Автоматизация планирования доставки Antor LogisticsMaster
Ваши диспечеры тратят по несколько часов в день на планирование доставки?
Вы хотите увеличить точность выполнения заказов, сократить период доставки, рационально спланировать ее время?
Хотите доставлять товары клиенту точно в срок даже в периоды пиковой отгрузок?
У Вас постоянно растут расходы на транспорт?
Хотите быть уверенными, что не тратите лишние деньги на аренду транспорта, что арендованный транспорт используется эффективно, не простаивает или не ездит недогруженным?
Хотите иметь инструмент автоматизации маршрутов?
Назначение системы - автоматизация работы диспечеров
Программное решение Antor LogisticsMaster предназначено для автоматизации работы диспетчеров и позволяет предприятиям, осуществляющим доставку товаров клиентам или транспортировку грузов на торговые точки и склады, автоматизировать процессы управления доставкой и планирования маршрутов.
Antor LogisticsMaster предоставляет возможность не только обрабатывать большое количество информации за короткий промежуток времени, но и четко организовать структуру рабочих процессов, связанных с планированием перевозок что повышает эффективность работы компании в целом.
Информационная система помогает диспетчеру автоматизировать планирование маршрутов в соответствии со следующими требованиями:
•минимальный суммарный пробег всех автомобилей по всем маршрутам;
•максимальная загрузка каждого транспортного средства;
•минимальное использование арендованного транспорта и т.д.;
Области применения
Система Antor LogisticsMaster служит для автоматизации управления доставкой и предназначена для:
•торговых компаний, доставляющих товары покупателям и партнерам (прямая дистрибуция);
•транспортных и логистических компаний, оказывающих услуги по доставки грузов;
•сервисных компаний или подразделений, обслуживающих оборудование в разных частях города;
Преимущества системы
Внедрение решения по планированию маршрутов позволяет не только сократить время планирования, но и улучшить его качество.
•За счет сокращения времени, затрачиваемого на планирование маршрутов доставки, у компании появляется возможность использовать это время на дополнительный прием заказов, что позволяет увеличить объемы продаж, и осуществить более удобную комплектацию заказов в кузове автомобиля в соответствии с порядком объезда торговых точек, что сокращает время разгрузки у клиента и позволяет обслужить больше клиентов.
•За счет более качественного планирования сокращается пробег, повышается эффективность загрузки транспорта, высвобождаются дополнительные транспортные средства.
•Система автоматизации планирования доставки повышает лояльность клиентов, т.к. доставка осуществляется вовремя.
•Упрощается контроль выполнения плана и расхода топлива на основе объективных расчетов.
Исходные данные
1.Список заявок на доставку товара на один день. Заявки на доставку на каждый день импортируются из информационной системы заказчика.
2.Список автомашин, готовых к выполнению маршрутов доставки. Каждый автомобиль имеет ряд характеристик, которые учитываются при расчетах:
•Грузподьемность;
•максимально допустимый объем груза;
•статус автомобиля (собственный или арендованный);
•ограничения по максимальному количеству обслуживаемых за день заявок;
•максимально допустимая продолжительность рейса;
•тип разгрузки автомобиля (боковой или задний борт);
3. Адрес склада.
4. Компьютерная карта региона с описанием транспортной сети (входит в состав Antor LogisticsMaster).
Результаты работы системы:
1.Список рейсов, который содержит:
•номер рейса;
•автомобиль (тип, государственный номер);
•ФИО водителя;
•вес и объем груза на рейсе;
•планируемое время всего маршрута;
•протяженность рейса;
•количество пунктов в рейсе;
2. Заявки в рейсе в которых указаны:
•номер пункта доставки на маршруте (в порядке следования по маршруту);
•название клиента;
•адрес доставки;
•планируемое время прибытия к клиенту;
•категория клиента (VIP/обычный);
•тип разгрузки товара у клиента;
•время разгрузки;
Отчетные документы.
Система Antor LogisticsMaster автоматически формирует отчетные документы по результатам планирования рейсов.
В число стандартных входят следующие отчеты:
•Описание маршрута (содержит подробное описание каждого рейса с указанием времени и протяженности пути следования автомобиля при обслуживание клиентов).
•Расписание маршрутов (предназначено для диспечера и содержит информацию обо всех запланированных рейсах);
•Маршрутный лист для каждого рейса (содержит Ф.И.О. водителя, государственный номер автомобиля, название получателя и его адрес, вес и объем груза, планируемое время прибытия к клиенту, общее время на линии, протяженность маршрута);
•Заказы (содержат информацию об очередности доставок, название получателя и его адрес, номер автомобиля, Ф.И.О водителя);
•Подробное описание маршрутов (предназначено для водителя и содержит название и адрес получателя, вес груза и фрагмент карты с нанесенным на нее маршрутам следования);
Отчеты могут быть настроены в соответствии с требованиями предприятия клиента и при необходимости экспортированы в информационную систему заказчика.
Оптимизация доставки - хорошее начало. Однако, важно еще и проверить, придериживаются ли водители запланированных маршрутов, иначе вся экономия пробега и другие параметры оптимизации доставки, достигнутые за счет гармотного планирование перевозок, останутся только на бумаге. Проконтролировать фактическое выполнение плана можно при помощи интеграции Antor LogisticsMaster с системой мониторинга транспорта и мобильных объектов Antor MonitorMaster. Комбинированное использование данных программ предоставляет супервайзерам и диспетчерам наглядное сравнение запланированных и фактических маршрутов на электронной карте в режиме план-факт, что позволяет выявить все отклонения от плана, а также решать контрольных и аналитических задач.
http://www.maxicomnn.ru/antor/antor-logisticsmaster.html
