Сумасшедшего Тюнинга Запорожца

«Запорожец». Этот маленький и неказистый автомобиль можно уверенно назвать самым популярных автомобилей СССР. Подобная востребованность, наверное, прежде всего связана в относительно дешевой цене по сравнению с «Жигулями» и "Москвичем". «Запорожцы» выпускались заводом, который изначально не был автомобильным. «Коммунар» так назывался этот завод, находившийся в городе Запорожье. Это было давно, где-то в 1960 году. В общем, получился довольно приличный автомобиль, который имел 23-сильный мотор, 4-х ступенчатую коробку передач, 13-дюймовые колеса и эффективнаю (правда, не совсем надежную) печку.  Запорожец, но уже в других модификациях, выпускали вплоть до 1994 год. Как бы там ни было, а сохранившиеся экземпляры этого автомобильчика можно увидеть и сегодня на дорогах пост-советских стран. Некоторые экземпляры в наше время  с помощью энтузиастов приобрели новую жизнь. Этому способствовал крайне необычный тюнинг.

_____________________________

   Каждому человеку хочется увидеть достоинства  покупаемого автомобиля на практике. Одно дело почитать о его достоинствах, другое ознакомиться на практике. Пройти тест драйв и получить добро автомобиля на его покупку не так просто. Но оказывается можно. Именно тут можно почитать советы, что нужно знать, чтобы получить добро на проведение краш теста.

Дизайнеры, которые сегодня находятся  в поте лица над созданием первого в Украине суперкара, представили свой проект нового усовершенствованного «Запорожца».  Современный дизайн «горбатого» запорожца ЗАЗ 965 решили сделать для изучения покупательского спроса на авторынке. По внешнему виду и размерам новенький ЗАЗ чем-то напоминает Nissan Juke. Красава!