Как оказалось, немецкие датчики стоят в нашем ПАК ФА - самолёте 5-ого поколения.

По утверждениям экспертов, в самолетах Як-130 и Ан-70 применены датчики давления фирмы "Кулайт" (США), в системе регулирования двигателя Су-35 и двигателя для ПАК ФА используются датчики немецкой фирмы "ADZ Nagano", в Як-130 и Бе-200 - датчики "Аукситрол" (Франция).

Отсюда http://promved.ru/next/article/?id=2478

Если правда - то это очень плохо.