Те, кто только начинает водить машину, часто чувствуют себя неуверенно на дороге и совершают абсолютно нелогичные поступки. И дело здесь не в том, что "права подарили", а в тех нюансах, которые узнаёшь только с опытом. Например, чего только стоит автомобильный "язык жестов", на первый взгляд, знакомый всем автомобилистам. В Интернетах гуляет масса материалов на эту тему, но меня зацепил женский подход к неофициальным условным знакам на дороге делу. Полезная статья, особенно для тех, кто только начинает водить или хочет влиться в ряды автомобилистов...

"Когда я только начинала водить машину, одна вещь казалась мне весьма странной. В силу своей неуверенности и неопытности я предпочитала ехать не спеша, спокойно пропуская перестраивающихся. И вот незадача – частенько эти лихо перестроившиеся машины мигали задними фонарями.

Я огорчалась, думая, что так они на меня ругаются из-за того, что я медленно еду. Потом кто-то подсказал, что все в точности наоборот. Сейчас я вспоминаю этот эпизод с улыбкой, но тогда это придавало мне еще больше неуверенности. Я просто не знала "народный" язык автомобилей, ведь в автошколе этому не учат.

Итак, какие знаки стали общепринятыми в водительской среде, и чем они могут вам помочь?

Сигнал "Спасибо!"

Это как раз описанный выше вариант. Вы спокойно едете в своем ряду, и в ваш ряд настойчиво просится другой автомобиль. У вас есть два выхода: пустить или не пустить. Особо наглые водители пролезут даже помимо вашего желания, другие все же смотрят, пропускают их или нет.

И вот в случае, если вы уступаете, – зачастую вам могут мигнуть фонарями. Смело мысленно говорите "пожалуйста", сегодня вам попался вежливый человек, умеющий благодарить.

Перестраивающийся автомобиль – наиболее распространенный вариант повода для "спасибо", но на дороге могут возникать и иные ситуации, за которые вас могут поблагодарить. Не забывайте благодарить и вы!

Сигнал "Пусти уже"

Этот сигнал применяется в основном на трассах. Итак, вы идете в левом ряду, к примеру, после обгона нескольких авто, и в правом ряду уже есть свободное место. И тут в зеркале заднего вида вы видите, как вас семимильными шагами догоняет какой-нибудь крутой джип.

Сев на хвост, "летун" начинает усиленно мигать фарами. Ничего не бойтесь, но лучше перестройтесь в правый ряд. "Скоростник" пронесется, и вы, если захотите, вернетесь в левый.

Как-то я решила не уступать. Иду с нормальной скоростью, почему должна перестраиваться? Меня обогнали по правой полосе. Потом водитель начал явно притормаживать передо мной – решил проучить. Пришлось самой ретироваться на правую полосу.

Сигнал "Обгоняй"

Вы продолжаете движение на трассе, и впереди вас идет груженая тяжелая фура. Вернее, даже не идет, а еле тащится. А полоса одна. И из-за этого большегруза вы не имеете достаточного обзора встречной полосы.

И вот вы видите, что грузовик включил правый поворотник, хотя никакого поворота направо нет, и спокойно идет по своей полосе или немного прижимается к обочине. Не спешите делать вывод, что шофер сошел с ума. Так он заботится о вас же – показывает, что впереди свободно и вы можете смело идти на обгон.

Сигнал "Засада"

Это, пожалуй, самый известный способ коммуникации между авто, которому уже не один десяток лет. Итак, вам мигнул встречный автомобиль, за ним еще один... Будьте уверены – за следующим поворотом вас ждет "засада", т.е. патруль полиции. Да, это несколько нелегальный сигнал, но зато весьма взаимовыручающий.

Сигнал "Пустите, ну пожалуйста!"

Представьте, что у вас главная дорога на перекрестке, где сломался светофор. Машины летят по главной непрерывным потоком, а на второстепенной скопилась масса авто.

Первый на второстепенной мигает фарами – он просится проехать. Не спутайте только миганье фарами с аварийкой. Если вы решаетесь на великодушный жест пропустить несколько машин – мигаете в ответ и останавливаетесь.

Сигнал "Звуковой"

Кроме машинных перемигиваний, никто не отменял и звуковой сигнал. Обычно я перевожу такой сигнал на обычный матерный язык. Если вам активно сигналят, то пытаются донести, что в какой-то ситуации вы "Несколько поторопились и совершили не разрешенный правилами маневр".

Только в более жесткой форме. Вы и сами можете сигналить-ругаться. Попрошу только об одном, не реагируйте мгновенно раздраженным сигналом на неумелые попытки учебной машины тронуться на перекрестке. Это только сбивает ее водителя еще больше.

Осторожно сигнальте пешеходам – от внезапного сигнала они пугаются, шарахаются и, вместо разумного реагирования на предупреждение об опасности, эту самую опасность только усугубляют. Заигрывания лиц противоположного пола с яркой красоткой путем нажатия на клаксон я в данной инструкции по "автомобильному языку" не рассматриваю.

Сигнал "Непонятный"

Пару раз у меня на дороге спускало колесо. На меня оборачивались, махали руками, пытались кричать в открытое окно... "Идиоты", – думала я, не понимая, откуда столько эмоций. Потом, наконец, притормаживала, решив, что надо осмотреть машину.

Спущенное колесо сразу ставило все точки над "и". С большей долей вероятности непонятные знаки означают какую-то видимую водителю соседнего авто неполадку: колесо, приоткрытую дверь и т.д. Если вы что-то неладное со стороны заметили – остановитесь и осмотрите машину.