-Фотоальбом

Посмотреть все фотографии серии Общая
Общая
15:18 18.08.2011
Фотографий: 9

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в lauvene

 -Подписка по e-mail

 

 -Интересы

жизнь классическая музыка и джаз книги работа театр ф-1

 -Постоянные читатели

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 26.03.2010
Записей:
Комментариев:
Написано: 149


Разочарование

Суббота, 10 Апреля 2010 г. 22:05 + в цитатник
Что необходимо для того, чтобы стать топ-пилотом Ф-1? Прежде всего - талант и работоспособность; а еще нужны сильный характер, уверенность в своих силах (даже самоуверенность, пожалуй), жажда борьбы и побед в этой борьбе, ну и отличный болид. Плохих пилотов в Формуле нет по определению, в нее попадают лучшие из лучших.
Сильнейшие из этих лучших и становятся топами. Так и было раньше: характеры были те еще (да и не могло быть у них ангельского характера - по определению); но как они боролись на трассах!
В последнее время все несколько (мягко говоря) изменилось и стало очень похоже на тот же шоу-бизнес - связи, деньги, лизоблюдство и т.п. Можно попасть в топы (конечно будучи не совсем бесталанным) вылизывая ноги и преданно заглядывая в глаза руководству, навязавшись в "друзья" нужным людям, завести "правильного" менеджера, вести борьбу не столько на трассе, сколько подковерную; и так оплести всех, окружающих тебя людей, своей "паутиной", что они не заметят как станут считать своим долгом тащить тебя и помогать, даже если это будет в ущерб их бизнесу. Может быть так и надо? Но мне такие люди противны как мокрицы. И я уверена, что такой гонщик так и будет всегда ходить в топ-пилотах, но чемпионом не станет НИКОГДА - не тот характер.

 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку