Ãîðüêîâñêèé àâòîçàâîä ñîêðàùàåò âûïóñê Volga Siber |

Äî êîíöà 2008 ãîäà ÃÀÇ âûïóñòèò ÷åòûðå òûñÿ÷è àâòîìîáèëåé Volga Siber âìåñòî ïëàíèðîâàâøèõñÿ ðàíüøå äåñÿòè òûñÿ÷. Ïëàí ïðîäàæ íà 2009 òàêæå èçìåíèëñÿ: àâòîìîáèëåé âûïóñòÿò â êîëè÷åñòâå 30 òûñÿ÷ (ðàíåå ïëàíèðîâàëîñü – 45 òûñ.). Ïî ñëîâàì ðóêîâîäñòâà àâòîçàâîäà, êîððåêòèðîâêà ïëàíîâ ñâÿçàíà ñ âëèÿíèåì ìèðîâîãî ôèíàíñîâîãî êðèçèñà íà ýêîíîìèêó Ðîññèè.
Ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî Volga Siber íà÷àëîñü ëåòîì 2008 ãîäà, íàïîìèíàåò ÐÈÀ Íîâîñòè. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü èõ ñîáðàíî îêîëî òûñÿ÷è. Ïåðâûå 400 àâòîìîáèëåé óñòàíîâî÷íîé ïàðòèè íå ïîñòóïàëè â ðîçíè÷íóþ ïðîäàæó: èõ ðàñïðîñòðàíèëè ñðåäè ñîòðóäíèêîâ êîíöåðíà, à çàòåì íà÷àëèñü ïðîäàæè êîðïîðàòèâíûì êëèåíòàì è îðãàíàì ãîñâëàñòè.
Âñåãî â äèëåðñêóþ ñåòü ïîñòóïèëî 600 àâòîìîáèëåé, ìàññîâûå ðîçíè÷íûå ïðîäàæè ñòàðòóþò â íà÷àëå íîÿáðÿ. Àâòîìîáèëü Volga Siber ñîçäàí íà áàçå ïëàòôîðìû Chrysler Sebring è ïîëíîñòüþ àäàïòèðîâàí ê çèìíåé ýêñïëóàòàöèè è ðîññèéñêèì äîðîãàì.
| Êîììåíòèðîâàòü | « Ïðåä. çàïèñü — Ê äíåâíèêó — Ñëåä. çàïèñü » | Ñòðàíèöû: [1] [Íîâûå] |