Очень интересный пост! Я вижу он отчасти посвящен кролику. Возможно вам было бы интересно почитать или присоединиться к сообществу (http://www.liveinternet.ru/community/2189802/), посвященному этим замечательным животным? Мы всегда рады новым участникам.
На тропинках я такого не встречал. Всё перескакивается, если падаешь в канаву, значит ты уже не на тропинке) Потому и надо чувствовать трассу, как только дорога под колёсами становится слишком неровной или идёт под откос - значит ты едешь куда-то не туда)
Ночью в дождь тоже здорово было ездить за городом, где дорогие поухабистее) Путь тебе ничего указывать не будет.
60 - это мало на трассе и много в подворотнях. Всё относительно, и скорость в том числе. Иногда и 20 бывает много. Всё зависит от частоты смены картинок вокруг. Чем чаще меняются, тем больше впечатлений.
Вот вам, сэр, лишь бы посмеяться, а между прочим нет вещи приятнее для целования, чем кроличьи уши =) Тонкие, изящные, с паутинкой пульсирующих кровеносных сосудов - мужская щетина ни в какое сравнение не идёт. А если случится блокада - всегда есть резервное мясо. И мужчину заодно накормить. Да шучу я конечно...
Сорри, у меня случается спячка. Что там у нас? Не пробовала ездить ночью, пробовала только мечтать. Серьёзно не видно рельеф? Я думала, будет что-то вроде "Лууууунный свет и далёкий свет планет нам указывают пуууууть")) С фонарями не тру. Если уж ехать ночью то с полноценными ощущениями. А 60 км/час много... Пока я не раскаталась на машине, для меня всё быстрее 20ти много. А потом что будет - боюсь представить, вдруг я в душе маньячный любитель скорости как байкеры.
Тропинка ночью не видна что зимой, что летом) Летом из-за темноты, а зимой всё настолько серо, что не видишь, где снег притоптан, а где сугроб. Ездишь исключительно на ощупь - в прямом смысле этого слова. Летом ездить в темноте может быть забавно ещё тем, что по ощущениям схоже с американскими горками: никогда не знаешь, когда будет следующий ухаб, каждая кочка как сюрприз) Фонари ещё никто не отменял, если чё.
Достаточно ли... Кому как) Кому-то 200 км\ч не достаточно, а кого и пешком ходить вполне устраивает. Скорость она вообще бывает разной. 60 километров в час, много это или мало?
Да, ночью если и кататься, то именно зимой. В остальное время года я бы побоялась. И не лесных маньяков, а весёлых коряг, на которые наедешь во тьме и улетишь в ближайшие кусты, наслаждаясь романтикой ночи. Со снегом всегда светло, мягко, а народу куда меньше - не понимают они своего счастья, им холодно.
Температура сбивается физической нагрузкой только так. Кто вообще придумал, что во время болезни положено забираться с головой под одеяло, пить всякую дрянь и со стонами готовиться к смерти? Организм от всего этого только ещё больше разленивается и с радостью болеет сколько ему позволяешь. А когда вместо саможаления садишься на лошадь, или велосипед, или верблюда (последнее пока не подтверждено), тут уж становится не до прислушиваний к собственному недомоганию. Организм удивляется, решает, что его обманули и выздоравливает. Вот понесло то меня... Ну да сейчас самый сезон об этом рассуждать))
Велосипеды медленные, если надо на них скорее куда-то прибыть. Если просто катаешься, то ветра в лицо достаточно для ощущения скорости. Интересно, кому необходимо самоубийцы? Уж наверное не тем, кому потом соскребать их мозги с дорог. Мотоциклисты необходимы грамотные, с хорошей ориентацией в пространстве и мозгами в голове, которые в нужный момент спасут жизнь. Потому что я бы ещё пожила, если можно...
На велосипеде зимой и вправду интересно)) Особенно ночью где-нибудь в лесу и при -20 с температурой 39. Очень забавно ездить по льду, уметь грамотно преодолевать заносы, грамотно тормозить и разгоняться.
Но велосипеды медленные жуть как. Зимой необходимы мотоциклисты-самоубийцы.
Неет.) Если вот сейчас тебя кто-нибудь там о чём-нибудь спросит, то ты поймёшь, что это я) И потом тоже, если вопрос будет в стиле "Что вы думаете про Кумкова?".
Я решила уже завязывать с анонимностью. Если я и написала зелибобе без ника, то только ради того, чтобы он не видел аватары "Я и диод".