мк32 на эсминце не предусмотрено (на крейсере общий запас 42 торпеды). Автоматизированная станция радиоэлектронной борьбы (AN/SLQ-32(V)2 в отличие от AN/SLQ-32(V)3, установленной на крейсере, не имеет в своем составе активных средств радиоэлектронного подавления. Кроме того, 'Орли Берк' располагает лишь вертолетной площадкой для одной машины (на крейсере две).

Улучшенный вариант эсминца типа 'Орли Берк' станет как бы переходным на пути создания нового класса боевых надводных кораблей - 'основной боевой корабль', который в первой половине следующего столетия будет заменять все существующие классы надводных кораблей - крейсеры, эскадренные миноносцы и фрегаты.

Характеристики
Размерения: длина корабля - 154 м, ширина - 20 м
Водоизмещение: 6730 т
Скорость хода: 31 уз
Вооружение: 2 универсальные ПУ Мк 41 вертикального пуска (29 ракет хранится в носовых помещениях, 61 - в кормовых) КР «Томагавк», ПЛУР «Ас-рок» и ЗУР SM 2, 2x4 ПУ ПКР «Гарпун», 2x3 324-мм ТА для противолодочных торпед Мк 46, 1127-мм ар-тустановка и 2 20-мм арту-становки «Фаланкс». Штатного вертолета нет, на борту корабля может осуществляться дозаправка и пополнение боезапаса вертолетов.
Экипаж: 303 чел.

Характеристики
Тип Авианесущий крейсер
Название JOHN F. KENNEDY
Разработчик Newport News Shipbuilding; Drydock Company
Обозначение
Россия -
НАТО CV 67
В строю
С 1967 г.
По -

История создания

Военный корабль США JOHN F. KENNEDY (CV 67) был назван по имени 35-ого Президента Соединенных Штатов. Киль судна был заложен 22 октября 1964, на судостроительном заводе Newport News Shipbuilding и Drydock Company в Вирджинии. Девятилетняя дочь президента Кеннеди, Caroline окрестила судно в мае 1967 г. в церемонии, проведенной в Newport News, Вирджиния; корабль вступил в состав военно-морских сил 7 сентября 1968. KENNEDY был первоначально разработан как CVA-67, авианосец ударной группировки. В начале 1970-ых, классификация была изменена на CV 67, указывая, что судно было способно к поддержке противолодочного военного самолета, обозначившая авианосец как универсальный многоразового использования.

В 1991 г. Закрылась Основа министерства обороны и Комиссия Перестройки рекомендовала, чтобы Филадельфийская Военно-морская верфь [PNSY] была закрыта, но признавала, что PNSY исполнит Программу Продления Эксплуатационного срока службы для военного корабля Kennedy с сентября 1993 до середины 1996. Работа над военным кораблем США. Kennedy впоследствии измененный 24-месячным сложным ремонтом, который Конгресс требовал выполнить, по приказу министра обороны в сентябре 1991 г. закончил двухлетний всесторонний ремонт в Филадельфийской Военно-морской верфи 13 сентября 1995. После ремонта, KENNEDY переведён в новый порт приписки в Mayport Военно-морском Staion в Mayport, Флориде.

Кеннеди возвратился домой 28 октября 1997 после шести месяцев развертывания в Средиземном, Адриатическом море в поддержку Действия Преднамеренной Охраны, и в аравийском заливе поддержки операции «Southern Watch». Как единственный традиционно включенный авианосец в Атлантическом Флоте, JFK развернут с наиболее продвинутой командой, управлением, коммуникациями, компьютерами и информационными системами (C4I) в военно-морском флоте.

История создания

В начале 80-х в Советском Союзе был разработан проект бронированных океанских исполинов - тяжелых атомных ракетных крейсеров (ТАРК) типа «Киров». Каждый должен был стать флагманом ударного соединения.

Российский тяжелый атомный ракетный крейсер типа «Киров» проект 1144 был разработан и строился на Балтийском судостроительном заводе в Ленинграде. Тактико-техническое задание утверждено министром обороны 25 мая 1971 г. ТАРК предназначен для уничтожия крупных надводных кораблей и защиты флота от воздушного и подводного противника.

