Как видно из картинки, велокат потихоньку продвигается.
Я смог привинтить втулку для вала каретки.
Сначала я привинтил ее под неправильным углом, пришлось извращаться, чтобы изменить угол - передняя звездочка была не вертикальна, а под наклоном.
Пришлось расширять дырки в раме и затыкать лишнюю часть отверстия.
Конечно, велокат проще было бы делать в мастерской, но увы - делаем теми инструментами, что под рукой.
Вспомнил, что как-то мы сверлили дырки в капоте машины дрелью и тоже херово получалось. Потом взяли дрель помощнее и все получилось как в сказке - быстро. То бишь нужна мощная дрель.
А так пока одного сверла хватает на 3-4 дырки, потом они или испаряются (режущая часть) или ломаются. Но сверло стоит 20 рублей, так что хер с ним.
Долго парился, подбирал длину труб. Оставил с запасом - лучше при случае урезать.
К тому же руль можно удлинить выносом руля.
Пока вместо руля привинтил трубку от карниза для штор ванной. ;-)
Вот такой симпатишный агрегатик получается.
Не хватает еще болтиков для фиксации переднего колеса.
Соединять две рамы планирую под прямы углом с помощь трубы-фитинга-тройника. Просверлю там одну дырку, которая будет держать крепление.
Счас схожу в хозяйственный, поищу подходящий фитинг и поеду на полевые испытания - потестирую велокат в режиме самоката. Если все окей, привинчу руль, цепь и педали и попробую в режиме велика.
В колонках играет:
Sixtynine - To Kill You
LI 5.09.15