Вчера я таки проехал по маршруту описанному в посте "Пролог"
Ну что сказать - отличная поездка!
Встал я рано, в 6 часов утра, позавтракал и в 7.10 отъехал от дома, в 7.20 я уже выехал на Проспект мира, который через несколько километров превращается в Ярославское шоссе. В 7.40 я пересек границу Москвы. Несмотря на ранее время машин на дороге в сторону области было много, не говоря уже о потоке в сторону Москвы! В Мытищах я даже попал в приличную пробку на светофоре. К счастью путь дальше был свободен, качество дороги и отсутствие ГАИ позволяло ехать довольно быстро. Обычная скорость по шоссе была в пределах 100-120 км/ч тк это позволяет экономить топливо.
Первый город который я хотел посетить это Переславль-Залесский в 130 километрах от Москвы куда я приехал в 9.12
Никольский женский монастырь:



Земляной вал города


Спасо-Преображенский собор 12 века и памятник Александру Невскому


В 9.51 я покинул Переславль-Залесский и поехал в следующий город на моем пути - Ростов Великий. Там я был уже в 10.44 утра.


Спасо-Яковлевский монастырь на берегу озера Неро
Ворота


Башня на которую я поднимался


Крепостная стена


Вид на озеро Неро из бойницы-"иллюминатора")


Стены монастыря


Озеро Неро


Храмы монастыря


Просто так)


Ростовский кремль


В 12.00 выехав из Ростова я направился в Ярославль. В 12.33 я был там.
На въезде в город меня встретил нефтеперерабатывающий завод СлавНефти, а весь город заставлен бензоколонками именно этого бренда.



Ярославль



Кремль
Ты еще ничего не купил в музейном магазине?


Непонятные подростки, пионеры что ли?)



В Ярославле меня подвел атлас, в котором некоторые дороги нарисованы вообще имхо от балды, из-за этого я потерял где-то полчаса на поиски нужного шоссе, хорошо что правильную дорогу объяснил местный таксист. В 14.24 я выехал из Ярославля в город Мышкин.
На пути туда мне встретилась деревня Малинки, ни гномов, ничего малинового я там не видел, но на недалеко от дороги стояла страя, очень живописная баня



В 15.40 я почти был в Мышкине..оставалось только попасть на противоположный берег Волги. Моста там нет, но есть паром, который к моменту моего приезда к причалу 5 мин как отошел. Пришлось ждать час.



Вместе со всеми на паром заехала очень интересная машина - полуторка 1938 года, на 95% оригинал! Даже покрышки родные! Эта машина снималась во многих фильмах: "Отец", "Я остаюсь" и др.



Мышкин это совсем небольшой городок, где расположен единственный в мире музей мыши, а также музей уникальной техники(полуторка оттуда)
Музей мыши к сожалению был закрыт



Сделав круг почета по городу я выдвинулся к Угличу. На дороге, в далеке от населенных пунктов, стояла странная фигура волка



Зачем она? Волк ее знает..

17.51 - Углич.
Въезд в город проходит по плотине через Волгу(?)
Плотина это величественное гидросооружение сталинской эпохи, похожее на древнегреческий храм



Огромные цепи полуметровой толщины управляют затворами. Проезжая по плотине восхищаешься умами людей которые спроектировали это грандиозное сооружение. Справа почти на уровне затворов плещется почти до гороезонта вода Угличского водохранилища, а за "хомутом" платины уровень воды уже где-то на 10 метров ниже.
К сожалению фотографий из Углича мало, тк было уже поздно, а мне хотелось поужинать и надо было ехать дальше.

Выезд из Углича в сторону Калязина это отдельная история. Меня опять подвел атлас, на котором, незнакомые места похоже рисовали как хотели. В итоге пришлось опять спрашивать и искать нужную дорогу. Выехав по как бы "той" дороге и прехав 10 км я уперся в какой-то колхоз и деревню. По карте я был на правильном пути, но отклонился от главной дороге на 3 км, это при том что за все 10 км съездов с дороги вообще не было! Остановив трактор я выяснил у тракториста, что мне придется возвращаться обратно в Углич и искать другую дорогу, тк на карте нужная мне дорога есть, а в реальности это путь из бетонных плит, на который мне посоветовали не соваться. Так и пришлось мне проехать лишние 25 км.

В 20.30 я доехал до своего последнего города в машруте - Калязина



Постоял на обрыве, посмотрел на заходящее солнце, на колокольню, волею судьбы оставшуюся на островке после создания Угличского водохранилища, да и двинулся в сторону Москвы.

Обратная дорога была почти пустая из-за того что был уже вечер, а сама дорога облостная. Держа скорость 130-140 км/ч к полдесятого вечера я бы в Сергиевом Посаде, а полдвенадцатого дома, в Москве.

Итак, проехав за 16 часов 737 километров, 4 области - Московскую, Владимирскую, Ярославскую, Тверскую и 6 городов, я убедился что мои планы на лето реальны и выполнимы. Моя поездка поможет мне более точно оценивать в будущем временные затраты, а также затраты на бензин и прочие расходы. И в конце конце концов я просто отлично провел время!)