Всего было построено 4 корабля проектов 1144 и 1144.2. Пятый крейсер «Дзержинский» был разобран на стапеле.

Два корабля проект 1144.2, «Адмирал Нахимов» и «Петр Великий» были приняты в состав флота соответственно в 1988 г. и 1995 г. Два предыдущих ТАРК вышли из строя.

Техническое описание

ТАРК вооружен 20 противокорабельными ракетами дальнего радиуса действия «Гранит». Во время полета ракеты обмениваются информацией о целях. В целях лучшего обнаружения цели и затруднения перехвата ракета-лидер идет на большой высоте, остальные ракеты движутся на малой высоте над поверхностью моря. В случае перехвата ракеты-лидера ее место автоматически занимает другая ракета.

Крейсер оснащен системой противовоздушной обороны С-300Ф «Форт» с 12 пусковыми установками и 96 ракетами. Установлена автономная система противовоздушной защиты корабля «Оса-М». На корабле имеется 2 спаренных пусковых установки и 40 ракет. Система предназначена для защиты ТАРК от противокорабельных ракет, самолетов и кораблей. На последнем крейсере «Петр Великий» вместо «Осы» установлен комплекс «Кинжал» аналогичного назначения, а на «Нахимове» модернизированный вариант «Оса-МА».

Артиллерийское вооружение крейсера включает спаренную 130-мм систему АК-130. На самом «Кирове» устанавливались АК-100. Максимальная дальность стрельбы составляет 22 км, скорострельность до 90 выстрелов в минуту. На корабле установлены 30-мм скорострельные автоматы АК-630. На двух последних ТАРК вместо АК-630 установлены «Кортики».

Скорострельный комплекс «Кортик»(«Каштан»), имеющий модульную конструкцию, включающую 2 командных модуля и 6 боевых. Командный модуль определяет угрозу и передает информацию боевому модулю, который сопровождает цель, производит необходимые вычисления и поражает цель ракетами и пушками. Скорострельность его пушек достигает 10000 выстрелов в минуту.

Для противолодочной защиты предназначены три вертолета Ка-27ПЛ или Ка-25РТ, противолодочный ракетный комплекс (ПЛРК) «Водопад-НК». На первом крейсере «Киров» вместо «Водопад-НК» устанавливался ПЛРК «Метель». На двух последних крейсерах устанавливался ракетно-бомбовый комплекс «Удав».

Ядерная силовая установка оснащена 2 реакторами типа КН-3 по 300 Мвт, 2 вспомогательными нефтяными паровыми котлами. Максимальная скорость составляет 31 узел, а при плавании под вспомогательными паровыми котлами 17 узлов. Мощность ядерной силовой установки равна 140000 л.с. Крейсер может находиться в режиме автономного плавания 60 суток.

Бронирование: борт в р-не реакторного отсека - 100 мм, в оконечностях - 35 мм, рулевое отделение: борт - 70 мм, палуба - 50 мм, траверзы - 75 мм, рубка - 80 мм.

Тактико-технические характеристики
Экипаж 655 человек
Длина 251 м
Ширина 29 м
Двигатель 2 x реактор КН-3
2 x вспомогательный котел
2 x линии вала
Мощность 2 x 300 МВт
2 x 70000 л.с.
Максимальная скорость 30 узлов
Вооружение 3 противолодочных вертолета Ка-27п, 96 ракет 12 пусковых установок С-300Ф «Форт», 20 ПУ «Гранит», 16 х 8 ПУ ЗУР «Кинжал», 6 установок «Кортик», торпеды, мины, дальнобойные орудия 130мм АК-130, скорострельные 30мм орудия АК-630
Год принятия на вооружение 1980
Осадка 10 м
Стандартное водоизмещение 26 000 т
Серия Киров (Адмирал Ушаков) (1980 г.)
Фрунзе (Адмирал Лазарев) (1984 г.)
Калинин (Адмирал Нахимов) (1988 г.)
Юрий Андропов (Петр Великий) (1995 г.)

Доп. вооружение:
Вертолеты
Ка-27 Helix
Тип: Противолодочный вертолёт

Источник: http://www.wartechnic.ru/rus/navy/cruisers/pr1144/armament.shtml