Новый японский реактивный пассажирский лайнер Mitsubishi Regional Jet (MRJ) совершил пробный полет. Об этом сообщает Reuters. Это первый реактивный пассажирский самолет, созданный в Японии.

Самолет вылетел из аэропорта Нагоя и через час вернулся в эту воздушную гавань. Прямая трансляция полета прошла на сайте компании-производителя Mitsubishi Aircraft Corporation, сообщает РИА Новости.

Разработка MRJ потребовала семь лет. Первый образец самолета был презентован в октябре 2014. На сегодняшний день уже есть заказы на поставки 223 единиц воздушных судов. В том числе 32 самолета заказала компания Japan Airlines, до 100 машин - региональный американский перевозчик Trans.

Первый серийный MRJ будет произведен и продан в июне 2017 года. Mitsubishi стремится продать больше двух тысяч самолетов в конкурентном сегменте рынка и потеснить канадского производителя Bombardier Inc. и второго в мире производителя небольших пассажирских самолетов бразильского Embraer SA.

Дальность полета MRJ составляет от 1,8 до 3,7 тысячи километров. Модель представлена в нескольких модификациях: на 76 и 88 пассажиров. Главное достоинство MRJ - экономичность: воздушное судно тратит на 20 процентов меньше топлива, чем его одноклассники.

MRJ - это первая за более чем полвека попытка создать серийный и коммерчески выгодный японский самолет. До этого Страна восходящего солнца спроектировала и выпустила турбовинтовой самолет YS-11. Он вышел в серию в 1962 году, но было продано меньше 200 машин.

Крупнейший автопроизводитель Японии Toyota Motor Corp. и крупнейшая торговая компания Mitsubishi Corp. владеют в проекте десятипроцентным пакетом.



Источник: Lenta.ru

По сообщению японского космического ведомства, японцы собираются построить на геостационарной орбите особые платформы, которые смогут собирать солнечную энергию и передавать ее на Землю.

К такой необычной идее японских ученых подтолкнули трагические события на атомной электростанции «Фукусима». Они считают, что добывать энергию в космосе намного безопаснее. При этом не сообщается, сколько будет стоить реализация грандиозного плана. Предполагается, что платформы будут находиться на высоте в 36 тыс. км от поверхности Земли. Помимо космических платформ необходимо будет создать специальную приемную станцию на Земле, которая сможет получать из космоса солнечную энергию.

Сеть построенных орбитальных станций будет иметь суммарную мощность 1 ГВт, что в случае успеха даст возможность отказаться от использования АЭС. На Землю энергия будет передаваться при помощи электромагнитного излучения сверхвысокой частоты.

На данный момент ученые занимаются составлением сопутствующих карт и графиков. Предполагается, что проект сможет стартовать в 2030 г. Запуску проекта будет предшествовать запущенная ранее на 10 лет космическая ферма мощностью в 100 кВт. Она потребуется для отработки новых технологий.

В Осаке (Япония), есть дорога, которая проходит через офисное здание. Молодцы японцы!!!

Японская компания SoftBank Corp сообщила в четверг, что начнет с февраля продавать человекоподобных роботов, способных прислуживать в доме и выполнять другие функции.

Робота, который сможет заменить в доме сиделку, няню, врача скорой помощи, составить компанию на вечеринке и который будет способен обучаться и выражать эмоции, можно будет купить за 198 тыс. иен ($1900), заявил глава медиакорпорации Масаеси Сон.

Прототип машины появится в салонах связи SoftBank в Японии с этой недели и будет обслуживать клиентов. На презентации в четверг главу SoftBank сопровождал робот белого цвета по имени Pepper, говоривший высоким детским голосом.

"Люди называют других роботами, если у них нет эмоций, нет сердца. Впервые в истории человека мы даем роботу сердце, эмоции", - сказал Сон.

Роботы были разработаны французской компанией Aldebaran, долю в которой SoftBank приобрел в 2012 году, а производить их будут на заводе тайваньской Hon Hai Precision Industry Co Ltd.

Для обмена данными, которые помогут развить набор эмоциональных способностей, роботы будут использовать облачные технологии. При этом, по словам Сона, они не будут делиться с другими личной информацией о своем хозяине.

Япония - одна из самых быстростареющих стран мира, и власти страны надеются, что местные корпорации смогут преодолеть сокращение работоспособного населения с помощью роботизации производства.

Согласно докладу министерства торговли, в 2012 году оборот рынка робототехники в Японии составил 860 миллиардов иен ($8,38 миллиарда), а к 2020 году он может достигнуть 2,85 триллиона иен.

В пятницу, 12 марта, российское представительство Nissan о начале приемов заказов на новую модификацию седана Teana с системой полного привода, которая станет доступна только для двух рынков – России и Японии.

За что нам сделали такой подарок?..